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SsangYong, marca coreana con más de 60 años de trayectoria, lanza oficialmente en el Perú su nueva pick up Musso en dos versiones: Musso Short y Musso Grand. Ambas ingresan al mercado peruano como una excelente alternativa en el segmento de pick ups. “En SsangYong nos enfocamos en brindar al mercado peruano diversas propuestas de valor para la adquisición de vehículos de uso personal y laboral, tenemos una amplia experiencia y somos especialistas en la fabricación de SUVs, pick ups y vans. Con la nueva Musso Grand buscamos que las personas interesadas en adquirir vehículos de gran capacidad y fuerte suspensión puedan hacerlo sin tener que pagar de más” indicó Diego Galarza, Jefe de Marketing de SsangYong Perú. Musso Grand La nueva pick up de tolva larga; Musso Grand cuenta con una capacidad de carga de 1025 kg, la cual le permite competir contra las grandes marcas del segmento gracias a sus medidas de tolva de 1610 x 1570 x 571 (LxAnxAl). Cuenta con una cabina estilo SUV para mayor comodidad de los pasajeros. Esta pick up tiene un motor de 2.2 cc TurboDiesel Intercooler de 178 HP. Dada su suspensión de muelles y capacidad de carga, Musso Grand es ideal para el uso de empresas o personas con negocios que se desempeñan en rubros como agricultoras, constructoras, minería, pesca, entre otros. Musso Short La Musso Short es una Pick Up versátil para uso personal y laboral. Este vehículo cuenta con una capacidad de carga de 850 kg, cabina estilo SUV y suspensión de resortes. Este modelo cuenta también con un motor 2.2 cc TurboDiesel Intercooler de 178 HP. Por su sistema de suspensión, la sensación dentro de esta pick up es similar a la de una SUV convirtiéndose en un vehículo que combina perfectamente el confort con el trabajo y la aventura. La nueva Musso pertenece a la 4ta generación de pick ups dentro de SsangYong. Y es el reemplazo a su anterior y muy conocido modelo Actyon Sports. Los precios comienzan desde US$28,990 dólares.

Hyundai ha actualizado su sedán Accent 2020 con una nueva transmisión automática y un motor revisado que mejoran el consumo de combustible más allá de los 64 kpg en carretera. El gran cambio para 2020 es la transmisión automática continuamente variable. Es la CVT de diseño de Hyundai y Kia, que utiliza una unidad de cambio en lugar de una correa para aliviar algunos de los ruidos y la sensación de la banda elástica de muchas CVT. Tanto el nuevo CVT de Accent como el manual de seis velocidades manual se combinan con un motor nuevo y más eficiente de 4 cilindros de 1.6 litros y 120 Hp – torque a 113 libras-pie. Aun no está confirmado que versiones llegarán al mercado Peruano.

El Cherokee es sin dudas un vehículo con clase propia, ofrece un exterior elegante y un nuevo equipamiento que lo convierte en uno de los líderes en su segmento. GALERÍA DE FOTOS – TEST DRIVE

El Chevrolet Corvette de octava generación es el primero con motor central entre otros cambios que lo hacen muy diferente de sus predecesores. No hay transmisión manual, ni siquiera como opción, un motor V-8 «LT2» de 6.2 litros será estándar en el modelo básico de Stingray . Entra en producción a finales de 2019 y debería estar a la venta poco después de eso (mercado EEUU). El ingeniero jefe ejecutivo Tadge Juechter dice que el Corvette C8 de motor central no podría ser la fantasía salvaje de los adolescentes internos del equipo. Tenía que ser un diseño duradero, uno con una vida útil razonablemente larga. Todavía tenía que ser inmediatamente reconocible como un Corvette , a pesar de tener nuevas proporciones. Pero no podría ser retro, porque es un callejón sin salida del diseño. Tenía que ser una especie de momento de 1963: un rediseño radical de la forma que abre una nueva era en el linaje del modelo y que telegrafía el cambio del mar debajo de su piel. Y, para el cielo, no podría, bajo ninguna circunstancia, ser aburrido, también tenía que tener suficiente agilidad para servir como un sencillo carro de diario, un cómodo automóvil de viaje por carretera y un automóvil de pista ocasional. En el mundo del diseño automotriz, no hay mucho más presión que el diseño del Corvette de motor medio . Es una bestia mítica sobre la cual los entusiastas de los autos han estado proyectando sus fantasías durante décadas, incluso vidas. Los miembros del equipo detrás del diseño y desarrollo del C8 estaban conscientes de las expectativas que pesaban sobre ellos, durante años. Es de motor medio, como un Ferrari F8 Tributo o un McLaren 720S. Si bien ese cambio es obvio, hay cambios más sutiles que son casi tan heréticos. Primero, no hay transmisión manual. Ni siquiera es una opción. Los historiadores notarán que este no es algo raro para el Corvette. Una transmisión manual no apareció hasta 1955; El primera «Vette», en 1953, solo ofrecía una automática. Para el C8, la automática no es una de dos velocidades como la de ese modelo ’53, es una doble embrague de ocho velocidades fabricada por Tremec. El DCT del C8 se puede cambiar manualmente, pero los cambios se realizan totalmente por cable. Al quitar la conexión mecánica, el túnel central se puede cerrar completamente para aumentar la resistencia estructural. Los resortes de hoja, el tipo de resorte que suspendió los carruajes tirados por caballos y una característica de Corvette desde el principio son, finalmente, una cosa del pasado. El C8 no es solo el primer Corvette sin hojas, es el primero en soportar las cuatro esquinas en resortes helicoidales entre los brazos de control. Aunque el motor está en un lugar desconocido, el V-8 en sí es bastante familiar. Al igual que su predecesor con motor delantero, su potencia proviene de una varilla de empuje V-8 de 6.2 litros con la misma cilindrada del original V-8 de bloque pequeño de 1955. Apodada la LT2, la geometría fundamental de este motor y la mayoría de sus componentes internos permanecen lo mismo que el LT1. Sus dimensiones de diámetro y carrera no han cambiado, y la relación de compresión de 11.5: 1 continúa. Pegarlo en el medio del auto significa que el motor ahora respira por la parte trasera. Los colectores de escape son de acero inoxidable y cada C8 tiene un sistema de lubricación por cárter seco. La salida total con el escape Performance ahora es de 495 caballos de fuerza con 470 lb-ft de torque máximo a 5150 rpm. El limitador de revoluciones se mantiene a 6600 rpm. El automóvil arrancará a menos de $ 60,000 (Mercado EEUU)

