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Conoce las ventajas y desventajas Una de las dudas más comunes antes de comprar un auto es saber si debe ser mecánico o Automático CVT. Aquí te dejamos algunas recomendaciones. Un factor importante al comprar un vehículo es conocer la funcionalidad y las características que queremos en él. No todos buscamos lo mismo o pensamos darle el mismo uso. De esto depende el modelo a escoger y parte de ello es el sistema de transmisión.  Para saber si te conviene un vehículo automático o uno mecánico Antony Concha, jefe de postventa DFSK GLORY, te brinda algunas recomendaciones para escoger el que más se adecúe a tus necesidades.  Mecánico Ventajas: El conductor dispone de más opciones al momento de maniobrar su vehículo, por lo tanto, tiene un mayor control.  Por lo general, usan menos combustible. Si tu auto se quedó «varado», empujarlo hasta una estación de servicio, mecánica o donde no interrumpa el tráfico vehicular es muy necesario. Este «recurso» es imposible en vehículos automáticos. Desventajas: El desgaste en las piezas internas es mayor. Sin embargo, el costo por desperfectos mecánicos es menor. Los componentes del embrague deben ser reemplazados cada cierto tiempo por un desgaste prematuro. En el tráfico de una ciudad como Lima, puede ser estresante o agotador realizar los cambios constantemente. Además, necesitamos estar más concentrados con lo que sucede a nuestro alrededor.  Automático CVT Ventajas: Para muchos conductores es más simple y sencillo, pues basta con utilizar los pedales de aceleración y freno. Además, te permite hacer una selección entre las marchas. Mejor uso en ciudad. Dependiendo en dónde vivas, si hay mucha congestión vehicular como en Lima, frenar y acelerar constantemente puede resultar un alivio y menos tedioso que con un vehículo de transmisión mecánica.   La transmisión CVT considera la eficiencia del combustible. Por ello son particularmente eficientes en la ciudad, donde es necesario detenerse y acelerar en repetidas ocasiones. En los tipos de transmisión CVT secuencial uno puede elegir, según su necesidad, entre modo manual secuencial o automático CVT.  Desventajas: El precio aproximado es desde 10% mayor que un mecánico. En cuanto al mantenimiento y reparación son usualmente más costoso. Para los conductores acostumbrados a sentir el cambio de las marchas, se hace aburrida la conducción con un vehículo que cuente con transmisión CVT.

La marca del corbatín presentó la nueva versión del “muscle car” americano que destaca por su tecnología, performance, comodidad, diseño robusto y desempeño. Primer auto en el mercado peruano con los niveles de conectividad que te entrega Chevrolet Connected Services y Onstar para sus ocupantes. El Camaro llega de 0 a 100 km por hora en solo 4 segundos   Lima, 17 de febrero de 2020.- General Motors Perú presenta el nuevo Chevrolet Camaro 2020. Uno de los modelos más icónicos de la marca americana se renueva y llega a nuestro país con un nuevo diseño exterior, un perfil más agresivo e imponente, niveles de tecnología únicos en la industria que marcaran una revolución en la conectividad de los vehículos conocidas hasta ahora, y un performance que lo mantiene como una leyenda en la historia automotriz desde su lanzamiento original hace más de 50 años. La leyenda se renueva con múltiples atributos a destacar, principalmente por toda la tecnología y conectividad a bordo. El nuevo Camaro ofrece un conjunto de factibilidades pensadas en el conductor y diseñadas para mejorar la experiencia de manejo. Tecnología de punta como el sistema de infoentretenimiento MyLink 3.0 con Apple CarPlay y Android Auto, Heads Up Display, punto de acceso WiFi 4G LTE, servicio de asistencia exclusivo OnStar, alertas de colisión y puntos ciegos, y muchos atributos más que lo convierten en el auto deportivo más conectado del Perú. “En Chevrolet tendremos 11 lanzamientos este año para consolidar el line-up más completo y conectado del mercado. El primero de ellos es nuestro icónico Chevrolet Camaro que llega al Perú para demostrar de qué estamos hechos. El Camaro es un referente de la evolución que Chevrolet ha tenido en más de 50 años, y que hoy lo podemos ofrecer al mercado peruano. La leyenda se ha renovado con alta tecnología y esto es solo el comienzo de lo que se viene para el resto de los vehículos Chevrolet”, aseguró Marco Kohatsu, Gerente General de General Motors Perú. El nuevo Camaro 2020 posee un motor V8 de 6.2L con 455 HP, acoplado a una nueva transmisión automática de 10 velocidades, que en conjunto con su nuevo sistema Line Lock y Launch Control, es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos. “El Chevrolet Camaro 2020 es el auto deportivo más conectado del mercado peruano. No solo se destaca por ser un Muscle Car, sino que también