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Desde el 2005 después de haber participado en diversas carreras de automovilismo deportivo, tuve la oportunidad de entrar al mundo del periodismo, asistí a un sin número de lanzamientos, motorshows y pruebas de manejo. El fin de este canal es poder transmitir a Uds. un poco de mi mundo. Gracias por seguirme.

Nuevos Porsche 718 Spyder y 718 Cayman GT4: deportivos con motor atmosférico

Ágiles en carretera y optimizados para el autódromo Stuttgart. La familia 718 da la bienvenida a dos nuevos miembros, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. Con ellos, Porsche presenta dos modelos especialmente potentes y emocionales que se colocan en lo más alto de esta gama. Su carácter purista llamará a atención de los entusiastas de autos deportivos que buscan experiencias de conducción únicas; las que ofrece este perfectamente equilibrado concepto de motor central. Por primera vez, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4 comparten la misma base tecnológica. Por ejemplo, el propulsor atmosférico de seis cilindros y cuatro litros de nuevo desarrollo, así como la caja de cambios manual de seis velocidades. Este motor bóxer proporciona 420 caballos de potencia (309 kW) en ambos modelos. Mientras que el GT4 representa el nivel de entrada a los Porsche GT de carretera, el Spyder se convierte en el vehículo ideal para enfrentarse a todo tipo de curvas. Los dos disponen de una gran eficiencia aerodinámica, de un chasis GT y de eficaces frenos.  Motor atmosférico emocional y de altas revoluciones En el corazón de estos modelos encontramos un nuevo motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros. Esta mecánica atmosférica está basada en la misma familia de propulsores que los motores turbo del actual 911 Carrera. La nueva joya de altas revoluciones entrega 420 caballos (309 kW), es decir, 35 más que el GT4 anterior. En el caso de la tercera generación del Spyder ese aumento supone 45 caballos más. En cuanto a par máximo, este motor alcanza 420 Nm entre las 5.000 y las 6.800 revoluciones. Con su transmisión manual, los dos deportivos superan la barrera de los 300 km/h: el 718 Spyder tiene una velocidad máxima de 301 km/h, mientras que el 718 Cayman GT4 puede alcanzar 304 km/h. Ambos aceleran de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Estos vehículos con motor central recorren en promedio 9,2 kilómetros por litro de combustible (34,7 km/g, 21,6 mph o consumen 10,9 l/100 km). El régimen máximo del motor es de 8.000 revoluciones y el incomparable sonido bóxer se mantiene sin adulterar. Entre las novedades técnicas más destacadas están el control de cilindros adaptativo que, cuando el propulsor funciona con carga parcial, interrumpe temporalmente el proceso de inyección en una de las dos bancadas para reducir el consumo de combustible. Por primera vez en un motor de altas revoluciones, son utilizados inyectores piezoeléctricos para la inyección directa de combustible. Estos dividen cada proceso de inyección en hasta cinco inyecciones individuales. Así mejora la combustión y, en consecuencia, bajan las emisiones. Un sistema de admisión variable, con dos válvulas de resonancia, optimiza el intercambio de gases en los cilindros.  