El evento más entretenido de las vacaciones, Hot Wheels City, acelera directamente hasta Plaza Norte del 19 de julio al 11 de agosto. Con más de 50 años de historia, Hot Wheels, la icónica marca de vehículos a escala, ha preparado un evento con experiencias llenas de adrenalina y diversión para todos sus fans y muy pronto estará abriendo sus puertas en Plaza Norte. El evento contará con emocionantes estaciones de juego como HOT WHEELS MONSTER TRUCKS, donde sentirás la adrenalina de los choques con llantas gigantes; TRACK BUILDER, para que puedas construir las pistas Hot Wheels más épicas; COPA HOT WHEELS, donde tu auto Hot Wheels deberá demostrar ser el más veloz, entre otras. También contará con una exhibición de automóviles, con modelos clásicos y deportivos a escala real, así como una tienda donde podrás encontrar productos Hot Wheels. Además, con el próximo lanzamiento de la línea de Hot Wheels inspirada en Mario Kart que llegará en el mes de septiembre a Perú, el evento hará realidad el sueño de grandes y chicos, de correr sobre circuitos con Karts en una de las icónicas pistas del famoso videojuego. Estas vacaciones, Hot Wheels City, El Evento, promete llevar diversión para toda la familia. Estará abierto todos los días desde el 19 de julio al 11 de agosto desde las 11am hasta las 9pm. en el C.C PLAZA NORTE. Disfruta de este evento cargado de adrenalina y adquiere tus entradas en Teleticket de Wong y Metro, boleterías del evento. El costo de la entrada para niños y adultos será de s/ 22 y s/25 respectivamente.

Estas Fiestas Patrias son la oportunidad perfecta para darse una escapada fuera de Lima aprovechando el feriado largo. Si eres de los que les encanta descubrir nuevos parajes de nuestro país en tu auto, revisarlo antes es un paso obligado para asegurarte de que tendrás un viaje seguro y así evitarás cualquier problema mecánico. Pensando en ello, los expertos de Subaru, que con su campaña combate la “Indoorancia” (Indoor + Ignorancia = Indoorancia); buscan incentivar el salir de casa y vivir nuevas experiencias, te brindan algunos consejos clave para tener tu auto listo para tu próxima aventura. Agenda una revisión para verificar que tu auto se encuentre en óptimas condiciones con el servicio autorizado de la marca: Cambia el aceite. Antes de lanzarte a la aventura, asegúrate que revisen el nivel de aceite de tu auto y la fecha en que puede necesitar un cambio. Si es casi el momento de cambiarlo, será mejor que te asegures de hacerlo, ya que un viaje largo puede producir más estrés al vehículo. Además, no importa si sales de viaje o solo manejas en la ciudad, recuerda revisar el nivel de aceite del motor al menos una vez al mes. Revisa el aire de tus neumáticos. Las llantas siempre pierden presión de manera natural, por eso es muy importante revisarlas al menos una vez al mes, incluyendo la de repuesto. Un neumático con presión baja trae como consecuencia un desgaste irregular, el incremento de la distancia de frenado, un mayor consumo de gasolina, además de una reducción de la estabilidad en curvas o maniobras de emergencia.  Verificaciones que puedes realizar tú mismo: Asegúrate de que todas las luces estén operativas. Es importante verificar que todas las luces del auto estén funcionando correctamente para evitar accidentes. Para ello puede pedir la ayuda de otra persona, para que mientras usted encienda las luces y señales, esa persona verifique que estén prendidas y operativas. Recuerde llevar luces de repuesto, al menos uno para cada luz. No te olvides de llevar un equipo de emergencia. El equipo de emergencia deberá incluir: un teléfono celular, una llanta de repuesto nueva y herramientas de emergencia (como linternas y desarmadores). Además, asegúrese de conocer las reglas de tránsito específicas y el tipo de carretera de las áreas a las que se dirige, para adaptar su equipo a este terreno. Tener todos tus documentos en regla: Soat DNI Brevete Seguro Vigente Tarjeta de propiedad Verifica que su batería este bien. Si la batería no se ha cambiado durante muchos años, es de vital importancia revisar su funcionamiento. Si el sonido de su motor de arranque es lento, podría estar indicando que existe corrosión o que la batería está agotada.  *Plus: Si vas a recorrer caminos agrestes o polvorientos, sé precavido y verifica que el compartimento de agua del limpia parabrisas este lleno. Puede contener solo agua o agua con un concentrado de limpiador de vidrios, que te ayude a mantener tu parabrisas limpio durante el recorrido y a tener una mejor visibilidad.Para subaristas tenemos una promoción de descuentos en servicios correctivos y preventivos que puedes verla aquí: www.subaru.com.pe