está equipado con la última tecnología de su generación, máxima seguridad y un potente motor. Es el primero en su categoría que ofrece bajo el Chevrolet Connected Services WiFi 4G LTE y el sistema de asistencia exclusiva OnStar, con lo cual queremos revolucionar la conectividad en los autos” Juan Yokens, gerente de Marketing de General Motors Perú. Equipamiento más tecnológico En relación con la conectividad y tecnología, el nuevo Camaro 2020 es el auto deportivo más conectado en el mercado. Cuenta con el sistema MyLink 3.0 de Chevrolet, el que además de poseer una pantalla táctil de 8 pulgadas, incorpora un procesador más potente con mayor resolución de pantalla, nuevo diseño con cámara de retroceso HD, permitiendo la conexión a Apple CarPlay y Android Auto, navegación GPS, reconocimiento de voz y diversas opciones de personalización. Dentro de su equipamiento interior cuenta con butacas de cuero deportivas con calefacción Recaro®, lunas eléctricas con memoria, climatizador bi-zona, nuevos colores personalizables de luz ambiente, Smart Key con botón de encendido remoto, clúster digital de 8 pulgadas, espejo retrovisor electrocrómico y freno de mano eléctrico. En cuanto a su seguridad posee 8 airbags, frenos de alto performance Brembo® sistema de alerta de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado, sensor de punto ciego, alerta de cambio involuntario de pista además de control de tracción y estabilidad. Se renueva con un look más agresivo, mejorado diseño de llantas de 20 pulgadas con neumáticos antipinchazos “Run-Flat”, además de un diseño de luces delanteras y traseras LED, con aspecto tridimensional. Junto a esto, incorpora espejos exteriores eléctricos, calefaccionados con memoria, espejo interior electro cromático con cámara full display para mayor visibilidad posterior, head up display que proyecta información en el parabrisas para no desviar la mirada de la pista. La leyenda americana se renueva y llega a Perú Chevrolet Camaro marcó un hito en la historia de la industria automotriz desde su lanzamiento hace más de cincuenta años. Dentro de su trayectoria ha sido galardonado como uno de los vehículos del siglo, en cuanto a rapidez, potencia y diseño exterior. Esta leyenda no es ajena al Perú. En 1968, el Chevrolet Camaro fue uno de los primeros autos clásicos que se ensamblaron en el Perú, a tan solo un año después de su lanzamiento mundial. El nuevo modelo de Chevrolet ya se encuentra en el país con un precio de USD $ 59,990.

Citroën presenta el nuevo C3, una evolución del modelo más exitoso de la marca con más de 750,000 unidades vendidas a nivel mundial, desde su lanzamiento a fines del 2016.  Con un estilo más moderno, el C3 revela una renovada estética en su diseño gracias a un mayor número en la oferta de colores y un confort inigualable.   Con casi 4,5 millones de ventas desde su lanzamiento, el C3 es el modelo más exitoso de la gama Citroën, ocupando uno de los 5 primeros puestos del segmento B en Europa, a finales de 2019.  Carismático y encantador, el renovado C3 continúa con su estrategia expansiva en un mercado altamente competitivo al fortalecer su diseño a través de una nueva oferta de acabados y colores, y proveer las últimas novedades en términos de comodidad. Vale indicar que el nuevo C3 ya está disponible en Europa. El modelo que dio un nuevo giro a la marca en el 2016 ha cautivado a más de 750,000 clientes en todo el mundo y tiene la intención de seguir creciendo hacia un objetivo de jóvenes creativos, optimistas y en constante movimiento.  Una personalidad única Con un estilo asertivo e imagen única, la nueva Citroën C3 continúa sacudiendo los códigos del mercado. El estilo audaz de su nuevo frontal añade nuevos faros LED, llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas y las nuevas piezas de protección para carrocería Airbump, para una apariencia más resistente.  Por otro lado, las opciones de personalización del nuevo C3 se extiende a 97 combinaciones, gracias a los nuevos colores para la carrocería: Rojo Elixir y Azul Primavera, un nuevo paquete de color para los accesorios exteriores, un nuevo tono de techo y las más recientes tonalidades para el interior: Techwood, la más cálida y Esmeralda: la más dinámica.  Máxima comodidad y modernidad a bordo El nuevo Citroën C3 ha sido diseñado para hacer de cada viaje una experiencia agradable. Los usuarios a bordo reciben las últimas novedades en términos de comodidad gracias a la adopción de nuevos asientos Advanced Comfort y un apoyabrazos para el conductor que brindan una sensación de bienestar única.  Además, el C3 2020 incluye nuevos elementos de seguridad y asistencia a la conducción como: sensores de ayuda al estacionamiento delantero, sistema de arranque con manos libres, asistencia al arranque en pendientes, sistema de freno automático de emergencia con detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico y sistema automático de iluminación que cambia de luces cortas a largas.  