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Motored Parts inaugura la primera tienda de TRP en el Perú Motored Parts, división de repuestos de Motored – empresa automotriz de Ferreycorp, inauguró un nuevo punto de venta, se trata de un local de 55 mts2 ubicado en la Av. Alfredo Mendiola 3951 – Los Olivos. Cabe resaltar que dicha zona es estratégica, ya que es la más frecuentada por los clientes de transporte de carga y buses del Norte de Lima. Al respecto, Lucio Wong, Gerente de Repuestos de Motored, expresó: “Nuestros clientes nos han pedido estar muy cerca de sus negocios con productos de calidad original, todos con garantía, a precios muy competitivos, con rapidez de entrega y con la atención personalizada del equipo profesional de Motored Parts”. El ejecutivo agradeció la confianza de la fábrica así como la presencia de sus representantes entre los que encontraban: Daniel Corredor de Kenworth – EEUU y Bram Vermolen de DAF – Holanda. “Esta alianza, hace que la inauguración de esta tienda sea una realidad y que sigamos trabajando juntos por los clientes, en favor del sector transporte en el Perú”, afirmó.  El nuevo punto de venta cuenta con un amplio stock de repuestos, para camiones y buses de procedencia americana como europea, de reconocidas marcas como PACCAR, TRP, Fleetguard, Donaldson, Cummins, entre otras. Asimismo, entre los repuestos que se ofrecen se encuentran: filtros, aceites, refrigerantes, arrancadores, alternadores, baterías, fajas de frenos, tambores, aros, cámara de freno, repuestos para el motor y la transmisión.   TRP es una marca de repuestos registrada de PACCAR, uno de los principales fabricantes de camiones a nivel mundial, y que destaca por su calidad a menor precio además de contar con 12 meses de garantía de fábrica. “Empezamos con precios de apertura, solo para clientes de Los Olivos.”, comentó Lucio Wong. Actualmente, Motored Parts tiene presencia en el Norte (Piura, Trujillo, Chiclayo, Cajamarca) en el Centro (Ate, Arriola, Callao, Santa Anita, Huancayo), y en el Sur (Arequipa, Cusco) y continuará expandiéndose a otras ciudades del Perú.

Con significativos cambios en su diseño exterior e interior, el nuevo Elantra llega con nuevos equipamientos, más opcionales y más tecnología.  Con un largo de 4.6 m, un ancho de 1.8 m y una altura de 1.45 m, el New Elantra 2019 viene con dispositivos para un control más intuitivo y natural de todas las funciones del vehículo. Lima, 27 de febrero de 2019.- Con cambios en su diseño interior y exterior, Hyundai lanzó en el mercado peruano la nueva versión de su modelo, el New Elantra 2019, que llega con nuevos equipamientos, más opcionales y más tecnología.  Con su poderoso motor de 1,591 centímetros cúbicos, encendido automático y un sistema de audio compatible con todo tipo de celular a través de APPLE CARPLAY para iPhone´s Y ANDROID AUTO para celulares con sistema operático Android. Este nuevo modelo del Elantra tiene dispositivos para un control más intuitivo, que integra una serie de funciones de seguridad, multimedia y conveniencia, así como de comodidad para sus ocupantes, como el encendido automático, el diseño ergonómico con un tablero inclinado en 6.9 grados para darle mejor confort al piloto poniendo todo al alcance de sus manos. La nueva versión del vehículo cuenta con un largo de 4.6 metros, un ancho de 1.8 m y una altura de 1.45 m, sin embargo, lo más resaltante es la increíble distancia entre ejes de 2.7 metros la cual otorga una mejor sensación en curvas.  El New Elantra 2019 viene en dos versiones de transmisión -automática y mecánica-, con tracción delantera y suspensión Mc Pherson en el eje delantero y CTBA en el posterior para una conducción suave y segura, reduciendo además en gran forma las vibraciones y ruidos causados por pistas de nuestro territorio nacional (otras marcas usan barra simple). Esta nueva versión de uno de los modelos más importantes de la marca surcoreana viene con un nuevo diseño de faros delanteros, faros posteriores y de su parrilla delantera. Este nuevo modelo conserva su sólida estructura compuesta por más del 50% en acero avanzado de alta resistencia que lo hace más seguro, resistente y sobre todo ligero para una mejor performance y rendimiento. Las puertas traseras incorporan dos vigas de protección de los pasajeros en caso de un impacto lateral. Además, incluye nuevos beneficios opcionales como luces diurnas DRL LED, cargador inalámbrico de celular, tablero de instrumentos LCD de 3.5”, así como también un nuevo color exterior exclusivo para éste modelo: “gris grafito”.Con un precio desde US$ 17,690, el New Elantra 2019 es una importante alternativa para quienes buscan un vehículo con altas prestaciones, con la más moderna tecnología y un extraordinario precio de reventa.

SEAT Minimó, un eléctrico similar a otros modelos que reitera una movilidad sostenible SEAT no ha querido esperar más y ha presentado su vehículo eléctrico SEAT Minimó en el Mobile World Congress 2019 que se está celebrando desde hoy 25 hasta el próximo 28 de Febrero. Finalmente, el coche misterioso que veíamos recientemente parece ser un coche, o más bien un cuadriciclo, pero no el tipo de coche que quizás esperábamos. Se trata de un símil al conocido Renault Twizy pero con diferente insignia. Es un concept totalmente eléctrico que integra un sistema de intercambio de baterías que hace posible una recarga rápida mediante puntos fijos, evitando el desplazamiento del cuadriciclo al punto de carga, a lo cual indica SEAT, que se reducirán con ello los costes de las compañías de carsharing en un 50%. Luca de Meteo, CEO de SEAT, indica sobre el uso al que quieren destinar el vehículo: «Es la solución que estaban esperando las empresas de carsharing, un modelo que será clave para mejorar la rentabilidad de este tipo de compañías.» Enfocado hacia la movilidad urbana, el fabricante español indica que es posible aparcarlo en los aparcamientos reservados para motos. Con capacidad para dos ocupantes, estos están orientados de la misma forma que el Twizy de la marca francesa, es decir, uno detrás de otro como si de una moto se tratase. Algo curioso es que sus puertas son asimétricas, para aumentar así la visibilidad de los pasajeros, lo cual acaba siendo un problema en un recambios, y lo hace todavía menos factible para tratarse de un vehículo que estará orientado al carsharing. Además, dichas puertas pueden abrirse verticalmente el igual que lo hace el Twizy. En cuanto a su tecnología, integra 5G y Android Auto, además de una función que le permite conocer la edad del conductor para adaptar así la velocidad máxima del vehículo, es decir, si tiene 16 años la velocidad se reducirá a 45 kms/h y si tiene 18 años, y por lo tanto, ya tiene edad para disponer de carnet de conducir, se aumentará la velocidad máxima a 90 kms/h. Aunque todavía no se sabe si finalmente se fabricará, ni tampoco se conocen especificaciones técnicas relevantes ni su precio, aunque se espera que sea similar al del Renault Twizy, dadas las evidentes similitudes con el eléctrico francés.

Los espectaculares UTVs y Motos lineales tienen la mayor cantidad de inscritos. Las damas también se hacen presentes. Con la participación de los pilotos peruanos presentes en el reciente Dakar, este próximo fin de semana se desarrolla la primera fecha del Campeonato de Cross Country del Automóvil Club Peruano. La competencia se desarrollará el sábado 2 y domingo 3 de marzo, sobre las dunas de Sarapampa en el km. 108 de la Panamericana Sur. Por segundo año consecutivo el Automóvil Club Peruano organiza este Campeonato que, gracias al respaldo de los pilotos nacionales, crece cada vez más y concita el interés de pilotos de los países vecinos y de los espectadores amantes de esta extrema modalidad deportiva. Para esta primera fecha son casi 40 tripulaciones que han solicitado su ficha de inscripción. Defenderán el título obtenido en el 2018: Diego Weber en Auto, Juan Carlos Uribe en UTV, Israel Borrel en Motos. Alayza, Traverso, Matos, Brandes, Alvarez, Pereda, Mendiola, Aliaga, Heilbrunn, Umbert, Barrón, Baronio, De Olazábal, Zimmermann, Jurado, Pardo, Burga, Medina, Sahut, Mory, Castro, Chirinos, Yompián, Rivera, Alayo, Carrión, Arenas y Gárate entre otros muy buenos pilotos nacionales. Las damas estarán presentes en la Categoría de Motos con Gianna Velarde y Mavi Malpica, mientras que en la nueva Promocional Motos lo harán Melissa Caballero, Ana Paula Bertolotti, Anthea Jantsch y Ale Documet. El Campeonato de 4 fechas, empieza este fin de semana, continúa la 2da fecha el 25 y 26 de mayo, la 3ra es válida para el importante campeonato sudamericano CODASUR el 20,21 y 22 de setiembre y la 4ta y última el 9 y 10 noviembre.

Variantes del Peugeot 208 – 2019: serán cinco los niveles de equipamiento: Access, Active, Allure, GT Line y GT (para el mercado europeo). Los acabados más exclusivos, GT Line y GT, disfrutan de elementos estéticos específicos, como ópticas principales de tipo LED, llantas de aleación en acabado diamante, de 17 pulgadas, y techo negro en contraste con la carrocería. El Peugeot 208 – 2019 anuncia una versión 100% eléctrica, que completa la oferta de mecánicas térmicas, compuesta por cuatro motores: un trio de propulsores tri-cilíndricos PureTech, más el turbo diésel 1.5 litros BlueHDi, de cuatro cilindros (mercado europeo): 1,2 litros PureTech 75 CV M5 1,2 litros PureTech 110 CV M6 o automática EAT8 1,2 litros PureTech 130 CV EAT8 1,5 litros BlueHDi 100 CV M6 En el caso del Peugeot e208 (eléctrico), el acabado GT añade otros detalles exclusivos como la tapicería en tejido Alcántara, en combinación con malla tridimensional, y las llantas de aleación de 17 pulgadas específicas para esta versión. La presentación oficial en el próximo salón de Ginebra 2019. Esperamos que Peugeot Perú no dude en apostar al 208, de seguro será un éxito en ventas.

Gracias a un convenio con Cibertec, el equipo técnico de Nissan podrá ser capacitado en las instalaciones de la institución. Nissan Perú y Cibertec firmaron un convenio para la implementación del primer Centro de Entrenamiento y Capacitación (CECAP) del Perú,  el cual brindará capacitación a todo el personal miembro de la red de distribuidores Nissan y a estudiantes de la institución. La implementación del CECAP representa un importante aporte que beneficiará al parque automotor y una contribución a elevar aún más la profesionalización de los servicios de venta y postventa de los técnicos de mantenimiento vehicular de la red de concesionarios Nissan. “El compromiso de Nissan con el cliente se ve reflejado en este tipo de acciones, las cuales garantizan desde el inicio del proceso de compra una experiencia totalmente satisfactoria”, señaló Rubén Quintana, director general de Nissan Perú. “Desde la compra del vehículo, los mantenimientos hasta el servicio postventa, nos enfocamos que todo tenga la más alta calidad Nissan”, puntualizó. Tanto el personal técnico de Nissan como los alumnos de Cibertec, se beneficiarán con el uso de un entorno real de trabajo con herramientas y repuestos originales, que solo se encuentran en talleres autorizados. “Para nosotros es una gran satisfacción tener como socio a una empresa de renombre a nivel mundial como Nissan, que a su vez reconoce nuestra calidad y larga experiencia en la formación de técnicos expertos en el sector automotriz. Por ello deposita su confianza en nosotros para el desarrollo de este importante proyecto”, indicó Alberto Bejarano, Director académico de Cibertec. Nissan iniciará en una primera etapa con ocho programas de certificación enfocados en los niveles técnicos para los miembros de la red de distribuidores Nissan. De esta manera la marca reafirma la excelente calidad de todos los Centros de Servicio en el Perú, alineados con su premisa de posventa: “Hacerlo bien a la primera vez”. La alianza entre Nissan y Cibertec es una apuesta a largo plazo que busca profesionalizar las carreras técnicas automotrices, con un plan de estudio muy enfocado en las últimas tecnologías que la marca maneja en el país. Por ello, Nissan pondrá a disposición de los alumnos de Cibertec la información técnica y su Know-how para aportar a una educación de calidad en las futuras generaciones. De igual manera, esta alianza permitirá promover el talento de los jóvenes estudiantes, a través de pasantías y prácticas en los Centros de Servicio de la Red de Nissan a nivel nacional. El nuevo Centro de Entrenamiento y Capacitación Automovilístico ya se encuentra en funcionamiento en Avenida Uruguay 514, Cercado de Lima, listo para brindar el soporte necesario a los técnicos de Nissan y para ser un espacio de oportunidades para los alumnos de Cibertec.

Ø   El concesionario tiene como meta vender más de 300 unidades en el 2019. El viernes 22 de febrero, se inauguró el primer punto de ventas de Britz EIRL, ubicado en el Centro Comercial Plaza Norte, consolidando sus operaciones como socios estratégicos. Con una inversión de más de S/. 135,000.00 soles, el nuevo local de Britz EIRL, cuenta con de 41 m2 destinados a la venta de motos de alta cilindrada y accesorios. Asimismo, estiman vender más de 300 unidades este 2019. “Con el objetivo de llevar un buen producto, consideramos aperturar este primer local en cono norte que cuenta con instalaciones de óptimo nivel, así como un personal altamente capacitado para poder satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes”, expresó Frank Romero, gerente administrativo y finanzas de Britz EIRL. “Honda sigue apostando por la expansión y el desarrollo del negocio de motocicletas en el Perú.  Este año hemos iniciado operaciones en 03 nuevos puntos de venta a nivel nacional y tenemos la meta de llegar a 20 nuevos puntos de venta.  Queremos agradecer a Britz EIR por la inversión realizada y por el óptimo nivel de servicio que estamos seguros brindarán, de acuerdo a los altos estándares de la marca. Asimismo, queremos invitar a nuestros clientes a que conocer este nuevo concesionario”, expresó Jorge Oshiro, gerente senior de Honda del Perú. Cabe precisar que Honda del Perú exhibirá todo portafolio de productos renovados como laCRF1000L, CB 1000 R, Twister 125 y 250, CB 190 R, XR 190 L, XR 150 L, GL 125 y Elite.

Los camiones Freightliner se caracterizan por su alta capacidad de carga, seguridad, bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento, ideales para el transporte de minerales en operaciones mineras o el transporte de carga pesada a grandes distancias por carretera. Lima, febrero del 2019.-  La empresa Transporte Estratégico, dedicada al transporte de carga pesada terrestre a nivel nacional, adquirió en esta oportunidad, diez (10) tractocamiones Freightliner CL120, ampliando su flota y reafirmando su confianza con Divemotor.  Transporte Estratégico cuenta entre sus principales clientes a la Corporación Lindley, a la que ofrece el servicio de traslado de bebidas gaseosas. Con esta adquisición, la empresa busca ampliar su flota existente, agregando vehículos de gran desempeño, eficientes en el consumo y gran capacidad de carga útil. Hans Ortmann, Director Ejecutivo de Transporte Estratégico sostuvo que su firma apuesta nuevamente por los camiones Freightliner dada la reputación y preferencia con la que cuenta la marca en el segmento de transporte de carga, sumado a sus características técnicas, seguridad, bajo consumo, capacidad de carga útil, cabina aerodinámica y comodidad para sus conductores. Del mismo modo, su amplio soporte post-venta garantiza una continua operatividad de nuestras unidades, haciendo que nuestro negocio no pierda rentabilidad. «Tenemos el compromiso por ofrecer a nuestros clientes los mejores estándares de calidad, seguridad y con la máxima eficiencia en el traslado de sus materiales, por ello desarrollamos soluciones con estas unidades Freightliner dada su alta confiabilidad y eficiencia en el consumo de combustible, excelente performance y con el compromiso de Divemotor  en dar disponibilidad de repuestos y soporte a nivel nacional, comentó Gonzalo Zuñiga, Gerente General de Divemotor.  El CL120 es un modelo de remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Se caracteriza por su bajo peso con respecto al espacio disponible en cabina, lo que le permite tener un excelente confort sin sacrificar la capacidad de carga combinada respecto a otras alternativas del mercado. El CL120 viene equipado con el motor Cummins ISX el cual le otorga un excelente consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento. “Divemotor mantiene su compromiso de ofrecer la más completa gama de camiones que responden a diversos tipos de operación, desde el traslado de mercancías de uso urbano hasta vehículos de alta capacidad de carga para traslados en largas distancias como el Freightliner CL120, que resulta ideal para el traslado de carga pesada y cumple con creces las expectativas del cliente al atravesar los diferentes caminos de todo el Perú, sin importar si se trata de la costa, la altura de los andes o el calor de la selva peruana”, destacó Zúñiga. Asimismo, el ejecutivo destacó que Divemotor cuenta con la red propia de postventa más amplio del país, a través de los 30 puntos de atención de Divemotor a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad. 

Stuttgart/Berlín (Alemania). Porsche ensaya la conducción autónoma en sus propias instalaciones. El proyecto piloto es parte de una colaboración en el contexto de la plataforma de innovación Startup Autobahn y está previsto que finalice a mediados de 2019.  En este proyecto trabajan Porsche y la startup Kopernikus Automotive para instalar un campo de pruebas en las instalaciones de la compañía en Ludwigsburgo. La joven empresa de Berlín está especializada en tecnología para vehículos autónomos y el objetivo del proyecto conjunto es permitir que los autos vayan por sí mismos desde el parqueadero hasta la plataforma elevadora, para regresar de nuevo de manera autónoma. Se trata de que los mecánicos maniobren los vehículos deportivos utilizando una tableta, para llevarlos a su posición correcta en el taller de forma rápida y automática.  “La conducción autónoma revolucionará el tráfico en carretera en unos pocos años. Sin embargo, ya podemos usar la tecnología disponible para hacer el proceso de trabajo aún más efectivo y eficiente”, dijo Alexander Haas, Director del Proyecto de Conducción Autónoma en los talleres de Porsche. El proyecto será implementado en el plazo de 100 días por expertos en conducción asistida y altamente automatizada, así como en tecnología de postventa, junto con Kopernikus Automotive. El equipo presentará los resultados en el ‘Expo Day’ de Startup Autobahn, feria que es llevada a cabo el 21 de febrero en el Wagenhallen de Stuttgart. Un test virtual de aproximadamente un millón de kilómetros de pruebas simuladas Antes de que los vehículos sean conducidos al taller de manera autónoma, la primera fase es crear el lugar de pruebas, que incluye el entorno de las instalaciones como representación virtual y que será usado para entrenar a una red neuronal artificial. Los especialistas harán más de un millón de kilómetros de pruebas virtuales para aprender de forma independiente basados en un marco real de información. Finalmente, serán realizadas las pruebas en condiciones reales.  La intención es que esta tecnología de inteligencia artificial (AI) no sólo maneje la orientación del vehículo, sino que también identifique y localice objetos de manera independiente y planifique los recorridos. Serán implementadas medidas exhaustivas para garantizar la seguridad en la fase práctica de la prueba, como por ejemplo, limitar la velocidad a siete kilómetros por hora.

• Equipada con este exclusivo sistema, la Nueva Clase A es el auto compacto más tecnológico disponible en el mercado peruano. Mercedes-Benz, marca pionera de la industria automotriz, presentó a nivel mundial la solución de infoentretenimiento Mercedes-Benz UserExperience (MBUX), que permite al conductor del vehículo y sus acompañantes vivir experiencias de conectividad única, ya que incorpora tecnología basada en inteligencia artificial y un sistema operativo intuitivo. Entre las principales características, es que ahora los autos vienen equipados con doble pantalla digital de 7 ó 10 pulgadas en donde los usuarios pueden visualizar la pantalla de inicio, datos de conducción como velocímetro, navegación y música, y además el conductor puede personalizar las pantallas a su gusto. Gracias a los gráficos Nvidia, se puedevisualizar imágenes animadas en 3D en la pantalla del lado derecho que también puede ser controladadesde los mandos táctiles del volante. La nueva Clase A en su versión Kit AMG presentada por Divemotor en nuestro país, incorpora está solución y actualmente es el auto más tecnológico en el segmento de compactos que podemos encontrar en el mercado peruano. Control de voz Sin lugar a duda, lo que más llamó la atención de los conocedores, es el asistente de voz que se activa al decir la frase “Hey Mercedes”, para que el conductor y pasajeros puedan disfrutar de un viaje práctico, ya que permite dar órdenes al auto solo con la voz. Así,se puede cambiar el color de las luces del habitáculo, subir o bajar la temperatura de la cabina, llevarnos a una dirección, llamar a un contacto o preguntar el estado del clima, entre muchas otras funciones. El control de voz se adapta a diversas situaciones sin necesidad que el conductor deba regirse a comandos fijos, mediante una sistema intuitivo que permite al auto adaptarse al conductor. Si se quiere activar el aire acondicionado, se puede decir “tengo calor” sin necesidad de decir “encender aire acondicionado”, por ejemplo. Con el objetivo de personalizar cada experiencia, MBUX permite registrar diversos perfiles de conducción, llegando a almacenar hasta 600 datos de cada perfil. “En Mercedes-Benz, siempre nos encontramosinnovando y marcando la tendencia en el sector, es por eso que creamos esta solución que busca satisfacer las necesidades de un cliente que pide cada vez tener mejores sistemas multimedia y de infoentretenimiento que le permitan vivir una experiencia de conectividad única, que lo ayude en la conducción y le pueda hacer el día a día más práctico”, señala Nikolas Gremler, Gerente de Automóviles de Divemotor