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Desde el 2005 después de haber participado en diversas carreras de automovilismo deportivo, tuve la oportunidad de entrar al mundo del periodismo, asistí a un sin número de lanzamientos, motorshows y pruebas de manejo. El fin de este canal es poder transmitir a Uds. un poco de mi mundo. Gracias por seguirme.

Porsche TAYCAN tiene 20,000 pre-ordenes de compra

El primer deportivo 100% eléctrico de la marca alemana se estrenará mundialmente en septiembre y su lanzamiento al mercado no se producirá hasta finales de año Porsche ya ha registrado más de 20.000 pedidos de futuros clientes interesados en adquirir su nuevo coche eléctrico, el Taycan. La confirmación por parte de cada uno de los compradores del Porsche Taycan está sujeta a una paga y señal de 2.500 euros en el caso de Europa ($2.500 dólares en Estados Unidos). Este aumento inesperado del interés por su nuevo deportivo eléctrico ha obligado a Porsche a incrementar el ritmo de producción de 20.000 a 40.000 unidades por año en Zuffenhausen. El Porsche Taycan será presentado en septiembre, con total probabilidad durante el Salón de Frankfurt o en los días previos, y será lanzado al mercado antes de finalizar 2019. En una reciente entrevista a Autogazette, Oliver Blume, CEO de Porsche, reveló que el Taycan se ofrecerá con dos tamaños de baterías, “empezando por el más grande de ellos”. Además, el CEO de la marca alemana ha anunciado que el Taycan vendrá equipado con “numerosos extras tan atractivos” como los que podemos encontrar en la gama de vehículos con motor de combustión. El precio para la versión de entrada a la gama, aquella con menos potencia y menor batería, “empezará en menos de 100.000 euros”. Por el momento se desconoce qué capacidad pueda ofrecer la mayor de sus baterías, aunque diversos medios apuntan a 90 kWh y un cargador embarcado de 22 kW de potencia. Lo que sí sabemos a ciencia cierta es que Porsche ha prometido una aceleración de 0 a 100 km/h inferior a 3,5 segundos y un tren propulsor eléctrico con 440 kW de potencia repartida entre los dos ejes. Su arquitectura eléctrica a 800 voltios le permitirá recargar sus baterías hasta el 80% de capacidad en solamente 15 minutos. Los coches eléctricos que le seguirán: El lanzamiento del Taycan no será el único del fabricante alemán en los próximos años, pues ya ha sido confirmada para salir a producción una variante con carrocería crossover. Se trata del Porsche Mission E Cross Turismo, que fue revelado por primera vez en el Salón de Ginebra de hace un año y ha sido confirmado para salir a la venta a principios de la próxima década. Le seguirá el Porsche Macan, que acaba de confirmarse para convertirse en un coche 100% eléctrico a partir del lanzamiento de su próxima generación.

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JJC-BESALCO ELIJE A MERCEDES-BENZ PARA POTENCIAR SUS SERVICIOS EN CONSTRUCCIÓN

Consorcio que brinda servicios al proyecto minero Quellaveco, incorpora a su operación 31 vehículos entre cisternas y volquetes Mercedes-Benz, bajo el respaldo de Divemotor. Lima, marzo de 2019.- El consorcio integrado por las empresas JJC y Besalco, dedicados al desarrollo y ejecución de proyectos de construcción para el sector minero a nivel nacional, incorpora a su operación 5 cisternas Mercedes-Benz Actros 3344K y 26 volquetes Mercedes-Benz Actros 4144K, los mismos que serán destinados al proyecto a su cargo en Quellaveco, Moquegua. En esta oportunidad, el consorcio JJC-Besalco ha elegido los camiones Mercedes-Benz dada su eficiencia, configuración y equipamiento de seguridad, de acuerdo a las necesidades y condiciones del proyecto, explicó Johnny Villanueva, representante del consorcio. A ello se suma el servicio post venta brindado por Divemotor que asegurará la continua operatividad de las unidades. El camión Actros 3344k en su versión cisterna y Actros 4144K en su versión volquete, cuentan con una larga y exitosa trayectoria en el rubro minero, gracias a sus elementos de seguridad, maniobrabilidad, y alta capacidad de carga.  “El sector minero es muy exigente para los vehículos de carga pesada y nuestros clientes lo saben bien, por eso eligen las soluciones en el transporte que ofrece Divemotor con Mercedes-Benz Actros, que se caracterizan por su seguridad en la conducción, eficiencia consumo y sobre todo, un soporte post venta que les asegura su continua operación en todo el Perú, ya sea a través de nuestras sucursales o como en este caso en el mismo lugar de construcción del proyecto, resguardando así la rentabilidad de las unidades en todo momento” comenta Aron Amiel, gerente de minería de Divemotor. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la red propia de postventa más amplio del país, a través de los 30 puntos de atención de Divemotor a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad. 

