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El Track Day Experience en La Chutana dio el comienzo a los festejos locales por el aniversario de la marca En el marco de los “75 años de autos deportivos Porsche”, iniciaron el viernes pasado las celebraciones en Perú: Se organizó el primer Track Day Experience del año, en el Autódromo La Chutana, ubicado al sur de Lima. El evento convocó alrededor de 30 entusiastas porschistas, quienes a bordo de sus 718 Boxster, 718 Cayman, Taycan y los legendarios clásicos pusieron a prueba el performance de sus vehículos deportivos en un ambiente controlado y seguro. Además, se contó con la supervisión de instructores profesionales, quienes se encargaron de monitorear permanentemente las pruebas de manejo. Lima, Perú. Bajo el concepto ‘Driven by Dreams’ (Impulsado por los sueños), Porsche Perú inició las celebraciones en el país por los 75 años de autos deportivos Porsche. La primera actividad conmemorativa fue el primer Track Day Experience del año, el cual fue llevado a cabo en el Autódromo La Chutana, ubicado al sur de Lima. Este evento convocó a un grupo de exclusivos clientes y entusiastas de la marca, quienes pusieron a prueba la deportividad y la excelente ingeniería del mítico 911 en todas sus variantes, los 718 Boxster y 718 Cayman, el electrizante Taycan y los legendarios modelos clásicos de Porsche. Con el Porsche Track Day Experience realizado el viernes pasado, la marca volvió a su esencia deportiva recreando encuentros en la pista, en donde los principales protagonistas son adrenalina, velocidad y seguridad. “Al ser una marca de autos deportivos tenemos como objetivo velar por la seguridad de nuestros clientes, por ello nos esforzamos en organizar actividades como el Porsche Track Day, la cual permite brindar un espacio controlado en donde los participantes pueden disfrutar y llevar al límite el performance de sus vehículos”, dijo Gonzalo Flechelle, gerente de Porsche Perú. “Además, estas actividades brindan experiencias únicas donde prevalecen la camaradería, la pasión por los autos y la vida familiar”. El Porsche Track Day Experience comenzó con una charla introductoria sobre seguridad y manejo, tanto en ciudad como en pista, brindada por el experimentado piloto e instructor de Porsche Gianni Galletti. Asimismo, todas las actividades de manejo fueron dirigidas y supervisadas por pilotos profesionales, quienes explicaron a los clientes cómo incrementar su performance al volante para vivir la adrenalina al máximo, pero sin reducir la seguridad a lo largo del circuito. Durante el programa, los participantes realizaron la prueba de Lead & Follow, en la que cada uno de ellos dio vueltas al circuito siguiendo a los instructores. Esta experiencia integral exigió el límite de conducción de los asistentes, ya que retaron su capacidad para mantener la adherencia del auto, apreciar la precisión en la dirección y encontrar la velocidad de paso adecuada para cada curva. Después de cada sesión, los instructores evaluaron de manera individual la técnica y el estilo de cada conductor y ofrecieron consejos para desarrollar sus habilidades y mejorar sus técnicas de manejo deportivo, defensivo y seguro. “La receptividad de los clientes fue magnífica, el entusiasmo y apoyo que demostraron nos llena de satisfacción una vez más. Disfrutamos el día al máximo”, dijo Flechelle. “La pista es el hábitat natural de Porsche y el Track Day Experience es la actividad para poner a prueba toda la tecnología que hay detrás de cada modelo. Sin duda un día de intensas emociones”. Más adelante, Porsche Perú anunciará otras actividades conmemorativas para festejar los 75 años de autos deportivos Porsche.