Adicionalmente, el entretenimiento y máxima conectividad son protagonistas del más reciente lanzamiento de la firma francesa gracias a las tecnologías Connect Assist, Connect Nav (navigation) y Connect Play.  Este paquete de servicios es compatible con la mayor parte de smartphones del mercado y forma parte del programa Citroën Advanced Comfort, cuyo principal objetivo es mejorar la experiencia del conductor y pasajeros a través de beneficios que proporcionan seguridad óptima, navegación fácil y una experiencia de conectividad amplificada. Mecánica de última generación En el plano mecánico, el Citroën C3 2020 posee un círculo de giro de 10.7m, y tiene una medida de 3.99 metros, garantizando una óptima experiencia de manejo en áreas urbanas. El vehículo dispone de 5 puertas y 5 asientos que añaden practicidad durante la conducción y cuenta con motores de última generación y alto rendimiento, eficientes, económicos y certificados según el estándar de emisiones Euro 6.  “Con la renovación del C3, Citroën quiere continuar con la historia de éxito de su best-seller, por tanto las claves de su rediseño tuvieron que ir aún más lejos: un look más enérgico gracias a su nuevo frontal, nuevas opciones de personalización, una mayor comodidad relacionada a la adopción de sus nuevos asientos Advanced Comfort y tecnologías útiles en el día a día. Así, el nuevo C3 continuará atrayendo a los fanáticos del modelo y conquistando nuevos clientes”, señaló Laurence Hansen, directora de estrategia y producto de la marca. Derco, uno de los grupos automotrices más importantes del país y con más de 20 años en el mercado peruano, representa a Citroën en el Perú.

REVO MOTORS LANZA LA MARCA REVO CENTER JUNTO CON NUEVOS MODELOS Y MARCAS SU NUEVO LOCAL ESTÁ INSTALADO EN EL CC. MALL DEL SUR.- En el marco de la inauguración, se lanzó el nuevo modelo de FAW, X40 y la marca KYC (T3, X5, V5 y V3). ADICIONALMENTE, CUENTA CON DOS PUNTOS DE VENTA. – Ubicados en el CC Plaza Norte y La Victoria (Nicolás Arriola). ESPERAN TENER 10 PUNTOS DE VENTA A NIVEL NACIONAL PARA FIN DE AÑO. – De la mano de los socios comerciales de Revo Motors, se espera introducir la marca Revo Center a nivel nacional y estar en todas las regiones para diciembre. La empresa importadora de autos, Revo Motors S.A, lanzó al mercado la marca Revo Center, la cual estará especializada en la venta de vehículos livianos y comerciales, principalmente de origen chino. En el marco de este evento, inauguró su nueva tienda ubicada en el Mall del Sur. Para este local, hubo una inversión aproximada de US$ 100 mil dólares para un espacio de 250 metros cuadrados y se espera vender en este, 100 unidades en la primera mitad del año. “Desde el 2015 venimos importando una amplia gama de modelos que apuntan a satisfacer las necesidades del mercado peruano, a partir de la acogida del mercado, hemos decidido juntar nuestro expertis en una sola concesionaria que asesore y ofrezca una mejor experiencia de compra a ejecutivos, familias y sobre todo empresarios emprendedores”, señala Augusto Rachitoff, jefe de marketing de Revo Motors. Por otro lado, las siguientes sedes que serán remodeladas para ser parte de la red serán la de Nicolás Arriola (La Victoria) y la del Expomotor del CC Plaza Norte. Para la primera mitad del 2020 esperan vender un total de 350 unidades entre las marcas FAW y KYC.  LAS NOVEDADES QUE TRAJO REVO CENTER EN EL MARCO DE SU LANZAMIENTO: Para celebrar su lanzamiento, Revo Center, dio a conocer dos importantes novedades con respecto a su gama de productos. La primera fue la nueva SUV de FAW, marca que sigue afianzándose en el mercado tras cumplir 5 años en nuestro país. La X40 es una SUV de 5 puertas y entre sus diferenciales destaca el motor Euro 5, asientos de cuero, aire acondicionado con lunas y espejos eléctricos; llamativos aros de aluminio, vidrios eléctricos, entrada USB, SD y una pantalla multimedia de 10” junto con un moderno timón de cuero con comandos multifunción. Su precio de entrada es de US$ 12990 dólares. La segunda, es el lanzamiento de la marca KYC, marca que fabrica exclusivamente vehículos comerciales y que llega al mercado peruano con 4 modelos: T3, X5, V3 y V5. Entre esos cuatro modelos, considerando que cada uno tiene distintas versiones, contamos con 12 presentaciones de  producto finales, que varían entre los US$ 9590 y los US$ 11490. Finalmente, el jefe de marketing de la concesionaria añadió que “como Revo Center, queremos atender por igual las distintas necesidades del mercado y considerando que los emprendedores peruanos requieren este tipo de productos para seguir creciendo, decidimos incluirlo en nuestro portafolio de vehículos comerciales”.

