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Las marcas apuntan a brindarle al consumidor una experiencia muy cercana a la realidad para la elección de su vehículo. A través de esta vía, se busca acercar sus ofertas de autos al consumidor final, en el actual contexto de crisis sanitaria. Lima, 10 de septiembre del 2020.- Con el objetivo de brindar una experiencia casi real a sus clientes, y desde la comodidad de sus hogares, las marcas premium Jaguar y Land Rover presentan su nuevo showroom virtual, en 360 grados, en el que exhibirán toda la gama de vehículos que tienen actualmente en el mercado peruano. La plataforma virtual apunta a brindarles a los usuarios la posibilidad de visitar nuevamente una exhibición de autos, pero -esta vez- desde sus propios hogares, a fin de evitar que acudan a tiendas físicas, debido a la actual situación sanitaria que se vive en el país, por la pandemia del COVID-19. El nuevo showroom virtual de Jaguar y Land Rover ofrecerá a las personas interesadas en adquirir sus vehículos una experiencia muy cercana a la realidad. Para acceder al showroom, las personas deberán ingresar a las páginas webs de https://www.jaguar.pe/ y https://www.landrover.pe/, según sea su interés, y comenzar su tour virtual.  En la plataforma habrá dos ambientes: uno dedicado a los modelos de Jaguar y el otro a los de Land Rover, los cuales podrán ser recorridos como si se tratara de una exhibición física. En ambos ambientes, los visitantes encontrarán los principales modelos de las dos marcas en el Perú. Sobre cada uno de los vehículos, así como dentro de ellos, habrá puntos informativos, en los que se describirán sus principales características. Asimismo, como parte del tour virtual, las personas podrán ingresar a las unidades y observar sus principales características. Además, al lado de cada vehículo habrá un panel con su ficha técnica, que podrá ser descargada, y con un link para solicitar una cotización. En caso el cliente tenga interés en adquirir un modelo, se ofrecerá una prueba de manejo física, que cumplirá con todos los protocolos sanitarios exigidos por las autoridades de salud. La compra se concretará de manera presencial. Mediante el showroom virtual, Jaguar y Land Rover además buscan migrar a canales digitales, en una coyuntura en la que muchos peruanos han dejado de acudir a establecimientos comerciales y han empezado a priorizar experiencias online.

Gracias al uso de la tecnología, los visitantes podrán tener una experiencia divertida e inmersiva que les permitirá conocer más sobre la marca europa. Acorde a tiempos de pandemia y el respeto al distanciamiento social, la marca europea de automóviles SEAT llevará a cabo un showroom con una novedosa propuesta digital. Desde el 15 de septiembre, el público podrá visitarlo para conocer más sobre sus nuevos modelos. Sin embargo, la propuesta será muy diferente a la de un showroom convencional. Para hacer la experiencia más inmersiva, el showroom contará con tablets en las que los visitantes podrán ver videos de la marca, fotos de los modelos y proyectar material audiovisual en un videowall en el local. Así, tendrán una experiencia digital, que les permitirá conocer los distintos modelos de SEAT, sin necesidad de tener un asesor de ventas que los guíe. Los asesores solo se acercarán si el cliente lo solicita expresamente. “En el nuevo showroom de SEAT los clientes podrán tener una experiencia con la marca completamente diferente al concepto que hay en el mercado automotriz. Queremos que quienes visiten nuestra tienda puedan vivir de primera mano la experiencia SEAT, garantizando siempre su seguridad y salud. Tendrán una experiencia novedosa, diferente y divertida del concepto audaz y dinámico que tiene la marca” explicó Ramiro López de Romaña, gerente general de SEAT en el Perú. Los visitantes podrán revisar la ficha técnica, observar las distintas features de cada modelo y observar videos de fábrica que resaltan las características de cada vehículo. La experiencia está diseñada para ser totalmente autónoma. Sin embargo, para asegurar la seguridad de todos los visitantes, personal de seguridad tomará la temperatura de cada cliente antes de su ingreso para cumplir con el protocolo de bioseguridad. El showroom estará abierto desde el 15 de septiembre en calle Los Negocios 386, Surquillo. Podrás seguir la inauguración de esta novedosa propuesta desde las redes sociales de SEAT: www.facebook.com/SEATpe y www.instagram.com/seatpe/. “Queremos ofrecer una propuesta distinta, crear una interacción cercana, directa y novedosa. Cada visitante puede ver los modelos en las tablets, precios y características. Si le interesa, puede subirse en el automóvil”, agrega López de Romaña. El showroom también contará con una mesa de experiencia en la que el cliente podrá, por ejemplo, ver los colores y texturas interiores de tu próximo SEAT. Una vez te hayas decidido, podrás recibir toda la información que requieras, así como la cotización correspondiente, a través de tu correo electrónico y WhatsApp.  Si bien el flujo de una tienda de vehículos suele ser de baja rotación, se han tomado medidas adicionales para asegurar el distanciamiento al interior y así proteger la salud de los visitantes y trabajadores. En primer lugar, el showroom mantendrá solo un 50% del aforo máximo permitido. Además, todos los dispositivos e implementos serán desinfectados inmediatamente después de cada uso, al igual que los vehículos, para que el cliente, al subir a uno, tenga la confianza de que el automóvil cuenta con todas las medidas de seguridad necesarias. Entre los modelos que encontrarás en el showroom de SEAT resaltan sus nuevas SUV: Arona, ideal para ejecutivos jóvenes y sus familias, gracias a su amplio espacio y altura; y Ateca, la SUV más equipada del portafolio, dirigida a familias constituidas, que disfrutan de la comodidad, el diseño sofisticado, la tecnología y el mejor equipamiento.

Lima, setiembre de 2020.- La adquisición de motocicletas durante la pandemia ha tenido una gran demanda en los últimos meses, gracias a los beneficios que este vehículo le brinda a los usuarios que buscan la mejor opción para transportarse diariamente, al trabajo y por largos recorridos, en esta ‘nueva normalidad’ donde es de suma importancia guardar un distanciamiento social, a fin de reducir riesgos de contagio.  Y, para quienes están en la búsqueda del modelo indicado, Pulsar, la marca india representada por Crosland Automotriz en el Perú, pone a disposición vehículos con motores de gran potencia y última tecnología que permiten disfrutar de una cómoda y segura experiencia de conducción. Piero Mercado, Gerente comercial de la división de 2 ruedas de Crosland, considera que las mejoras en los sistemas de tecnología en todo el portafolio Pulsar, resaltando los modelos NS200 FI y NS 200 FI con frenos ABS, brindan a los usuarios alto rendimiento y control para un manejo seguro con sensaciones deportivas. Asimismo, Eliana Diaz, Brand manager de Pulsar, destaca que los mencionados modelos se ha consolidado como una de las motos más vendidas de su categoría, gracias a su mejor desempeño en cuanto a eficiencia, potencia, velocidad, seguridad y optimización de combustible. Para mayor conocimiento de los usuarios amantes de la marca india, la ejecutiva explica a detalle algunas características en tecnología de la NS200 FI y NS200 FI ABS: Sistema DTS-i: Tecnología patentada de Bajaj, la cual significa Chispa de Ignición Digital Doble/Triple. Es decir, estos modelos con encendido por triple bujía, 4 válvulas y CDI inteligente, los cuales permiten una combustión más rápida que resulta en mayor potencia y más torque, bajo consumo de combustible y menos emisiones en el sistema de escape. Sistema de inyección de combustible: Trabaja con sensores que van a determinar el tiempo de la inyección y también en la elección del mapa que contiene el tiempo exacto de inyección para las diferentes situaciones de la moto. Dentro de sus beneficios, este sistema proporciona una entrega de potencia sin precedentes, garantiza una combustión eficiente donde el consumo es menor y permite desarrollar mayores potencias y mejores rendimientos en cuanto al motor. Marco perimetral: Este tipo de chasis cuenta con dos vigas que abrazan al motor en su zona superior por los laterales, parten otros dos tubos del cabezal de dirección hacia la zona inferior del motor y al basculante, haciendo de cuna y con una sección más inferior que las de la doble viga. Proporciona rigidez lateral que es crucial para las curvas, además de brindar mayor estabilidad durante una frenada brusca a velocidades alta. Sistema de refrigeración líquida: Es considerado el sistema de enfriamiento más eficaz en cuanto a regulación de las temperaturas en el funcionamiento del motor se refiere, ya que la circulación constante del líquido refrigerante mantiene frío al motor. Dentro de sus beneficios: absorbe el ruido del motor y garantiza un desempeño estable del motor en conducción a alta velocidad, subidas y días calurosos. Sistema de frenos antibloqueo: Los frenos de disco tipo pétalo, las pinzas BYBRE y el cilindro maestro proporcionan un rendimiento óptimo de frenado. Adicionalmente, los frenos ABS presentes en el freno delantero dan una experiencia de frenado progresivo en su clase. Gracias a estos, el rendimiento de frenado es excepcional, dando al piloto control total de la moto y hace que no derrape o pierda el control en un frenado de emergencia. Todos los modelos Pulsar se caracterizan no solo por tener un diseño deportivo, sino también por ser modelos de máxima potencia, diseñadas para la experiencia perfecta que todo motociclista desea y si hoy en día están buscando la mejor alternativa de transporte, te recomendamos los modelos NS200FI y NS 200 FI ABS. Para mayor información, encuéntrala en la red de puntos de venta de Crosland a nivel nacional. De lo contrario, si prefieres realizar una cotización desde la comodidad de tu casa, te invitamos a visitar la web https://cotiza.pulsar.pe y el fan page como @PulsarPerú

• Influencers y expertos de diversos sectores mostrarán la versatilidad del hidrógeno como fuente de energía sostenible libre de emisiones Como parte de su visión para facilitar el Progreso de la Humanidad, Hyundai Motor Company presenta el programa “Hydrogen to You” o “H2U”, con el objetivo de aumentar la conciencia de su liderazgo en la tecnología de celdas de hidrógeno y su papel vital en el emergente ecosistema de la movilidad sostenible, infraestructuras y estilos de vida.  H2U destaca NEXO, el vehículo eléctrico de celdas de hidrógeno que produce cero emisiones y purifica el aire en lugar de contaminarlo. Trabajando con embajadores de H2U, cuyos intereses y talentos abarcan diversos aspectos de la vida cotidiana, Hyundai los lleva en un viaje con NEXO y los invita a hacer personal la movilidad a hidrógeno. La campaña desafía a los embajadores a reflexionar sobre las industrias en las que trabajan y demostrar cómo la movilidad de las celdas de hidrógeno fomenta un estilo de vida sostenible e impacta positivamente en su vida cotidiana, fomentar un medio ambiente sano y mejorar la economía y la sociedad para un futuro mejor.  El equipo de embajadores de H2U se dirige directamente a los consumidores que han exigido nuevas tecnologías y soluciones holísticas que no requieren combustibles fósiles. Estos embajadores, que abarcan la música, la moda, la ciencia, la fotografía y la tecnología, incluyen: El DJ de renombre mundial Peggy Gou, que proporcionará una visión personal de su estilo de vida progresista y llevará a sus seguidores en un viaje con su NEXO. La ganadora del Top Model de Alemania, Toni Dreher-Adenuga, que conecta la movilidad verde, la moda y su estilo de vida sostenible  El científico y youtuber Jacob Beautemps, que descifra la dinámica de la energía del hidrógeno y la tecnología de celdas de hidrógeno en términos sencillos y accesibles El fotógrafo Konrad Langer, que mira a través de la lente de una nueva visión urbana, donde la energía de hidrógeno limpia juega un papel central. El reconocido periodista Don Dahlmann, que se unirá a Mobile Geeks co-fundador de Nicole Scott para investigar cómo la fusión de pila de combustible e hidrógeno verde puede transformar dramáticamente la movilidad y las infraestructuras El experto en coches JP Kraemer, que cuestiona su definición de rendimiento impulsado por la adrenalina: ¿puede el eco-movilidad progresivo de la celda de hidrógeno cambiar la mentalidad de una verdadera cabeza de gasolina? ¿Cuál será la futura definición de rendimiento en el contexto de la movilidad sostenible? Los embajadores de H2U, formados por influencers centrados en el estilo de vida y la tecnología, destacarán el liderazgo de Hyundai en innovación inteligente y sostenibilidad con visión de futuro. «El programa H2U es una expresión de nuestra visión de la empresa: Progreso para la Humanidad», dijo Wonhong Cho, vicepresidente ejecutivo y director de marketing global de Hyundai Motor Company. «Es una plataforma para crear conciencia sobre el papel de la tecnología del hidrógeno para ayudar a superar los desafíos ambientales de nuestro tiempo.» H2U demuestra el papel fundamental de Hyundai en la transición de la sociedad global a la energía limpia al ayudar a hacer del hidrógeno una fuente de energía económicamente viable. Al establecer estrechas relaciones con los principales proveedores de servicios de movilidad y ampliar su papel más allá del sector del transporte automotriz, Hyundai se esfuerza por proporcionar libertad de movimiento a todos.

Los Porsche 718 con motor 4.0 ahora están disponibles con transmisión de doble embrague PDK Stuttgart.Los Porsche 718 con el motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros ahora también están disponibles con la transmisión de doble embrague de Porsche (PDK) con siete marchas. Tanto las variantes 718 GTS 4.0 del Boxster y del Cayman, como las 718 Spyder y 718 Cayman GT4, disponen ahora de esta caja de cambios automática. El nuevo equipamiento para los deportivos con motor central año modelo 2021 llegará a América Latina y el Caribe a partir del primer trimestre del próximo año. Con la PDK no hay interrupción de par cuando el conductor hace el cambio de marcha durante la aceleración. Eso hace que aumente el confort y mejoren las cifras de aceleración. En comparación con las versiones 718 equivalentes de cambio manual, los modelos de 420 caballos métricos de potencia (309 kW) –el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4– son medio segundo más rápidos en pasar de 0-100 km/h, lo que deja la marca en 3,9 segundos. Además, alcanzan los 200 km/h en 13,4 segundos (0,4 segundos menos que sus hermanos). El 718 Cayman GTS 4.0 y el 718 Boxster GTS 4.0, ambos con 400 caballos (294 kW), también mejoran medio segundo el 0-100 km/h, para lograr un valor de 4,0 segundos, y llegan a 200 km/h en 13,7 segundos (0,4 segundos más rápidos que sus homólogos con transmisión manual).  En los 718 GTS 4.0 el paquete Sport Chrono de serie adapta las características del cambio de marchas de la transmisión PDK en función de cada uno de los cuatro modos de conducción que pueden ser seleccionados (Normal, Sport, Sport Plus e Individual). En el modo Sport, el paso de una marcha a otra es más rápido, las reducciones se hacen antes –con un golpe automático de acelerador– y se retrasa el momento de engranar una velocidad superior para optimizar la aceleración. En Sport Plus todo esto es más marcado para sacar el máximo partido del motor bóxer atmosférico de seis cilindros. El sistema Launch Control también va integrado en el modo Sport Plus, para poder hacer de forma automática una arrancada desde cero como si se tratara de una carrera. El botón Sport Response, situado en el centro del selector de modos, permite al conductor activar un sistema para que el motor y la transmisión funcionen a pleno rendimiento durante 20 segundos, independientemente del modo en que el auto esté circulando en ese instante. Esta función, inspirada en los autos de competición, ayuda, por ejemplo, en las maniobras de adelantamiento.  En los 718 Spyder y 718 Cayman GT4, el selector del cambio automático imita el diseño del que lleva el 911 GT3, lo que subraya el carácter racing del vehículo. Ambos modelos pueden ser configurados para obtener las máximas prestaciones a través del botón Sport de la PDK. La séptima marcha de esta transmisión PDK tiene un desarrollo más corto en todas las versiones del 718 con motor atmosférico de cuatro litros. Además, las variantes PDK de los 718 Spyder y 718 Cayman GT4 cuentan con un diferencial trasero autoblocante mecánico mejorado. Con él son posibles unos valores de bloqueo de 30 por ciento en tracción y de 37 por ciento en retención, unas cifras muy superiores al 22 y al 27 por ciento, respectivamente, que logra la transmisión manual. Esto tiene un efecto positivo en la dinámica longitudinal y transversal, así como en la propia tracción, lo que incrementa el placer de conducir. Equipamiento mejorado para la nueva temporada  La familia Porsche 718 incorpora a partir de ahora algunos cambios. Uno de ellos es que el material Race-Tex de alta calidad sustituye al Alcantara. Este nuevo tejido está basado en el que es empleado para los asientos de los autos de competición. Tiene una estructura que transpira muy bien y ofrece una gran sujeción. Además, fue añadida a la gama de colores de los 718 Cayman GT4 y 718 Spyder la llamativa pintura especial Verde Pitón. El 718 Spyder contará también con rines de 20 pulgadas dorados (antes solo estaban disponibles para el 718 Cayman GT4). Otra opción será la de poder equipar a este increíble roadster con neumáticos convencionales, en lugar de los de altas prestaciones que lleva de serie.

El nuevo proceso reduce el tiempo de desarrollo de los componentes que fabrican automóviles de forma más segura, más eficiente en combustible y divertido de conducir YOKOHAMA, Japón – Un material utilizado en aviones, cohetes y autos deportivos puede encontrar su camino hacia la producción de autos de mercado masivo gracias a un nuevo proceso de producción desarrollado por Nissan. Este proceso acelera el desarrollo de piezas de automóviles fabricadas con plásticos reforzados con fibra de carbono, o CFRP. Ligero pero extremadamente resistente, el material se puede utilizar para producir automóviles más seguros y con un consumo eficiente de combustible. También puede reducir el centro de gravedad de un automóvil cuando se aplica a la parte superior de la carrocería, lo que lo hace más ágil y emocionante de conducir. Nissan tiene como objetivo utilizar el nuevo proceso para producir piezas de CFRP en masa e introducirlas en más modelos para los clientes. La innovación puede reducir el tiempo de espera para desarrollar dichos componentes hasta la mitad y el periodo de ciclo de moldeo en aproximadamente un 80%, en comparación con los métodos convencionales. Si bien los beneficios de la fibra de carbono se conocen desde hace mucho tiempo, es costoso en comparación con otros materiales como el acero. Junto con la dificultad para dar forma a las piezas de CFRP, esto ha obstaculizado la producción en masa de componentes de automóviles producidos a partir del material. Nissan encontró un nuevo enfoque para el método de producción existente conocido como moldeo por transferencia de resina de compresión. El método consiste en formar la fibra de carbono en la forma correcta y colocarla en un troquel con un pequeño espacio entre el troquel superior y las fibras de carbono. Luego se inyecta resina en la fibra y se deja endurecer. Los ingenieros de Nissan desarrollaron técnicas para simular con precisión la permeabilidad de la resina en la fibra de carbono, mientras visualizaban el comportamiento del flujo de resina en un troquel transparente utilizando un sensor de temperatura. El resultado de la simulación exitosa fue un componente de alta calidad con un tiempo de desarrollo más corto.

«Pequeño pero espacioso», el Nuevo Grand i10 Hatch llega desde la India, muestra una nueva parrilla hexagonal que realza su aspecto deportivo y juvenil. En Perú se ofrecerá con dos motores, uno de 1,000cc de 3 cilindros (66 Hp) y un motor de 1,200cc de 4 cilindros (83 Hp), esta última configuración de motor me gustó por el buen torque a bajas RPM lo que se traduce en un excelente desempeño en el tráfico de nuestra ciudad. Los precios comienzan desde US$10.990 FOTOS DEL TEST DRIVE

Volkswagen presentó hoy en sus redes sociales el teaser de la nueva SUV que lanzará en 2021. La pieza muestra la silueta y el frente de un SUV del que en pocos días se conocerá su nombre. Se trata de un paso más en la consolidación del Proyecto Tarek. El Centro Industrial Pacheco en Buenos Aires se está preparando para el lanzamiento del Proyecto Tarek, primer SUV que la marca Volkswagen producirá en Argentina. Este proyecto demandó una inversión de USD 650 millones, que tiene como objetivo implementar la nueva plataforma global MQB, y una planta de pintura totalmente nueva.  Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, remarcó ”Seguimos avanzando conforme lo planificado para el lanzamiento de la primera SUV de producción Argentina. Es para mí motivo de orgullo poder empezar a revelar de a poco este vehículo que produciremos desde nuestra Planta de Pacheco para toda la región, y que forma parte de la ofensiva SUV de la marca Volkswagen “

La marca automotriz amplía su oferta de vehículos en el competitivo segmento de SUV manteniendo su espíritu de funcionalidad, confort y alto nivel de equipamiento. DFSK GLORY, representada por Inchcape Latam Perú, presenta su nueva versión: la Glory 560 PRO SUV de 3 filas de asientos modelo 2020. Esta nueva SUV cuenta con 3 filas de asientos y capacidad para 7 pasajeros, además de contar con un diseño robusto y con buenos acabados en su interior. Desde su lanzamiento en el 2018, Glory 560, es el segundo modelo de DFSK que ingresó en el segmento SUV, que además es el de mayor crecimiento en ventas. La New Glory 560 PRO llega con un precio de lanzamiento de US$ 13,990 ó S/49,665. De esta manera, DFSK amplía su oferta de SUVs bajo la línea Glory, tanto para las familias como para jóvenes que buscan tener un vehículo confiable con la garantía y respaldo de un concesionario de alta envergadura como Inchcape Latam (retailer global automotriz representante de marcas como BMW, Subaru, Mercedez Benz, entre otros). Asimismo, la New Glory 560 PRO va dirigido a personas que buscan una excelente relación costo/beneficio. Al respecto, José Luis Vásquez, Gerente de Nuevos Negocios de Inchcape Latam Perú, comentó: “La incorporación de la nueva New Glory 560 PRO tiene como objetivo completar nuestra oferta de SUVs en el mercado peruano, donde los clientes vienen respondiendo muy bien a nuestros productos. Tal es así, que muchos de ellos nos consultaban sobre la opción de este modelo con 3 filas de asientos. La New Glory 560 PRO, es un vehículo muy versátil, ideal para familias pequeñas y también numerosas, de espíritu aventurero y que buscan tener grandes experiencias con una mayor seguridad”. Entre las principales características exteriores de la New Glory 560 PRO, destacan sus faros halógenos, una robusta parrilla cromada que guarda en la parte inferior a los neblineros. Cuenta con aros bitono de 17”, espejos laterales con luz direccional incorporada, rieles en techo para poder incorporar un portaequipaje y, en la parte posterior, un spoiler que le da un toque de deportividad junto a las luces led posteriores. En el interior, la New Glory 560 PRO posee un motor 1.8L que desarrolla 131 HP a 6000 RPM y genera un torque de 176 Nm. En cuanto a tecnología, ofrece un equipo multimedia con pantalla táctil de 7” montada sobre el tablero central, sistema de Bluetooth, USB, radio y cámaras de retroceso con sensor. Para un mayor confort y control de la unidad, presenta unos cómodos asientos semi-butaca de eco-cuero y comandos de audio, llamada y menú integrados en el volante. Tiene también salidas de aire acondicionado delantera y posterior.  Cabe resaltar que, desde el 1 hasta el 30 de setiembre, los clientes tendrán la facilidad de adquirir cualquier vehículo de la línea GLORY SUV hasta con 0% de cuota inicial, obtener las dos primeras cuotas gratis y la posibilidad de pagar la primera cuota en el  2021 previa evaluación crediticia. También tendrán la posibilidad de obtener el bono Santander de US$ 500 adicionales para el valor del vehículo o cuota inicial con seguro y GPS incluido. Además, los clientes accederán al beneficio de mantenimiento gratis hasta por 2 años o 20,000 Km; según la versión y modelo que elijan, así como la conversión a gas gratis de las unidades inclusive en sus versiones turbo, la cual permitirá tener un bajo consumo de combustible y un mayor cuidado del medio ambiente. 

Pierre Gasly hizo historia al lograr en Monza su primera victoria en un Gran Premio. La Scuderia AlphaTauri se lleva un triunfo que será recordado durante mucho tiempo. En el icónico Autodromo Nazionale di Monza se celebró la octava carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2020. Allí, Pierre Galsy y la Scuderia AlphaTauri lograron su primera victoria en un Gran Premio. La carrera se dividió en dos partes, pues una bandera roja en la vuelta 27 obligó a detener la prueba debido a un horripilante accidente sufrido por Charles Leclerc (Ferrari), por fortuna sin consecuencias físicas para el piloto. Pierre Gasly se puso primero y ya no miró hacia atrás hasta dar la victoria a la Scuderia AlphaTauri, que tiene su cuartel general en Italia. “Esto es increíble, no tengo palabras… En los últimos 18 meses he tenido que superar muchas cosas y esto es lo mejor que me podía pasar. El año pasado me dieron mi primer podio en Brasil y este año me han dado mi primera victoria con el equipo italiano en Monza”, dijo Pierre Gasly después de la carrera. El piloto de la Scuderia AlphaTauri controló la carrera de forma perfecta desde la primera posición, manteniendo la calma y conservando los neumáticos, pero luego el madrileño Carlos Sainz (McLaren) empezó a apretarle las clavijas en las últimas cinco vueltas. Gasly tuvo que exprimir a tope el motor Honda de su bólido para mantener a raya al bravo español. Pierre Gasly cruzó la meta victorioso y se convertía en un nuevo piloto capaz de ganar un Gran Premio desde la victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Bélgica de 2019. Se trata del corredor número 109 que alcanza el triunfo y el primer francés que lo consigue después de que Olivier Panis se llevara la victoria en 1996. La Fórmula Uno va a hacer dos paradas en Italia, pues tras Monza ahora va a un nuevo territorio, el circuito de Mugello en la Toscana. Será la primera vez que la F1 celebra un Gran Premio en esa bella pista.