Eficiencia aerodinámica: más carga aerodinámica, la misma resistencia al aireEntre las características más relevantes del nuevo 718 Cayman GT4 está la importante mejora del concepto aerodinámico. Con él, se logra 50 por ciento más de carga aerodinámica sin que ello afecte el índice de resistencia al aire, lo que demuestra su extraordinaria eficiencia. La aerodinámica de ambos modelos se beneficia de forma considerable del nuevo diseño del arco para el silenciador trasero de una sola cámara, que crea espacio para un difusor funcional responsable de 30 por ciento de la carga aerodinámica en el eje posterior del 718 Cayman GT4. El alerón trasero fijo también tiene gran eficiencia, pues produce alrededor de 20 por ciento más de carga aerodinámica en comparación con su antecesor. Esa cantidad corresponde a una carga aerodinámica adicional de 12 kilogramos a 200 km/h. La sección frontal, optimizada en un estilo GT, mantiene el equilibrio aerodinámico con un gran labio del spoiler y las llamadas cortinas de aire. Estas últimas suavizan el flujo de aire que va hacia las ruedas delanteras. Porsche 718 Spyder: un cabrio deportivo de carretera con capota ligeraEl nuevo 718 Spyder es una máquina purista diseñada para proporcionar placer de conducción, con una capota ligera que permite lograr la máxima velocidad. Este modelo continúa la historia de los famosos roadsters Porsche 550 Spyder y 718 RS 60 Spyder. Abierto o cerrado, entusiasma con su cautivadora silueta. La capota es perfecta para el uso diario y puede ser plegada de forma sencilla bajo la cubierta posterior. A diferencia del GT4, el 718 Spyder tiene un spoiler trasero que se despliega automáticamente a 120 km/h. Gracias al difusor funcional, es el primer modelo de la familia Boxster que genera carga aerodinámica en el eje posterior. Chasis GT de alto rendimiento: optimizado para el mejor dinamismo Por primera vez, el 718 Spyder se beneficia del chasis GT de alto rendimiento del 718 Cayman GT4. Con su extraordinaria estabilidad en curva, proporciona una experiencia de conducción emocional. La mejorada estructura liviana de la suspensión telescópica, tanto en el eje delantero como en el trasero, utiliza tecnología procedente de la competición. La conexión directa con el chasis es hecha parcialmente mediante juntas de rótulas. El sistema de amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) rebaja 30 milímetros la altura de carrocería y, con ello, el centro de gravedad para mejorar el potencial dinámico lateral. Está específicamente diseñado para su utilización en pista y afina el comportamiento de los 718 Cayman GT4 y 718 Spyder. El Porsche Stability Management (PSM) funciona con mayor sensibilidad y precisión, y también puede ser desactivado en dos fases. El Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial mecánico trasero autoblocante realza la dinámica lateral y longitudinal, el rendimiento en curvas y el placer de conducción. El GT4 también puede equiparse de manera opcional con el paquete Clubsport. Éste incluye una barra de refuerzo trasera, un extintor de mano y un cinturón de seis puntos para el conductor. Agarre: potentes frenos y neumáticos de altísimas prestaciones El sistema de frenos de alto rendimiento que llevan los 718 Spyder y 718 Cayman GT4 proporciona una frenada lo suficientemente consistente para conducir en pista, gracias a grandes pinzas fijas monobloque de aluminio. Los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) están disponibles de manera opcional. Otra característica nueva en el 718 Spyder

