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Al mando de su Honda Civic, Víctor Cárdenas y Paul Lewis alcanzaron 13 horas, 13 minutos y 45 segundos en la carrera. Finalizando la quinta etapa del gran premio nacional de carreteras «Caminos del Inca – Ive Bromberg Dubreuil», edición 2019, en la ciudad de Lima. Los integrantes del team Total, Víctor Cárdenas y su copiloto Paul Lewis ocupan el segundo lugar de la clasificación general en la competencia automovilística.  Asimismo, alcanzaron el primero lugar en su categoría S2000.   Han sido varios meses que los pilotos vienen trabajando de la mano con sus tripulantes y equipos mecánicos para alcanzar el ansiado podio. Al mando de su Honda Civic, Víctor Cárdenas y Paul Lewis alcanzaron 13 horas, 31 minutos y 45 segundos en la carrera.  Cabe precisar, que el equipo ha venido demostrando en cada etapa mayor fuerza, generando grandes resultados. La preparación del Team TOTAL se distribuyó en la parte logística, como en el entrenamiento físico, a través de una rutina especial para reforzar la estabilidad de cada uno. Asimismo, los vehículos pasaron por una exhaustiva revisión y mantenimiento, para asegurar así su performance y superar las exigencias de una carrera como esta.  “Cada etapa ha sido una prueba desafiante. Además, el nivel de competitividad de los pilotos es sumamente alto, lo cual involucra mayor esfuerzo y sobre todo resistencia. Estamos muy contentos con los resultados obtenidos. Hemos venido de menos a más en cada etapa, logrando ser primeros en nuestra categoría y segundos en la general”, precisó, Víctor Cárdenas, integrante del Team TOTAL. Asimismo, Arnulfo López-Quezada, Gerente General de TOTAL Perú, reafirmando el compromiso de la empresa con el deporte automovilístico de alta competición, precisó “Estamos satisfechos de que los integrantes del team TOTAL hayan alcanzado el podio. Felicitamos a nuestro equipo y sabemos que el trabajo en conjunto que venimos realizando están generando grandes resultados”.

Nuevo modelo de entrada a la gama con dos tamaños de batería y una autonomía de hasta 463 km  Stuttgart. El pasado mes de septiembre tuvo lugar el estreno mundial del nuevo deportivo eléctrico de Porsche, que se celebró simultáneamente en tres continentes. Ahora se presenta la tercera versión de esta berlina, el Taycan 4S. El nuevo modelo está disponible con dos tamaños de batería: con la Performance consigue hasta 390 kW de potencia (530 caballos) y con la Performance Plus hasta 420 kW (571 CV). Tras la llegada de los Taycan Turbo S y Taycan Turbo, el Taycan 4S se convierte en la variante de entrada de este modelo. La batería Performance de una sola capa y con una capacidad total de 79,2 kWh viene de serie, mientras que la batería Performance Plus de doble capa del Taycan Turbo S y del Taycan Turbo está disponible como opción. Ésta tiene una capacidad total de 93,4 kWh. Obviamente, la potencia y autonomía de ambas es diferente. Con la batería Performance, el Taycan 4S genera 390 kW de potencia máxima (530 CV). Equipado con la batería Performance Plus, llega hasta los 420 kW (571 CV). En ambas variantes el Taycan 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. La velocidad máxima de 250 km/h también es idéntica para los dos. En el caso de la batería Performance, la autonomía de es 407 kilómetros, una cifra que pasa a los 463 kilómetros, la mayor de la gama Taycan, con la Performance Plus (siempre según el ciclo de homologación WLTP). Las capacidades de carga máxima (pico) son 225 kW (Performance) y 270 kW (Performance Plus).  