KTM PERÚ PRESENTÓ LA NUEVA KTM 790 ADVENTURE/R
La Nueva KTM 790 ADVENTURE cuenta con la genética offroad de KTM, es ligera, compacta, especializada en el turismo de aventura y con la capacidad de seguir explorando cuando se acaba el asfalto. CILINDRADA 799 cm³ POTENCIA 94 hp PESO SECO 189 kg KTM ataca el segmento trail por debajo de 100 HPV con una diseño a escala de su hermana mayor la 1290. La 790 adventure es impulsada por el motor bicilíndrico de la DUKE 790 con marcada inspiración racing-Dakar y doble versión asfáltica/offroad: La 790 Adventure es una Trail Sport para todos los gustos. Con la nueva 790 Adventure/R la firma austriaca completa la gama trail por debajo de las 1290 Super Adventure/R y 1090 Adventure/R, pero por encima de la 690 Enduro R monocilíndrica. Con este nuevo modelo KTM entra al competitivo segmento donde se encuentran rivales de la talla de la BMW F850 GS/Adventure, Honda CRF1000L Africa Twin, Triumph Tiger 800 XCA o Yamaha Tenere 700. La presentación oficial fue en el Centro Motero de San Bartolo – Lima Perú y estuvo dirigida por Ejecutivos del Grupo Socopur, representante de marca de KTM en Perú. Características principales KTM 790 Adventure Motor LC8c de dos cilindros 799 cc ABS en curva y Modo off-road Control de tracción con sensor de inclinación Cruise control, Quickshifter + y modo Rally, opcional Horquilla WP 43 mm y 200 mm recorrido Frenos de disco con pinzas radiales Manillar ajustable en seis posiciones Instrumentación TFT Iluminación full-LED Conectividad KTM My Ride Ficha técnica KTM 790 Adventure/R 2019 Motor: Cilindrada exacta:799 cc Ciclo 4T DisposiciónEn línea DistribuciónDOHC Cilindros2 Válvulas por cilindro4 AlimentaciónDKK Dell´Orto 46 mm Refrigeración Agua Diámetro por carrera88 mm x 65.7 mm Compresión12.7 :1 Potencia máxima declarada95 CV a 8.000 rpm Par máximo declarado88 Nm a 6.600 rpm CombustibleGasolina sin plomo 95/98 Normativa anticontaminación Euro4 Sistema de encendido Transmisión: Transmisión secundariaCadena Embrague Antirrebote PASC AccionamientoHidráulico Número de marchas6 Relación primaria39:75 Relación final16:45
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