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DIVEMOTOR INAUGURA MODERNA SUCURSAL EN LIMA PARA SUS MARCAS FIAT Y RAM

·Nueva sucursal se ubica en el exclusivo conglomerado automotriz de Camacho ·Divemotor amplía su presencia en Lima con su segunda sucursal exclusiva para las marcas del grupo FCA ·Durante el evento se presentó oficialmente el nuevo Fiat Mobi y la RAM 1000 Divemotor, líder del sector automotriz y representante oficial en el país del Grupo FCA, inauguró su nueva sucursal en el distrito de La Molina, destinado a comercializar exclusivamente las marcas Fiat y RAM. La nueva sucursal se ubica en la Av. Javier Prado Este 5635, en pleno clúster automotriz de Camacho y cuenta con un área de ventas de 600 m2 con capacidad para exhibir hasta 12 vehículos y un área de post venta de 600 m2. Para su implementación requirió una inversión inicial de US$ 250,000. Esta es la segunda sucursal para las marcas del Grupo FCA inaugurada en Lima este año, que se suman a los concesionarios de Cusco y Juliaca, que iniciaron operaciones en mayo pasado, cumpliendo así con el plan de expansión de Divemotor anunciado para este año. La siguiente etapa incluirá nuevos concesionarios en Chimbote y Tarapoto, lo que permitirá ampliar aún más la presencia de Fiat y RAM a nivel nacional. A ello se suma un stock de repuestos valorizado en más de S/. 1.5 millones disponible a través de la red de sucursales a nivel nacional. Con estas aperturas, Divemotor alcanzará los 11 locales para sus marcas del Grupo FCA a nivel nacional y 7 talleres de servicio post venta, con lo que proyecta superar las 400 unidades a nivel nacional para el primer semestre del año, con un crecimiento del 38% frente al mismo periodo del 2018, objetivo que se verá apalancado por nuevos lanzamientos en ambas marcas y el ingreso a plazas donde actualmente no tiene una presencia física. “En Divemotor seguimos apostando por potenciar nuestra presencia en los principales clusters automotrices del país, como la urbanización Camacho en La Molina que ha ido ganando una importante presencia en los últimos años. Con esta tienda exclusiva para Fiat y RAM presentamos una propuesta más segmentada, donde el cliente pueda encontrar vehículos familiares, utilitarios, sport y comercial.” comenta Gianfranco Eléspuru, Gerente de Región Centro de  Automóviles FCA. En este nuevo local se encontrará toda la gama de vehículos Fiat, donde destaca el totalmente nuevo Mobi, un vehículo económico y compacto que se caracteriza por su diseño, maniobrabilidad y gran equipamiento de seguridad. Por su parte, se presenta la nueva RAM 1000, una pick up sport, automática y de full equipo, que ingresa a complementar el portafolio de la marca en un nuevo segmento de mercado. Con estos dos nuevos lanzamientos se complementa la línea Fiat-RAM, empezando desde el Mobi, seguido por la small SUV Uno Way, el sedan Cronos y el hatckback Argo, las pick up RAM 1000 y RAM 700, cerrando el portafolio con el furgón RAM V700 (antes Fiorino). Fiat Mobi, un nuevo italianazo en el mercado El nuevo Fiat Mobi presenta un estilo único con una fuerte personalidad. Un vehículo ideal para el día a día en la ciudad, de dimensiones compactas pero de gran espacio interior. Es un city car con un look exterior robusto, con diseño premium y elementos que refuerzan la personalidad del vehículo, como su puerta trasera de vidrio templado negro o los grandes logos que resaltan a la vista. Cuenta con un motor de 1.0L de 70 CV a 6,000 rpm calibrado para optimizar el desempeño y rendimiento, lo que permite trasladarse de forma cómoda y eficiente por la ciudad. A ello se suma su caja mecánica de 5 marchas y reversa, un buen despegue del suelo y un completo equipamiento de seguridad, que incluye luces diurnas, Doble Airbag, ABS y EBD, anclajes ISOFIX en sus versiones Easy y Pop. Todas las versiones vienen equipados con una pantalla táctil de 7’’ ubicada en la consola central incorporada a los 6 parlantes, con entrada USB/Aux que ofrece conectividad bluetooth y una cámara trasera para estacionarse sin problema. Además, la versión Pop cuenta con ventanas delanteras eléctricas, espejos eléctricos con tilt down para facilitar el estacionamiento, aire acondicionado, aros de aleación, cierre centralizado a distancia, entre otros elementos que lo hacen cómodo y divertido de conducir. El nuevo Fiat Mobi, un auto compacto con el diseño, la robustez y seguridad que solo un italianazo puede ofrecer, está disponible en la red de sucursales y concesionarios Divemotor a nivel nacional y parte en US$ 10,490 en su versión Easy y US$ 11,490 en su versión Pop. Nueva RAM 1000, el poder de una Pick Up y la versatilidad de una SUV La Nueva RAM 1000, es una Sport Utility Pick-up que ingresa a complementar el portafolio de la marca en un nuevo segmento de mercado. Este modelo ofrece todas las ventajas de una SUV como diseño, confort y modernidad; además de la practicidad, fuerza y agresividad de una pick up, lo que permite brindar un gran desempeño para el trabajo en la ciudad y en las alturas. Disponible en versión 4×2, cuenta con un motor de 1.8L y 16 válvulas que producen 130 CV a 6000 rpm, sumado a una transmisión automática de 6 velocidades en todas sus versiones; asimismo, tiene una capacidad de carga hasta 650 kilos. Destaca el nuevo portón trasero de doble apertura que permite abrir la puerta por completo o solo un lado, lo que facilita las maniobras de carga y descarga. RAM 1000 incluye un sistema de asistencia de frenado ABS y EBD, doble airbag para el piloto ycopiloto, cámara de retroceso con sensores posteriores, control de velocidad con limitador, control de tracción, control electrónico de estabilidad, mitigación electrónica contra volcaduras, asistente de arranque en pendiente (Hill Start Assist) y dos anclajes ISOFIX para el asiento de bebe. En cuanto a conectividad, implementa una nueva pantalla táctil de 5 pulgadas, climatizador Bi-Zona, elevalunas eléctricos One Touch, cierre de puertas automático y a distancia, conectividad Bluetooth, entrada Auxiliar y entrada USB. En el exterior, presenta aros de aleación de 16 pulgadas, espejos eléctricos con Tilt

