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La Supercup se pone en marcha: regreso a los circuitos reales Stuttgart. El parón forzoso de las carreras automovilísticas ha terminado: el próximo 5 de julio de comenzará con retraso una nueva temporada de la Porsche Mobil 1 Supercup en el Red Bull Ring de Spielberg (Austria). Y lo hará con un calendario de ocho carreras en menos de 10 semanas, para esta copa monomarca que es disputada con los Porsche 911 GT3 Cup de 485 caballos de potencia. Como siempre, todas las pruebas tendrán lugar antes de los grandes premios de Fórmula 1. Después de una segunda carrera en Spielberg en el plazo de una semana, los equipos viajarán a Budapest (Hungría), para luego dirigirse a Silverstone (Inglaterra) donde habrá otras dos citas consecutivas antes de viajar a Barcelona (España) y a Spa-Francorchamps (Bélgica). La carrera final tendrá lugar en Monza (Italia) el primer fin de semana de septiembre. En cada fin de semana será disputada una carrera de 30 minutos. Para prepararse de cara a la temporada más compacta en la historia de la Porsche Mobil 1 Supercup, serán llevados a cabo unos ensayos oficiales en el Red Bull Ring el 23 y 24 de junio de 2020. Porsche también inscribirá un vehículo VIP en algunas de las competiciones de este año. “Junto con la Fórmula 1, somos pioneros en Europa en el regreso a los circuitos. Esta situación excepcional implica una gran responsabilidad. Las medidas necesarias para proteger la salud de todos los implicados son el reto principal, pero nos hemos preparado meticulosamente para ello”, dijo Oliver Schwab, Director de la Porsche Mobil 1 Supercup. “Estoy deseando que empiece esta temporada corta, pero intensa. Como estaba previsto originalmente, el calendario incluye ocho carreras. A pesar de la difícil situación, la parrilla va a ser tan sólida como en años anteriores. El valor deportivo de la Porsche Mobil 1 Supercup sigue siendo alto”. Los dos pilotos Júnior de Porsche para 2020 son el neozelandés Jaxon Evans (BWT Lechner Racing) y Ayhancan Güven (Martinet by Alméras), de Turquía. “Han pasado casi cinco meses desde que conduje por última vez el Porsche 911 GT3 Cup en Ciudad de México”, dijo Evans. “El tiempo de espera ha puesto realmente a prueba mi paciencia. No puedo describir con palabras lo ansioso que estoy por volver a la competición. La temporada 2020 será frenética, pero tengo la experiencia de haber participado un año en la Porsche Mobil 1 Supercup. Ahora tengo un equipo al que debo adaptarme, pero me conozco todos los circuitos, por lo que me siento muy confiado”.  “Durante los últimos meses, he participado en pruebas virtuales con un simulador. Ha sido un gran entrenamiento y muy divertido”, dijo Güven, quien será piloto Júnior de Porsche por primera vez este año. “Estoy deseando pilotar un Porsche real en un circuito de Gran Premio real. Las carreras llegan una detrás de otra, sin descanso. Serán 10 semanas de mucha presión. No habrá tiempo para recuperarse o, si fuera necesario, para reorganizar tu mente”. Calendario Porsche Mobil 1 Supercup 2020 5 de julio Red Bull Ring, Spielberg (Austria) 12 de julio Red Bull Ring, Spielberg (Austria) 19 de julio Hungaroring, Budapest (Hungría) 2 de agosto Silverstone (Inglaterra) 9 de agosto Silverstone (Inglaterra) 16 de agosto Montmeló, Barcelona (España) 30 de agosto Spa-Francorchamps (Bélgica) 6 de septiembre Autodromo Nazionale Monza (Italia)

El nuevo modelo se posiciona como uno de los vehículos económicos más cómodos e innovadores de la marca que llegarán este 2020.  Lima, 18 de junio del 2020.- La marca de automóviles Hyundai presentó la tercera generación del Grand i10 Hatch, modelo innovador y moderno que posee una combinación de estética y diseño, que pretende romper esquemas en el rubro automotriz. La imagen de este Hatch se basa en la nueva  línea de diseño de la marca coreana que destaca por un estilo dinámico y juvenil. El nuevo modelo de Hyundai viene equipado de funciones que responden a todas las expectativas para un vehículo de esta nueva década. De la misma forma, los colores, las nuevas texturas y el diseño de cabina, le otorgan un aspecto elegante. El Grand i10 muestra un atractivo premium mediante el espacio y comodidad que lo caracteriza. La eficiencia automotriz del Grand i10 Hatch se adecúa al consumidor de hoy día en el mercado, el motor de gasolina Kappa 1.2 MPI con un rendimiento de 83 caballos de fuerza a 6,000 rpm y un torque máximo de 11.6 kgm por 4,000 rpm, disponible para todas las versiones de transmisión automática. Asimismo, para versiones de transmisión mecánica, el Grand i10 Hatch viene con la opción de optar por un motor más económico Kappa 1.0 MPI con un rendimiento de 66 caballos de fuerza a 5,500 rpm y un torque máximo de 9.6 kgm por 3,500 rpm.  