Honda Motos, nos presenta la XR190L en su edición 2023, líder del mercado en la categoría todo terreno, viene con un renovado diseño, más sport, compacto, versátil y único, inspirado en la familia de las CRF, motos que destacan en las carreras mundiales de Motos MXGP, de motocross. La resistencia, agilidad, economía y potencia son algunas de las características que distinguen a la XR190L Fuel Injection, lista para enfrentar todos los desafíos del camino, con unas llantas ideales para caminos accidentados, además de su suspensión de alto recorrido que te brinda comodidad y seguridad, en cada trayecto, ofreciendo al piloto una experiencia única en cada recorrido. La XR190L tiene una conducción eficiente, con su motor Euro 3 de 184.4cc, además alcanza una potencia de 15.6 Hp a 8,500 RPM que permitirá recorrer todo tipo de terrenos, y su sistema de inyección electrónica PGM-FI, asegura una mejor eficiencia del combustible. Asimismo, su peso de 129 kilogramos (incluyendo líquidos), la convierten en una de las más ligeras de su segmento. Cuenta con guardafangos de diseño OFF-ROAD, un chasis tipo cuna semidoble tubular en acero que protegerá el motor, un tubo de escape con un despeje alto del suelo y un asiento ideal para el piloto y el pasajero. El precio de la XR190L 2023 es desde US$ 3,479.00 o S/ 12,802.72 a un Tc: 3.680 al 30.05.23 en la zona Costa y lo podrán encontrar en colores negro, blanco y rojo. Es importante destacar que Honda cuenta con la red de servicio técnico y repuestos más grande a nivel nacional, con más de 160 servicios técnicos autorizados. Los usuarios pueden ingresar a las redes sociales de Honda para enterarse de sus activaciones y eventos, FB: HondaMotosPeru / IG: HondaMotosPeruOficial

Subaru presenta la renovada All New Evoltis 2023, la SUV más grande y versátil de la marca de las 6 estrellas, la cual presenta un facelift que potencia su carácter dinámico y funcional, además incorpora nuevas tecnologías en materia de seguridad y performance que elevan su capacidad para brindar una experiencia de manejo única dentro y fuera de la ciudad, disfrutando de una aventura con familia y amigos gracias a su amplio espacio y confort. Este modelo ya se encuentra disponible en dos versiones: Evoltis 2.4T S-AWD CVT Limited y Evoltis 2.4T S-AWD CVT Touring, con precios de $56,490 y $60,490, respectivamente. Diseño exterior A primera vista, destaca el rediseño de los faros delanteros que lucen más audaces, así como una prominente parrilla la cual se integra con un parachoques más agresivo que cuenta con entradas de aire que mejoran el flujo aerodinámico. En la parte posterior, las luces led ahora son en forma de “C” y “C” invertida, una evocación a la forma en cómo se ubican los cilindros del reconocido motor Bóxer de Subaru. Entre otras novedades, The All New Evoltis lleva unos nuevos aros de aleación de aluminio de 20” con terminaciones en color negro. Interior Sin duda The All New Evoltis 2023 destaca por su amplio espacio, que permite mayor capacidad de pasajeros, con sus 3 filas de asientos y con la capacidad de acomodar 7 u 8 pasajeros.  La nueva cabina de la All New Evoltis cuenta con micrófonos y altavoces especialmente ubicados para facilitar la comunicación entre el piloto, o pasajero delantero, y los ocupantes de la tercera fila de asientos. Posee un nuevo sistema de info-entretenimiento con una pantalla multimedia de 11.6 pulgadas tipo Tablet, compatible con Apple Car Play Inalámbrico/ Android Auto, así como un sistema de audio Premium Harman Kardon, Sub Woofer y amplificador con 14 parlantes. Al mismo tiempo, cuenta con funciones nuevas y avanzadas, como: frenado automático, inmovilizador del motor, Anclajes de los Cinturones de Seguridad Ajustables en Altura (para el conductor y el pasajero). Además, cuenta 6 puertos USB de tipo A y C, 19 portavasos y calefacción para la segunda y tercera fila, techo panorámico, son algunos de los atributos que amplifican la experiencia del viaje. Seguridad y performance Si nos referimos a la seguridad, The All New Evoltis es muy completa, ratificando el ADN de la marca. Cuenta con el nuevo sistema EyeSight de