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TEST DRIVE AL FIAT 500 – LIMA PERÚ

El clásico compacto de Fiat que se define por ser el más Chic y divertido de la marca, con el exclusivo diseño Italiano que lo caracteriza y de fabricación 100% europea, es un City car con la personalidad y belleza que lo hace resaltar del resto cuando se le ve pasar. Este modelo se adapta perfectamente a la filosofía Smart Mobility de la marca, al ser un vehículo compacto y eficiente, fácil de maniobrar, con un motor 1.2L muy rendidor, guardando siempre la comodidad y la seguridad de los pasajeros que se trasladan diariamente por las calles de la ciudad. La seguridad es uno de los puntos importantes para la marca, es por ello que este modelo cuenta con sistema de Frenado Antibloqueo, Distribución Electrónica de Frenado y Asistente de Frenado de Emergencia (ABS+EBD+BAS por sus siglas en inglés), 7 airbags para maximizar la seguridad del piloto y sus pasajeros, Sistema de anclaje ISOFIX para asegurar la silla de niños, entre otras prestaciones, lo que le hacen un vehículo muy completo y seguro en su categoría. Gracias a la computadora a bordo, el 500 permite mantener bajo control toda la información que resulta útil al conducir, como el velocímetro, el tacómetro, el indicador de temperatura, consumo de combustible, autonomía y más. Asimismo, gracias a los mandos incorporados al timón, es posible controlar la computadora, la radio y el sistema manos libres del teléfono celular sin quitar las manos del volante. Además, incluyen el sistema de Uconnect para asegurar la conectividad con el dispositivo del conductor o pasajeros. Este modelo incorpora el sistema de dirección asistida eléctricamente Dual Drive, la cual facilita la conducción del vehículo de acuerdo a las condiciones de la vía. Es así que el modo City otorga una dirección más suave y versátil para su uso en la ciudad, mientras que el modo de asistencia normal le da la firmeza necesaria cuando se conduce en vías mixtas o carretera a altas velocidades. El 500 viene además en una amplia paleta de colores donde destacan los clásicos rojo, blanco y negro de Fiat así como los divertidos colores verde menta, morado, azul y gris, colores que se reflejan en la consola interior de automóvil y que conjugan perfecto con el diseño moderno del 500. Además, todos los materiales utilizados en su interior denotan estilo y sofisticación, destacando las aplicaciones de cuero en el timón, palanca de cambios y asientos, los cuales pueden ser personalizados.

