Tester.pe

Una verdadera KTM ADVENTURE purasangre lista para enfrentar las aventuras diarias que permite a un espectro más amplio de motociclistas ampliar sus límites de exploración dentro o fuera de los circuitos habituales. Grupo Socopur, representante oficial de KTM en el Perú, anuncia el ingreso de la KTM 250 ADVENTURE, una motocicleta extremadamente ágil que constituye el punto de entrada ideal al mundo Travel-Enduro, convirtiéndose en la más potente y emocionante del segmento. La KTM 250 ADVENTURE adopta la alta calidad de fabricación, la ingeniería y la herencia del Rally Dakar que impregna a toda la gama KTM ADVENTURE y con una tecnología de vanguardia en su motor de 248 cm3 de cilindro, ofrece un funcionamiento suave que inspira confianza a través de la banda de potencia, pero también es ágil y emocionante cuando se le exige más.  La inyección electrónica de combustible incrementa los números de desempeño a 22 kW y 24 Nm ya que el embrague antirrebotes tecnológicamente avanzado brinda asistencia para el movimiento a través de la transmisión de 6 marchas. Gracias a su motor de emisiones estándar Euro 4 con bajo consumo de combustible y el tanque de 14.5 litros, su rango se amplía fácilmente por encima de los 400 km para igualar a los modelos KTM ADVENTURE de mayor cilindrada.  Gracias a sus componentes de alto desempeño, la KTM 250 ADVENTURE usa un conjunto de suspensión WP APEX. El amortiguador tiene un rango de desplazamiento de 177 mm con precarga ajustable, mientras que la horquilla invertida de 43 mm hace alarde de 170 mm de desplazamiento. Adaptada con ruedas de fundición de alto rendimiento [19″/17″] y neumáticos sin cámara específicos para viajes, brinda una amortiguación sobresaliente en cualquier condición.  Los frenos de vanguardia BYBRE fabricados por Brembo cuentan con un disco de freno delantero grande de 320 mm con una pinza de frenado montada de forma radial de 4 pistones, junto con un disco trasero de 230 mm y una pinza flotante de 2 pistones. Diseñado por Bosch, el sistema antibloqueo de última tecnología cuenta con un modo offroad adicional que se puede activar mediante un botón ubicado en el tablero. KTM 250 ADVENTURE: PUNTOS DESTACADOS Entrada ágil y ligera al mundo de KTM ADVENTURE Una de las motocicletas más ligeras del segmento Travel-Enduro Una aventurera diaria READY TO RACE asequible Diseño distintivo KTM derivado del Rally  Chasis trellis de acero ultraligero Motor DOHC con 22 kW (30 hp) y 24 Nm Inyección electrónica de combustible con cuerpo de aceleración Dell’Orto de 38 mm Embrague PASC de operación mecánica Tanque de 14.5 litros que ofrece un rango de más de 400 km Asiento de diseño delgado de 855 mm para una óptima distancia al suelo Ruedas de fundición extra resistentes [19″/17″] con neumáticos sin cámara Horquilla WP APEX con desplazamiento de 170 mm Horquilla WP APEX con desplazamiento de 177 mm con ajuste de precarga Catalizador de 3 vías [Euro 4] Frenos BYBRE de vanguardia [320 mm / 230 mm] Frenos antibloqueo de 2 canales Bosch 9.1MB con modo offroad Pantalla LCD con botón para seleccionar ABS offroad Luz delantera H4 y luz trasera e intermitentes LED Paquete ligero de 170 kg con el tanque lleno Compatible con la licencia A2 Para conocer más sobre este nuevo modelo, visite socopur.com o visite los showrooms de Grupo Socopur. Grupo Socopur, está presente en 24 provincias en el país, cuenta con 14 tiendas a nivel nacional y distribuidores en todo el país donde podrás encontrar más modelos de KTM.