En cuanto a la seguridad, el Grand i10 Hatch incluye bolsas de aire para el piloto y copiloto, moderno sistema de frenos antibloqueo (ABS), barra de acero resistente en puertas laterales, carrocería de deformación programada y un chasis reforzado. Estas funciones permiten hacer que viajar seguro sea parte de la comodidad del pasajero.  En su interior, el diseño ha sido concebido para lograr un habitáculo espacioso y elegante, los asientos delanteros y traseros presentan un diseño ergonómico, ajustes para el asiento delantero y una pantalla LCD que muestra información sobre el estado del vehículo y los sistemas de seguridad activa. Este modelo destaca también por el gran espacio del maletero así como la ventilación trasera de aire.  En su exterior, luce un look deportivo y moderno con una amplia y renovada parrilla delantera, luces DRL LED, faros neblineros, reflector de parachoque trasero, nuevo logotipo distintivo G-10 en el lateral del vehículo, antena de techo y aros de aleación de 15” con corte de diamante, que lo harán destacar frente a otros autos de ciudad.  Respecto al equipamiento interior y para adaptarse a las nuevas exigencias del conductor, el nivel de tecnología y conectividad del modelo incluye un tablero de instrumentos con pantalla LCD que se sitúa entre el indicador de velocidad y el contador de revoluciones, espejos retrovisores eléctricos, cámara de retroceso y una pantalla táctil de 9 pulgadas para una conducción más interactiva con función para Apple Car Play y Android.  El Grand i10 Hatch está disponible en las tiendas de Hyundai a nivel nacional con un precio base de $10,990.

La humedad puede convertirse en la peor enemiga de tu auto.¡Aprende cómo cuidarlo de manera sencilla! Los niveles de humedad aumentan considerablemente en invierno, y las condiciones climáticas generadas por la baja de temperaturas y la acción de la humedad pueden generarse serios daños en tu vehículo. Para ayudarte a cuidarlo, KIA te presenta cuatro recomendaciones que debes tomar en cuenta para mantener tu auto en perfecto estado y evitar el óxido o la corrosión. 1.     Estaciona en un lugar con techo siempre que puedas Además de cuidar tu vehículo de actos vandálicos y excrementos de aves que pueden afectar su exterior, guardar tu auto en un garaje con techo lo protegerá de las lluvias que pueden darse en la madrugada. Si no cuentas con un garaje con techo, una opción es utilizar una funda impermeable para protegerlo. 2.     Manda a reparar cualquier arañazo en la pintura La zona en la que tu vehículo tenga un arañazo será la más afectada en el invierno, ya que el metal está expuesto a la humedad y corrosión. Por lo tanto, la mejor alternativa es que puedas enviarlo a un taller para que reparen cualquier desperfecto en la pintura y así, cuides tu vehículo. Para esto, puedes sacar cita en diversos talleres especializados. En el caso de Kia, quienes separen citas a través de los siguientes números de atención al cliente 630-7210 (Opción 2), teléfono móvil 980453134 y whatsapp: 980453134, obtendrán 15% de descuento en repuestos y mano de obra en servicios de mantenimiento, más servicio de purificación de aire gratis. 3.     Después de lluvia y llovizna intensa, lava tu vehículo No, la lluvia no cuenta como un “lavado gratis” a tu vehículo, ya que esta deposita sobre tu vehículo toda la suciedad y polvo que, más la humedad, pueden comenzar a desgastar auto en esta temporada. Así que cuando esto suceda, puedes darle un “baño” rápido de agua y jabón a su vehículo y luego, llevarlo a un autolavado para que los especialistas lo dejen en perfecto estado. 4.     Mantén limpio el interior de tu vehículo El interior de tu vehículo también es susceptible a la acción de la humedad, ya que las partículas de polvo son capaces de retenerla y desgastar los materiales y tapizados en puertas y asientos. Así que la recomendación es que el interior de tu vehículo esté lo más limpio posible. En este punto, también es importante la ayuda de expertos que lo limpien con detalle. Si sigues los pasos anteriores, podrás disminuir los daños que el invierno puede generar en tu auto y pasar esta temporada como si nada. Para más recomendaciones sobre el cuidado de tu vehículo, visita la página https://www.kia.com/pe/util/news.html y conoce cómo puedes mantenerlo en buen estado.

         Lima, junio de 2020.- El inicio del invierno se acerca y los días fríos, acompañados de neblina y lloviznas, son cada vez más comunes. Si a esto le sumamos que la gran mayoría de autos particulares han permanecido estacionados durante los casi tres meses de cuarentena, es previsible que los vehículos puedan presentar algunos inconvenientes. Por ello, Gustavo Baltazar , especialista de producto de SEAT, nos da algunos consejos para prevenir los daños que las bajas temperaturas y el poco uso pueden causar en los automóviles. Recuerda que sin el adecuado mantenimiento, tu auto puede ser más vulnerable. No lo dejes apagado. El cambio de clima genera que los arranques demanden una mayor asistencia de la batería. Si bien su uso aún tiene restricciones, intenta encender tu auto todos los días. El uso constante logra una mejor vida útil de la batería y las piezas móviles del motor, transmisión, suspensión, dirección y frenos. Calienta el motor. Si vas a usar tu auto, calienta el motor de 5 a 10 minutos antes de acelerar. Las temperaturas bajas hacen que el motor se enfríe más de la cuenta, por lo que necesitará un mayor periodo de tiempo  para calentarse al prender. Cuida tus llantas. Tener el auto tanto tiempo estacionado puede causar deformación en los neumáticos. Puedes intentar  no dejarlo demasiado tiempo sin moverse, conducirlo incluso solo algunos unos metros en el estacionamiento. Además, con las bajas temperaturas, las llantas  sufren una caída de presión. Lleva el auto a un taller o llantero para que revise la presión y te indique la correcta Atento a la humedad. Este es un problema principalmente para las personas que viven en distritos cercanos al mar. Los puntos críticos son el chasis o la carrocería en la parte baja del vehículo. También es importante dejar el auto bajo techo, pues las lluvias en invierno pueden llegar a dañar la pintura. Lávalo y ponle cera al menos una vez al mes. Prueba la batería. Si la batería no responde, coordina con el concesionario oficial para un diagnóstico o cambio. También puedes pedir asistencia a la compañía de seguro para que traslade el auto en grúa al concesionario autorizado y hacer los trabajos necesarios

En su reapertura, la marca ofrece una amplia gama de promociones y descuentos, así como servicios de ozonizado gratuito, entrega y/o recojo del vehículo a domicilio. Desde el inicio de la pandemia, DFSK GLORY, marca representada por Inchcape Latam Perú, comenzó a implementar los protocolos de bioseguridad para iniciar gradualmente con sus actividades garantizando el cuidado de la salud y bienestar de sus clientes y colaboradores. Debido a ello, la marca automotriz anunció oficialmente esta semana la reapertura de su taller de Surquillo siguiendo los lineamientos del Gobierno Nacional; así como las recomendaciones de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) y Minsa, implementando todas las normas de seguridad y sanitización. Así, el protocolo de bioseguridad de DFSK GLORY establece que los clientes que visiten las instalaciones deberán portar mascarilla, guardar distancia de seguridad de 1.5 metros y durante todo el proceso de ingreso se le solicitará permanecer dentro de su vehículo. En el caso de los colaboradores, portarán mascarillas, guantes, careta protectora y todos los implementos necesarios de bioseguridad.  Asimismo, la marca potencia sus canales online activando la gestión de citas programadas de servicio para sus clientes como parte de los protocolos de bioseguridad. Dentro del proceso de atención, se realizará el ingreso a taller, inventario interno y externo, desinfección de partes de contactos y neumáticos previo al mantenimiento, desinfección durante el lavado y finalmente se aplicará el ozonizado gratuito.  Al respecto, Antony Concha, jefe de post venta de Inchcape Latam Perú, expresó: “Estamos contentos de reiniciar nuestras actividades, este tiempo de aislamiento social nos ha permitido establecer diversos protocolos y procedimientos de bioseguridad, para salvaguardar la salud de nuestros clientes y colaboradores, brindando un servicio técnico especializado con los más altos estándares de calidad”.  Además, DFSK ofrece una serie de promociones y descuentos para continuar brindándoles los mejores beneficios para el cuidado de sus vehículos como: servicio de ozonizado gratuito, servicio de desinfección, servicio entrega y/o recojo del vehículo, entre otros.  DFSK es una marca que cuenta con el respaldo de Inchcape Latam Perú y está presente en Lima, Arequipa, Trujillo, Cajamarca, Huancayo, Cusco, Piura. Tiene talleres de servicio postventa a nivel nacional ofreciendo una amplia gama de accesorios, repuestos, servicios, entre otros.

Innovadora plataforma digital permite ofrecer una visita al concesionario desde la comodidad de su casa en tiempo real.  General Motors Perú, a través de su marca Chevrolet, presentó el primer concesionario de autos virtual del Perú denominado “Chevrolet Live Store”. El showroom 100% digital, le permitirá a miles de personas en tiempo real conectar con expertos de producto y ver las prestaciones de cada vehículo, sin tener que salir de casa.  Esta experiencia única en el Perú incluye asesores expertos que realizarán una demostración en vivo, a través de una llamada WhatsApp, con los productos disponibles de la marca. Además, resolverán dudas y mostrarán todos los detalles del auto que quieran visualizar los clientes.  “Estamos muy felices y a la expectativa de lo que será esta nueva propuesta con nuestros clientes. Todo esto ha sido pensado en ellos, para que puedan tener todas las facilidades sin salir de casa. Estimamos atender alrededor de mil clientes el primer mes, y cerca de 12 mil hasta fin de año. A partir de mañana, las personas interesadas en adquirir un Chevrolet ya podrán encontrar nuestros modelos como Prisma, Spin y Captiva desde la plataforma”, dijo Juan Alberto Yokens, Gerente de Marketing de General Motors Perú.  ¿Cómo funciona? Para acceder al Chevrolet Live Store, los usuarios deberán ingresar a www.chevrolet.com.pe y dar clic en el banner del mismo nombre. Luego, completar el formulario con las indicaciones señaladas. Posteriormente, a través de una videollamada de WhatsApp, un asesor de ventas se comunicará directamente con el usuario para mostrarle el auto y resolver todas sus inquietudes. Al final de esta experiencia si es que el cliente se anima por la compra se derivará al concesionario correspondiente para continuar con el proceso de compra o Test Drive a su domicilio. “El Chevrolet Live Store es toda una experiencia que venimos realizando en México, Brasil, Colombia, Chile y ahora en Perú. Esta herramienta nos permite estar un paso adelante, siempre pensando en la comodidad y principalmente en la seguridad de nuestros clientes y colaboradores. Creemos que luego de la pandemia, nada será igual. Por eso los concesionarios virtuales servirán mucho para que aquellas personas interesadas en adquirir un nuevo vehículo lo hagan sin tener que salir de casa”, finalizó Yokens.