Innovadora propulsión y rendimiento dinámico  Aceleración impactante, capacidad de tracción típica de un deportivo y una sorprendente disponibilidad de potencia continua son algunas de las características  más relevantes del nuevo modelo Taycan 4S. El motor síncrono de imanes permanentes situado en el eje trasero tiene una longitud de 130 milímetros y, por tanto, es exactamente 80 milímetros más corto que el de los Taycan Turbo S y Taycan Turbo. El inversor controlado por impulsos que se usa en el eje delantero del Taycan 4S funciona con hasta 300 amperios de intensidad de corriente, y el del eje trasero lo hace con hasta 600 amperios. Con los dos motores síncronos de imanes permanentes de los ejes delantero y trasero (en otras palabras, tracción integral), así como con la transmisión de dos velocidades situada en el eje posterior, la arquitectura de propulsión se compone de los mismos elementos técnicos principales que en los otros modelos de la gama. También es idéntica la gestión de carga inteligente y su extraordinaria aerodinámica. Con un coeficiente cd de 0,22, esta aerodinámica tiene una contribución significativa en el bajo consumo de energía y en la elevada autonomía. El diseño limpio y purista del exterior, con el ADN Porsche, también es típico del Taycan, igual que su diseño interior único, en el que destaca un panel ancho para una o dos pantallas.  Diseño exterior purista con ADN Porsche  Con su diseño limpio y purista, el Taycan señala el inicio de una nueva era. Al mismo tiempo, mantiene el inconfundible ADN Porsche. El frontal tiene un aspecto especialmente ancho y plano, con unas aletas muy pronunciadas. La silueta está marcada por la deportiva línea de techo que va descendiendo hacia atrás. También son características las esculpidas secciones laterales. Su elegante habitáculo, el estilizado pilar C y los hombros pronunciados de las aletas dan como resultado una trasera poderosa, típica de la marca. También hay elementos innovadores como el logotipo Porsche con efecto de vidrio, que se ha integrado en la banda de luces de la parte posterior.  Las características distintivas del Taycan 4S en comparación con el Turbo y el Turbo S incluyen las llantas de 19 pulgadas Taycan S Aero, optimizadas aerodinámicamente, y las pinzas de freno pintadas de rojo. El faldón delantero con una nueva geometría, los estribos laterales y el difusor trasero en negro garantizan una mayor diferenciación visual. Los faros LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) son de serie.  Diseño interior único, con un panel ancho para las pantallas  El habitáculo también marca el comienzo de una nueva era con su estructura limpia y una arquitectura completamente nueva. El cuadro de instrumentos curvado e independiente es el punto más alto del salpicadero, justo en el eje central de la vista del conductor. Una pantalla central de información y entretenimiento de 10,9 pulgadas y otra opcional para el copiloto se combinan para formar una banda de vidrio integrada en un panel negro.  El Taycan 4S viene de serie con un interior acabado parcialmente en cuero, así como con asientos delanteros confort con ocho posibilidades de ajuste eléctrico.  Además, Porsche ofrece por primera vez la posibilidad de elegir un habitáculo donde no hay elementos de cuero. Ese interior está hecho de innovadores materiales reciclados que subrayan el concepto sostenible de este deportivo eléctrico.  Sistemas de chasis conectados de forma centralizada  Porsche controla de forma centralizada todos los sistemas de chasis del Taycan. El Porsche 4D Chassis Control integrado analiza y sincroniza dichos sistemas de chasis en tiempo real. El Taycan 4S lleva de serie la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, que incluye el control electrónico de la amortiguación PASM (Porsche Active Suspension Management).  El Taycan 4S monta en el eje delantero unos discos de freno de fundición de acero con ventilación interna y pinzas fijas de seis pistones. El diámetro de los discos es de 360 milímetros delante y de 358 milímetros en el eje posterior. Para este último se emplean pinzas de cuatro pistones que, al igual que las delanteras, van pintadas en rojo.  En Latinoamérica, las primeras versiones de Porsche Taycan llegarán en 2020. 