cuarta generación, tecnología que brinda a los conductores una asistencia más completa gracias a su sistema de cámaras que monitorean el camino, ampliado la detección vehículos, peatones y bicicletas. A esta tecnología se complementa el Sistema de Monitorización de Conductor (DMS), sistema de soporte de seguridad de última generación que utiliza una cámara dedicada y un software de reconocimiento facial para controlar la fatiga o la falta de atención. Reconoce hasta cinco conductores pre-registrados para proporcionar configuraciones de conductor personalizadas para una experiencia de conducción cómoda, conveniente y personalizada.  También, recuerda y restaura los últimos ajustes utilizados de control de clima para proporcionar un entorno de habitáculo más agradable. Aparte, el DMS alerta al conductor con una advertencia acústica y visual si determina que el conductor está distraído o adormilado. Asimismo, permite ajustar la temperatura con las manos libres para que se pueda mantener la vista en la carretera. Igualmente se tiene la Función de Asistencia en la Tracción (X- MODE Doble Función), recientemente incorporada en la All New Evoltis 2023 para brindarle mayor capacidad para superar cualquier superficie. The All New Evoltis 2023 lleva en su interior al reconocido motor Bóxer turboalimentado de 2.4cc que desarrolla una potencia de 260 CV a 5600 rpm y un torque de 375 Nm entre los 2000 y 4800 rpm, todo ello asociado a una transmisión CVT Lineartronic de hasta 8 velocidades. Alimentado por gasolina, tiene una capacidad de tanque de 73 litros. Además, permite una capacidad de remolque de hasta 2267 kg. Por su parte, el sistema SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) brinda mayor seguridad detectando los cambios en las condiciones de la superficie transitada. Subaru es una marca mundialmente reconocida por su seguridad, tecnología, equipamiento completo, excelente servicio postventa y alto nivel de confort en sus unidades. Para más información sobre esta nueva versión de la generación Evoltis ingresa a https://www.subaru.com.pe/evoltis   

Nuestro objetivo, si llevamos el prototipo a la producción en serie: En Porsche, los autos concepto innovadores siempre han sentado las bases del futuro. El Mission X es una espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans, que se abren hacia arriba y hacia delante, y sistema de propulsión eléctrico eficiente y de altas prestaciones. Stuttgart. El Mission X es un biplaza de aspecto espectacular que fue presentado hoy, minutos antes de la inauguración de la exposición ‘75 años de autos deportivos Porsche’ en el Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen. Una fecha especial: hace 75 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘Nº 1’ Roadster se convirtió en el primer automóvil con el nombre de Porsche en recibir un permiso para circular por las calles. Fue el nacimiento de la marca. “El Porsche Mission X es un faro tecnológico para el deportivo del futuro. Recoge el testigo de los deportivos icónicos de décadas pasadas, entre los que destacan el 959, el Carrera GT y el 918 Spyder. El Mission X proporciona un impulso decisivo para el desarrollo evolutivo de futuros conceptos de vehículos”, dijo Oliver Blume, presidente del Consejo Directivo de Porsche AG. “Atreverse a soñar y autos de ensueño son para nosotros dos caras de la misma moneda: Porsche ha seguido siendo Porsche cambiando constantemente”. Por su parte, Michael Mauer, director de Style Porsche, dijo: “El Mission X es un claro compromiso con la esencia de Porsche. La expresión continua y mejorada de nuestra identidad de marca y de producto es una brújula crucial para orientarnos en el desarrollo de nuestros modelos de producción en serie. El Mission X simboliza una simbiosis del inconfundible ADN de las carreras automovilísticas con una imagen general exclusiva”. Unas dimensiones aproximadas de cuatro metros y medio de largo y dos de ancho, hacen del Mission X un hypercar relativamente compacto. Con una distancia entre ejes de dos metros y 73 centímetros, tiene las medidas del Carrera GT o el 918 Spyder. Por motivos aerodinámicos, lleva