Modelo estrena el nuevo conjunto T5 Twin Engine FWD con dos motores y cambio automático de siete velocidades de doble embrague; viene con recursos de confort y seguridad como el Pilot Assist y el nuevo sistema de sonido con 600W de potencia Moderno, tecnológico e híbrido. Volvo Cars presenta el último integrante híbrido de la familia de SUVs, el XC40 T5 Plug-In Hybrid R-Design. Con características inconfundibles de la marca sueca, el modelo estrena el nuevo motor híbrido T5, inédito en la región. El tren motriz integra el moderno cambio automático de siete velocidades de doble embrague, que garantiza desempeño y confort en todas las situaciones, tanto en el día a día de la ciudad, como en viajes. “El lanzamiento del XC40 Plug-In Hybrid R-Design, es un producto que forma parte del posicionamiento global de la marca por tener al menos una versión híbrida en todos los modelos comercializados, marcando el fin histórico de autos que sólo poseen motores a combustión. Esa estrategia coloca la electrificación en el centro de los negocios de la marca, no sólo con este lanzamiento, pero con otros que todavía están por venir. Se trata de uno de los movimientos más significativos de un fabricante global de automóviles, que tiene una iniciativa con el compromiso de minimizar su impacto ambiental y, así, hacer que las ciudades del futuro sean más limpias”, asegura Tarcísio Triviño, managing director de los países importadores de Latinoamérica y caribe en Volvo Cars. El modelo trae el conjunto T5 Twin Engine FWD con dos motores, uno eléctrico con 82Hp y otro turbo a gasolina, 1.5L y 180Hp. Combinados, producen 262hp de potencia y 425N.m de torque. Por dentro, el XC40 T5 Plug-In Hybrid impresiona por su estilo escandinavo e innovador. La cabina es limpia y destaca todos los impecables detalles, con materiales cuidadosamente elaborados y seleccionados para agradar los sentidos. El techo solar panorámico y eléctrico genera todavía más amplitud en el interior del vehículo. Incluyendo todas las características de los modelos Volvo, trae dos pantallas TFT con toda la información y comandos de fácil acceso al conductor. El panel de 12,3” es personalizado de acuerdo con las preferencias de cada conductor, dando un aspecto más agradable y armónico. Está integrado con la central multimedia de 9” touchscreen con Apple Car Play y Android Auto que reúne toda la información principal del vehículo y controles de los modos de conducción, además de permitir configuraciones personalizadas para el vehículo, como el posicionamiento de los espejos, luces internas, colores del panel, cierre de puertas, entre otros. Para una comodidad mayor, el XC40 Plug-In Hybrid R-Design es equipado con carga de smartphone por inducción. Ubicado estratégicamente, sólo basta dejar el celular sobre la superficie para ser cargado sin la necesidad de cables. El sistema de sonido con tecnología Air Woofer®, que ofrece graves precisos y poderosos. Para una experiencia todavía más completa, el sistema de audio Harman Kardon® Premium Sound tiene 600W de potencia. Es producido en colaboración con una de las principales marcas de audio del mundo, y viene con 13 altavoces que producen un sonido equilibrado y potente. Confort, seguridad y practicidad El XC40 Plug-In Hybrid R-Design cuenta con los más avanzados sistemas de seguridad presentes en los vehículos Volvo e incluye diversos ítems de confort y practicidad, tanto para el día a día en la ciudad como los viajes de fin de semana. El conjunto de radar y cámara integra sistemas como el City Safety (sistema de frenado automático), LKA, sistema de alerta de cambio de carril con asistente de dirección; HSA; asistente de partida en subidas; HDC, asistente en descensos, además de alertas de choque delantero y trasero. La practicidad también está en todos los detalles, tanto dentro como fuera del vehículo. La apertura y el cierre eléctrico del maletero con Hands-Free permite guardar compras y otros objetos. Por dentro, el aire-acondicionado de dos zonas regula la temperatura independiente en cada lado del vehículo, y los asientos eléctricos deportivos revestidos en cuero y nubuck dan confort y elegancia al interior. El conjunto óptico garantiza no sólo una perfecta iluminación durante la noche, pero también garantiza seguridad tanto para quien está en el vehículo, como para los otros conductores. El sistema viene con luces full LED con tecnología Active High Beam (AHB), que regulan automáticamente el rayo para no cegar a los conductores en sentido contrario. El vehículo también cuenta con