Tester.pe

La marca norteamericana que se caracteriza por su alta eficiencia y versatilidad es parte importante de la familia USA Trucks dentro de la industria de carga por carretera. Kenworth, marca de camiones y tractocamiones representada en el Perú por MOTORED – empresa automotriz de Ferreycorp – y USA Trucks (USAT) – una de las empresas de transporte de carga más grandes de Estados Unidos – apuestan por integrar a los veteranos de las diversas instituciones de la armada norteamericana a la fuerza laboral. Los conductores de USAT participan en el Programa de Capacitación para el Aprendizaje de Transición Militar de la compañía, en colaboración con la Administración de Veteranos de los EE. UU. y el Departamento de Trabajo, que permite a los veteranos elegibles recibir preparación sin costos iniciales. USAT, fue fundada en 1983 por Robert Powell, un ex aviador de la marina que inició su compañía operando con menos de 10 unidades y ahora cuenta con más de 1,600 conductores, que fueron en su mayoría, miembros del personal militar del país, veteranos que se sienten productivos y satisfechos con su trabajo. Hoy, la flota de camiones Kenworth T680 llevan en sus puertas la emblemática insignia de estrellas y barras otorgada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos gracias a su compromiso con el deber y servicio. David Turner, Gerente de Marketing Corporativo de USAT, manifiesta: “Tener un camión confiable en la carretera es importante para nuestra operación. Desde el punto de vista de atender a nuestros clientes, nos da la confianza de que seremos capaces de cumplir con nuestras misiones”. Actualmente, USAT posee una flota de 625 camiones Kenworth T680 que fueron adquiridos a principios del 2016, según su vicepresidente de mantenimiento, Jeff Harris – cuya experiencia en la industria de camiones es de 30 años – Kenworth y PACCAR no solo son marcas que respeta, sino que también demuestran en cada trabajo la durabilidad y eficiencia que las caracteriza. En el Perú, Kenworth cuenta con el respaldo de MOTORED, que provee al sector de transporte de carga en general, construcción y minería; vehículos que destacan por su potencia, rentabilidad, alta disponibilidad y eficiencia. Entre los principales modelos que se comercializan en nuestro mercado se encuentran el T460, T680, T800 y T880.

Encuentro en el autódromo La Chutana para usuarios de Porsche Lima. El fabricante alemán de autos deportivos elevó la adrenalina al máximo al realizar el primer Porsche Track Experience de este año en el Perú. La actividad fue llevada a cabo el pasado sábado en el autódromo de La Chutana, donde un grupo de exclusivos clientes de la marca alemana pusieron a prueba la deportividad y la excelente ingeniería de los autos de Stuttgart. Bajo la dirección de pilotos profesionales, 30 dueños apasionados por los vehículos Porsche tuvieron la oportunidad de recibir asesoramiento acerca de cómo incrementar su performance al volante para vivir la adrenalina al máximo, pero de forma segura. Además, realizaron una serie de pruebas que les permitieron demostrar sus habilidades de manejo junto a la versatilidad, potencia y seguridad de los autos de la marca alemana. Todo esto les permitió a los participantes mejorar sus técnicas de manejo deportivo, defensivo y seguro. “La velocidad y la deportividad son parte del ADN de un cliente de Porsche. Por ello, para transmitir la razón de ser de la marca, decidimos que el primer Porsche Track Experience se realice solo con autos deportivos”, dijo Gonzalo Flechelle, Gerente de Porsche en Perú. “De esta manera, le brindamos la oportunidad a nuestros clientes de disfrutar al máximo toda la deportividad de sus vehículos, gracias a la tecnología y seguridad que brinda Porsche». La primera edición del año del Porsche Track Experience destacó por contar únicamente con deportivos de dos puertas, entre los que destacaron los 911 GT3 y GT3 RS. Estas versiones del icónico deportivo fueron acompañados por varios 911 Carrera S, Carrera 4S, GTS, Turbo y Turbo S, así como algunos 718 Cayman y 718 Boxster. Gracias al gran interés de los clientes y aficionados de Porsche en el Perú, que disfrutan actividades dirigidas por instructores profesionales, como el Porsche Track Experience, Euromotors S.A., importador exclusivo de Porsche para el país, extenderá estos eventos a lo largo del año. Los interesados pueden solicitar información en los Porsche Center Lima, ubicados en la avenida Domingo Orué 993, Surquillo.