Una pieza de coleccionista Ducati El 2019 marca un cuarto de siglo desde que la Ducati 916, diseñada por Massimo Tamburini, llegó al escenario mundial y se convirtió instantáneamente en un ícono de las carreras de motos modernas.  La Ducati 916 no solo fue una gran moto, sino que también ganó los Campeonatos del Mundo de Superbicicletas: la 916 SBK fue una fuerza a tener en cuenta incluso cuando hizo su debut y los años siguientes la vieron ganar 120 carreras, 8 títulos de constructores y 6 Títulos de pilotos, cuatro de ellos con el inglés ‘King’ Carl Fogarty. Incluso ahora, el corredor inglés y el 916 siguen siendo la ‘pareja’ más exitosa en la historia de Ducati SBK. Para celebrar el 25 aniversario del legendario 916, el Panigale V4 25 ° Anniversario 916 nació en una versión limitada y numerada de 500 unidades .  El 25 ° Anniversario 916 se basa en la mecánica del Panigale V4 S. Este ha sido actualizado con el contenido de carreras del Panigale V4 R, como el Marco Frontal, diseñado según las especificaciones de Ducati Corse, el embrague seco y aún más componentes electrónicos específicos. , como el Ducati Quick Shift EVO 2, optimizado para cambios de marcha agresivos, y el control de tracción Ducati ‘Ducati’ predictivo ‘. La apariencia de la moto combina un esquema de colores que se inspira en la Ducati 996 SBK (ganadora del Campeonato Mundial de Superbikes 1999) con ruedas de magnesio Marchesini Racing, un escape Akrapovič de titanio aprobado y una larga lista de fibra de carbono y palanquilla. componentes de aluminio Una moto de coleccionista dedicada a todos los Ducatistas que pueden revivir el espíritu del legendario 916 mientras viajan en esta versión. Para satisfacer incluso a los coleccionistas más exigentes, la bicicleta viene con un certificado de autenticidad, que muestra los números de la bicicleta, el cuadro y el motor.

GALERÍA DE FOTOS – LANZAMIENTO

 • El Joint Venture entre Renault Group y Brillance Auto Group ha permitido que la marca Jinbei entre en un periodo de desarrollo que aprovecha las nuevas tecnologías. • La reciente presentación del modelo KONECT, primera SUV de esta alianza, se encargó de englobar su nuevo concepto de transformación.  Con la finalidad de entregarse a los consumidores de la nueva era, Jinbei ha optado por entrar a un periodo de transformación donde el desarrollo por medio de novedosos procesos y avances tecnológicos sería uno de los enfoques primordiales de la marca. Este cambio se produjo a raíz de la alianza o Joint Venture entre Renault y Brillance, marca líder de vehículos comerciales en China.    Fundada el 15 de diciembre de 2017, Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd se adhiere a un concepto centrado en el usuario en el cual se aprovecha la tecnología en su total plenitud con el propósito de crear la marca líder de vehículos comerciales livianos chinos en el mundo. Bajo esta visión, Brilliance Jinbei potencia su oferta y cambia su enfoque, pues busca extender su gama, del segmento de autobuses estrechos y ligeros hacia el mercado de MPV y SUV.  Por su parte, Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd nos dio un primer vistazo de lo que se podría esperar de esta nueva propuesta en sus próximos lanzamientos con la revelación del modelo KONECT, el cual estará disponible en el mercado este año. Este es el primer SUV inteligente de 7 plazas de la marca y fue uno de los diseños más aclamados en la exhibición de vehículos en Guangzhou de 2018. Asimismo, los modelos Master y Trafic de Renault se lanzarán sucesivamente en el mercado de China en 2020. Por ello, se provee que, hasta 2022, el valor de producción anual de Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd. alcanzará 150 mil de unidades y se convertirá en la marca líder global de vehículos comerciales.