Los pilotos del team Goodyear lideraron las categorías TC 1600 y TC Light B. Una tarde de adrenalina se vivió en La Chutana durante la carrera de las “3 horas peruanas”, competencia válida por la 6º fecha del Campeonato de Circuito Turismo Competición 2019 (CCTC).  Los pilotos del team Goodyear, Juan Diego Gonzáles-Vigil y Miguel Chávarry lograron alcanzar el primer lugar en las categorías TC1600 Y TC Light B, respectivamente. Juan Diego Gonzáles-Vigil, a bordo de un Honda Civic, lideró el equipo conformado por Jimmy Gutierrez y Efraín Mamani. El piloto de Goodyear se hizo presente en el segundo turno y estuvo al mando durante 1 hora y 10 minutos, donde consiguió posicionar al equipo como primero en la categoría. “Es una modalidad diferente, pero conozco al auto y me sentí muy cómodo, la estrategia del equipo nos llevó a tener un gran resultado”, sostuvo el experimentado piloto. Por otro lado, Miguel Chávarry continuó acumulando puntos en la categoría TC Light B, junto a Máximo Chacaltana y Annia Cilloniz.  A bordo de un Toyota Celica de 1985, el equipo realizó una carrera exitosa y en la vuelta 89 alcanzó el tiempo más rápido de 1 minuto con 13 segundos. “Agradezco la confianza de Goodyear en el Team Chávarry, continuaremos trabajando por mantener el liderazgo del campeonato”, concluyó el piloto de Goodyear.

Honda Motor Co., Ltd. celebra 45 años de operaciones en el mercado peruano, generando oportunidades de empleo, aportando al crecimiento económico y social del país, brindando lo mejor de su portafolio a través de sus 4 líneas de negocio: autos, motos, productos de fuerza y repuestos, innovando y desarrollando nuevas tecnologías puestas a disposición de todos nuestros consumidores siempre con los más elevados estándares de calidad, reafirmando el compromiso y respeto de la marca por el cuidado del medio ambiente que hoy está presente en más de 150 países. Una firma global comprometida en reducir las emisiones de CO2, con una producción anual mayor a 30 millones de motores al año, convierten a Honda en una de las empresas más importantes de la industria en el mundo: ventas por 20 millones de motos, 5.3 millones de autos, 6 millones de productos de fuerza, convirtiéndose de esa manera, en el mayor productor de motores del mundo. Para Honda Motor Co., Honda del Perú es una de las subsidiarias más importantes de la región, por lo que para mejorar la vida cotidiana de los peruanos apostó invirtiendo en 2 plantas de producción de vehículos motorizados, con sede en la ciudad de Iquitos y desde noviembre del 2017 en Tarapoto. Principales contribuciones de la firma japonesa en nuestro país, cuya actividad primordial es el ensamblaje y venta de motocicletas y trimóviles con una capacidad de producción anual de más de 60,000 unidades movilizando las economías en las provincias del Perú, al convertirse en los principales medios de transporte, habiendo producido en nuestro país más de 500 mil unidades e involucrándose en la capacitación de más de 10,000 personas en manejo seguro de motocicletas y, otorgando más de 2,000 empleos directos e indirectos en sus cadenas de fabricación y comercialización. Con la finalidad de fortalecer la organización de la compañía para las actividades del negocio, el actual Comité Directivo de Honda del Perú, a cargo de Makoto Toyoda Presidente, y Marcos Matos, Vicepresidente de Administración y Finanzas, ha nombrado a una nueva generación de Directores como Jorge Oshiro, Director Comercial; Pierluigi Crippa, Director de Soporte Corporativo y Clark León, Director de Producción, quienes tienen la importante misión de liderar la expansión de la marca en la sociedad peruana, mediante un ambicioso plan con miras al 2025 donde estiman consolidar el liderazgo absoluto con un volumen de 100 mil unidades de motocicletas anuales a nivel nacional y en automóviles aumentar las ventas en 5 mil unidades anuales. Para ello, Honda ya comenzó la producción de automóviles en la nueva fábrica en Brasil y está preparando los modelos estratégicos afines al consumidor peruano, alineado a su visión de servir a los clientes, mejorando su vida diaria. En lo que va del 2019, solo en este año, Honda ha inaugurado nueve nuevos dealers en provincias, entre sus negocios de autos y motos, y se encuentra haciendo una reestructuración de la red en Lima. Además, cuenta con 04 centros logísticos a nivel nacional, más de 340 puntos de venta y más de 220 talleres de servicio, a fin de estar más cerca a nuestros clientes y asegurar una atención eficiente en todas sus líneas de negocio. “Son 45 años en el Perú poniendo en práctica la filosofía de crear alegrías para nuestros clientes. No solo buscamos cubrir las expectativas de los peruanos, sino sobrepasarlas. Sorprender a nuestro cliente ofreciéndole nuestro mejor producto, nuestro mejor servicio y a precios razonables. Para Honda Motor Co., Honda del Perú es una de las subsidiarias más importantes de la región, no solamente por los buenos resultados de volúmenes y rentabilidad obtenidos en los últimos años, sino porque el Perú es uno de los países con mayor potencial en Sudamérica. Me siento orgulloso por formar parte de ello”, expresó Makoto Toyoda, Presidente de Honda del Perú. _________________________ Honda del Perú S.A. se fundó el 11 de enero de 1974, cumpliendo este año 45 años de presencia ininterrumpida en el Perú. Inició operaciones productivas en octubre de 1975 en la planta ubicada en Trujillo. Posteriormente, se reubicaron e instalaron nuevas plantas de producción y ensamblaje en las ciudades de Iquitos (1983) y Callao (1994) donde desarrollaron las ventas y producción de líneas como Motocicletas, Automóviles y Productos de Fuerza (Generadores, Motobombas, Motores Estacionarios, etc.), además de repuestos y accesorios. Del mismo modo, expandió y consolidó su red de distribuidores, servicio técnico y repuestos a nivel nacional.

La versión más deportiva del nuevo Mazda 3 ya se encuentra en Perú. El modelo tope de gama es el Sport New High equipa un Motor 2.5 Skyactiv con desactivación de cilindros, Sistema de sonido Bose con 12 parlantes y un espectacular Interior deportivo con tapiz nappa. En el exterior se aprecia un capó más grande, una delantera alargada, un frontal más agresivo y una pintura única en este segmento que Mazda llama Soul Red Crystal. Precio de entrada: US$20,990 Precio de la versión manejada US$27,990

La marca amplía su line – up presentando el sedán perfecto para quienes están dispuestos a empezar nuevos desafíos  En KIA sabemos que no hay un mejor sueño que otro, pero si hay uno en el que todos coinciden: poder disfrutar la experiencia de conducir el primer auto. El New Kia Soluto reúne todo lo que este primer sueño debería tener: diseño, seguridad, equipamiento y un excelente precio. Esta nueva propuesta de vehículo sedán llega para revolucionar el segmento, además de seguir reafirmando el liderazgo de la marca. Durante el 2018, KIA se posicionó como líder en el segmento de vehículos automóviles, y continúa siéndolo durante los últimos cinco meses del 2019.   Uno de los atributos que caracteriza a este modelo es su óptimo consumo de combustible para un viaje placentero. “New Soluto es una nueva propuesta dirigida a todas las personas que buscan cumplir su primer sueño de adquirir un vehículo nuevo. Atributos como seguridad, doble airbag, tecnología de primera y entretenimiento es lo que nos ha inspirado en traer este modelo único en su segmento. Por esta razón, nos complacemos en presentar el New Kia Soluto que sabemos será uno de los modelos preferido del mercado”, explicó Felipe Sarria Eusebi, Gerente General Adjunto KIA Perú. Este nuevo modelo sedán llega a nuestro país con un motor de 1.4 MPI CC Dual – CVVT, con una potencia de 94HP a 6000 RPM, que contribuye a consumir menos combustible y una caja de cambios MT de 5 velocidades.  New Kia Soluto cuenta con 3 versiones y la mejor seguridad, sistema antibloqueo de frenos (ABS) + sistema electrónico de reparto de frenada (EBD), doble airbag, sistema de anclaje ISOFIX para sillas de seguridad para niños y tecnología de primera gracias a su cámara de retroceso.  