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USA Truck y Kenworth en favor de los veteranos de EEUU

La marca norteamericana que se caracteriza por su alta eficiencia y versatilidad es parte importante de la familia USA Trucks dentro de la industria de carga por carretera. Kenworth, marca de camiones y tractocamiones representada en el Perú por MOTORED – empresa automotriz de Ferreycorp – y USA Trucks (USAT) – una de las empresas de transporte de carga más grandes de Estados Unidos – apuestan por integrar a los veteranos de las diversas instituciones de la armada norteamericana a la fuerza laboral. Los conductores de USAT participan en el Programa de Capacitación para el Aprendizaje de Transición Militar de la compañía, en colaboración con la Administración de Veteranos de los EE. UU. y el Departamento de Trabajo, que permite a los veteranos elegibles recibir preparación sin costos iniciales. USAT, fue fundada en 1983 por Robert Powell, un ex aviador de la marina que inició su compañía operando con menos de 10 unidades y ahora cuenta con más de 1,600 conductores, que fueron en su mayoría, miembros del personal militar del país, veteranos que se sienten productivos y satisfechos con su trabajo. Hoy, la flota de camiones Kenworth T680 llevan en sus puertas la emblemática insignia de estrellas y barras otorgada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos gracias a su compromiso con el deber y servicio. David Turner, Gerente de Marketing Corporativo de USAT, manifiesta: “Tener un camión confiable en la carretera es importante para nuestra operación. Desde el punto de vista de atender a nuestros clientes, nos da la confianza de que seremos capaces de cumplir con nuestras misiones”. Actualmente, USAT posee una flota de 625 camiones Kenworth T680 que fueron adquiridos a principios del 2016, según su vicepresidente de mantenimiento, Jeff Harris – cuya experiencia en la industria de camiones es de 30 años – Kenworth y PACCAR no solo son marcas que respeta, sino que también demuestran en cada trabajo la durabilidad y eficiencia que las caracteriza. En el Perú, Kenworth cuenta con el respaldo de MOTORED, que provee al sector de transporte de carga en general, construcción y minería; vehículos que destacan por su potencia, rentabilidad, alta disponibilidad y eficiencia. Entre los principales modelos que se comercializan en nuestro mercado se encuentran el T460, T680, T800 y T880.

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DS y Jean-Eric Vergne unidos por nuestro medio ambiente – Marzo 2019

La marca francesa junto al último Campeón de la Fórmula E han publicado un documento donde promueven el uso de nuevas tecnologías que permitan disminuir la contaminación en nuestro mundo. DS viene trabajando en el programa E-Tense donde busca nuevas tecnologías y energías para autos más amigables con el medio ambiente. LIMA, 07 de marzo, 2019.  La marca francesa DS, división de alta gama de Citroën, es una de las compañías automotrices con mayor conciencia ambiental del mercado. Así lo demuestra con su proyecto E-Tense, con el cual busca nuevas tecnologías y energías que nos permitan andar en nuestros autos generando la mínima contaminación ambiental posible. Es por esto que la reconocida marca se ha unido a su embajador del proyecto DS E-Tense, el piloto francés Jean-Eric Vergne, actual campeón de la Fórmula E, en la categoría de monoplazas amigables con el medio ambiente, al contar con vehículos totalmente eléctricos que han demostrado tener una velocidad similar a la de un auto de Fórmula 1. Jean-Eric Vergne no solo se desempeña como piloto del equipo DS Techeetah en el campeonato de autos eléctricos más rápido del mundo, sino que desde el 2017 es Embajador de Desarrollo Sostenible del mismo campeonato de Fórmula E. Por esto su gran preocupación por las nuevas tecnologías que beneficien a nuestro planeta. Factor que lo llevó a tomar la decisión de dejar otro tipo de categorías con autos a combustible para dedicarse por completo a la Fórmula E.  Así, junto a DS, el actual monarca de la Fórmula E ha escrito un Manifiesto denominado “Por un cambio de aire”, donde el piloto anima a las personas a ser parte del cambio en un mundo donde proteger nuestro planeta se ha convertido en una prioridad en la que estamos involucrados todos. Las competencias automotrices son un punto clave en la evolución del mundo automotriz, ya que en estas se prueban las nuevas tecnologías que más adelante se introducen a los vehículos de serie que conducimos día a día. Las investigaciones en motorización eléctrica ya tienen más de diez años y en el automovilismo ya hemos visto el uso de baterías que se recargan con la propia frenada, algo que para Vergne es la solución más eficiente en la actualidad y espera se consiga algo aún mejor en el futuro. El manifiesto de Jean-Eric Vergne ha sido traducido a seis idiomas distintos y DS se ha encargado de compartirlo por todo el mundo. Su contenido además ha sido uno de los temas más importantes tratados en la cumbre New Energy E-Tense Era que realizó DS en Ginebra, Suiza, el 4 de marzo y donde, además del último campeón de la Fórmula E, participó Yves Bonnefont, Director General de DS Automóviles, así como destacados especialistas en nuevas energías.  Esto coincide con el próximo Salón de Ginebra 2019, la exhibición de autos más importante del mundo, donde siguiendo esta línea, DS presentará su modelo totalmente electrónico DS3 Crossback E-Tense, además del híbrido DS7 Crossback E-Tense 4×4.En el Perú, DS y Citroën son representadas por Derco, cuentan con su respaldo, garantía, servicio post venta y la experiencia de más de 21 años que tiene Derco en el mercado nacional.

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El Porsche Track Experience acelera de nuevo en Lima

Encuentro en el autódromo La Chutana para usuarios de Porsche Lima. El fabricante alemán de autos deportivos elevó la adrenalina al máximo al realizar el primer Porsche Track Experience de este año en el Perú. La actividad fue llevada a cabo el pasado sábado en el autódromo de La Chutana, donde un grupo de exclusivos clientes de la marca alemana pusieron a prueba la deportividad y la excelente ingeniería de los autos de Stuttgart. Bajo la dirección de pilotos profesionales, 30 dueños apasionados por los vehículos Porsche tuvieron la oportunidad de recibir asesoramiento acerca de cómo incrementar su performance al volante para vivir la adrenalina al máximo, pero de forma segura. Además, realizaron una serie de pruebas que les permitieron demostrar sus habilidades de manejo junto a la versatilidad, potencia y seguridad de los autos de la marca alemana. Todo esto les permitió a los participantes mejorar sus técnicas de manejo deportivo, defensivo y seguro. “La velocidad y la deportividad son parte del ADN de un cliente de Porsche. Por ello, para transmitir la razón de ser de la marca, decidimos que el primer Porsche Track Experience se realice solo con autos deportivos”, dijo Gonzalo Flechelle, Gerente de Porsche en Perú. “De esta manera, le brindamos la oportunidad a nuestros clientes de disfrutar al máximo toda la deportividad de sus vehículos, gracias a la tecnología y seguridad que brinda Porsche». La primera edición del año del Porsche Track Experience destacó por contar únicamente con deportivos de dos puertas, entre los que destacaron los 911 GT3 y GT3 RS. Estas versiones del icónico deportivo fueron acompañados por varios 911 Carrera S, Carrera 4S, GTS, Turbo y Turbo S, así como algunos 718 Cayman y 718 Boxster. Gracias al gran interés de los clientes y aficionados de Porsche en el Perú, que disfrutan actividades dirigidas por instructores profesionales, como el Porsche Track Experience, Euromotors S.A., importador exclusivo de Porsche para el país, extenderá estos eventos a lo largo del año. Los interesados pueden solicitar información en los Porsche Center Lima, ubicados en la avenida Domingo Orué 993, Surquillo.

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DISAL PERÚ AMPLIA SU FLOTA DE CAMIONES CON DIVEMOTOR

La empresa especializada en gestión de residuos eligió los camiones Mercedes-Benz Atego y Freightliner para ampliar su flota de operación a nivel nacional. Lima, marzo del 2019.-  Disal Perú, empresa líder en servicios ambientales con presencia en Perú, Chile y Paraguay, dedicada a ofrecer servicios de gestión de residuos en tres unidades de negocio: alquiler de sanitarios portátiles, gestión integral de residuos y tratamiento de aguas, adquirió en esta oportunidad, treinta y un (31) vehículos a Divemotor, ampliando su flota y reafirmando su confianza en la compañía. 22 camiones Mercedes-Benz Atego 2730, a Freightliner 4 camiones M2 106 y 5 remolcadores CL112. Estos vehículos serán destinados a diversas aplicaciones dentro del negocio, los cuales incluyen transporte de residuos sólidos con polibrazos, furgón de carga, camión compactador, madrina; transporte de líquidos a través de cisternas, entre otras aplicaciones afines al negocio. Pablo Miranda, gerente general de Disal Perú sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los camiones Mercedes-Benz yFreightliner dada la reputación y preferencia con la que cuentan ambas marcas en el segmento de transporte de carga, sumado a sus características técnicas, seguridad, eficiencia en el consumo, capacidad de carga útil, bajos costos de operación y ser amigables con el medio ambiente. Del mismo modo, el amplio soporte post-venta ofrecido por Divemotor garantiza una continua operatividad de las unidades, permitiéndonos entregar un mejor servicio a nuestros clientes. «Como líderes en el mercado, estamos en la obligación de ofrecer a nuestros clientes servicios de primer nivel, los cuales se reflejan tanto en nuestro personal altamente preparado como en los vehículos que utilizamos para cada operación. Es por ello que las soluciones de transporte que nos ofrece Divemotor, a través de sus marcas Mercedes-Benz y Freightliner, cumplen con todos los estándares de calidad, seguridad y cuidado ambiental que una empresa como Disal Perú necesita. Confiamos en que esta relación con Divemotor se mantenga firme y sigamos ampliando nuestra flota en el futuro con más unidades” comentó Pablo Miranda. El Mercedes-Benz Atego 2730/48 6×4 ha sido diseñado con un tren motriz 100% Mercedes-Benz para maximizar la rentabilidad con bajos costos de operación. Esta alternativa de Mercedes-Benz es eficiente y rentable, ideal para cargas de hasta 19 toneladas en rutas de alta exigencia. Los 286 CV de potencia proporcionan un excelente desempeño para que el máximo de tonelaje pueda ser transportado a lo largo de toda la geografía del Perú con gran comodidad para el operador. El CL112 de Freightliner es un remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Se caracteriza por su bajo peso, amplio espacio disponible en cabina, lo que le permite tener un excelente confort sin sacrificar la capacidad de carga útil respecto a otras alternativas del mercado. Viene equipado con el reconocido motor MBE 4000 de 435HP, el cual le otorga un excelente consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento. Por su parte, el Freightliner M2 106 se caracteriza por ser un camión de muy bajo peso, el cual viene equipado con el motor MBE 906 de 280HP. Además cuenta con muelles parabólicos que aseguran un mejor desempeño para operaciones fuera de carretera. “Divemotor mantiene su compromiso de ofrecer la más completagama de camiones para soluciones en el transporte, que responden a diversos tipos de operación y aplicación, brindando la más alta rentabilidad comprobada, desde furgones, cisternas, compactadores, como es el Atego 2730 y M2 106 hasta vehículos de alta capacidad de arrastre para traslados en largas distancias como el Freightliner CL112, que cumple las expectativas del cliente al estar diseñados para trabajar en todo el Perú ”, destacó José Antonio Heredia, gerente de la división camiones de Divemotor. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la  red propia de postventa más amplia del país, a través de sus más de 30 puntos de atención a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad.

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Licencia de conducir AIII B – Más de 100 mujeres certificadas como conductoras Profesionales de camión a través de Iron Women – VOLVO