El BMW X6 2020 recibe un cambio generacional y ahora cuenta con una estética más agresiva y con una tecnología actualizada.

Esta cuarta generación de la Korando se venderá en Perú con un motor 1.500cc Turbo con 163 HP y 280 Nm. de torque, tracción delantera, cajas mecánica o automática de 6 velocidades. Equipa aros 17”, 2 airbags, frenos ABS + EBD y sistema de anclajes ISOFIX (seguros para sillas de bebe) entre otros accesorios. Este modelo consiguió 5 estrellas en las pruebas de Euro Ncap. Precio de introducción desde US$ 21,490

El equipo Aston Martin Red Bull Racing presentó hoy el automóvil con el que buscarán los títulos de constructores y pilotos en esta temporada 2020. Las fotos del nuevo RB16 y su icónica pintura mate se publicaron por primera vez. Aquí está todo lo que necesitas saber: Max Verstappen conducirá hoy el nuevo auto por primera vez en el circuito de Silverstone. Más adelante, Max junto con su compañero de equipo Alex Albon probarán el auto a más detalle en la primera de las sesiones de pruebas de invierno en Barcelona la próxima semana. Ambos pilotos presentaron también sus nuevos cascos para la carrera inaugural de la temporada en Australia el próximo 15 de marzo. Sobre su nuevo casco, Verstappen dijo: «Es un aspecto un poco más fresco y con el halo se destacará un poco más». Mientras tanto, Albon agregó: «Es bastante similar al casco del año pasado con algunos ajustes. Tengo la bandera tailandesa en la parte superior, tengo un camuflaje amarillo alrededor. Es bastante simple pero me gusta. Con los colores Red Bull, creo que se ve muy bien».

• La fórmula E competirá este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez.• Desde hace tres años, Daniel Abt y Lucas di Grassi permanecen invictos en México.• Los pilotos aprovecharán para visitar la planta de Audi en México, cerca de la ciudad capital, antes de la carrera. Lima, 13 de febrero de 2020.- Audi Sport ABT Schaeffler ha tenido más éxito en México, a la fecha, que cualquier otro equipo de Fórmula E, por lo que sería el lugar perfecto para que Daniel Abt y Lucas di Grassi logren su primera victoria de la sexta temporada el próximo sábado 15 de febrero. Los dos pilotos pueden confiar en el apoyo de los fanáticos locales. La carrera en México es uno de los eventos más destacados del calendario. Siendo la única pista de carreras permanente de la temporada, en la que los pilotos pueden disfrutar del circuito por la atmósfera única que produce su forma tipo estadio, que les permite escuchar el clamor de los entusiastas fanáticos durante la carrera en la cabina. Unos 40 mil espectadores observan desde la tribuna la competencia de la serie de carreras totalmente eléctrica, cada año.  Este circuito ha sido un terreno de éxitos para Audi Sport ABT Schaeffler, en términos competitivos. En la temporada pasada, luego de un intenso duelo, di Grassi, en una maniobra increíble superó a Pascal Wehrlein, quien había liderado la carrera durante mucho tiempo, solo diez metros antes de la meta, logrando un merecido triunfo para todo el equipo después de una carrera estratégicamente perfecta, alcanzando su segunda victoria en la pista después de 2017. En 2018, su compañero de equipo Daniel Abt celebró su primera victoria de Fórmula E: una experiencia determinante.  El alemán, de 27 años, incluso tienetatuada una calavera mexicana en la parte superior del brazo como recuerdo de la ocasión. «México es un lugar especial para mí, no solo porque allí celebré mi primera victoria, sino porque el entusiasmo de los espectadores crea un ambiente fantástico cada año», dice Daniel Abt. “Siempre me tomo mucho tiempo para estar con los fanáticos y compartir la euforia que tienen. Mi primer trofeo esta temporada está atrasado y celebrarlo en el podio de México el sábado sería genial”. En lo que respecta a la pista, las cartas se volverán a barajar este año para la quinta presentación de Fórmula E, en México: el circuito se ha extendido en un 25 por ciento de su longitud anterior, convirtiéndose en una sección completamente nueva después de las dos primeras curvas. Con una distancia de 2.606 kilómetros, la pista promete una emoción aún mayor que antes. El desempeño energético ya fue un factor decisivo el año pasado y, esta vez, será aún más importante. Para el director del equipo, Allan McNish, «Subjetivamente, no alcanzamos nuestro potencial en las primeras tres carreras: tuvimos el rendimiento, pero después de las difíciles sesiones de calificación, no nos fuimos a casa con suficientes puntos». “En México, el equipo, los conductores y el automóvil siempre se han sentido muy cómodos, hasta ahora. Nuestro objetivo es centrarnos en nuestras fortalezas y lograr el éxitoen esta carrera”, finalizó. Antes del día central de la carrera, Daniel Abt y Lucas di Grassi visitarán la planta de Audi, en San José Chiapa, en las afueras de Puebla, donde más de cinco mil empleados producen el Audi Q5 y ​​el Audi SQ5. Además del recorrido por la planta, la agenda incluye una charla y fotografías con empleados, entrevistas y una sesión de autógrafos. La carrera en México comenzará el sábado 15, a las 5:00 de la tarde (hora de Perú) y, como de costumbre, durará 45 minutos, más una vuelta. Como siempre, Eurosport transmitirá la cobertura en vivo. Todos los canales internacionales, incluido el horario de transmisión, se pueden encontrar en la web(www.fiaformulae.com) bajo el nombre de AudiSport. Asimismo, Audi proporcionará informes de Fórmula E desde México en Twitter, Facebook e Instagram.

• La marca cerró el 2019 colocando 4,501unidades, convirtiéndose en una de las marcas de mayor crecimiento del sector. DFSK, marca representada en Perú por Inchcape Latam, ha presentado un notable crecimiento a lo largo del 2019, siendo una de las marcas más vendidas en el país. Asimismo, según datos de la Asociación Automotriz del Perú, DFSK registró un total de 4,501 unidades vendidas entre enero y diciembre del 2019 frente a las 2,190 del 2018, lo que representa un crecimiento del 106%. Esto significó que la marca pasó de 1.51% en el 2018 a 3.15% de market share en el 2019, logrando ubicarse en el top de marcas chinas. Dentro del segmento SUV, DFSK GLORY obtuvo un crecimiento de 105%, siendo Glory580 el modelo más vendido de la marca. Esta SUV familiar se ha posicionado como la SUV de tres filas más vendida del 2019, colocando 1457 unidades en el mercado peruano. Gran parte de todo este éxito ha sido el progreso que la marca ha tenido en provincias. En el 2019 DFSK fue la marca de mayor crecimiento en Trujillo y Arequipa, con un incremento en ventas de 356% y 229%, respectivamente. Algo importante a destacar en DFSK, es que no solo ha sido un gran año para su línea SUV, sino que también su línea comercial ha tenido un gran cierre de año. Su modelo comercial multipropósito Glory 330 cerró el 2019 con 300% de crecimiento, pasando de colocar 308 unidades en el 2018 a colocar 1231 el año pasado. La marca china comercializa, dentro de la línea Glory, la Glory 580 que cuenta con 4 versiones: Glory 580 MT, Glory 580 Turbo, Glory 580 CVT y Glory 580 Luxury. Adicionalmente, la marca cuenta con: Glory 560, un modelo orientado a un público juvenil y viajero; Glory 370, el primer vehículo de la marca con transmisión automática CVT y Glory IX5, la primera sport SUV china, disponible en dos versiones: Sport y Luxury. Esta SUV deportiva presenta en su interior un poderoso motor de 1.5L Turbo con transmisión CVT, dos filas de asientos de eco cuero, techo panorámico, con hasta 174 HP y un torque de hasta 270Nm, pantalla de 10.25”, entre otros. Por su parte, la línea comercial incluye los minibuses K07S, Megavan C37 y la MPV Glory330 de 8 a 11 asientos. Todas las unidades mantienen los pilares de la marca centrados en la innovación, tecnología y seguridad.