Equipado para ofrecer el mejor entretenimiento, este sedán cuenta con una pantalla multimedia táctil 7” con Apple Car Play y Android Auto. Además, presenta un timón con un diseño deportivo y parrilla frontal cromada que lo harán único en la ciudad.  En lo que se refiere a espacio cuenta con una amplia maletera de 475 litros, para que puedas viajar con la familia o amigos. El New Soluto viene con un excelente precio desde US$ 11,240, que incluye un bono de descuento con Santander Consumer. No pierdas la oportunidad de vivir tu primer sueño a bordo de tu primer sedán #KIASoluto. Conoce más acerca del nuevo integrante de la firma surcoreana y sé un #KIAFan ingresando a https://www.kia.com/pe

Honda del Perú continúa con su estrategia de renovación de productos y anunció hace pocos meses el lanzamiento del restyling de la HR-V, algo muy esperado por los clientes de la marca japonesa. En el exterior se aprecia una nueva parrilla delantera cromada, nuevos faros más eficientes y tecnológicos, con luces diurnas de rodamiento de LED integradas y ópticas dobles con proyector en la luz baja. Un nuevo parachoques más robusto que incorpora faros neblineros. Los faros traseros incorporan dos listones horizontales de LED, con un acabado oscurecido en la parte inferior, brindando una excelente luminosidad y garantizando de esta manera una mayor visibilidad a la distancia. Espejos laterales con direccionales LED y un Nuevo diseño de aros 18″ Respecto al Diseño Interior: combina sofisticación, funcionalidad y amplitud, con materiales suaves al tacto, una consola central elevada y un panel de instrumentos ergonómico que crea una atmósfera elegante y espaciosa. Nuevas butacas delanteras, con un diseño más moderno para el mayor confort de sus ocupantes. Nuevos materiales de terminación, tanto para los asientos tapizados en tela como la incorporación de cuero perforado y costuras dobles. El motor para todas las versiones sigue siendo el conocido 1.8 16v (141 Hp y 175 Nm) SOHC i-VTEC, tracción delantera que combina un caja automática CVT que tiene levas al volante para la versión full (camioenta manejada) y caja mecánica únicamente para la versión de entrada. Precio: Versión de entrada US$23,990 LX MT y la versión manejada HR-V EX Touring US$31,490

Al momento de comprar un vehículo los padres de familia consideran muchos aspectos como: si cuenta con espacio suficiente para una familia numerosa, comodidad para un viaje fuera de la ciudad, seguridad o traslados con invitados inesperados que puedan generarse en el día a día. Por eso, es importante considerar en la decisión de compra lo que se quiere de lo que realmente se necesita.  Una SUV de tres filas es la opción ideal para transportar hasta 7 pasajeros, asientos flexibles y mucho espacio para poder llevar a tus hijos o incluso sus amigos en un día de paseo, talleres luego de clases o hasta para llevarlos al colegio. KIA cuenta con el modelo Sorento, una alternativa para poder practicar el carpool en el traslado de pasajeros.¿De qué se trata? Es una tendencia internacional que ya se pone en práctica en distintas partes del mundo, ayudando a reducir el tráfico y caos vehicular, además de cuidar el medio ambiente. Es decir, es una fórmula sencilla para poder viajar: personas en un mismo vehículo para llegar a un destino común y/o en ruta. El objetivo de practicar esta acción es claro y preciso: optimizar el uso del vehículo al maximizar la cantidad de asientos utilizados. Ahora no tendrás ningún problema de espacio, seguridad y comodidad para movilizar a tus pasajeros pequeños y sus amigos, ya sea para llevarlos a la guardería, la escuela, el centro comercial o un juego de fútbol por una tarde. Además, si tus hijos son adolescentes pueden volverse exigentes con el vehículo en el que los verán y lo que harán cuando estén en él. Como consecuencia, KIA Sorento cuenta con sus 2 filas posteriores con asientos abatibles que brindan gran versatilidad y espacio interior. Siendo la 3ra fila la más espaciosa a comparación de la competencia, para un viaje cómodo para todos los pasajeros.  KIA cuenta con una extraordinaria Línea SUV diseñada para tu vida. Conoce más de los modelos con los que cuenta la marca automotriz ingresando a http://www.kia.com.pe/lineasuv/

