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·         Más de 30 empresas ya han realizado el reto y comprobado la eficiencia del nuevo Actros. ·         El Nuevo Actros de Mercedes-Benz cumple la norma Euro V en el Perú, con características que se adaptan a las necesidades de la industria peruana y con una tecnología excepcional,garantizando seguridad  y alta rentabilidad para sus clientes. Lima, junio de 2019.- La marca alemana Mercedes-Benz, representada en Perú por Divemotor, reafirma su promesa de rentabilidad con el tractocamión de última generación, Mercedes-Benz Nuevo Actros, vehículo considerado el mejor tracto en la historia de Mercedes-Benz. Y para demostrarlo, nada mejor que presentar a nivel nacional el Reto Actros, un innovador programa de pruebas de eficiencia dirigido a todas las empresas interesadas en conocer los beneficios del Nuevo Actros, mediante el cual Divemotor pone a disposición de los clientes sus tractos para ser probados en ruta y bajo condiciones reales de trabajo. Esta prueba, junto al cliente, es monitoreada para garantizar su exactitud y comprobar en el campo los resultados. Este desafío implica un compromiso de por medio, en el cual Divemotor asegura un ahorro mínimo del 5% de consumo en combustible, una cifra bastante significativa en un negocio donde el mayor gasto operativo se encuentra en el consumo de combustible de sus vehículos. Si se logra este resultado, Divemotor se compromete a ofrecer este tracto en las mejores condiciones del mercado. “El Nuevo Actros marca un antes y un después en la industria, al ofrecer el tractocamión más moderno y completo fabricado por Mercedes-Benz, garantizando un mayor ahorro de combustible, una mayor duración y tiempos más prolongados entre servicios, lo que significa mayor rentabilidad para los empresarios. Con el Reto Actros, los empresarios están comprobando en condiciones reales todas estas características y podemos confiar en que cada vez se sumarán más empresas a esta iniciativa”, comentaJosé Antonio Heredia, gerente de División Camiones de Divemotor. El Reto Actros ha sumado en su primera etapa más de 30 pruebas realizadas, superando ampliamente el 5% de ahorro promedio en las diferentes rutas a nivel nacional, de las tradicionales a las más complejas de nuestra red vial. Testigos de ello son empresas reconocidas en el Norte, Centro y Sur del país y entre las que podemos destacar Aceros Comerciales, RANSA, Transporte Santiago, Rodríguez Banda, D&R y másque pasaron el reto y ahora ya están ganando con los nuevos Mercedes-Benz Actros. Para mayor información sobre el Reto Actros y los nuevos camiones Mercedes-Benz ingresa awww.divemotor.com e incríbete al Reto Actros.

Desde el sábado 15 de junio, KIA viene ofreciendo rebajas de precios en diversos vehículos disponibles en todos los concesionarios. Modelos como el Picanto podrán adquirirse a menos de 10 mil dólares, incluyendo un bono a través del Banco Santander, lo que significa una excelente oportunidad para quienes quieren comprar su primer vehículo. En el caso del Rio, en sus modelos hatchbacks y sedán, podrá adquirirse a menos de 13 mil dólares. Esto representa una reducción de hasta $700 en estos modelos que marcan tendencia por su funcionalidad, diseño, seguridad, entre otros beneficios.Cabe destacar que KIA ha sido la primera en reducir los precios de los autos de motorizaciones inferiores a los 1,400cc, incluyendo las unidades que todavía no han salido de aduana y las disponibles en tiendas, según la última modificación dada por el Poder Ejecutivo al Impuesto Selectivo al Consumo (ISC). De esta manera, la marca anuncia así un gran esfuerzo para brindar los mejores precios y calidad reconocida por sus clientes a nivel nacional.