Stuttgart/Nürburg. El nuevo modelo de altas prestaciones de la gama Cayenne demostró su potencial antes del lanzamiento. Con una unidad ligeramente camuflada, el piloto de pruebas Lars Kern completó en 7:38.925 minutos una vuelta al legendario trazado de Nürburgring Nordschleife, de 20 kilómetros y 832 metros de longitud. Este tiempo fue certificado por un notario y ahora ocupa el primer lugar de la clasificación oficial del Nürburgring GmbH en la categoría ‘SUV, todoterreno, furgonetas y camionetas’. “Manejando este Cayenne, en los primeros metros del Nordschleife tuve que mirar alrededor para estar realmente seguro de que iba sentado en un espacioso SUV. La precisión de la dirección y la increíble estabilidad del eje trasero me dieron mucha confianza en la sección de Hatzenbach”, dijo Lars Kern, quien ha participado en el desarrollo del modelo. “En los bruscos cambios de dirección en curvas rápidas, por ejemplo los que se producen entre Hohe Acht y Eiskurve, no sentí descontrol del balanceo ni la tendencia al subviraje. Incluso en esta zona tan técnica, el Cayenne es un vehículo fácil de controlar”, según las palabras del piloto de pruebas. “Normalmente, las ruedas despegan del asfalto en los rasantes de Pflanzgarten I y II, pero con el Cayenne la sensación es suave y tranquila. Aunque se produce un largo recorrido de la suspensión, la carrocería se mantiene firme y controlada. El tren de rodaje ofrece también una impresión sensacional, con mucha potencia cuando es solicitada y unos cambios de marcha perfectos”. Altas prestaciones y rendimiento todoterreno típicos del Cayenne “Esta versión del Cayenne tiene un rendimiento excelente. Durante su desarrollo nos hemos centrado en conseguir las mejores prestaciones en carretera. La unidad con la que batimos el récord está basada en una variante Cayenne Turbo Coupé, aunque con un diseño que busca la máxima dinámica longitudinal y transversal”, dijo Stefan Weckbach, Vicepresidente de la Gama Cayenne. “Su récord en el Nordschleife confirma las aptitudes de este nuevo SUV de altas prestaciones. Además, tiene la típica versatilidad todoterreno del Cayenne, con un alto grado de confort de marcha y unas características muy adecuadas para el uso diario”. Lars Kern inició su vuelta récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife a las 11:31 de la mañana del 14 de junio de 2021, con una temperatura de 23 grados centígrados y 46 grados en la pista. Cruzó la línea de meta 7:38.925 minutos más tarde. Para proteger al piloto, el Cayenne iba equipado con un asiento de competición y barras antivuelco. El notario confirmó que se trataba de un auto de producción con una carrocería ligeramente camuflada, que hará su debut mundial dentro de poco tiempo. Los neumáticos utilizados para la vuelta récord fueron unos Pirelli P Zero Corsa de 22 pulgadas, desarrollados específicamente para este nuevo Cayenne y que harán parte del equipamiento de serie.

Con el plan de ser climáticamente neutra, la marca inicia una asociación para reducir continuamente la huella de carbono en su cadena de suministro. Volvo Cars se ha asociado con la acería sueca SSAB para explorar conjuntamente el desarrollo de acero libre de fósiles de alta calidad para su uso en la industria automotriz. La colaboración convierte a Volvo Cars en el primer fabricante de automóviles en trabajar con SSAB y su iniciativa HYBRIT, los proyectos más ambiciosos y avanzados de la industria del acero en el desarrollo de acero libre de fósiles. HYBRIT fue fundada por SSAB, el productor de mineral de hierro LKAB y la compañía energética Vattenfall. Su objetivo es reemplazar el carbón de coque tradicionalmente necesario para la producción de acero a base de mineral de hierro, por electricidad e hidrógeno libres de fósiles. Se espera que el resultado sea la primera tecnología de fabricación de acero sin fósiles del mundo y prácticamente sin huella de carbono. Como parte de la colaboración, Volvo Cars será el primer fabricante de automóviles en asegurar el acero SSAB hecho de hierro con reducción de hidrógeno de la planta piloto de HYBRIT en Luleå, Suecia. Este acero se utilizará con fines de prueba y se puede utilizar en un concept car. En 2026, SSAB tiene la intención de suministrar al mercado acero libre de fósiles a escala comercial. Volvo Cars también aspira a ser el primer fabricante de automóviles en utilizar acero libre de fósiles para sus propios coches de producción. “A medida que reducimos continuamente nuestra huella de carbono total, sabemos que el acero es una parte importante para seguir avanzando”, dijo Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. «Colaborar con SSAB en el desarrollo de acero libre de fósiles puede resultar en reducciones significativas de emisiones en nuestra cadena de suministro». “Estamos construyendo una cadena de valor completamente libre de fósiles hasta el cliente final”, dijo Martin Lindqvist, presidente y director ejecutivo de SSAB. “Nuestra tecnología innovadora prácticamente no tiene huella de carbono y ayudará a fortalecer la competitividad de nuestros clientes. Junto con Volvo Cars, nuestro objetivo es desarrollar productos de acero libres de fósiles para los automóviles del futuro”. La industria mundial del acero es responsable alrededor de 7% de las emisiones globales directas de carbono, debido al hecho de que la industria está actualmente dominada por una tecnología de fabricación de acero basada en mineral de hierro que utiliza altos hornos dependiente del carbón de coque. Para Volvo Cars, las emisiones de CO2 relacionadas con la producción de acero y hierro en sus automóviles alcanzan aproximadamente el 35% en un automóvil con un motor tradicional y el 20% en un automóvil totalmente eléctrico de las emisiones totales de CO2 del material y producción de componentes que van para los vehículos. La colaboración con SSAB es la última iniciativa para respaldar el plan de acción climática global de Volvo Cars, uno de los más ambiciosos de la industria automotriz. La pieza central del plan es la ambición de Volvo Cars de ser una marca de automóviles totalmente eléctricos para 2030, con solo automóviles eléctricos puros en su línea. SSAB tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 de Suecia en 10% y las de Finlandia en 7% a través de la tecnología HYBRIT, utilizando hidrógeno producido a partir de agua y electricidad libres de fósiles en lugar de carbón de coque. Sin embargo, el plan va más allá de abordar las emisiones de escape a través de la electrificación total y también tiene como objetivo combatir las emisiones de carbono en las operaciones más amplias de la compañía, su cadena de suministro y mediante el reciclaje y la reutilización de materiales. A corto plazo, estos y otros pasos apuntan a reducir la huella de carbono del ciclo de vida por automóvil en 40% entre 2018 y 2025. Para 2040, la ambición de Volvo Cars es ser una empresa climáticamente neutra.

Este modelo ingresa al mercado peruano con dos tipos de motorización: motor de 2 Litros a gasolina y otro con sistema híbrido con un motor de 1.8 Litros que se combina con un motor eléctrico.  Es la primera SUV híbrida auto recargable fabricada en la región de América Latina.   Lima, 19 de junio de 2021.- Toyota del Perú, líder del sector automotriz en el país, realizó una transmisión en vivo en sus redes sociales para presentar al más reciente integrante de la familia Toyota que pisa por primera vez suelo peruano. Se trata del nuevo Corolla Cross, una SUV familiar con un concepto urbano que ofrece confort, seguridad en su desplazamiento y lo último en tecnología y conectividad; ideal para ciudad y viajes cortos. Este nuevo modelo destaca por su diseño exterior moderno, robusto y dinámico.   “Desde su anuncio, el Corolla Cross ha sido una de las SUV que más expectativas ha generado entre nuestros clientes. Hoy, podemos hacer el anuncio oficial de que el Corolla Cross ha llegado al Perú y creemos que será muy bien recibido por los consumidores peruanos ya que cuenta con un diseñado bastante innovador, un alto equipamiento y, además, mantiene los reconocidos valores de la marca: Calidad, Durabilidad y Confiabilidad”, afirmó David Caro, Gerente de Relaciones Públicas y Transformación del Negocio de Toyota del Perú.   El representante de la marca añadió que el Corolla Cross es un modelo clave en su estrategia de electrificación, ya que se trata del sétimo modelo hibrido que introduce Toyota en el mercado peruano. Cabe señalar que Toyota ha sido pionero en la comercialización de esta tecnología, no solo a nivel global sino también en el Perú.   El nuevo SUV de Toyota  El nuevo Corolla Cross cuenta con dos opciones de motorización. El primero tiene un motor de 2L Dynamic Force de 170 hp que se combina con la transmisión Direct Shif CVT de 10 velocidades reprogramadas que combinan la suavidad de una CVT convencional con la sensación de aceleración directa, gracias a un engranaje mecánico para la primera marcha que da una respuesta hasta 20% más rápida que una transmisión CVT convencional. La segunda opción se trata de un sistema híbrido compuesto por un motor a combustión de 1.8L que se combina con un motor eléctrico y una transmisión ECVT que brindan una experiencia de conducción única, con una potencia combinada de 122 hp, un excelente consumo de combustible y bajas emisiones de CO2.  El diseño exterior del nuevo Corolla Cross transmite robustez y elegancia convirtiéndolo en un modelo atractivo que no pasa desapercibido por dónde circule. En el frente, destaca el carácter robusto del vehículo con la configuración de una doble grilla de forma trapezoidal que crea una apariencia amplia y fuerte. También destacan los grandes faros bi-led que parten desde el lateral del vehículo y terminan en la parrilla superior.  Es importante destacar además la incorporación de la tecnología TNGA o Nueva Arquitectura Global de Toyota, una filosofía de trabajo que ha permitido el desarrollo de plataformas modulares para líneas de producción con una renovada arquitectura del tren motriz y chasis. Este desarrollo integrado se traduce principalmente en la mejora notable de la performance de conducción y seguridad, con un centro de gravedad más bajo que promueve la eficiencia y estabilidad entre otras mejoras funcionales.  En cuanto al diseño interior, el panel de instrumentos se conecta con el acabado de las puertas generando una sensación de amplitud. Los asientos de gran sujeción sumados al climatizador automático y la amplia regulación del volante hacen del puesto de conducción un lugar sumamente confortable para el usuario. Además, el Corolla Cross cuenta con un innovador panel multiinformación TFT de 7”, un sistema multimedia de 8 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto.  En la zona posterior destaca la altura que permite mayor facilidad para el acceso de los ocupantes y cuenta con asientos abatibles 60:40 y reclinables. Por su parte, la maletera cuenta con una amplia capacidad de carga de 440 litros de volumen que es una de las más amplias de su categoría.   En temas de seguridad, el nuevo Corolla Cross llega con un completo equipo de seguridad pasiva y activa que lo convierten uno de los modelos con más elementos de seguridad de su segmento. Además, el nuevo Corolla Cross obtuvo la puntuación de 5 estrellas de Latin NCAP.  Todas las versiones disponibles del Corolla Cross vienen equipadas con frenos antibloqueo (ABS), asistente de frenado (BA), controles de tracción de estabilidad, asistente de subida de pendientes y 7 airbags (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y una de rodilla para el conductor).  Además, en la versión tope de gama se cuenta con el paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense compuesto por el sistema de precolisión frontal (PCS), el control de velocidad crucero adaptativo (ACC), sistema de cambio de carril (LDA/LTA) y el sistema de luces altas automáticas (AHB). Cabe precisar que estos sistemas están diseñados para asistir al conductor quien debe mantener en todo momento el control del vehículo y es responsable de su conducción.  Programas de financiamiento y beneficios de lanzamiento  Durante la transmisión del lanzamiento del Corolla Cross, Toyota del Perú compartió los programas de financiamiento que ponen a disposición del público como estructura de su cadena de valor y que complementarán la oferta para aquellos clientes que estén interesados en adquirir la nueva SUV de la marca líder del mercado automotriz peruano.  Toyota Life, con un plan de financiamiento en cuotas mensuales desde 270 dólares.  El programa en Parte de Pago en el que recibirán tu vehículo (sin importar la marca) como inicial para la compra de tu nuevo Corolla Cross.  Seguro Toyota con primas muy competitivas para mantener siempre tu Toyota seguro, además de beneficios como Gift cards y SOAT gratis.  El programa Toyota Value con un descuento de hasta el 22% por el mantenimiento prepagado.  Por último, el lanzamiento del Corolla Cross viene acompañado de 3 Paquetes de accesorios disponibles: SPORT, ELEGANTE y TRAVEL  El nuevo Toyota Corolla Cross ya se encuentra disponible en todos concesionarios de Toyota, a nivel nacional. El precio de entrada será de $26,490 

Haval, la marca especializada en SUVs en el mundo, presenta para el mercado peruano el New Haval Jolion, un exclusivo SUV de última generación, diseñado para crear una experiencia distinta que todos los peruanos merecen.  Este nuevo modelo se suma a la experiencia de manejo, gran tecnología y equipamiento que Haval, marca representada en el Perú por Derco, ha puesto al servicio en cada uno de sus modelos pensados para este segmento, además del pilar de seguridad que se ha convertido en el valor central de la marca. Este nuevo modelo se ha inspirado en el concepto «JOY LIFE ON», diseño con mucha energía y pasión que se enfoca en ofrecer una actitud optimista a todas las personas del mundo. Un modelo que presenta un estilo de moda mientras que también es un buen socio en la vida urbana.  