La iniciativa contribuye a la disminución de brechas laborales entre hombres y mujeres. El programa ya tiene 16 promociones de egresadas. Lima, 6 de marzo de 2019.-  En las últimas décadas, la conmemoración del Día Internacional de la Mujer se ha convertido en un recordatorio de la constante lucha de las mujeres por alcanzar una igualdad de oportunidades en nuestro país. Este problema se evidencia en muchos ámbitos, incluyendo el desempeño de la mujer en el mercado laboral, donde los empleos a los que aspiran son caracterizados, muchas veces, por una gran brecha salarial. En ese sentido, el sector de transporte no ha sido ajeno a esta realidad. Estadísticamente las mujeres tienen menos accidentes de tránsito que los hombres y, sin embargo, solo 0.3% de los conductores profesionales en Perú son mujeres, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). [1] Ante esta realidad, Volvo Group Peru lanzó en el 2017 el programa “Iron Women”, una iniciativa que busca romper paradigmas sobre los empleos relacionados únicamente con el género masculino. Esta solución disruptiva tiene como objetivo capacitar a mujeres y convertirlas en conductoras profesionales de camiones para mejorar su empleabilidad. Para Jörgen Sjöstedt, director gerente general de Volvo Group Peru, este programa representa la esencia de la marca sueca: “Somos conscientes de la constante lucha de las mujeres peruanas por alcanzar un país mucho más justo. Por ello, decidimos sumarnos a su propósito y empoderarlas utilizando nuestra experiencia en el rubro. Nosotros apostamos por la diversidad y la inclusión, fundamentales para el desarrollo sostenible y exitoso. Confiamos en que todos deben participar activamente en un mercado laboral sin barreras”. Iron Women en Perú El programa se desarrolla en conjunto con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y la escuela de manejo de la Asociación Nacional del Transporte Terrestre (ANATEC) para ofrecer una capacitación que les permitirá obtener una licencia de conducir AIIIB a las participantes. Hasta el momento, este programa ha capacitado a más de 100 conductoras profesionales en 16 promociones y 50% de ellas se encuentra laborando actualmente. Esto ha significado un impacto positivo tanto en la economía de sus hogares y a la economía del país ya que ahora cuentan con un ingreso y empleo formal. «Al comienzo tuve problemas con mi papá, él no quería que yo maneje, decía – ¿Para qué quiere una mujer un carro?-. Ahora, honestamente, yo me siento orgullosa», recuerda Ysabel Narrea, conductora profesional del programa Iron Women de Volvo al contar su experiencia de vida. Además, la iniciativa se ha convertido en una herramienta para generar un desarrollo social y económico, tanto para las conductoras como para las empresas. Gracias a este éxito, “Iron Women” fue replicado en Sudáfrica a inicios del 2019, y se espera que pueda llegar a otras regiones de nuestro país durante los próximos meses. ¿Cómo convertirse en Iron Women? Para acceder al programa puedes ponerte en contacto a los números a través del portal http://www.ironwomen.pe/ o comunicarte a los números para recibir mayor información: (01)713-0874 y 970 541 185. [1] Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2016.

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US$12.5 Millones – Bugatti «La Voiture Noire», El auto nuevo más caro de la historia

Bugatti presentó durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019 el La Voiture Noire, «el auto nuevo más caro de la historia» al tener un precio de 12.5 millones de dólares, sin contar impuestos. Esta presentación sirve para celebrar el aniversario 110 de Bugatti. La parte posterior de este súper deportivo tiene un diseño muy futurista en el que se puede apreciar el logotipo de la firma francesa, tomas de aire y seis salidas de escape deportivas. Bajo el cofre, el Bugatti La Voiture Noire cuenta con el ya conocido motor W16, de 8.0 litros, y cuatro turbo compresores, con el cual eroga 1,479 caballos de fuerza y 1,180 lb-pie de torque – el fabricante no dio cifras de aceleración ni la velocidad máxima que alcanza este hiper auto, pero deben ser alucinantes-. La Voiture Noire tiene un cuerpo de fibra de carbono hecho a mano. Este exótico, pero a la vez sublime deportivo de Bugatti, ya tiene dueño y se trata de un modelo único, es decir, solo se fabricará una unidad. La Voiture Noire —que significa «el auto negro»— está inspirado en el Type 57 SC Atlantic, fabricado entre 1934 y 1939 por el francés Jean Bugatti.

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