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Hyundai se suma a la lucha por la igualdad de género con nueva campaña institucional

La marca de vehículos coreana reafirma su compromiso con la igualdad de género al haberle dado más énfasis a sus políticas de igualdad. Se realizó una conferencia con ejecutivos de la empresa y las embajadoras Gianella Neyra, Macla Yamada e Ingrid Altamirano, donde se presentó un spot publicitario que resaltó la importancia de la mujer en el rubro automotriz. Lima, junio de 2019.- La marca coreana de vehículos Hyundai, realizó una conferencia en donde anunció que se suma a la lucha por la igualdad de género, para ello, los ejecutivos de la marca comentaron e hicieron hincapié en las iniciativas que permitirán a las mujeres tener oportunidades equitativas.  Asimismo, esta campaña fue reforzada con la presentación de un spot publicitario que tuvo la finalidad de reflexionar y sensibilizar a la población sobre la importancia del rol de la mujer en el rubro automotriz y en la sociedad.  Este spot publicitario busca hacer énfasis en la idea que la conducción no es un oficio exclusivamente del hombre. Por ello, se empodera a la mujer como piloto y conductoras de vehículos pesados, proyectándolas como experimentadas en estos campos. Además, se reafirma el rol de la mujer como ejecutiva y gerenta general en estos tiempos al mostrarla manejando con seguridad hacia el trabajo.  El mensaje que la marca buscará proyectar a través del spot y la campaña es aquel que busca eliminar prejuicios y estereotipos con el propósito de suprimir la idea que las mujeres manejan mal. Para Hyundai, cualquier persona tiene la capacidad de ser un buen conductor y por ende deben tener la misma cantidad de oportunidades para poner sus manos sobre el volante.  La conferencia contó con la presencia del Gerente de Negocios de Hyundai, Claudio Ortiz, y Gerente de Marketing de Gildemeister, Sebastián Beckdorf y fue encabezado por las embajadoras Gianella Neyra, Macla Yamada e Ingrid Altamirano. Por sus vehículos de gran calidad, garantía y con un gran servicio de post venta, Gildemeister en el Perú se ha convertido en un grupo líder del mercado automotriz peruano, siendo uno de los líderes en el mercado de autos y vehículos pesados en varios segmentos y categorías. Estadísticas que rompen con un estereotipo   Según Pacífico Seguros a través del sistema ECall determinó en un estudio que la causa principal de accidentes en el Perú es la conducción agresiva. Además, la misma investigación señaló que 8 de cada 10 peruanos manejan de esta forma. Por otro lado, SUTRAN y APESEG rompen el mito de que la mujer causa la mayoría de accidentes de tránsito ya que las cifras que ellos proponen dictan que el 88.168 de accidentes de tránsito a nivel nacional son causados por un factor humano, siendo el 69.5% causado por hombres y el 23.4% por mujeres.  Además, según la OMS, 54% de las personas que infringen las normas de tránsito, manejan bajo signos de ansiedad y lo expresan a través de la competencia en las pistas y manejo agresivo.  No obstante, en cuanto a un reporte de accidentes no fatales de la PNP, en el 2018 hubo 66,814 accidentes. La incidencia en los accidentes es de 54,892 en hombres vs al 8,548 de mujeres, siendo las causas principales exceso de velocidad e imprudencia del conductor, en accidentes fatales se registró que 680 fueron producidos por hombres y 24 producidos por mujeres. Según el INEI, durante el 2016 / 2017, en el Perú se registró mayor tasa de accidentes de tránsito en hombres con 72.9% (193,465) que mujeres con 20.3% (53,944). 

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TEST DRIVE DEL NUEVO BMW X5 2019

La nueva BMW X5 trae un renovado diseño frontal donde destacan los robustos riñones, los diseños de los faros LED o láser de manera opcional, las imponentes entradas de aires laterales y, además, de unos neumáticos que pueden llegar hasta 22 pulgadas. Otros detalles a destacar, son los detalles deportivos como el alerón y la doble salida de escape. La nueva BMW X5 crece en todas sus dimensiones respecto a la anterior generación, haciéndola imponente tanto en el exterior como el interior. La longitud es 36mm mayor, llegando a 4,922mm, el ancho crece 66mm, mientras que la altura llega a 1,745mm, 19mm más. Este incremento de dimensiones, deriva en un mayor confort interior y en el aumento de carga llegando hasta los 1.860 litros. Cuenta con motor de 6 cilindros con la tecnología BMW Twin-Power Turbo, capaz de generar una potencia de 340 HP que, al ser combinada con una caja automática Steptronic de 8 velocidades, permite llegar de 0 km a 100 km en tan solo 5.5 segundos. Además, incorpora el paquete xOffroad como opcional con 4 modos de conducción adicionales. La nueva BMW X5 destaca por su tecnología la cual viene con BMW Live Cockpit Professional, que dispone un cuadro de instrumentos digital iDrive permitiendo controlar por voz o gestos el sistema de infoentretenimiento. La pantalla central crece a 12.3 pulgadas, mientras que el panel de instrumentos es totalmente digital, mientras que el Head-Up display muestra gráficos 3D. Como opción tiene sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond con 20 altavoces, función masaje, techo de cristal panorámico Sky Lounge con iluminación. La nueva BMW X5 cuenta con dos versiones disponibles en nuestro mercado: Executive y M, ambas con el mayor nivel de equipamiento del segmento.

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WTCR en Nürburgring: Carrera en casa de Volkswagen

Volkswagen Motorsport y el equipo Sébastien Loeb Racing esperan con impaciencia el calendario de la WTCR – FIA World Touring Car Cup este fin de semana: del 20 al 22 de junio, Mehdi Bennani (MA), Rob Huff (GB), Johan Kristoffersson (S) y Benjamin Leuchter (D) conducirán su Volkswagen Golf GTI TCR 1en el legendario Nürburgring-Nordschleife (D). Los pilotos de WTCR competirán como parte del programa de soporte para las 24 horas de Nürburgring y se espera que 200,000 fanáticos recorran los 25,378 kilómetros de la combinación del circuito Grand Prix y Nordschleife. Después de reclamar los primeros podios de la temporada en la última carrera en Zandvoort (NL), Volkswagen puede acercarse a la carrera de casa con mucha confianza: esto es especialmente cierto para el héroe local Leuchter. El nativo de Duisburg conoce el Nordschleife mejor que cualquier otro piloto en la pista. Realizar una encuesta en el paddock revelaría que la quinta carrera en la WTCR – FIA World Touring Car Cup en Nürburgring es un evento especial en el calendario para todos los pilotos. Es el punto culminante del año de las carreras de autos para el piloto de Volkswagen, Benjamin Leuchter. Fue en marzo de 2008 cuando el nativo de Duisburg conoció el circuito que cambió su vida. Un flashback: conduciendo un Ford Fiesta 1600, Leuchter celebró la victoria de la clase en el primer intento en el VLN Endurance Championship Nürburgring. Para este punto, Leuchter ya había completado un duro aprendizaje en el deporte. En 2003, ingresó al equipo BMW Junior después de competir en un día de evaluación realizado por el fabricante de automóviles de Munich. Solo ocho conductores jóvenes talentosos disfrutaron de este apoyo. En toda Europa. Leuchter fue uno, y Sebastian Vettel fue otro. Sin embargo, los dos jóvenes alemanes tomaron caminos separados más rápidamente de lo previsto. Vettel continuó subiendo en la carrera hasta el título del campeonato mundial de Fórmula 1, mientras que el primer año le confirmó a Leuchter que su familia no podía hacer el compromiso financiero requerido para una carrera en carreras de fórmula. Decidió cambiar a las carreras de turismos y ha estado disfrutando del éxito allí. Competir en el WTCR representa un sueño de la infancia hecho realidad para Leuchter. No es sorprendente que el único piloto alemán en el campo de salida de 2019 esté asumiendo el reto con Volkswagen. Además de su participación como conductor, el jugador de 31 años también es embajador de la marca y representante de los deportes de motor en Volkswagen. Y no solo eso: este año, Leuchter celebra su décimo aniversario con la marca. Comenzó a trabajar como instructor en el equipo de Volkswagen Driving Experience en 2009, y continúa haciendo ese trabajo hasta el día de hoy. También participa activamente en los programas de prueba y desarrollo de nuevos autos de producción para la marca.

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Fernando Alonso conquista por segunda vez las 24 Horas de Le Mans con Toyota

El Toyota N.8 de Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi ganó este domingo la 87ª edición de las 24 Horas de Le Mans tras una lucha fratricida con el Toyota N.7 de José María ‘Pechito’ López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, que finalizó segundo. Un pinchazo de este último a una hora de la llegada, tras salir desde la ‘pole’ y haber dominado durante casi toda la carrera, ofreció un segundo éxito consecutivo a Alonso, que también se proclamó campeón del Mundial de Resistencia (WEC) con sus compañeros tras esta victoria. El argentino ‘Pechito’ López, que conducía el vehículo N.7 y parecía tener la carrera atada, tuvo que detenerse para cambiar un neumático pinchado y perdió los minutos de ventaja que tenía sobre el otro vehículo de la escudería japonesa, manejado por Nakajima, que aprovechó para ponerse al frente. Alonso, Buemi y Nakajima ya ganaron las 24 Horas de Le Mans el año pasado por delante precisamente de ‘Pechito’, Kobayashi y Conway, que buscaban este domingo su primera victoria en esta legendaria prueba de resistencia del automovilismo. Incluso con las últimas paradas en ‘boxes’, el N.8 se llevó la prueba con unos quince segundos de ventaja al final de las 385 vueltas de la carrera. Además también fueron campeones en la clasificación de pilotos del Mundial de Resistencia 2018/2019, luego de que Toyota asegurara el campeonato de constructores en la prueba anterior, disputada en mayo en Spa (Bélgica).

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DIVEMOTOR ENTREGÓ IMPORTANTE FLOTA DE TRACTOCAMIONES FREIGHTLINER A GRUPO EMPRESARIAL VIGIL DE CHICLAYO

Empresas de transporte Company Logistics of Trade 5as y VIGSAN renuevan su confianza por los camiones Freightliner CL112 para ampliar su flota de operación a nivel nacional. Divemotor, representante en el Perú de Freightliner, realizó la entrega de siete (7) tractocamiones Freightliner CL112 6×4 60N, a las empresas de transporte Company Logistics of Trade 5as (02 unidades) y VIGSAN (05 unidades), ambas del grupoVigil, con una larga trayectoria en el transporte de carga por carretera. Con esta adquisición, el grupo familiar Chiclayano aumenta a 19 su flota actual de vehículos de la marca. Jorge Vigil, Gerente General del Grupo VIGSAN,sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los tractocamiones Freightliner dada la reputación y preferencia con la que cuenta la marca en el segmento de transporte de carga pesada en carretera, sumado a sus características técnicas, seguridad, eficiencia en el consumo, capacidad de carga útil, bajos costos de operacióny diseño aerodinámico. Del mismo modo, el amplio soporte post-venta ofrecido por Divemotor garantiza una continua operatividad de las unidades, permitiéndonos entregar un mejor servicio a nuestros clientes. «Como grupo empresarial estamos apostando siempre por ampliar y mejorar nuestra flota de camiones para así ofrecer a nuestros clientes servicios de primer nivel. Es por ello que la solución de transporte que nos ofrece Divemotor, a través de Freightliner, cumple con todos los estándares de calidad, seguridad, capacidad de carga y eficiencia que nuestrasempresas necesitan. Confiamos en que esta relación con Divemotor se mantenga firme y sigamos ampliando nuestra flota en el futuro con más unidades” comentó Jorge Vigil. El CL112 de Freightliner es un remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Se caracteriza por su bajo peso, amplioespacio disponible en cabina, lo que le permite tener un excelente confort sin sacrificar la capacidad de carga útilrespecto a otras alternativas del mercado. Viene equipado con el reconocido motor MBE 4000 de 435HP, el cual le otorga un excelente consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento. A ello se suma una capacidad de arrastre de hasta 48 toneladas, lo que garantiza una gran capacidad de carga en cada viaje. “El compromiso de Divemotor es ofrecer la más completagama de soluciones en el transporte, con vehículos que responden a diversos tipos de operación y aplicación, con una alta capacidad de arrastre para traslados en largas distancias como el Freightliner CL112, que cumple las expectativas del cliente al estar diseñados para trabajar en todo el Perú, brindando con ello la más alta rentabilidad comprobada”, destacó José Gómez, gerente comercial de camiones de Divemotor. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la  red propia de postventa más amplia del país, a través de sus más de 30 puntos de atención a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad. 

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TREPGO dinamiza el mercado del transporte de carga nacional con nueva flota de camiones de MOTORED

Trepgo SAC – Transportes y Representaciones Goicochea SAC, en su proceso de expansión de operaciones, continúa dinamizando el mercado del transporte de carga nacional, con la reciente adquisición de una flota de 20 nuevos tracto-camiones modelo T800 de la marca norteamericana Kenworth – T800, compañía que cuenta con la representación y respaldo de MOTORED. Trepgo es una empresa especializada en el transporte de carga seca, líquidos y combustibles en general, entre sus principales clientes se encuentran empresas de los sectores Agroindustrial, Minero, Pesquero e Hidrocarburos. Respecto a esta adquisición, William Goicochea, Gerente General de Trepgo, comentó: “Para esta importante inversión estuvimos evaluando vehículos que nos ofrecieran una alta disponibilidad, bajos costos operativos y decidimos volver a apostar por Kenworth porque nos brinda todo ello, además de la garantía y respaldo de Motored”.  Por su parte Christopher Stucchi, gerente de negocio Kenworth – DAF, manifestó: “Mantuvimos un dialogo constante con Trepgo lo cual nos permitió ofrecerles la mejor solución de transporte, acorde a sus necesidades, el Kenworth T800 ha sido probado por Trepgo desde el año 2008. Ahora comienza una nueva etapa donde les reiteramos nuestro compromiso de brindarles el mejor soporte que garantice el éxito de sus operaciones”. En la actualidad Trepgo SAC, cuenta con 50 unidades entre tolvas, cisternas, plataformas y unidades de apoyo logístico. Con esta nueva adquisición, planificada desde el año 2018, la empresa, espera un crecimiento del 20%, al cierre del mes de abril, con lo cual estaría cumpliendo con la expansión proyectada para el presente año. “En Trepgo nos caracterizamos por la experiencia y profesionalismo, siempre trabajando con los más altos estándares de calidad y seguridad a nivel nacional. Esto se refleja en el servicio integral que brindamos a clientes como: Agro Olmos, Cosapi, Pacasmayo, Caña Brava, entre otros quienes confían nosotros”, señala William Goicochea. “La economía peruana pasa por un crecimiento indudable, esto repercute en la industria, el comercio y en la logística. Por ello, en los últimos años, la demanda de carga se incrementó significativamente, con una proyección de crecimiento de 12% anual, cifra que puede ser mejorada, con factores como la disponibilidad de unidades, comparación de precios al momento de contratar y el acceso a una comunidad de transportes online, aspectos importantes que son tomados en consideración, por los clientes”, afirma William Goicochea. En este contexto, la inversión planificada por la empresa piurana, para el 2019, es de 6 millones de dólares en renovación e implementación de tracto-camiones y equipos, así como, incursionar en nuevos nichos de mercado, como el transporte de minerales y la expansión de su portafolio de servicios, hacia nuevas zonas y sectores económicos. La expectativa de crecimiento de Trepgo para el 2019, es convertirse en un Grupo Empresarial, reconocido a nivel nacional en el sector transporte. Nueva flota Los tractocamiones Kenworth T800 cuentan con un motor Cummins ISX que desarrolla 450hp y un torque de 1650 Lbs/pie. Gracias a la posibilidad de configuraciones personalizadas y a su versatilidad, este modelo puede desempeñarse bajo cualquier condición y entorno adverso.  Kenworth cuenta en el Perú con el respaldo de MOTORED, empresa automotriz de Ferreycorp, que brinda una amplia oferta de soluciones de transporte para sectores como la minería, agroindustria, construcción, carga en general y pasajeros. Además, ofrece un servicio posventa de primer nivel y un amplio portafolio de marcas de repuestos.