Pasión por la actitud, por un nuevo estilo Con un motor 1.5 turbo y una potencia de 143/6000, esta nueva SUV premium adopta un diseño compacto y aceite de transmisión de baja viscosidad y gran calidad, lo que reduce efectivamente el consumo de combustible. Cuenta también con un torque máximo 210/2200-4500, emisión EuroV. En cuanto al diseño, presenta en la parte frontal una parrilla de lujo- vigorosamente dinámica-faros LED, Sunroof panorámico, espejos eléctricos plegables y aros de aleación de 17 y 18 pulgadas de acuerdo a la versión. Diseñado con un largo de 4.472 mm, un alto de 1.619 mm. y una distancia entre ejes de 2.700 mm.  A nivel interior, destaca por el panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas a todo color y la pantalla táctil de 12.3 pulgadas que cuenta con un sistema multimedia de última generación, compatible con Apple Carplay y Android Auto.  New Haval Jolion cuenta también con 26 lugares de almacenamiento dentro de la cabina. Además, de una amplia maletera con una capacidad máxima de 337L.  Una exclusiva SUV que se caracteriza por su comodidad, presenta un amplio espacio dentro de la camioneta y asientos ergonómicos; lo que genera un ajuste más cómodo con soporte lumbar para la estructura del cuerpo humano y son de cuero automotriz, lo que otorga una mejor experiencia de viaje. Tecnología inteligente Haval hace una gran inversión en investigación y desarrolla nuevas tecnologías que garantizan la seguridad todos sus clientes. New Haval Jolion cuenta con sistemas de ayuda a la conducción de alta tecnología como el Control crucero inteligente, Freno autónomo de emergencia, Giro inteligente y Asistencia contra tráfico, una característica sumamente importante en ciudades como la nuestra.  Y sistemas de seguridad inteligente como: Control de descenso en pendientes (HDC), Control de asistencia de arranque de pendientes (HHC), Intervención de movimiento y balanceo (RMI), Asistencia de frenado hidráulico (HBA), Control crucero y Sistema de monitoreo de temperatura y presión de llantas.  Vale decir que New Haval Jolion llega con una cámara HD 360° de 12 ángulos de visión que permite ver alrededor del auto para poder evitar cualquier colisión posible, alarma de exceso de velocidad que puede ser configurada por cada cliente, Asistencia para cambio de carril y una Alerta de tráfico cruzado, donde el auto emite una alarma visual y sonora si detecta algún objeto o persona que se encuentra en el punto ciego del conductor.  Este modelo está disponible en el Perú con garantía de seguridad pasiva integral que involucra hasta 6 airbags, Sistema de protección de peatones + Sistema de absorción de energía plegable y Función de desbloqueo automático por colisión.  Además, cuenta con garantía de seguridad antirrobo que incluye Sistema de alarma antirrobo, Inmovilizador de motor eléctrico y Sistema de advertencia de puerta entreabierta. Innovación centrada en el usuario La tecnología inteligente aporta una mejor experiencia de conducción. Con la interconexión de redes habilitada, la pantalla de control central y los teléfonos móviles se pueden conectar fácilmente según se desee.  Esta nueva SUV tiene un cargador inalámbrico que te permitirá cargar tu celular sin necesidad de conectarlo con un cable USB.  New Haval Jolion cuenta con un sistema mejorado de NVH que agrupa mejoras en el sonido, vibración y dureza; logrando una SUV con un nivel de insonorización superior para poder disfrutar de la música abordo o conversación.  Finalmente, este increíble modelo incorpora una mejor experiencia de manejo a través de asientos delanteros con calefacción y la asistencia de estacionamiento autónomo que permite, así como en nuestra SUV New H6, estacionarte con mayor facilidad. Versiones y precios New Haval Jolion se comercializará en colores blanco, plata, negro, rojo y celeste desde $16,490 en las versiones Intelligent y Supreme, con opción mecánica y automática.  New Haval Jolion ya está disponible a través de toda la red de Dercocenter a nivel nacional y por lanzamiento, incluye una promoción de 1 año de mantenimiento gratis. Reserva tu unidad en www.haval.pe 

Embajador de Goodyear emociona y busca liderar campeonato este año. Reconocido piloto nacional utiliza los neumáticos Goodyear Eagle Dragway Special. 15 de junio de 2021 – El reconocido piloto, Juan Diego Gonzáles-Vigil junto a su poderoso V8 “La Leyenda Barracuda”, regresan a las pistas para competir en la nueva edición de Piques Legales 2021, organizado por el Club de Autos Deportivos (Cadepor), en La Chutana. “Junto a Goodyear estamos trabajando hace varios años y hacemos un gran equipo. Vamos a continuar laborando arduamente para lograr el primer lugar del campeonato”, sostuvo el piloto nacional. Juan Diego utiliza los neumáticos Goodyear Eagle Dragway Special, diseñados con una sorprendente capacidad de ir rápido en línea recta, ideal para este tipo de competencias. Dato: En la primera fecha, el piloto nacional logró registrar el tiempo más rápido del día (6.23 segundos).