Clínica Centenario Peruano Japonesa pensando en el bienestar de sus pacientes, adquirió esta moderna unidad médica para el traslado de sus pacientes.  En una ceremonia realizada hoy, Mitsui Automotriz, concesionario autorizado del grupo Toyota, hizo entrega de la primera ambulancia de la marca Hino a la Clínica Centenario Peruano Japonesa. La unidad médica es un modelo de camión Hino Dutro 4, que destaca por el ahorro en consumo de combustible y excelente rendimiento. El Hino Dutro 4 ha sido adaptado con una carrocería de ambulancia tipo 2 y equipado con implementos médicos necesarios para el cuidado de los pacientes, como tensiómetros, estetoscopios y resucitadores para personas adultas y niños. Además, cuenta con una válvula Peep que mantiene una presión positiva, una linterna de evaluación, un oxímetro de pulso, dos flujómetros y un dispositivo DEA que interpreta el ritmo cardíaco e imparte instrucciones para descargar un choque eléctrico. La nueva ambulancia de Hino tiene un motor 150PS de potencia, además de una capacidad de carga de 4 toneladas, con una caja de cambio de 6 velocidades. “Hoy es un día especial para Hino porque se trata de nuestro primer camión exclusivamente adaptado para casos médicos y equipado para el traslado de pacientes en situaciones de emergencia. Agradecemos a la Clínica Centenario Peruano Japonesa por la confianza depositada en la marca y estamos seguros que quedarán muy satisfechos con el rendimiento de esta ambulancia de modelo Dutro 4, uno de los camiones más eficientes en su segmento”, expresó Igor Obregón, Team Leader de Sección Comercial de Hino. Por su parte, Ricardo Arnaiz, representante del concesionario Mitsui, afirmó que a pesar de que el segmento de vehículos pesados en el Perú atraviesa por un año discreto, la marca Hino ha logrado mantener su participación en el mercado gracias al respaldo de los clientes. También aseguró que la adquisición de esta ambulancia Hino por parte de la Clínica Centenario es el inicio de una relación con las entidades de salud, por lo que se espera concretar futuras ventas en el corto plazo. La ceremonia de entrega de la ambulancia Hino se realizó en las instalaciones de la Clínica Centenario Peruano Japonesa, que abrió las puertas de su única sede en Pueblo Libre, a finales del año 2005. El acto contó con la participación de representantes de Hino, Mitsui Automotriz, el presidente de la Asociación Peruano Japonesa, Ing. Abel Fukumoto y el director del departamento de Salud, Sr. Edgar Araki.

La marca japonesa apuesta por brindar un exclusivo programa de descuentos y beneficios, creado para premiar a los clientes que realicen el mantenimiento de sus autos en los Servicios Autorizados Subaru. Subaru, la marca líder en seguridad, busca reconocer de manera exclusiva a los subaristas que tras la compra de sus autos asisten a los servicios autorizados de la marca. Por eso, recientemente lanzaron su nuevo programa Subaru Service Rewards. “Nuestros clientes entienden la importancia de realizar el mantenimiento de sus autos en los servicios autorizados de Subaru, para cuidar sus vehículos de manera correcta. Por eso queremos premiar su responsabilidad y reconocer su fidelidad hacia la marca mediante un programa especial de beneficios”, explica Juan Felipe Salgado, Director de Negocios Subaru. Dentro de las novedades está el Cheque Subaru SOS. “Si un cliente tiene su Libreta de Garantía, con sus visitas de mantenimiento al día, puede recibir un cheque digital equivalente a US$50 que podrá usar como parte del pago de la prima del seguro en caso de un siniestro”, explica el Director. Además, el programa está diseñado para que, por cada asistencia a los mantenimientos preventivos en la red de Servicios Autorizados, los subaristas puedan recibir regalos de la marca y descuentos exclusivos en servicios y repuestos. Subaru Service Rewards está disponible para subaristas que estén al día en su Libreta de Garantía y para clientes nuevos en la marca. Para conocer los detalles del programa visita www.subaru.com.pe