La empresa especializada en gestión de residuos eligió los camiones Mercedes-Benz Atego y Freightliner para ampliar su flota de operación a nivel nacional. Lima, marzo del 2019.-  Disal Perú, empresa líder en servicios ambientales con presencia en Perú, Chile y Paraguay, dedicada a ofrecer servicios de gestión de residuos en tres unidades de negocio: alquiler de sanitarios portátiles, gestión integral de residuos y tratamiento de aguas, adquirió en esta oportunidad, treinta y un (31) vehículos a Divemotor, ampliando su flota y reafirmando su confianza en la compañía. 22 camiones Mercedes-Benz Atego 2730, a Freightliner 4 camiones M2 106 y 5 remolcadores CL112. Estos vehículos serán destinados a diversas aplicaciones dentro del negocio, los cuales incluyen transporte de residuos sólidos con polibrazos, furgón de carga, camión compactador, madrina; transporte de líquidos a través de cisternas, entre otras aplicaciones afines al negocio. Pablo Miranda, gerente general de Disal Perú sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los camiones Mercedes-Benz yFreightliner dada la reputación y preferencia con la que cuentan ambas marcas en el segmento de transporte de carga, sumado a sus características técnicas, seguridad, eficiencia en el consumo, capacidad de carga útil, bajos costos de operación y ser amigables con el medio ambiente. Del mismo modo, el amplio soporte post-venta ofrecido por Divemotor garantiza una continua operatividad de las unidades, permitiéndonos entregar un mejor servicio a nuestros clientes. «Como líderes en el mercado, estamos en la obligación de ofrecer a nuestros clientes servicios de primer nivel, los cuales se reflejan tanto en nuestro personal altamente preparado como en los vehículos que utilizamos para cada operación. Es por ello que las soluciones de transporte que nos ofrece Divemotor, a través de sus marcas Mercedes-Benz y Freightliner, cumplen con todos los estándares de calidad, seguridad y cuidado ambiental que una empresa como Disal Perú necesita. Confiamos en que esta relación con Divemotor se mantenga firme y sigamos ampliando nuestra flota en el futuro con más unidades” comentó Pablo Miranda. El Mercedes-Benz Atego 2730/48 6×4 ha sido diseñado con un tren motriz 100% Mercedes-Benz para maximizar la rentabilidad con bajos costos de operación. Esta alternativa de Mercedes-Benz es eficiente y rentable, ideal para cargas de hasta 19 toneladas en rutas de alta exigencia. Los 286 CV de potencia proporcionan un excelente desempeño para que el máximo de tonelaje pueda ser transportado a lo largo de toda la geografía del Perú con gran comodidad para el operador. El CL112 de Freightliner es un remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Se caracteriza por su bajo peso, amplio espacio disponible en cabina, lo que le permite tener un excelente confort sin sacrificar la capacidad de carga útil respecto a otras alternativas del mercado. Viene equipado con el reconocido motor MBE 4000 de 435HP, el cual le otorga un excelente consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento. Por su parte, el Freightliner M2 106 se caracteriza por ser un camión de muy bajo peso, el cual viene equipado con el motor MBE 906 de 280HP. Además cuenta con muelles parabólicos que aseguran un mejor desempeño para operaciones fuera de carretera. “Divemotor mantiene su compromiso de ofrecer la más completagama de camiones para soluciones en el transporte, que responden a diversos tipos de operación y aplicación, brindando la más alta rentabilidad comprobada, desde furgones, cisternas, compactadores, como es el Atego 2730 y M2 106 hasta vehículos de alta capacidad de arrastre para traslados en largas distancias como el Freightliner CL112, que cumple las expectativas del cliente al estar diseñados para trabajar en todo el Perú ”, destacó José Antonio Heredia, gerente de la división camiones de Divemotor. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la  red propia de postventa más amplia del país, a través de sus más de 30 puntos de atención a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad.

La iniciativa contribuye a la disminución de brechas laborales entre hombres y mujeres. El programa ya tiene 16 promociones de egresadas. Lima, 6 de marzo de 2019.-  En las últimas décadas, la conmemoración del Día Internacional de la Mujer se ha convertido en un recordatorio de la constante lucha de las mujeres por alcanzar una igualdad de oportunidades en nuestro país. Este problema se evidencia en muchos ámbitos, incluyendo el desempeño de la mujer en el mercado laboral, donde los empleos a los que aspiran son caracterizados, muchas veces, por una gran brecha salarial. En ese sentido, el sector de transporte no ha sido ajeno a esta realidad. Estadísticamente las mujeres tienen menos accidentes de tránsito que los hombres y, sin embargo, solo 0.3% de los conductores profesionales en Perú son mujeres, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). [1] Ante esta realidad, Volvo Group Peru lanzó en el 2017 el programa “Iron Women”, una iniciativa que busca romper paradigmas sobre los empleos relacionados únicamente con el género masculino. Esta solución disruptiva tiene como objetivo capacitar a mujeres y convertirlas en conductoras profesionales de camiones para mejorar su empleabilidad. Para Jörgen Sjöstedt, director gerente general de Volvo Group Peru, este programa representa la esencia de la marca sueca: “Somos conscientes de la constante lucha de las mujeres peruanas por alcanzar un país mucho más justo. Por ello, decidimos sumarnos a su propósito y empoderarlas utilizando nuestra experiencia en el rubro. Nosotros apostamos por la diversidad y la inclusión, fundamentales para el desarrollo sostenible y exitoso. Confiamos en que todos deben participar activamente en un mercado laboral sin barreras”. Iron Women en Perú El programa se desarrolla en conjunto con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y la escuela de manejo de la Asociación Nacional del Transporte Terrestre (ANATEC) para ofrecer una capacitación que les permitirá obtener una licencia de conducir AIIIB a las participantes. Hasta el momento, este programa ha capacitado a más de 100 conductoras profesionales en 16 promociones y 50% de ellas se encuentra laborando actualmente. Esto ha significado un impacto positivo tanto en la economía de sus hogares y a la economía del país ya que ahora cuentan con un ingreso y empleo formal. «Al comienzo tuve problemas con mi papá, él no quería que yo maneje, decía – ¿Para qué quiere una mujer un carro?-. Ahora, honestamente, yo me siento orgullosa», recuerda Ysabel Narrea, conductora profesional del programa Iron Women de Volvo al contar su experiencia de vida. Además, la iniciativa se ha convertido en una herramienta para generar un desarrollo social y económico, tanto para las conductoras como para las empresas. Gracias a este éxito, “Iron Women” fue replicado en Sudáfrica a inicios del 2019, y se espera que pueda llegar a otras regiones de nuestro país durante los próximos meses. ¿Cómo convertirse en Iron Women? Para acceder al programa puedes ponerte en contacto a los números a través del portal http://www.ironwomen.pe/ o comunicarte a los números para recibir mayor información: (01)713-0874 y 970 541 185. [1] Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2016.

Bugatti presentó durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019 el La Voiture Noire, «el auto nuevo más caro de la historia» al tener un precio de 12.5 millones de dólares, sin contar impuestos. Esta presentación sirve para celebrar el aniversario 110 de Bugatti. La parte posterior de este súper deportivo tiene un diseño muy futurista en el que se puede apreciar el logotipo de la firma francesa, tomas de aire y seis salidas de escape deportivas. Bajo el cofre, el Bugatti La Voiture Noire cuenta con el ya conocido motor W16, de 8.0 litros, y cuatro turbo compresores, con el cual eroga 1,479 caballos de fuerza y 1,180 lb-pie de torque – el fabricante no dio cifras de aceleración ni la velocidad máxima que alcanza este hiper auto, pero deben ser alucinantes-. La Voiture Noire tiene un cuerpo de fibra de carbono hecho a mano. Este exótico, pero a la vez sublime deportivo de Bugatti, ya tiene dueño y se trata de un modelo único, es decir, solo se fabricará una unidad. La Voiture Noire —que significa «el auto negro»— está inspirado en el Type 57 SC Atlantic, fabricado entre 1934 y 1939 por el francés Jean Bugatti.

·         La marca china llegó a fines de diciembre con dos SUV y ya planea nuevos ingresos a su catálogo. LIMA, 05 de marzo, 2019.  Argentina empieza a vivir el boom de las marcas chinas. En los últimos días del 2018 llegó a este mercado Changan, la marca líder de la industria del automóvil en China, y lo hizo con dos de sus SUV: los modelos CS15 y CS75. Este es un mercado importante dentro de Sudamérica. Solo el año pasado en Argentina se vendieron 801,658 vehículos nuevos a pesar de la devaluación del peso, y es por tanto una plaza atractiva para una firma de la envergadura de Changan. Las versiones que vende hoy el Grupo Car One, concesionario de Changan en ese país, son la CS15 Comfort, con transmisión manual y automática, y Luxury, con caja automática, así como la CS75 Elite. El lanzamiento oficial tuvo lugar a mediados de diciembre y despertó mucha expectativa en la prensa por los antecedentes de la marca, que figura entre las 14 grandes de la industria automotriz mundial. Por las dimensiones de este mercado, las SUV’s de Changan entran a una fuerte competencia con sus similares de un amplio abanico de marcas europeas, japonesas y coreanas que tienen ya un terreno ganado entre los compradores. Por esa razón Changan aumentará su catálogo durante este año con sus vehículos utilitarios, uno de sus puntos fuertes, al igual que con sedanes y hatchbacks que cubran un espectro más amplio de potenciales clientes. Por lo pronto, ya está anunciada la llegada de la CS35, CS55 y la nueva generación del Eado.  Todavía es pronto para medir el impacto que Changan obtendrá entre el público argentino, pero el concesionario Car One está apostando fuerte por la marca basado en la calidad, potencia y buen precio de sus modelos.Changan es representada en el Perú por Derco y tiene presencia en Sudamérica en países como: Chile, Bolivia, Colombia, Ecuador, Uruguay, Paraguay y ahora Argentina.