llantas de diferente tamaño, con rines de 20 pulgadas adelante y de 21 pulgadas atrás. Diseño: elementos clásicos de la marca, reinterpretados El Mission X representa la cumbre de las prestaciones y del lujo contemporáneo. Al mismo tiempo, su forma esculpida y sus líneas musculosas demuestran que los hypercars no tienen por qué parecer agresivos. La carrocería, de altura inferior a un metro y veinte centímetros, está acabada en color Rocket Metallic, una elegante pintura especialmente concebida para este prototipo. Bajo la línea de cintura se encuentran elementos de diseño de tejido de carbono. Estos componentes están barnizados en un acabado satinado y ligeramente coloreados, pero su estructura material sigue siendo reconocible. Los rines presentan detalles elaborados: los del eje trasero están dotados de aeroblades casi transparentes, con forma de turbina, para lograr una mejor refrigeración del sistema de frenos. Una ligera cúpula de cristal con un exoesqueleto de plástico reforzado con fibra de carbono se extiende sobre ambos ocupantes. Las puertas de estilo Le Mans están fijadas a los pilares A y al techo. Se abren hacia adelante y hacia arriba. Este tipo de puerta se utilizó anteriormente en el legendario Porsche 917. Otro elemento que llama la atención es la firma lumínica: para el Mission X, los diseñadores reinterpretaron el característico gráfico de cuatro puntos de Porsche. La forma vertical de la base de los faros, trazada hacia abajo casi llegando a la carretera, está inspirada en modelos históricos de competición, entre ellos el Porsche 906 y el 908. Una estructura de soporte de alta tecnología enmarca los módulos de luz LED y presenta los esbeltos elementos expuestos de las luces diurnas y los intermitentes. Al activarse, la luz se abre como un párpado. Completamente iluminados, los faros son una declaración de confianza. El modernizado escudo Porsche se estrena en el Mission X La parte posterior del Mission X se caracteriza por una unidad luminosa que parece flotar, donde destacan las letras Porsche transparentes e iluminadas. La escultural luz trasera emerge, como suspendida en el aire, de una moderna estructura de soporte y se extiende por toda el ancho del vehículo en cuatro segmentos. Mientras está siendo cargado, la ‘E’ de las letras Porsche parpadea, adoptando un aire enigmático. Un detalle especial es el escudo Porsche recién modernizado, que se presenta en el Mission X. Metal precioso cepillado, una estructura de panal tridimensional, un caballo heráldico renovado y un color dorado más sutil son las diferencias entre el nuevo escudo de Porsche y su antecesor inmediato. Con su ejecución más limpia y vanguardista, el refinado emblema comunica el carácter Porsche. En el Mission X se encuentra en el capó, en el volante y, en versión monocromática, en la parte central de los rines. La atención al conductor se aprecia en la asimetría del interior y en su concepto cromático. Los dos asientos tienen colores diferentes. Aparte de los elementos de cuero en color Marrón Andalucía, el asiento del conductor es de color Gris Kalahari y forma una sola unidad cromática con la consola central y el tablero. El asiento del acompañante es de color Marrón Andalucía. Además de las estructuras de los asientos hechas de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y sus cinturones de seguridad de seis puntos integrados en el chasís monocasco, otros paralelismos con el automovilismo deportivo son el volante abierto en la parte superior, dotado de interruptores y levas de cambio. Hay varias cámaras a bordo y la grabación comienza cuando el conductor pulsa el botón REC del mando multifunción. Otro elemento destacado se encuentra en el lado del acompañante, donde hay un sistema integrado de fijación en el tablero que permite acoplar un módulo de cronómetro. Para el Mission X, Porsche Design creó específicamente uno con un cronómetro de pantalla analógica y digital. Los relojes están diseñados para su uso tanto en pista como en rally y pueden mostrar los tiempos por vuelta o los datos esenciales de la conducción, entre otra información. Objetivo técnico: