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Desde el 2005 después de haber participado en diversas carreras de automovilismo deportivo, tuve la oportunidad de entrar al mundo del periodismo, asistí a un sin número de lanzamientos, motorshows y pruebas de manejo. El fin de este canal es poder transmitir a Uds. un poco de mi mundo. Gracias por seguirme.

EL ESPERADO HÍBRIDO DE FERRARI

Hace ya algunos años el difunto Sergio Marchionne anunció que en 2019 llegaría el primer Ferrari híbrido de producción en serie (el primer híbrido de la marca fue el LaFerrari). Hace un año confirmó que ese híbrido llevaría un motor central V8 y que Ferrari estaba trabajando en una nueva plataforma para ese superdeportivo electrificado. El año en cuestión ha llegado y parece que el esperado híbrido está cada vez más cerca, acercando la electrificación a Ferrari más allá de los hypercars. Porque el nuevo capo de Ferrari, Luis Camilleri confirmó que ese superdeportivo híbrido seguía en los planes de la marca y llegaría este mismo año. Ahora Camilleri ha confirmado que lo veremos ya este mismo mes, apuntando concretamente a finales de mayo. No hay muchos detalles aún sobre en qué forma llegará, si será una versión híbrida más o menos cercana al nuevo F8 Tributo o un modelo completamente nuevo, pero el hecho de que haya sido visto en una mula de pruebas del 488 nos hace pensar en una berlinetta. Hay rumores de que Maranello está trabajando en un nuevo modelo con motor central para situarse justo por encima del actual 488 y este futuro híbrido podría ser ese modelo. También otros rumores hablan de que podría optar por un V6 biturbo para acompañar al sistema híbrido con lo que se buscaría mantener un buen ratio potencia-peso. Lo que sí está claro es que, según el mismo Camilleri, «estará por encima del 812 Superffast» así que en teoría estaríamos hablando de un Ferrari con más de 800 CV.   Camilleri también anunció la llegada del primer modelo 100% eléctrico de Ferrari que aterrizaría sobre el año 2022. Definitivamente la revolución eléctrica ha llegado a Maranello.

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Ricardo “Riflo” Flores Jr. está corriendo la Porsche GT3 Cup – Argentina

Porsche promueve mas de 20 Series GT3 que se desarrollan en 16 países. Son categorías exclusivas y exigentes, por lo que es un verdadero privilegio contar con un campeonato local. Porsche impulsa 20 Series MONOMARCA mundiales. La Categoría Una opción Arrive & Drive (llegue y maneje) organizada con los más altos estándares en términos deportivos, técnicos y de hospitality club, con el foco puesto en el aprendizaje, la diversión y la competencia. La Categoría Porsche GT3 Trophy Argentina está fiscalizada por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.

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Mercedes-Benz presenta en Barcelona el primer modelo de su nueva marca de vehículos 100% eléctricos

Mercedes-Benz España ha presentado en el marco del Automobile Barcelona el modelo EQC, el primer automóvil 100% eléctrico de su nueva marca EQ, que se incluye dentro de la estrategia de electrificación de vehículos que ha impulsado la empresa. Con esta estrategia, Mercedes-Benz Cars se propone liderar la movilidad sostenible, para lo que ha acelerado la electrificación de sus vehículos, con el impulso de la expansión de su cartera de productos formada por la marca EQ, con una inversión de unos 10.000 millones de euros. El presidente de Mercedes-Benz España, Roland Schell, ha asegurado durante la presentación del nuevo modelo, en la que también ha estado presente el piloto de Fórmula 1 Valtteri Bottas, que «EQ es sinónimo de movilidad eléctrica inteligente, de diseño atractivo, de una conducción fuera de lo común y de máxima seguridad». La versión de producción se presentará probablemente en Frankfurt, en septiembre. Este paseo por la Ciudad Condal coincide justamente con el arranque de la producción del primer SUV eléctrico de la casa alemana, el Mercedes-Benz EQC, cuyo precio en España partirá de los 77.425 euros. En cualquier caso, ¿qué sabemos de momento del Mercedes-Benz EQV? Hasta 400 kilómetros de autonomía… en el concept La variante de producción del EQV debería presentarse en el Salón de Frankfurt de este año, si bien no hay confirmación oficial por parte de Daimler. A nivel de diseño, al menos en el prototipo, destacan sobre todo la parrilla específica con detalles cromados, llantas de 19 pulgadas con detalles en color azul y un aspecto algo futurista, o un habitáculo con hasta ocho plazas. Cabe recordar que el prototipo está propulsado por un motor eléctrico de 150 kW(204 CV) montado en el eje delantero y una batería de iones de litio de 100 kWh, ubicada bajo el suelo del vehículo. Según el fabricante, esta batería permite una autonomía de hasta 400 kilómetros, aunque habrá que ver cuánto homologa finalmente la versión definitiva de producción. Mercedes-Benz también anunció en su día que el modelo puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h (suponemos que limitada, para no agotar la batería en un suspiro) y ofrecerá posibilidad de recarga mediante enchufe doméstico, Wallbox o cargador rápido. En este último caso se podrán obtener unos 100 kilómetros de autonomía en 15 minutos de carga.

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Mack Trucks presenta vehículo completamente eléctrico de recolección de basura y reciclaje

• El camión eléctrico iniciará pruebas en la ciudad de Nueva York para probar la efectividad de la operación. Las Vegas, 09 de mayo del 2019.- Mack Trucks presentó esta semana su vehículo eléctrico de batería (BEV) Mack® LR en WasteExpo 2019. Combinando el diseño líder de la industria de recolección de basura y reciclaje del modelo Mack LR con un tren motriz Mack completamente eléctrico, el modelo de demostración comenzará pruebas en situaciones reales en el 2020 en las exigentes operaciones del Departamento de Sanidad de la Ciudad de Nueva York (DSNY). «El camión Mack LR BEV es el ejemplo más reciente del liderazgo de Mack dentro de la industria de la recolección de basura y el reciclaje», mencionó Jonathan Randall, vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de América del Norte de Mack Trucks. “Basado en nuestra experiencia de décadas en la innovación de motores, el LR eléctrico ofrece una solución potente y silenciosa de cero emisiones diseñado para afrontar una de las aplicaciones más exigentes en una de las ciudades más grandes del mundo”. El Mack LR BEV es impulsado por el tren de potencia eléctrico integrado de Mack que consta de dos motores de 130 kW que producen una potencia combinada de 496 caballos de fuerza y 4.051 libras-pie de torque disponible desde cero RPM. La potencia se envía a través de una transmisión Mack Powershift de dos velocidades y es transferida a la carretera gracias a los ejes traseros propietarios de Mack S522R para 52.000 libras. El Mack LR BEV cuenta con un Bulldog de color cobre que adorna el capó, lo que significa que es un vehículo eléctrico. Todos los accesorios del LR BEV, incluyendo los sistemas hidráulicos para el cuerpo Heil DuraPack 5000, se accionan eléctricamente a través de circuitos de 12V, 24V y 600V. Las cuatro baterías de iones de litio NMC (óxido de cobalto manganeso níquel litio) se cargan a través de un sistema de carga de 150 kW que cumple con SAE J1772. Siendo uno de los principales clientes de Mack, DSNY fue la opción ideal para probar el primer modelo LR BEV en situaciones reales. DSNY es el departamento de saneamiento más grande del mundo, sus 10.000 empleados recolectan más de 12.000 toneladas de basura y materiales reciclables cada día. DSNY también es innovador en sostenibilidad y ha iniciado diversos programas diseñados para reducir los desechos enviados a los rellenos sanitarios y reducir las emisiones. “La ciudad de Nueva York, y DSNY en particular, es un líder mundial cuando se trata de probar las últimas tecnologías para ayudarnos a reducir nuestra huella ambiental”, comentóRocky DiRico, Diputado Comisario de la ciudad de Nueva York, DSNY. “Estamos orgullosos de ser el primer cliente de Mack en probar esta nueva y emocionante tecnología, y esperamos continuar trabajando con Mack a lo largo de este proyecto”. Incluso a medida que la tecnología de movilidad eléctrica y la infraestructura de soporte continúan desarrollándose, la recolección de basura y reciclaje representa una aplicación ideal para los vehículos eléctricos de batería debido a la posibilidad de ofrecer el mayor valor a los clientes. Los vehículos de recolección operan en rutas predeterminadas y regresan a casa luego de cada turno, lo que ayuda a eliminar las preocupaciones sobre el alcance y el de encontrar un lugar para recargar. Los frecuentes arranques y paradas, que pueden ocurrir miles de veces por turno, también brindan una importante oportunidad de frenado regenerativo para recuperar energía. Especificaciones del Mack LR BEV Motores Eléctricos:• Dos Motores de Corriente Alterna, de 130 kW cada uno• 370kW (496 hp) potencia pico total, 260 kW (349 hp) potencia continua• 4.051 libras-pie de torque• Voltaje de Tracción: 600 voltios Baterías:• Cuatro baterías de iones de litio NMC (óxido de cobalto manganeso níquel litio) Sistema de Carga:• Cumple con SAE J1772• Hasta 150 kW de potencia de carga a corriente máxima de 200 amperios • 600-750 voltios, dependiendo del estado de carga de la batería• Sistema de frenado regenerativo Poder Accesorio:• Circuitos de 12 voltios, 24 voltios y 600 voltios Transmisión:• Mack Powershift de dos velocidades Ejes:• Eje delantero Mack FXL20 20.000-libras• Ejes traseros Mack S522R 52.000-libras Carrocería:• Heil DuraPack 5000 cargador trasero de 25 yardas

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BAIC lanzó la nueva M60 que combina las prestaciones de una SUV y un vehículo de carga

• Con un atractivo diseño y un excelente equipamiento, este vehículo es ideal para emprendedores que buscan un vehículo multipropósito.  • A un precio de 15,490 dólares, la M60 está disponible en todos los locales de Motormundo, una empresa que forma parte del Grupo Gildemeister. Lima, 10 de mayo de 2019.- BAIC lanzó en el mercado peruano la nueva M60, un vehículo de atractivo diseño que combina las prestaciones de una SUV y un multipropósito de 7 plazas, cuyas dimensiones, capacidad de carga y comodidad para el transporte de pasajeros y mercadería lo convierten en una opción ideal para los emprendedores que buscan un vehículo que satisfaga sus necesidades de movilidad.  Fabricado con acero de alta resistencia para asegurar su durabilidad y resistencia, con aros deportivos de 17 pulgadas, faros neblineros, racks en el techo, spoiler y una parrilla delantera de apariencia agresiva, la M60 viene conairbags para piloto y copiloto, frenos ABS + EBD, ESC (sistema de control de estabilidad) y, adicionalmente, cámara y sensor de retroceso. Además, tiene una columna de dirección colapsable, una tercera luz de freno y luces “Follow me home”, ideales para recorrer largos tramos.  A un precio muy competitivo de 15,490 dólares, el nuevo modelo BAIC se puede usar tanto en el trabajo como para los paseos en familia. Los asientos de la segunda fila son reclinables y los de la tercera fila son abatibles, lo que da gran comodidad y espacio para transportar mercadería o equipaje. La configuración de los asientos es 2+2+3, permitiendo que la entrada y la salida sean más fáciles para los ocupantes de la parte trasera. Con botón de encendido automático, la M60 de BAIC viene con un motor de 1,498 centímetros cúbicos, que brinda una potencia máxima de 82/6000 Kw/rpm y un torque máximo de 148/3800-4800 (Nm/rpm). Su tracción delantera y transmisión mecánica de 5 velocidades + retroceso aseguranuna mayor fiabilidad y eficiencia al momento de conducir, ya sea con todos sus pasajeros como con el máximo de carga. Además, el sistema de freno de disco ventilado y rígido le permite al conductor un mejor control del vehículoen el momento del frenado.  Con este modelo, el conductor contará con una pantalla touch de 9 pulgadas con phone link disponible para Android e iOS, sensor y cámara de retroceso. Por su parte, los pasajeros disfrutarán de total comodidad por los amplios espacios interiores, lo cuales cuentan con un excelente sistema de sonido. El vehículo se encuentra disponible en todos los locales de Motormundo en la versión 1.5 MT Confort. BAIC es representado en el Perú por Motormundo, empresa que forma parte de Gildemeister, uno de los conglomerados del rubro más importantes de Sudamérica. Está presente en el Perú desde el 2014 y cuenta con una amplia Red de Ventas, Servicios y Repuestos a lo largo de todo el territorio nacional.

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EL NUEVO CITROËN C5 AIRCROSS 2019 YA SE ENCUENTRA EN PERÚ

Ofrece un confort excepcional para sus ocupantes, al que se añade el diseño francés y una tecnología de avanzada.  Llega por fin al Perú el vehículo más esperado: el nuevo Citroën C5 Aircross, el más reciente lanzamiento de la marca francesa Citroën que generó gran expectativa por los excelentes comentarios que saludaron su presentación y su inmediato repunte de ventas en Europa y el mundo. Este modelo representa la incursión definitiva de Citroën en el segmento de los Sport Utility Vehicles (SUV). Sin duda, su gran fortaleza reside en la comodidad superior que ofrece, con una serie de detalles destinados a brindar a sus cinco ocupantes un viaje placentero y seguro, muy de acuerdo con el programa Citroën Advanced Comfort. Pero, además esta poderosa camioneta brinda sistemas de ayuda a la conducción, una tecnología digital de última generación que la hace un vehículo completamente conectado, y, especialmente, una gran modularidad, que le permite adecuarse a las necesidades de espacio de los usuarios de forma completamente novedosa.  En una palabra: comodidad  Un signo distintivo de Citroën a lo largo de sus 100 años de vida es la continua búsqueda de la comodidad. El programa Citroën Advanced Comfort ha sido creado precisamente para liderar el desarrollo de tecnologías cada vez mejores para ofrecer un viaje agradable y relajado a sus ocupantes. Este programa se basa en cuatro criterios: comodidad de manejo, comodidad de uso, comodidad funcional y sensación de bienestar. El Citroën C5 Aircross resume en su diseño los principios de este programa. Ofrece función de masaje en los asientos delanteros para un bienestar absoluto durante el viaje. Se trata de un sistema que funciona mediante ocho bolsas neumáticas dispuestas en el respaldo. Se puede elegir uno de los cinco programas disponibles en la pantalla táctil que combinan masaje en la región lumbar, la espalda y los hombros. Estos asientos, además, disponen de calefacción individual. Las tres plazas posteriores han sido diseñadas con el mismo ancho, con lo cual quien ocupa el espacio central disfruta de la misma comodidad que los otros dos. Cada uno de ellos se puede ajustar de manera independiente: son deslizantes (150 mm.) y tienen respaldo regulable en inclinación, con cinco posiciones distintas para mayor comodidad.  El diseño de los asientos se ha inspirado en el universo del mobiliario, lo cual convierte a este modelo en una especie de sala rodante, tal es la sensación de bienestar que ofrece. En su confección se ha mezclado espuma de alta densidad en el núcleo central con espuma texturizada y compactada en la superficie. Esto garantiza que se mantenga mullido y el pasajero no sienta que se hunde en él. El Citroën C5 Aircross es el SUV más modulable de su categoría. Esto significa que el espacio interior se organiza de acuerdo a las necesidades de los pasajeros: se puede abatir uno o más de los asientos posteriores e incluso esconderlos completamente debajo del suelo, algo que es posible gracias a la doble altura del portaequipaje. El volumen de la maletera es de 580 litros, que pueden llegar hasta los 720 L si se adelantan al máximo los asientos posteriores. Esto lo convierte desde ya en el de mayor capacidad de almacenamiento en su segmento. Pero el volumen se puede extender aún hasta los 1,630 litros si se esconde toda la banqueta posterior. La sensación de bienestar que ofrece esta camioneta a la hora de rodar es aún más notoria gracias a las Suspensiones de Amortiguadores Hidráulicos Progresivos®, una tecnología desarrollada exclusivamente por Citroën, que ofrece un confort de rodadura al filtrar las irregularidades del camino, logrando un efecto de “alfombra voladora” sin perder, al mismo tiempo, una adherencia y dinamismo excepcionales.  La insonorización es una de las características de este modelo. Sus lunas delanteras laminadas acústicas, de doble grosor, garantizan el aislamiento del habitáculo. El sistema de purificación de aire Air Quality System (AQS) filtra la contaminación exterior del ambiente. La luminosidad está garantizada por el techo panorámico practicable, de dimensiones generosas (más de un metro de largo), el cual se acciona a través de dos mandos eléctricos que regulan la apertura y la posición de la cortinilla de ocultación.  Diseño refinado El nuevo modelo de Citroën tiene un exterior robusto y musculoso. Con sus 4,50 metros de longitud, brinda una imagen de potencia sin ser agresivo. El frontal es ancho e imponente, con un capot alto y grandes ruedas de 720 mm. de diámetro. Pero esta energía visual se suaviza con los detalles en color en la parte baja de las puertas, a juego con el revés de las barras del techo y el parachoques delantero.  En el interior, la amplia gama de opciones de materiales de calidad y tejido de cuero Nappa se adapta a los gustos del cliente. Las superficies en color negro brillante resaltan con las inserciones cromadas, que le dan un toque de elegancia.  Los diseñadores han tenido en cuenta las necesidades de los pasajeros y han dispuesto numerosos espacios para guardar objetos. El reposabrazos central guarda un gran compartimiento con una parte refrigerada que puede contener una botella de 1,5 litros. Destaca también el volumen de la guantera y de los espacios en las puertas.  Un SUV ultra conectado El nuevo Citroën C5 Aircross posee seis tecnologías de conectividad avanzadas que establecen una continuidad con nuestro universo digital. Su pantalla táctil de 20,3 cms., de última generación, ofrece un tiempo de respuesta y de facilidad de uso similar a un smartphone.  La aplicación Mirror Screen, permite duplicar las aplicaciones del smartphone compatibles con la conducción. Funciona a través de Android Auto, Apple CarPlayTM y MirrorLink® Este modelo cuenta con cámara de retroceso, así como con una amplia bandeja frente a la consola central, provista de un equipo de recarga sin cable para smartphone mediante inducción magnética.  Potencia y seguridad Con un motor 1.6 Turbo, la imponente presencia del Citroën C5 Aircross se condice con las múltiples prestaciones que ofrece en la conducción. El sistema Grip Control, disponible desde la versión de entrada, ofrece

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Maserati revela el SUV Levante personalizado ONE OF ONE para el dos veces campeón de la NBA Ray Allen

Lima, 9 de Mayo del 2019.- Al igual que Ray Allen fue una estrella en la cancha, el debut mundial de su Maserati Levante GTS ONE OF ONE seguramente será la estrella del 2019 New York International Auto Show. Esta última creación del programa de personalización ONE OF ONE de Maserati es totalmente personalizada para el dos veces Campeón de la NBA y miembro del Salón de la Fama del Baloncesto Memorial de Naismith.  El Style Center de Maserati trabajó junto a Allen para configurar su vehículo en un proceso de creación compartida basado en un concepto amplio para capturar su amor por la ciudad de Miami. Allen formó un vínculo con el equipo de diseño con sede en Italia, hablándoles sobre él mismo, sus victorias y su historia personal, lo que permitió al grupo traducir la visión de Allen en un verdadero Maserati Levante GTS SUV. Este especial Maserati cuenta con pintura para exteriores de triple capa Blu Astro, inspirada en el tono azul astral del cosmos, un tono que transmite la frescura de la ciudad de Miami. El acabado mate tiene un efecto cromático que es luminoso y vibrante, pero también metálico y anodizado, lo que le da al SUV un aspecto más técnico. Los detalles de fibra de carbono en las cubiertas de los espejos laterales y las manijas de las puertas acentúan esto, con el contraste de los detalles en acabado de cromo oscuro en las cubiertas de ventilación, rejilla, puntas de escape y otros elementos exteriores. Las llantas de diamante de 22 pulgadas tienen un tinte cromado oscuro, mientras que las pinzas de freno están terminadas para que coincidan con el cuerpo Blu Astro de este fascinante Levante. Los colores interiores también son muy particulares, inspirados en el color del denim azul. El inserto central del asiento está bordado con múltiples elementos, agregando tridimensionalidad al material sin perder la excelente ventilación de los asientos Maserati. El cuero del interior, en un color azul denim especial, está teñido con anilina con curtido vegetal, un proceso que resulta en un cuero de calidad extremadamente fina, con un aspecto único que cambia de carácter con el tiempo, al igual que el denim lavado a la piedra. Los adornos interiores se caracterizan por la fibra de carbono con hilo azul entretejido en la estructura, evocando el océano y el paisaje urbano de Miami, con un acabado de superficie 3D táctil. Este sorprendente material no se encuentra actualmente en ningún vehículo en la línea de Maserati. Maserati Style Center incluso desarrolló tapetes para Allen’s Levante GTS ONE OF ONE. Inspirado en las cuerdas de una red de baloncesto, el textil está hecho de espuma antibacterial de célula cerrada XL Extralight®. Además de las costuras en contraste en el tablero de instrumentos de color denim, los asientos y los paneles de las puertas, el equipo de Maserati también utilizó el mismo motivo cromático en los logotipos del reposacabezas cosido. Como un detalle personal oculto, la firma de Allen está bordada detrás del reposacabezas del conductor, por lo que solo la pueden ver familiares y amigos dentro de su Maserati Levante GTS. ONE OF ONE: NUEVO PROGRAMA DE PERSONALIZACIÓN Con el trabajo artesanal italiano y los mejores acabados, el nuevo programa de personalización ONE OF ONE de Maserati se especializa en la construcción de automóviles únicos. Los clientes seleccionan entre miles de opciones interiores y exteriores para satisfacer sus deseos personales. Ya sea una paleta de colores, material o inspiración de diseño favoritos, el equipo de diseño de Maserati trabaja estrechamente con cada cliente para crear un vehículo tan único como la persona que lo maneja.

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PERUANA GANA COMPETENCIA MUNDIAL DE ASESORES DE SERVICIO KIA

Este concurso se hace cada 2 años y solo participan Asesores de Nivel Master, ganadores de más de 40 países  La compra de un vehículo es uno de los momentos más importantes para una persona y la lealtad hacia la marca depende mucho del servicio de posventa. Para esto, los Asesores de Servicio, quienes son el contacto entre el cliente y la marca, juegan un rol fundamental, para ello es necesario que cumplan ciertos requisitos de habilidades y atención al cliente y que se complementan con su continua capacitación y feedback del cliente.    Por lo tanto, en Kia es clave la atención que brindan sus asesores de servicio para que esta experiencia sea excepcional y lograr fidelizar a los clientes. Por ello, cada dos años se realiza un concurso mundial entre los mejores asesores y este año, la peruana Claudia Grados se llevó el máximo galardón en esta competencia. Claudia, quien se ha unido a Kia desde 2014 y trabaja ahora en el Taller de Interamericana Chimbote, realizó un intenso proceso de capacitación y alcanzó altas calificaciones. Una Medalla de Oro fue el premio que Claudia trajo a casa, convirtiéndose en la primera peruana en conseguir este galardón y para hacerlo, primero logró vencer a los competidores a nivel nacional en un concurso que se realizó en octubre de 2018; y luego a todos los representantes de Kia a nivel mundial en una intensa competencia que se realizó en Seúl, Corea del Sur. “Esta es una meta cumplida. Desde que llegué a Kia me he interesado por conocer enteramente la marca, y ganar este premio ha sido una experiencia maravillosa que ha llenado de orgullo a toda mi familia”, comenta Claudia. Con este galardón, Kia demuestra su compromiso con la calidad del servicio post venta a través de la constante capacitación de sus asesores con el propósito de brindar cada vez más una mejor experiencia de servicio.

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GIANELLA NEYRA ES NOMBRADA EMBAJADORA DE GILDEMEISTER RETAIL HYUNDAI

 La actriz y conductora de “Mujeres Sin Filtro” fue anunciada como nueva representante de la marca en la tienda Hyundai “Ramón Ferreyros”. Lima, 08 de mayo de 2019.- La reconocida actriz de teatro, cine y televisión, Gianella Neyra, fue nombrada hoy como embajadora de Gildemeister Retail Hyundai. La ceremonia se llevó a cabo en la tienda Hyundai “Ramón Ferreyros” en donde junto a Fernando Mendoza, Gerente General de Gildemeister Retail, se hizo oficial el anuncio y se realizó la entrega de su New Santa Fe. “Damos una calurosa bienvenida a Gianella como parte de la familia. Confiamos en su amplia trayectoria y vasta experiencia para que sea una excelente representante de nuestros productos y servicios. Sin duda, contar con su apoyo será de gran aporte para que nuestros clientes conozcan más de la experiencia Gildemeister Retail”, señaló Fernando Mendoza. Gianella Neyra, ha sido protagonista de telenovelas peruanas y argentinas, incluyendo Girasoles para Lucía, Yago, Pasión morena, Bésame tonto, Culpable de este amor, Los exitosos Gome$, Lalola, entre otras. Además, cabe destacar sus notables participaciones en obras teatrales como Toc Toc, La jaula de las locas y en películas como A los 40. Con una gran red de atención en ventas y post venta, Gildemeister Retail se ha posicionado en las mentes de los clientes Hyundai, contando con modelos de gran calidad, garantía y con un gran servicio de Post venta. 

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