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Carens: El moderno vehículo familiar de 7 asientos

Las familias van creciendo con el paso del tiempo y el vehículo que habitualmente conducías quedó pequeño para trasladar a todos los miembros y por qué no hasta a las mascotas en un paseo o viaje. Por esa razón, es importante tener en cuenta ciertos requerimientos como: número de asientos, capacidad de maletera, seguridad, equipamiento, seguridad, entre otros.  KIA te ofrece la alternativa de poder conducir un elegante automóvil familiar, gracias a su modelo Carens que responde a la necesidad de la familia actual que busca versatilidad, seguridad y comodidad.  Este modelo se encuentra disponible a un precio exclusivo con increíbles descuentos en la campaña HOT SALE. Segura y cómoda Posee sensores traseros que detectan fácilmente los obstáculos al estacionarse. Lo alertan a través de señales auditivas cuya intensidad aumenta a medida que el vehículo se acerca a un objeto. Además cuenta con airbags para el conductor y el pasajero delantero, así como los frontales laterales y de tipo cortina para minimizar el riesgo de daños graves.   Computadora a bordo Una pantalla de alta visibilidad para el conductor muestra la información esencial del vehículo, las alertas de apertura de cada puerta y los menús personalizados. Además los botones e interruptores se encuentran cómodamente ubicados en el mando para un completo control del audio y manos libres Bluetooth.  Perfecta funcionalidad Cuenta con un amplio espacio de carga ofrecida por la función deslizante de los asientos de la segunda fila que permite a los ocupantes el acceso fácil a los asientos de la tercera fila con el simple toque de una palanca.  Una espaciosa guantera con la función de climatización que es práctica para guardar meriendas o hasta bebidas frías para un largo viaje.  Este modelo dispone de un compartimiento amplio localizado debajo del maletero en la parte trasera y es un perfecto espacio para guardar los objetos de seguridad para una emergencia y productos de limpieza.  Modelo sofisticado Un detalle que cambiará los paseos familiares en una Carens es que cuenta con un techo corredizo panorámico opcional que cubre toda la superficie del techo permitiendo entrar tanto la luz natural como el aire fresco dándole una apariencia urbana elegante al exterior.Quienes viajan en familia saben mejor que nadie lo que necesitan. El KIA Carens es la opción ideal para sentir y vivir experiencias inolvidables, además con este vehículo podrás disfrutar de un moderno diseño tanto interior como exterior, excelente capacidad y mucha funcionalidad. 

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JEEP – MELANIE GIUNTA PARTICIPARÁ EN LOS JUEGOS PANAMERICANOS LIMA 2019

La surfista Melanie Giunta, embajadora de Jeep, participará en los Juegos Panamericanos Lima 2019, evento multideportivo que se celebrará entre el 26 de julio y 11 de agosto, siendo la primera vez que se incluye el surf en el programa. La deportista competirá en la categoría Open Surf  Femenino Con tan solo 22 años, Melanie es una de las grandes promesas del surf peruano, ocupa el 2° lugar de Sudamérica; está ubicada en el puesto 34 de las 451 participantes del Circuito Mundial del World Surf League (WSL). Asimismo, Melanie consiguió dos victorias en el último evento del circuito QS, primero en el QS 1500 en Sao Chico, Brasil y luego en el QS 1000 de Peñascal, Perú, lo que le permite mantener un activo ritmo de competición a nivel local e internacional. Este año estuvo presente en Florida, Australia, Chile y actualmente está en Sudáfrica, último evento del tour WQS previo a los Panamericanos, lo que le permitirá mantener el ritmo competitivo. “La meta para Lima 2019, creo que para todos los deportistas será la misma, ganar y así poder clasificar a las olimpiadas. Estamos entrenando súper fuerte y con la meta clara, voy a dejar todo de mí en la cancha, intentar ser lo más asertiva e inteligente posible y enfocarme en heat por heat, disfrutar el evento al máximo”, declaró. Jeep viene trabajando con Melanie Giunta debido a su dedicación y pasión por el surf. Además, de su estilo de vida juvenil y aventurero, que se identifica perfectamente con el espíritu de la marca. Para más información acerca de las competencias donde participa Melanie, puedes seguirla en su fan page www.facebook.com/melaniegiuntadeportista/

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