La empresa de transporte presentó su nueva flota durante la inauguración de su nuevo y moderno terrapuerto en la ciudad del Cusco, que comprende espacios modernos, sensores de metales pensando en la seguridad y la integridad de los pasajeros, cámaras de seguridad tanto en el terminal como en los buses que cuentan con sistemas de control GPS y las más modernas cámaras de supervisión de los conductores durante toda la ruta en viaje. Lima, marzo del 2019.- La empresa Expreso Internacional Palomino, con más de 20 años en el mercado dedicada al transporte interprovincial de pasajeros, transporte de personal privado y transporte de carga terrestre a nivel nacional, adquirió en esta oportunidad, veintiún (21) ómnibus Mercedes-Benz O 500 RS 1836, ampliando su flota y reafirmando su confianza con Divemotor.  Expreso Internacional Palomino, grupo empresarial integrado además por Transportes Wari y Wari Cargo, cuenta una gran trayectoria brindando servicios de transporte de pasajeros y carga a nivel nacional, así como servicios especiales chárter para empresas de diversos rubros donde destacan especialmente las operaciones mineras, utilizando una flota 100% Mercedes-Benz. Cabe destacar que es la única empresa de transportes en Cusco en ofrecer siete frecuencias diarias a la ciudad de Lima, salidas diarias a la ciudad blanca de Arequipa, Puerto Maldonado, Andahuaylas, Abancay y Ayacucho. La entrega de su nueva flota se realizó durante la inauguración de su nuevo terrapuerto, ubicado en la Av. Industrial 121 en el barrio de Bancopata, distrito de Santiago de Cusco. Allí, los representantes de la compañía recibieron de manos de Divemotor la flota de 21 omnibus Mercedes-Benz que serán destinadas al transporte de personal a la mina Las Bambas. Wilman Palomino, gerente general de Expreso Internacional Palomino sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los omnibus Mercedes-Benz dada la reputación y preferencia con la que cuenta la marca en el segmento de transporte de pasajeros, sumado a sus características técnicas, seguridad, bajo consumo, capacidad y comodidad para sus pasajeros. Del mismo modo, su amplio soporte post-venta garantiza una continua operatividad de las unidades, haciendo que el negocio no pierda rentabilidad. “Dada la experiencia y reputación con la que contamos en el mercado, nos esforzamos cada día por ofrecer servicios con altos estándares de calidad, confort y eficiencia para nuestros usuarios, es por ello que hemos desarrollado este gran proyecto con un terrapuerto propio que darás y mejores servicios para los cusqueños. A ello se suma nuestra confianza en Divemotor y los buses y vans de Mercedes-Benz para potenciar nuestra flota, además del servicio post venta Full Service que nos ofrece la empresa para asegurar la operatividad de las unidades y, con ello, maximizar su rentabilidad” comenta Wilman Palomino. «Tenemos el firme compromiso por entregar a nuestros clientes soluciones de transporte que se adapten a sus necesidades, como es el caso de los omnibus Mercedes-Benz O 500, que cuentan con una alta confiabilidad y eficiencia en el consumo de combustible, excelente performance y gracias a su tecnología son amigables con el medio ambiente. A ello se suma el compromiso de Divemotor en dar disponibilidad de repuestos y soporte a nivel nacional, comentó Juan Valdéz, gerente de buses de Divemotor.  El chasis Mercedes-Benz O 500 RS 1836 4×2 está equipado con todas las ventajas tecnológicas para el transporte confortable y seguro de personas en medianas y largas distancias. Potente y robusto, fue desarrollado para 18,5 toneladas y hacia 13,2 m de largo en las más severas condiciones de uso. A ello se suma su motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 11.9 litros y 360 caballos de potencia, sistemas de seguridad ASR y ABS, caja manual GO 210 de 6 cambios, entre otras características que le otorgan una mejor relación peso/potencia para transitar sin problemas por las carreteras del Perú. “Divemotor mantiene su compromiso de ofrecer la más completa gama de buses que responden a diversos tipos de operación, desde el transporte de pasajeros en el casco urbano hasta vehículos de alta capacidad para el transporte interurbano e interprovincial, cumpliendo con creces las expectativas del cliente”, destacó Valdéz. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la red propia de postventa más amplio del país, a través de los 30 puntos de atención de Divemotor a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad.