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Las motos eléctricas serán más numerosas en los catálogos de KTM y Bajaj, ya que ambos compartirán línea de fabricación de modelos que irán desde ciclomotores hasta equivalentes a motos 125 pasando por el segmento del scooter. El grupo KTM y su socio estratégico Bajaj han anunciado un acuerdo por el que van a iniciar un proyecto de fabricación de nuevas motos eléctricas. Estos nuevos modelos cubrirán el rango de entre 3 y 10 kW de potencia, por lo que abarcará segmentos de ciclomotores y motocicletas ligeras, es decir, equivalentes a modelos de 50 cc o motos 125. También se mencionan los scooter, por lo que el proyecto del KTM E-Speed podría volver a salir del cajón… También está por ver si en este proyecto se integra la llegada de la KTM E-Duke, la naked eléctrica. La fabricación en serie de estas motos eléctricasarrancará en la planta de Bajaj en Pune (India) en el año 2022 y saldrán tanto bajo la marca KTM como de Bajaj. Este proyecto sirve para establecer un nuevo hito en la movilidad eléctrica de ambos gigantes y complementan el ímpetu mostrado con otras marcas como Pexco y Husqvarna en el mundo de las bicicletas eléctricas. Hay que recordar, que actualmente en el catálogo naranja sólo dispon de de la KTM Freeride E-XCmientras que entre las Husky, está únicamente la minicross Husqvarna EE 5. El mercado de las motos eléctricas sigue demostrando su prometedor futuro, normal que una firma como KTM haya decidido a dar el salto a este tipo de movilidad. KTM presentó la KTM E-Speed, un prototipo de scooter eléctrico con un diseño diferente. El conjunto de la KTM E-Speed se va hasta los 140 kg y monta motor de 15 CV, llantas de aluminio de 14 pulgadas, ABS, y frenos regenerativos, todo ello adornado con un aspecto a medio camino entre un scooter clásico. Si llega esperamos que lo haga con todas las prestaciones presentadas, que incluyen una velocidad máxima de 85 km/h y una autonomía de alrededor de 60 kilómetros. KTM afirma que, mediante carga rápida estiman recargar sus baterías en unas dos horas. Hay que esperar un poco para poder ver este prototipo en la línea de producción.

El crossover de Nissan más premiado de América Latina amplía sus versiones disponibles para los clientes de Perú. Nissan amplía en Perú la gama de su crossover más premiado de América Latina y ahora pone a disposición todas las versiones del Nissan Kicks, el SUV diseñado e inspirado en los consumidores del mercado Latinoamericano y que debuto en este país en 2017. Desde la inauguración de la subsidiaria de Nissan Perú en enero del 2018, la empresa nipona reviso las versiones que comercializaba en este país atendiendo la demanda de los clientes peruanos por contar con el Nissan Kicks desde su versión de entrada Sense.  “El Nissan Kicks es el SUV que entrega las más altas prestaciones de tecnología en su segmento, con un diseño moderno e innovador que ha encajado muy bien con lo que busca el público joven peruano”, comentó Maximiliano Chomnalez, director de Marketing de Nissan Perú. “Ahora, con el lineup completo de Kicks, estamos listos para dominar este segmento”, concluyó el ejecutivo.  Desde abril del 2019, Nissan ya cuenta con las 4 versiones del crossover Kicks en el país, como son el Kicks Sense Mecánica, Kicks Advance Mecánica, Kicks Advance CVT y finalmente la tope de gama, Kicks Exclusive también con caja CVT.  Sobre Nissan Kicks Nissan Kicks ofrece al interior un diseño moderno y su amplio panel de instrumentos, dominado por una pantalla central a color de 7.0 pulgadas que cuenta con un sistema de infoentretenimiento integral con disponibilidad para conectar smartphones con Apple CarPlay™ y Android Auto™. Bajo la visión de futuro de Nissan Intelligent Mobility, con que la marca busca proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas hacia un mundo mejor, Nissan Kicks reúne tecnologías exclusivas en su segmento como el Intelligent Around View Monitor, sistema inteligente de cámaras con visión 360°; Intelligent Trace Control, que identifica el trazo de la curva para determinar la fuerza individual del frenado en las llantas; Intelligent Ride Control, para suavizar la fuerza de los frenos en caso de un tope o desnivel, y el Intelligent Engine Brake, que monitorea la condición del camino y automáticamente introduce un elemento de frenado que ayuda a disminuir gradualmente la velocidad del vehículo. Nissan Kicks cuenta con un motor moderno, transmisión X-TRONIC CVT de última generación, el menor peso de la categoría y una aerodinámica eficiente. El diseño exterior robusto y aerodinámico de Nissan Kicks ofrece a los conductores la confianza de navegar cómodamente en la ciudad. El diseño único de techo «flotante», al igual que la atrevida parrilla V-Motion y las distintivas luces LED, hacen de este crossover el vehículo citadino más innovador de la región. Otra de las características de Nissan Kicks es el espacioso habitáculo que confiere comodidad óptima para todos los pasajeros, amplio espacio de carga con capacidad de 432 litros que figura entre los más grandes en su clase, además de la posibilidad de abatir los asientos traseros.Con varios premios recibidos, es el SUV más exitoso de Nissan en América Latina. Entre los premios recibidos están: “Mejores automóviles de 2019” por la revista Good Housekeeping; “Los 10 mejores interiores” 2019” por WardsAuto; «CUV Compacto de Texas» y «Mejor Valor» en el Texas Truck Rodeo; «Mejor Compra 2018» categoría de SUVs en la guía de compras anual de la revista Quatro Rodas; «SUV del año 2017», concedido por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA); «Mejor Crossover de América Latina» (Best Crossover of Latin America), concedido por Americar; «Mejor SUV compacto», de L’Auto Preferita(Brasil); «Mejor SUV Importado», por la Top Car TV 2016 (Brasil); «The Best» (El Mejor) y «Best SUV» (Mejor SUV) del año, estos dos últimos otorgados por la revista Car and Driver Brasil.

La nueva Katana se presentó como un renacimiento del original glorioso con el mismo nombre, que se introdujo en la década de 1980. Como tal, la moto tiene un toque retro cuando se trata de su diseño. La Katana lleva un motor de 4 cilindros de 999 cc, también usado en la GSX -R1000 K5 y es capaz de desarrollar 150 hp a 10,000 rpm y un par máximo de 108 Nm a 9,500 rpm. El paquete “Samurai” tendrá un parabrisas pequeño , asiento decorado en negro y rojo, protección delantera y de motor con efecto «carbono», protección adicional en el tanque y stickers en los aros todo para hacer que esta nueva moto tenga un estilo diferente. Como estándar, el modelo cuenta con un control de tracción de tres modos,  ABS , horquillas delanteras invertidas y pinzas de freno Brembo con montaje radial. El cuadro de la moto está fabricado en aluminio ligero de doble mástil. Suzuki tiene grandes planes para su línea de motocicletas en el próximo año 2020, el fabricante de motos pretende lanzar al menos diez nuevos modelos, y la Katana es la primera de ellas. «La nueva Katana es una gran demostración del futuro de Suzuki»,  dijo en un comunicado en el lanzamiento de la moto el presidente de Suzuki, Toshihiro Suzuki. «Suzuki tiene mucho más por delante, ya que mantenemos nuestra perspectiva centrada en el cliente y llevamos motocicletas innovadoras y emocionantes a personas de todo el mundo».

El equipo #78 de Ralph Moser se llevó la 2da fecha del Campeonato de Circuito Turismo Competición 2019 – Categoría TC-Light. En esta oportunidad el primer puesto fue conseguido por Sergio Benavides (2do piloto del equipo) que desde la clasificación no dejó la punta coronándose como el ganador de la fecha en su categoría.. Hay que recordar que el reglamento permite que otro piloto debidamente acreditado puede suplantar al piloto oficial en ciertas circunstancias, debido a esto los puntos conseguidos por Sergio van van a la bolsa del equipo #78 de Ralph Moser. En el 2018 Sergio compartió manejo con Ralph, conoce a perfección el auto. “Estoy contento de tener nuevamente la oportunidad de correr en La Chutana junto al Equipo de Ralph Moser y seguir demostrando la excelente perfomance de auto #78. El objetivo es seguir sumando puntos y experiencia para seguir cosechando logros importantes. Aprovecho la oportunidad para agradecer a nuestros auspiciadores por confiar en nuestros proyectos”, señaló Sergio Benavides. En el podio de la 2da fecha: Sergio Benavides 24 vueltas con el mejor tiempo de vuelta 1:08.4 Brian Rodrigo 24 vueltas con el mejor tiempo de vuelta 1:11.1 Michael Espinoza 23 vueltas con el mejor tiempo de vuelta de 1:10.8. La 1era y 2da fecha del CCTC 2019 se desarrolló en el Autódromo La Chutana ubicado en el distrito de Chilca – Lima / Perú. En la primera fecha del año denominada «Los 200km de Lima» Ralph en dupla con Franco Rossi también consiguió el 1er puesto en la categoría TC-Light, dejando al piloto del auto #78 como líder de la categoría. La próxima fecha en el calendario sería el 30 de Agosto en el Autódromo de la ciudad de Tacna. El auto #78 es un Toyota Levin 20 válvulas 1600cc preparado por Fernando Dreyfus del taller Dreyfus Competición y es gentilmente patrocinado por las empresas: CarWorx, LiquiMoly, Elastic Play, GreenPower, IPHPeruSAC, WS Rectificaciones, Alfredo Morcia, GuspeedDesing y Simpson. Si deseas seguir a Ralph Moser o si quieres unirte al equipo como patrocinador, visita el link: https://www.facebook.com/ralphmoser78/

Vehículo oficial del equipo de todos tiene capacidad para 43 pasajeros, y fue implementado con el máximo confort y seguridad, acorde a los requerimientos de la Federación Peruana de Fútbol (FPF). Con ello, DERCO renueva su compromiso con nuestra Blanquirroja. A pocos días del inicio de la Copa América 2019, DERCO, concesionario líder en productos y servicios integrales para los rubros automotriz y maquinaria, entregó el bus oficial de la Selección Peruana a los directivos de la Federación Peruana de Fútbol (FPF). El bus de DERCO ha sido diseñado e implementado bajo las especificaciones solicitadas por la FPF, para brindar la máxima seguridad y confort a nuestro seleccionado en cada uno de los traslados que realice en suelo patrio, incluido el último encuentro que disputará el equipo ante Colombia, previo a su viaje a Brasil para disputar el torneo continental. El bus cama implementado por DERCO es tope de línea, de la gama más alta que recorre hoy suelo peruano. El vehículo de 2 pisos, con capacidad para 43 pasajeros, chofer y copiloto, y asientos de cuero reclinables a 160 grados. También incorpora sistema de entretenimiento, wifi, pantallas y puertos USB, 2 cafeteras y 2 coolers integrados. Asimismo, el motor del bus es electrónico, capaz de generar 410 caballos de potencia, e integra tecnología Euro 5. Esta tecnología reduce significativamente las emisiones contaminantes siendo más amigable con el medio ambiente, y al mismo tiempo proporciona un desempeño superior en el uso interprovincial, y mayor economía de combustible. Por otra parte, la seguridad un factor muy importante para DERCO, por ello el bus también cuenta con una alarma contra incendios en el comportamiento del motor y frenos ABS, asegurando un viaje tranquilo para los jugadores y el equipo técnico. Cabe destacar que el bus entregado por DERCO a la FPF acompañará a nuestra selección de fútbol por los próximos 4 años, lo que también comprende los compromisos, concentraciones y cualquier otro desplazamiento local, en su camino hacia la clasificación al próximo Mundial de Qatar 2022.

¿Papá aventurero, ejecutivo o protector? Todos los vehículos poseen diversas personalidades, por eso, existe para cada tipo de papá un vehículo en particular que se adapta a sus gustos y necesidades.  No hay nada mejor que poder conducir un vehículo que se ajuste a todo lo que necesitas, sentirte realmente a gusto con él y que además te sientas orgulloso de presumir. Para la próxima celebración del Día del padre, KIA te recomienda los mejores vehículos para cada tipo de papá.  PAPÁ EJECUTIVO No existe papá formal, de negocios y ejecutivo que no esté identificado con el modelo RIO HATCHBACK, excelente por su modelo deportivo. Es ideal para aquellos padres que dedican muchas horas de su día al trabajo, que visten siempre de saco y prefieren elegancia, sobre otras virtudes como entretenimiento y un modelo que ofrece ahorro de combustible.   PAPÁ AVENTURERO Muchas veces antes que empiece el fin de semana, ya se tiene planificado una salida al campo o algún otro paseo para salir de la rutina. Para ese tipo de papá un KIA SOUL, es una gran alternativa pues posee características similares a una SUV al tener una altura de piso a carrocería de 18 centímetros, ideal para evitar daños con rompe muelles y baches en el trayecto que elijas. PAPÁ PROTECTOR  No hay nada mejor para un papá con una familia grande que el modelo KIA CARENS, una van de 3 filas de asientos para que todos los miembros puedan disfrutar de los mejores momentos en largos trayectos. La opción ideal rodeada de lujo y comodidad que cuenta con un tapizado Clean Tex, tela impermeable, que no absorbe líquidos y es resistente a manchas y salpicaduras accidentales, muy fácil de limpiar para que nada interrumpa esos momentos especiales. Kia te ofrece estos diversos modelos para cada tipo de personalidad, además puedes encontrar estos vehículos con increíbles descuentos y exclusivos bonos de financiamiento en la campaña HOT SALE de stock limitado, para que papá en su día pueda recorrer las calles con estilo. 

Jean Paul de Trazegnies, joven promesa de la Navegación a Vela, contará con el apoyo de BMW Perú de cara a su participación en los Juegos Panamericanos Lima 2019. El deportista peruano, quien en 2018 se coronó como campeón mundial de Sunfish, participará en los Panamericanos en la categoría 49er, clase olímpica y muy competitiva, pero que a la vez es una modalidad nueva en el Perú. Con solo 26 años, tiene una destacada trayectoria deportiva que le ha permitido, entre otros méritos, ser condecorado con los Laureles Deportivos del Perú, máxima distinción de la nación a los deportistas destacados del país.  Jean Paul tiene como meta principal lograr, a partir de estos Panamericanos, la clasificación a los Juegos Olímpicos de París 2024.  “Para nosotros es muy importante motivar en los jóvenes la pasión por el deporte y ayudarlos a lograr sus retos. Jean Paul es un ejemplo de tenacidad y entrega, y estamos muy contentos de poder acompañarlo en este camino a los Panamericanos”, comentó Mario Sarco Saettone, Gerente General de BMW Perú.  Por su parte, Jean Paul de Trazegnies expresó su agradecimiento a BMW Perú, pues el apoyo y las facilidades que le brinda la marca le permitirán facilitar el desplazamiento hacia Paracas, donde viene entrenando para lograr una participación destacada en Lima 2019. Cabe precisar que La Vela es un deporte náutico en el que se compite con una embarcación propulsada por el viento. Serán 10 los eventos que se realizarán en la Bahía de Paracas, en el marco de los Juegos Panamericanos Lima 2019, entre el 26 julio y 11 de agosto.

El piloto peruano Ian Sierlecki, se está preparando para participar esta vez en la tercera fecha del Rally Mobil Chile en las categorías R3 y R3L. La competencia, se llevará a cabo en la localidad de Ovalle-Chile del 21 al 23 de junio y comprende 13 especiales con un total de 520 kilómetros. Cabe destacar que Ian, participó en la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally, obteniendo el mejor tiempo cronometrado en su categoría, con este último resultado, Sierlecki, logra estar dentro de los mejores pilotos clasificados del campeonato chileno. Además, demostraron que su equipo 100% peruano está preparado para liderar dentro de los campeonatos más importantes de sudamérica.  “Estamos contentos de tener nuevamente la oportunidad de correr en Chile y seguir demostrando el excelente perfomance del equipo JOYNER RACING. El objetivo es seguir sumando puntos y experiencia para seguir cosechando logros importantes. Aprovecho la oportunidad para agradecer a nuestros auspiciadores por confiar en nuestros proyectos”, señaló Ian Sierlecki. Para esta competencia, Sierlecki, llevará como copiloto a Oswaldo Carbone, quien también participo en la sexta fecha del Campeonato Mundial. “Oswaldo cuenta con mucha experiencia, él corre conmigo desde hace seis años y sus aportes son siempre importantes para el desarrollo de la carrera”, precisó.

·         Empresas buscan promover el uso de Buses 100% Eléctricos en Perú, a favor del medio ambiente.  CRUZ DEL SUR, empresa líder de transporte terrestre de Perú, en alianza con BYD, mayor fabricante de vehículos 100% Eléctricos en el mundo, impulsarán diversos proyectos para incorporar la electromovilidad en el Perú. A través de los años, CRUZ DEL SUR ha demostrado su constante apuesta por la innovación a favor de sus pasajeros, obteniendo certificaciones que acreditan la excelencia de sus procesos e implementando buses con servicios de primera clase. Hoy en día, la empresa apuesta por unidades eco-amigables, innovando a favor del medio ambiente. Por su parte, BYD (build your dreams), destaca en el mundo por la calidad de sus baterías de litio – hierro – fosfato, tecnología desarrollada exclusivamente por la marca para su parque automotor. Cabe resaltar, que hasta la fecha BYD ha fabricado alrededor de 50,000 buses 100% eléctricos. La electromovilidad en el Perú supone una mejora radical a favor del medio ambiente. Un bus a combustión, que circule en la ciudad de Lima, emite un promedio mensual de 7.2 toneladas de CO2, mientras un bus 100% eléctrico tiene 0 emisiones. Los buses eléctricos no emiten dióxido de carbono, ya que no tienen tubo de escape. Actualmente vivimos en un ambiente contaminado con altas emisiones de CO2. Según un estudio realizado por la Organización Mundial de la Salud, Lima tiene el aire más contaminado de América Latina, generando enfermedades respiratorias como el asma o la bronquitis. Entre los años 1994 y 2011 se produjeron cerca de 17 mil muertes vinculadas con la contaminación por PM10, según CIES (Consorcio de Investigación Económica y Social). CRUZ DEL SUR ha iniciado pruebas de campo con los buses eléctricos, para validar todos los parámetros técnicos, los cuales permitirán presentar proyectos factibles y sustentables, para el sector de la gran minería y para el nuevo sistema de transporte urbano masivo de Lima. La electromovilidad se viene desarrollando en diferentes partes del mundo. A través de los buses 100% eléctricos se reducen las emisiones de CO2 y se mejora la calidad del aire. Los buses eléctricos evitan además la contaminación sonora, generando una reducción de los ruidos ocasionados por los vehículos a combustión y mejorando de esta manera la calidad de vida de las personas. SOBRE EL BUS ELÉCTRICO Los nuevos buses eléctricos de BYD, funcionan en su totalidad a base de energía eléctrica, la cual es almacenada en un banco de baterías en la base del vehículo. Cuenta con un motor eléctrico por rueda. La energía es controlada por una computadora o BMU, ésta es una tecnología más avanzada que la utilizada en los buses tradicionales, además cuenta con 3,000 piezas menos que un bus de combustión, generando considerables ahorros en el mantenimiento de los mismos. “En CRUZ DEL SUR, buscamos seguir innovando en nuestro servicio para la satisfacción y bienestar de nuestros pasajeros. La electromovilidad es una importante innovación para una ciudad como Lima que padece serios problemas de contaminación ambiental. A través de este proyecto con BYD, buscamos incursionar en un nuevo rubro, para aportar a una mejor eficiencia en el tránsito urbano y disminuir la emisión de gases tóxicos que inciden en el calentamiento global”, indicó Luis Ramírez, Director Gerente de CRUZ DEL SUR.

El Mercedes-AMG Project ONE es el nuevo hypercar diseñado por Mercedes-AMG con motivo de su 50 aniversario. Se trata de un coche de calle con tecnología directamente derivada de la Fórmula 1, y en esta ocasión es real, no es marketing. Cuenta con un motor de combustión y cuatro motores eléctricos que en conjunto desarrollan más de 1.000 caballos de potencia. Aunque no hay cifras exactas, se rumorea que alcanzará de 0 – 200 km/h en menos de seis segundos y su velocidad punta será de 350 km/h. En el período previo al Salón del Automóvil de París 2018, la marca de autos deportivos y de rendimiento anuncia el nombre del futuro hipercoche: Mercedes-AMG ONE. El nombre representa la mayor ambición automotriz: llevar la tecnología híbrida de Fórmula 1 a la carretera. Mercedes-AMG ONE será la cúspide del portafolio de modelos y el modelo absoluto de primera línea, como lo hace lógicamente el One. Con pruebas intensivas que han estado en curso durante meses en Inglaterra en puestos de pruebas y pistas de alto rendimiento, Mercedes-AMG presenta ahora el último estado de desarrollo de una característica técnica destacada: la aerodinámica activa. La aerodinámica activa, que actualmente está siendo sometida a pruebas en el túnel de viento, cuenta con un alerón trasero extensible de dos etapas y de varias partes para la máxima carga aerodinámica en modo carrera. En ningún lugar se puede encontrar un mejor conocimiento de la aerodinámica que en el nivel superior: los expertos de las filiales de alto rendimiento en Affalterbach, Brackley y Brixworth están trabajando a través de las fronteras en un solo objetivo: dar vida a la tecnología de carreras en un vehículo legal. . Mostrar documentos de camiones el estado de desarrollo más reciente Los futuros clientes de Mercedes-AMG ONE ahora pueden obtener información completa sobre el progreso de desarrollo del vehículo. En una sala de exposición móvil exclusiva, titulada «El futuro del rendimiento de conducción», Mercedes-AMG muestra el último estado del hipercoche, incluida la posibilidad de sentarse en la cabina, junto con una demostración de las opciones de equipos individuales. Esto es posible gracias a un remolque hecho a medida con laterales extensibles.