Mas de 30 Estaciones de Servicio en Lima y Callao serán las Tiendas Oficiales y puntos de venta de productos originales Lima 2019. Repsol ganó la concesión para gestionar las tiendas de conveniencia dentro de las principales sedes de Lima 2019. El Comité Organizador de los Juegos Lima 2019 informó que la firma Repsol ganó la concesión para operar las tiendas de conveniencia oficiales de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Lima 2019.   Asimismo, la alianza entre Lima 2019 y Repsol garantiza contar con más de 30 Estaciones de Servicio en Lima y Callao, debidamente identificadas como Tienda Oficial de Lima 2019, que servirán de punto de venta de los artículos promocionales como Milco, la mascota de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos.  Las tiendas de conveniencia, que se ubicarán dentro de las principales sedes de Lima 2019, estarán surtidas con gran variedad de productos como comida empacada, bazar, confitería, higiene, farmacia, entre otros, para satisfacer las necesidades de los distintos grupos de interés de los Juegos, entre los que destacan los más de 12,500 deportistas y oficiales, 19,000 voluntarios y los más de un millón de asistentes a las distintas sedes de competencia y no competencia.  Cabe desatacar que más del 80% del merchandising oficial que se comercializará en las tiendas de conveniencia de Repsol son hechos en el Perú. De esta manera, la organización de los Juegos Lima 2019 continúa firme con su compromiso con las mypes nacionales. Las tiendas de Repsol también estarán en la Villa Panamericana y Parapanamericana, la Villa Deportiva Nacional (VIDENA), el Polideportivo Callao, el Estadio de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, el Estadio Nacional, el Parque de la Exposición –sede del Programa Cultural de Lima 2019–, Villa Maria del Triunfo y el Centro de Convenciones de Lima (IBC/MPC).  ACERCA DE LIMA 2019 Los Juegos Panamericanos Lima 2019, se inaugurarán el 26 de julio de 2019 en una ceremonia que se desarrollará en el Estadio Nacional. El certamen continental congregará a 6,680 deportistas de 41 países y delegaciones de toda América. Serán en total 17 días de competencias y ceremonias, entre el 26 de julio y el 11 de agosto, que se desarrollarán en 14 distritos de Lima y Callao en distintas sedes como la VIDENA, Complejo  Deportivo Villa María del Triunfo, Villa Deportiva Regional del Callao, Polideportivo de Villa El Salvador, Punta Rocas, entre otros. En los Juegos Panamericanos se celebrarán un total de 39 deportes, que incluyen un número de 61 disciplinas, en las que se competirán por las medallas de oro, plata y bronce. Un total de 22 disciplinas son clasificatorias para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.OFICINA DE COMUNICACIONES, COMERCIALIZACIÓN Y MARKETING Los Juegos Parapanamericanos, albergarán a 1,890 Para Atletas de 33 países, que participarán en 17 deportes y 18 disciplinas. Las competencias se realizarán entre el 23 de agosto y el 1 de setiembre de 2019. 13 deportes entregarán cupos a los Juegos Paralímpicos Tokio 2020.

Ágiles en carretera y optimizados para el autódromo Stuttgart. La familia 718 da la bienvenida a dos nuevos miembros, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. Con ellos, Porsche presenta dos modelos especialmente potentes y emocionales que se colocan en lo más alto de esta gama. Su carácter purista llamará a atención de los entusiastas de autos deportivos que buscan experiencias de conducción únicas; las que ofrece este perfectamente equilibrado concepto de motor central. Por primera vez, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4 comparten la misma base tecnológica. Por ejemplo, el propulsor atmosférico de seis cilindros y cuatro litros de nuevo desarrollo, así como la caja de cambios manual de seis velocidades. Este motor bóxer proporciona 420 caballos de potencia (309 kW) en ambos modelos. Mientras que el GT4 representa el nivel de entrada a los Porsche GT de carretera, el Spyder se convierte en el vehículo ideal para enfrentarse a todo tipo de curvas. Los dos disponen de una gran eficiencia aerodinámica, de un chasis GT y de eficaces frenos.  Motor atmosférico emocional y de altas revoluciones En el corazón de estos modelos encontramos un nuevo motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros. Esta mecánica atmosférica está basada en la misma familia de propulsores que los motores turbo del actual 911 Carrera. La nueva joya de altas revoluciones entrega 420 caballos (309 kW), es decir, 35 más que el GT4 anterior. En el caso de la tercera generación del Spyder ese aumento supone 45 caballos más. En cuanto a par máximo, este motor alcanza 420 Nm entre las 5.000 y las 6.800 revoluciones. Con su transmisión manual, los dos deportivos superan la barrera de los 300 km/h: el 718 Spyder tiene una velocidad máxima de 301 km/h, mientras que el 718 Cayman GT4 puede alcanzar 304 km/h. Ambos aceleran de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Estos vehículos con motor central recorren en promedio 9,2 kilómetros por litro de combustible (34,7 km/g, 21,6 mph o consumen 10,9 l/100 km). El régimen máximo del motor es de 8.000 revoluciones y el incomparable sonido bóxer se mantiene sin adulterar. Entre las novedades técnicas más destacadas están el control de cilindros adaptativo que, cuando el propulsor funciona con carga parcial, interrumpe temporalmente el proceso de inyección en una de las dos bancadas para reducir el consumo de combustible. Por primera vez en un motor de altas revoluciones, son utilizados inyectores piezoeléctricos para la inyección directa de combustible. Estos dividen cada proceso de inyección en hasta cinco inyecciones individuales. Así mejora la combustión y, en consecuencia, bajan las emisiones. Un sistema de admisión variable, con dos válvulas de resonancia, optimiza el intercambio de gases en los cilindros.  Eficiencia aerodinámica: más carga aerodinámica, la misma resistencia al aireEntre las características más relevantes del nuevo 718 Cayman GT4 está la importante mejora del concepto aerodinámico. Con él, se logra 50 por ciento más de carga aerodinámica sin que ello afecte el índice de resistencia al aire, lo que demuestra su extraordinaria eficiencia. La aerodinámica de ambos modelos se beneficia de forma considerable del nuevo diseño del arco para el silenciador trasero de una sola cámara, que crea espacio para un difusor funcional responsable de 30 por ciento de la carga aerodinámica en el eje posterior del 718 Cayman GT4. El alerón trasero fijo también tiene gran eficiencia, pues produce alrededor de 20 por ciento más de carga aerodinámica en comparación con su antecesor. Esa cantidad corresponde a una carga aerodinámica adicional de 12 kilogramos a 200 km/h. La sección frontal, optimizada en un estilo GT, mantiene el equilibrio aerodinámico con un gran labio del spoiler y las llamadas cortinas de aire. Estas últimas suavizan el flujo de aire que va hacia las ruedas delanteras. Porsche 718 Spyder: un cabrio deportivo de carretera con capota ligeraEl nuevo 718 Spyder es una máquina purista diseñada para proporcionar placer de conducción, con una capota ligera que permite lograr la máxima velocidad. Este modelo continúa la historia de los famosos roadsters Porsche 550 Spyder y 718 RS 60 Spyder. Abierto o cerrado, entusiasma con su cautivadora silueta. La capota es perfecta para el uso diario y puede ser plegada de forma sencilla bajo la cubierta posterior. A