faros neblineros LED, que están en perfecta armonía con el diseño externo. El modelo está equipado con aros de 20 pulgadas, espejos retrovisores eléctricos y plegables con sistema antideslumbrante, sistema de apertura Keyless y cámara trasera de estacionamiento. Nuevo T5 Twin Engine El XC40 Plug-In Hybrid R-Design posee una de las más avanzadas tecnologías de conducción del mundo. Las baterías de iones de Litio con 10.7 kWh permiten que el modelo recorra cerca de 47 kilómetros en modo Pure, ideal para los desplazamientos del día a día. Es un SUV que proporciona una conducción divertida, ágil, con confort excepcional y la tecnología Drive-E con bajo consumo de combustible y emisiones de CO2. Su nuevo sistema T5 Twin Engine puede ser optimizado para privilegiar la reducción de los gases contaminantes y configurado de acuerdo con las opciones del conductor: Hybrid – Uso cotidiano. Utilización combinada del motor eléctrico y combustión optimizando potencia y consumo de combustible. Pure – Conducción económica – 100% de uso del motor eléctrico, bajo consumo y emisión cero. Recomendado para uso urbano. Power – Conducción deportiva – Potencia y torque máximo disponible con respuestas más rápidas del acelerador y cambios de marcha Sport enfocado en performance. Off-Road – Para conducción en terrenos fuera de la carretera entre 20 e 40 km/h. Individual – El conductor elige sus preferencias de conducción.  Además, el modelo está equipado con las teclas Hold, que bloquean el uso de la batería para uso posterior, y la tecla Charge, que recarga la batería en hasta 1/3 con el uso del motor a combustión.

Durante más de dosmeses, la mayor parte de autos permanecieron estacionados en la calle o en el estacionamiento de cada vivienda, debido al aislamiento social obligatorio. Si bien el confinamiento continúa, se han anunciado algunas flexibilidades, como el uso del auto para adquirir productos de primera necesidad en el mismo distrito. Asimismo, los trabajadores pertenecientes a ciertos sectores de salud, medios de comunicación, logística, y otros rubros activos, están autorizados a usar sus vehículos particulares.    Ante este contexto, es importante cerciorarse, que el automóvil cumpla con todas las condiciones para ponerlo en marcha con la finalidad de evitar accidentarse y/o que auto no termine con una avería mayor, por ello Percy Bravo, Jefe de Soporte Técnico de TOTAL Perú, señala, que es relevante prestar atención a los siguientes detalles de la lista, independientemente del tipo del auto, con la finalidad de que esté preparado para volver a las calles peruanas:  Batería:  no es probable que suceda si el auto descansa en un garaje y la batería es nueva. Aunque si no estaba en buen estado, sí es posible que no encienda el primer día que vayas a usar el auto. Neumáticos: cuando el vehículo está mucho tiempo parado, los neumáticos se desinflan. Es importante revisar este punto y acudir algún grifo, llantería o al mecánico para comprobar que tienen la presión y estado correctos. Asimismo, verificar la presión de las llantas en el taller, con la finalidad de evitar que se encuentren deformadas por el desuso. Fluidos:  cuando un auto está parado mucho tiempo puede perder líquidos. Se pueden evaporar o simplemente caer si el circuito tiene alguna pequeña fuga. Por eso, una vez que puedas manejar el vehículo, échale un vistazo al nivel del aceite del líquido de frenos y refrigerante. Líquidos: revisar que todos los niveles estén en su medida correcta, para chequearlos con el mismo parámetro cuando se vuelva a poner en marcha el vehículo. Si el nivel de lubricante está por debajo de lo normal, se recomienda rellenarlo o si el especialista lo indica, cambiarlo.  Otro punto a considerar es que los conductores no deben olvidar es portar sus documentos en la guantera, como el brevete y SOAT vigentes, así como el pase vehicular laboral o distrital, según sea su necesidad. Cabe indicar, que las autoridades estarán solicitando los papeles mencionados durante este periodo.  Finalmente, TOTAL, recomienda a los conductores no transitar a velocidad, debido a que las pistas al no recibir constantes cuidados, pueden estar con capas de polvos u otros problemas que podrían generar un accidente automovilísticos.  La marca francesa, refuerza su compromiso de ser un agente educador en temas de mantenimiento y prevención para los vehículos ligeros (autos y motos) y pesados, con la finalidad que estén 100% operativos y no presenten fallas recurrentes, logrando alargar la vida útil del motor y de la misma unidad. 

Puesta a punto más deportiva y equipamiento exclusivo en ambas carrocerías Stuttgart. Dinamismo y exclusividad van de la mano en los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé, los dos modelos con los que Porsche amplía su gama SUV, diseñados para obtener las máximas prestaciones. Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne, en lugar de utilizar el propulsor V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo de 3.996 centímetros cúbicos entrega 460 caballos (338 kW) de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Con el paquete Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h. Completan las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama. Potente, pasional, eficiente: motor V8 con un nuevo sistema de escape deportivo  Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 3.996 centímetros cúbicos, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el paquete Sport Chrono. La velocidad máxima también aumentó en 8 km/h. Al mismo tiempo, los ingenieros prestaron especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto lo consiguieron con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de los cilindros, la inyección directa de combustible con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Gracias a ello, los Cayenne más deportivos recorren en promedio 8.9 kilómetros por litro (33.8 km/g, 21.0 mpg o consumen 11,2 l/100 km) y 8.8 km/l (33.2 km/g, 20.6 mpg o consumen 11,4 l/100 km), según el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC). Para conseguir el impresionante rendimiento del auto, el sistema de escape deportivo fue configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que viene de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema está disponible exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el paquete Deportivo Ligero. 20 milímetros más bajo y con control dinámico de la amortiguación  La puesta a punto del chasis en los nuevos Cayenne GTS fue un requisito necesario para lograr un comportamiento dinámico lateral sobresaliente. La suspensión con resortes de acero que hacen parte del equipamiento estándar rebaja la altura del vehículo en 20 milímetros e incorpora el Porsche Active Suspension Management (PASM), que controla de forma activa la dureza de la amortiguación. También es de serie el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Con la combinación de unos rines estándar RS Spyder Design de 21 pulgadas, unos discos de freno de fundición gris (390 x 38 mm delante, 358 x 28 mm detrás) y unas pinzas de color rojo de gran tamaño, los nuevos Cayenne GTS aportan la agilidad y respuesta de un verdadero deportivo al segmento de los SUV. Opcionalmente, pueden mejorar la deceleración con el Porsche Surface Coated Brake (PSCB), que dispone de discos recubiertos de carburo de tungsteno, o con el Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Otros elementos opcionales son la suspensión neumática de tres cámaras (que puede rebajar la altura en otros 10 mm adicionales), el eje trasero direccional y el sistema de estabilización activa del balanceo Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Paquete Sport Design y detalles GTS característicos de serie  El paquete Sport Design de serie garantiza un aspecto único y exclusivo, con numerosos detalles en color negro. Los nuevos Cayenne GTS están equipados con llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas en negro satinado brillante. Los faros de LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS), así como las luces de frenado y la franja de luces de LED trasera están tintados en oscuro. También son negras las tomas de aire frontales, las molduras de las ventanillas laterales, las salidas del sistema de escape deportivo, así como las letras del logotipo Porsche y las correspondientes a la denominación del modelo que van en la parte trasera. Materiales de gran calidad, entre ellos el Alcantara®, que recubre el techo, los paneles centrales de los asientos y los reposabrazos de la consola central y de las puertas, o el aluminio oscuro pulido crean una sensación de elegancia deportiva en el interior de los Cayenne GTS. Los asientos deportivos de serie, con ocho posibilidades de regulación eléctrica, están reservados para los modelos GTS y ofrecen un apoyo óptimo en curvas, gracias al aumento de la altura de los refuerzos laterales. Encontramos la denominación GTS en puertas delanteras, umbrales de puerta, cuentarrevoluciones y reposacabezas. Entre las numerosas opciones de personalización que existen está el paquete interior GTS, con detalles de color adicionales en rojo carmín o crayón para las costuras decorativas y otros elementos. Los Cayenne GTS ya se encuentran disponibles para pedido y llegarán a los concesionarios de América Latina y el Caribe en el cuarto trimestre de 2020. Para información sobre equipamientos específicos y precios por favor póngase en contacto con su Porsche Center más cercano.  Nota: Hay imágenes disponibles en la Sala de Prensa Porsche (http://newsroom.porsche.com/en) y en la Base de Datos para prensa (https://press.pla.porsche.com).