diferencia del GT4, el 718 Spyder tiene un spoiler trasero que se despliega automáticamente a 120 km/h. Gracias al difusor funcional, es el primer modelo de la familia Boxster que genera carga aerodinámica en el eje posterior. Chasis GT de alto rendimiento: optimizado para el mejor dinamismo Por primera vez, el 718 Spyder se beneficia del chasis GT de alto rendimiento del 718 Cayman GT4. Con su extraordinaria estabilidad en curva, proporciona una experiencia de conducción emocional. La mejorada estructura liviana de la suspensión telescópica, tanto en el eje delantero como en el trasero, utiliza tecnología procedente de la competición. La conexión directa con el chasis es hecha parcialmente mediante juntas de rótulas. El sistema de amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) rebaja 30 milímetros la altura de carrocería y, con ello, el centro de gravedad para mejorar el potencial dinámico lateral. Está específicamente diseñado para su utilización en pista y afina el comportamiento de los 718 Cayman GT4 y 718 Spyder. El Porsche Stability Management (PSM) funciona con mayor sensibilidad y precisión, y también puede ser desactivado en dos fases. El Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial mecánico trasero autoblocante realza la dinámica lateral y longitudinal, el rendimiento en curvas y el placer de conducción. El GT4 también puede equiparse de manera opcional con el paquete Clubsport. Éste incluye una barra de refuerzo trasera, un extintor de mano y un cinturón de seis puntos para el conductor. Agarre: potentes frenos y neumáticos de altísimas prestaciones El sistema de frenos de alto rendimiento que llevan los 718 Spyder y 718 Cayman GT4 proporciona una frenada lo suficientemente consistente para conducir en pista, gracias a grandes pinzas fijas monobloque de aluminio. Los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) están disponibles de manera opcional. Otra característica nueva en el 718 Spyder

·Nueva sucursal se ubica en el exclusivo conglomerado automotriz de Camacho ·Divemotor amplía su presencia en Lima con su segunda sucursal exclusiva para las marcas del grupo FCA ·Durante el evento se presentó oficialmente el nuevo Fiat Mobi y la RAM 1000 Divemotor, líder del sector automotriz y representante oficial en el país del Grupo FCA, inauguró su nueva sucursal en el distrito de La Molina, destinado a comercializar exclusivamente las marcas Fiat y RAM. La nueva sucursal se ubica en la Av. Javier Prado Este 5635, en pleno clúster automotriz de Camacho y cuenta con un área de ventas de 600 m2 con capacidad para exhibir hasta 12 vehículos y un área de post venta de 600 m2. Para su implementación requirió una inversión inicial de US$ 250,000. Esta es la segunda sucursal para las marcas del Grupo FCA inaugurada en Lima este año, que se suman a los concesionarios de Cusco y Juliaca, que iniciaron operaciones en mayo pasado, cumpliendo así con el plan de expansión de Divemotor anunciado para este año. La siguiente etapa incluirá nuevos concesionarios en Chimbote y Tarapoto, lo que permitirá ampliar aún más la presencia de Fiat y RAM a nivel nacional. A ello se suma un stock de repuestos valorizado en más de S/. 1.5 millones disponible a través de la red de sucursales a nivel nacional. Con estas aperturas, Divemotor alcanzará los 11 locales para sus marcas del Grupo FCA a nivel nacional y 7 talleres de servicio post venta, con lo que proyecta superar las 400 unidades a nivel nacional para el primer semestre del año, con un crecimiento del 38% frente al mismo periodo del 2018, objetivo que se verá apalancado por nuevos lanzamientos en ambas marcas y el ingreso a plazas donde actualmente no tiene una presencia física. “En Divemotor seguimos apostando por potenciar nuestra presencia en los principales clusters automotrices del país, como la urbanización Camacho en La Molina que ha ido ganando una importante presencia en los últimos años. Con esta tienda exclusiva para Fiat y RAM presentamos una propuesta más segmentada, donde el cliente pueda encontrar vehículos familiares, utilitarios, sport y comercial.” comenta Gianfranco Eléspuru, Gerente de Región Centro de  Automóviles FCA. En este nuevo local se encontrará toda la gama de vehículos Fiat, donde destaca el totalmente nuevo Mobi, un vehículo económico y compacto que se caracteriza por su diseño, maniobrabilidad y gran equipamiento de seguridad. Por su parte, se presenta la nueva RAM 1000, una pick up sport, automática y de full equipo, que ingresa a complementar el portafolio de la marca en un nuevo segmento de mercado. Con estos dos nuevos lanzamientos se complementa la línea Fiat-RAM, empezando desde el Mobi, seguido por la small SUV Uno Way, el sedan Cronos y el hatckback Argo, las pick up RAM 1000 y RAM 700, cerrando el portafolio con el furgón RAM V700 (antes Fiorino). Fiat Mobi, un nuevo italianazo en el mercado El nuevo Fiat Mobi presenta un estilo único con una fuerte personalidad. Un vehículo ideal para el día a día en la ciudad, de dimensiones compactas pero de gran espacio interior. Es un city car con un look exterior robusto, con diseño premium y elementos que refuerzan la personalidad del vehículo, como su puerta trasera de vidrio templado negro o los grandes logos que resaltan a la vista. Cuenta con un motor de 1.0L de 70 CV a 6,000 rpm calibrado para optimizar el desempeño y rendimiento, lo que permite trasladarse de forma cómoda y eficiente por la ciudad. A ello se suma su caja mecánica de 5 marchas y reversa, un buen despegue del suelo y un completo equipamiento de seguridad, que incluye luces diurnas, Doble Airbag, ABS y EBD, anclajes ISOFIX en sus versiones Easy y Pop. Todas las versiones vienen equipados con una pantalla táctil de 7’’ ubicada en la consola central incorporada a los 6 parlantes, con entrada USB/Aux que ofrece conectividad bluetooth y una cámara trasera para estacionarse sin problema. Además, la versión Pop cuenta con ventanas delanteras eléctricas, espejos eléctricos con tilt down para facilitar el estacionamiento, aire acondicionado, aros de aleación, cierre centralizado a distancia, entre otros elementos que lo hacen cómodo y divertido de conducir. El nuevo Fiat Mobi, un auto compacto con el diseño, la robustez y seguridad que solo un italianazo puede ofrecer, está disponible en la red de sucursales y concesionarios Divemotor a nivel nacional y parte en US$ 10,490 en su versión Easy y US$ 11,490 en su versión Pop. Nueva RAM 1000, el poder de una Pick Up y la versatilidad de una SUV La Nueva RAM 1000, es una Sport Utility Pick-up que ingresa a complementar el portafolio de la marca en un nuevo segmento de mercado. Este modelo ofrece todas las ventajas de una SUV como diseño, confort y modernidad; además de la practicidad, fuerza y agresividad de una pick up, lo que permite brindar un gran desempeño para el trabajo en la ciudad y en las alturas. Disponible en versión 4×2, cuenta con un motor de 1.8L y 16 válvulas que producen 130 CV a 6000 rpm, sumado a una transmisión automática de 6 velocidades en todas sus versiones; asimismo, tiene una capacidad de carga hasta 650 kilos. Destaca el nuevo portón trasero de doble apertura que permite abrir la puerta por completo o solo un lado, lo que facilita las maniobras de carga y descarga. RAM 1000 incluye un sistema de asistencia de frenado ABS y EBD, doble airbag para el piloto ycopiloto, cámara de retroceso con sensores posteriores, control de velocidad con limitador, control de tracción, control electrónico de estabilidad, mitigación electrónica contra volcaduras, asistente de arranque en pendiente (Hill Start Assist) y dos anclajes ISOFIX para el asiento de bebe. En cuanto a conectividad, implementa una nueva pantalla táctil de 5 pulgadas, climatizador Bi-Zona, elevalunas eléctricos One Touch, cierre de puertas automático y a distancia, conectividad Bluetooth, entrada Auxiliar y entrada USB. En el exterior, presenta aros de aleación de 16 pulgadas, espejos eléctricos con Tilt

La marca de vehículos coreana reafirma su compromiso con la igualdad de género al haberle dado más énfasis a sus políticas de igualdad. Se realizó una conferencia con ejecutivos de la empresa y las embajadoras Gianella Neyra, Macla Yamada e Ingrid Altamirano, donde se presentó un spot publicitario que resaltó la importancia de la mujer en el rubro automotriz. Lima, junio de 2019.- La marca coreana de vehículos Hyundai, realizó una conferencia en donde anunció que se suma a la lucha por la igualdad de género, para ello, los ejecutivos de la marca comentaron e hicieron hincapié en las iniciativas que permitirán a las mujeres tener oportunidades equitativas.  Asimismo, esta campaña fue reforzada con la presentación de un spot publicitario que tuvo la finalidad de reflexionar y sensibilizar a la población sobre la importancia del rol de la mujer en el rubro automotriz y en la sociedad.  Este spot publicitario busca hacer énfasis en la idea que la conducción no es un oficio exclusivamente del hombre. Por ello, se empodera a la mujer como piloto y conductoras de vehículos pesados, proyectándolas como experimentadas en estos campos. Además, se reafirma el rol de la mujer como ejecutiva y gerenta general en estos tiempos al mostrarla manejando con seguridad hacia el trabajo.  El mensaje que la marca buscará proyectar a través del spot y la campaña es aquel que busca eliminar prejuicios y estereotipos con el propósito de suprimir la idea que las mujeres manejan mal. Para Hyundai, cualquier persona tiene la capacidad de ser un buen conductor y por ende deben tener la misma cantidad de oportunidades para poner sus manos sobre el volante.  La conferencia contó con la presencia del Gerente de Negocios de Hyundai, Claudio Ortiz, y Gerente de Marketing de Gildemeister, Sebastián Beckdorf y fue encabezado por las embajadoras Gianella Neyra, Macla Yamada e Ingrid Altamirano. Por sus vehículos de gran calidad, garantía y con un gran servicio de post venta, Gildemeister en el Perú se ha convertido en un grupo líder del mercado automotriz peruano, siendo uno de los líderes en el mercado de autos y vehículos pesados en varios segmentos y categorías. Estadísticas que rompen con un estereotipo   Según Pacífico Seguros a través del sistema ECall determinó en un estudio que la causa principal de accidentes en el Perú es la conducción agresiva. Además, la misma investigación señaló que 8 de cada 10 peruanos manejan de esta forma. Por otro lado, SUTRAN y APESEG rompen el mito de que la mujer causa la mayoría de accidentes de tránsito ya que las cifras que ellos proponen dictan que el 88.168 de accidentes de tránsito a nivel nacional son causados por un factor humano, siendo el 69.5% causado por hombres y el 23.4% por mujeres.  Además, según la OMS, 54% de las personas que infringen las normas de tránsito, manejan bajo signos de ansiedad y lo expresan a través de la competencia en las pistas y manejo agresivo.  No obstante, en cuanto a un reporte de accidentes no fatales de la PNP, en el 2018 hubo 66,814 accidentes. La incidencia en los accidentes es de 54,892 en hombres vs al 8,548 de mujeres, siendo las causas principales exceso de velocidad e imprudencia del conductor, en accidentes fatales se registró que 680 fueron producidos por hombres y 24 producidos por mujeres. Según el INEI, durante el 2016 / 2017, en el Perú se registró mayor tasa de accidentes de tránsito en hombres con 72.9% (193,465) que mujeres con 20.3% (53,944). 

La nueva BMW X5 trae un renovado diseño frontal donde destacan los robustos riñones, los diseños de los faros LED o láser de manera opcional, las imponentes entradas de aires laterales y, además, de unos neumáticos que pueden llegar hasta 22 pulgadas. Otros detalles a destacar, son los detalles deportivos como el alerón y la doble salida de escape. La nueva BMW X5 crece en todas sus dimensiones respecto a la anterior generación, haciéndola imponente tanto en el exterior como el interior. La longitud es 36mm mayor, llegando a 4,922mm, el ancho crece 66mm, mientras que la altura llega a 1,745mm, 19mm más. Este incremento de dimensiones, deriva en un mayor confort interior y en el aumento de carga llegando hasta los 1.860 litros. Cuenta con motor de 6 cilindros con la tecnología BMW Twin-Power Turbo, capaz de generar una potencia de 340 HP que, al ser combinada con una caja automática Steptronic de 8 velocidades, permite llegar de 0 km a 100 km en tan solo 5.5 segundos. Además, incorpora el paquete xOffroad como opcional con 4 modos de conducción adicionales. La nueva BMW X5 destaca por su tecnología la cual viene con BMW Live Cockpit Professional, que dispone un cuadro de instrumentos digital iDrive permitiendo controlar por voz o gestos el sistema de infoentretenimiento. La pantalla central crece a 12.3 pulgadas, mientras que el panel de instrumentos es totalmente digital, mientras que el Head-Up display muestra gráficos 3D. Como opción tiene sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond con 20 altavoces, función masaje, techo de cristal panorámico Sky Lounge con iluminación. La nueva BMW X5 cuenta con dos versiones disponibles en nuestro mercado: Executive y M, ambas con el mayor nivel de equipamiento del segmento.

Volkswagen Motorsport y el equipo Sébastien Loeb Racing esperan con impaciencia el calendario de la WTCR – FIA World Touring Car Cup este fin de semana: del 20 al 22 de junio, Mehdi Bennani (MA), Rob Huff (GB), Johan Kristoffersson (S) y Benjamin Leuchter (D) conducirán su Volkswagen Golf GTI TCR 1en el legendario Nürburgring-Nordschleife (D). Los pilotos de WTCR competirán como parte del programa de soporte para las 24 horas de Nürburgring y se espera que 200,000 fanáticos recorran los 25,378 kilómetros de la combinación del circuito Grand Prix y Nordschleife. Después de reclamar los primeros podios de la temporada en la última carrera en Zandvoort (NL), Volkswagen puede acercarse a la carrera de casa con mucha confianza: esto es especialmente cierto para el héroe local Leuchter. El nativo de Duisburg conoce el Nordschleife mejor que cualquier otro piloto en la pista. Realizar una encuesta en el paddock revelaría que la quinta carrera en la WTCR – FIA World Touring Car Cup en Nürburgring es un evento especial en el calendario para todos los pilotos. Es el punto culminante del año de las carreras de autos para el piloto de Volkswagen, Benjamin Leuchter. Fue en marzo de 2008 cuando el nativo de Duisburg conoció el circuito que cambió su vida. Un flashback: conduciendo un Ford Fiesta 1600, Leuchter celebró la victoria de la clase en el primer intento en el VLN Endurance Championship Nürburgring. Para este punto, Leuchter ya había completado un duro aprendizaje en el deporte. En 2003, ingresó al equipo BMW Junior después de competir en un día de evaluación realizado por el fabricante de automóviles de Munich. Solo ocho conductores jóvenes talentosos disfrutaron de este apoyo. En toda Europa. Leuchter fue uno, y Sebastian Vettel fue otro. Sin embargo, los dos jóvenes alemanes tomaron caminos separados más rápidamente de lo previsto. Vettel continuó subiendo en la carrera hasta el título del campeonato mundial de Fórmula 1, mientras que el primer año le confirmó a Leuchter que su familia no podía hacer el compromiso financiero requerido para una carrera en carreras de fórmula. Decidió cambiar a las carreras de turismos y ha estado disfrutando del éxito allí. Competir en el WTCR representa un sueño de la infancia hecho realidad para Leuchter. No es sorprendente que el único piloto alemán en el campo de salida de 2019 esté asumiendo el reto con Volkswagen. Además de su participación como conductor, el jugador de 31 años también es embajador de la marca y representante de los deportes de motor en Volkswagen. Y no solo eso: este año, Leuchter celebra su décimo aniversario con la marca. Comenzó a trabajar como instructor en el equipo de Volkswagen Driving Experience en 2009, y continúa haciendo ese trabajo hasta el día de hoy. También participa activamente en los programas de prueba y desarrollo de nuevos autos de producción para la marca.

El Toyota N.8 de Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi ganó este domingo la 87ª edición de las 24 Horas de Le Mans tras una lucha fratricida con el Toyota N.7 de José María ‘Pechito’ López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, que finalizó segundo. Un pinchazo de este último a una hora de la llegada, tras salir desde la ‘pole’ y haber dominado durante casi toda la carrera, ofreció un segundo éxito consecutivo a Alonso, que también se proclamó campeón del Mundial de Resistencia (WEC) con sus compañeros tras esta victoria. El argentino ‘Pechito’ López, que conducía el vehículo N.7 y parecía tener la carrera atada, tuvo que detenerse para cambiar un neumático pinchado y perdió los minutos de ventaja que tenía sobre el otro vehículo de la escudería japonesa, manejado por Nakajima, que aprovechó para ponerse al frente. Alonso, Buemi y Nakajima ya ganaron las 24 Horas de Le Mans el año pasado por delante precisamente de ‘Pechito’, Kobayashi y Conway, que buscaban este domingo su primera victoria en esta legendaria prueba de resistencia del automovilismo. Incluso con las últimas paradas en ‘boxes’, el N.8 se llevó la prueba con unos quince segundos de ventaja al final de las 385 vueltas de la carrera. Además también fueron campeones en la clasificación de pilotos del Mundial de Resistencia 2018/2019, luego de que Toyota asegurara el campeonato de constructores en la prueba anterior, disputada en mayo en Spa (Bélgica).

Empresas de transporte Company Logistics of Trade 5as y VIGSAN renuevan su confianza por los camiones Freightliner CL112 para ampliar su flota de operación a nivel nacional. Divemotor, representante en el Perú de Freightliner, realizó la entrega de siete (7) tractocamiones Freightliner CL112 6×4 60N, a las empresas de transporte Company Logistics of Trade 5as (02 unidades) y VIGSAN (05 unidades), ambas del grupoVigil, con una larga trayectoria en el transporte de carga por carretera. Con esta adquisición, el grupo familiar Chiclayano aumenta a 19 su flota actual de vehículos de la marca. Jorge Vigil, Gerente General del Grupo VIGSAN,sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los tractocamiones Freightliner dada la reputación y preferencia con la que cuenta la marca en el segmento de transporte de carga pesada en carretera, sumado a sus características técnicas, seguridad, eficiencia en el consumo, capacidad de carga útil, bajos costos de operacióny diseño aerodinámico. Del mismo modo, el amplio soporte post-venta ofrecido por Divemotor garantiza una continua operatividad de las unidades, permitiéndonos entregar un mejor servicio a nuestros clientes. «Como grupo empresarial estamos apostando siempre por ampliar y mejorar nuestra flota de camiones para así ofrecer a nuestros clientes servicios de primer nivel. Es por ello que la solución de transporte que nos ofrece Divemotor, a través de Freightliner, cumple con todos los estándares de calidad, seguridad, capacidad de carga y eficiencia que nuestrasempresas necesitan. Confiamos en que esta relación con Divemotor se mantenga firme y sigamos ampliando nuestra flota en el futuro con más unidades” comentó Jorge Vigil. El CL112 de Freightliner es un remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Se caracteriza por su bajo peso, amplioespacio disponible en cabina, lo que le permite tener un excelente confort sin sacrificar la capacidad de carga útilrespecto a otras alternativas del mercado. Viene equipado con el reconocido motor MBE 4000 de 435HP, el cual le otorga un excelente consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento. A ello se suma una capacidad de arrastre de hasta 48 toneladas, lo que garantiza una gran capacidad de carga en cada viaje. “El compromiso de Divemotor es ofrecer la más completagama de soluciones en el transporte, con vehículos que responden a diversos tipos de operación y aplicación, con una alta capacidad de arrastre para traslados en largas distancias como el Freightliner CL112, que cumple las expectativas del cliente al estar diseñados para trabajar en todo el Perú, brindando con ello la más alta rentabilidad comprobada”, destacó José Gómez, gerente comercial de camiones de Divemotor. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la  red propia de postventa más amplia del país, a través de sus más de 30 puntos de atención a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad.