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Nuestro objetivo, si llevamos el prototipo a la producción en serie: En Porsche, los autos concepto innovadores siempre han sentado las bases del futuro. El Mission X es una espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans, que se abren hacia arriba y hacia delante, y sistema de propulsión eléctrico eficiente y de altas prestaciones. Stuttgart. El Mission X es un biplaza de aspecto espectacular que fue presentado hoy, minutos antes de la inauguración de la exposición ‘75 años de autos deportivos Porsche’ en el Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen. Una fecha especial: hace 75 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘Nº 1’ Roadster se convirtió en el primer automóvil con el nombre de Porsche en recibir un permiso para circular por las calles. Fue el nacimiento de la marca. “El Porsche Mission X es un faro tecnológico para el deportivo del futuro. Recoge el testigo de los deportivos icónicos de décadas pasadas, entre los que destacan el 959, el Carrera GT y el 918 Spyder. El Mission X proporciona un impulso decisivo para el desarrollo evolutivo de futuros conceptos de vehículos”, dijo Oliver Blume, presidente del Consejo Directivo de Porsche AG. “Atreverse a soñar y autos de ensueño son para nosotros dos caras de la misma moneda: Porsche ha seguido siendo Porsche cambiando constantemente”. Por su parte, Michael Mauer, director de Style Porsche, dijo: “El Mission X es un claro compromiso con la esencia de Porsche. La expresión continua y mejorada de nuestra identidad de marca y de producto es una brújula crucial para orientarnos en el desarrollo de nuestros modelos de producción en serie. El Mission X simboliza una simbiosis del inconfundible ADN de las carreras automovilísticas con una imagen general exclusiva”. Unas dimensiones aproximadas de cuatro metros y medio de largo y dos de ancho, hacen del Mission X un hypercar relativamente compacto. Con una distancia entre ejes de dos metros y 73 centímetros, tiene las medidas del Carrera GT o el 918 Spyder. Por motivos aerodinámicos, lleva llantas de diferente tamaño, con rines de 20 pulgadas adelante y de 21 pulgadas atrás. Diseño: elementos clásicos de la marca, reinterpretados El Mission X representa la cumbre de las prestaciones y del lujo contemporáneo. Al mismo tiempo, su forma esculpida y sus líneas musculosas demuestran que los hypercars no tienen por qué parecer agresivos. La carrocería, de altura inferior a un metro y veinte centímetros, está acabada en color Rocket Metallic, una elegante pintura especialmente concebida para este prototipo. Bajo la línea de cintura se encuentran elementos de diseño de tejido de carbono. Estos componentes están barnizados en un acabado satinado y ligeramente coloreados, pero su estructura material sigue siendo reconocible. Los rines presentan detalles elaborados: los del eje trasero están dotados de aeroblades casi transparentes, con forma de turbina, para lograr una mejor refrigeración del sistema de frenos. Una ligera cúpula de cristal con un exoesqueleto de plástico reforzado con fibra de carbono se extiende sobre ambos ocupantes. Las puertas de estilo Le Mans están fijadas a los pilares A y al techo. Se abren hacia adelante y hacia arriba. Este tipo de puerta se utilizó anteriormente en el legendario Porsche 917. Otro elemento que llama la atención es la firma lumínica: para el Mission X, los diseñadores reinterpretaron el característico gráfico de cuatro puntos de Porsche. La forma vertical de la base de los faros, trazada hacia abajo casi llegando a la carretera, está inspirada en modelos históricos de competición, entre ellos el Porsche 906 y el 908. Una estructura de soporte de alta tecnología enmarca los módulos de luz LED y presenta los esbeltos elementos expuestos de las luces diurnas y los intermitentes. Al activarse, la luz se abre como un párpado. Completamente iluminados, los faros son una declaración de confianza. El modernizado escudo Porsche se estrena en el Mission X La parte posterior del Mission X se caracteriza por una unidad luminosa que parece flotar, donde destacan las letras Porsche transparentes e iluminadas. La escultural luz trasera emerge, como suspendida en el aire, de una moderna estructura de soporte y se extiende por toda el ancho del vehículo en cuatro segmentos. Mientras está siendo cargado, la ‘E’ de las letras Porsche parpadea, adoptando un aire enigmático. Un detalle especial es el escudo Porsche recién modernizado, que se presenta en el Mission X. Metal precioso cepillado, una estructura de panal tridimensional, un caballo heráldico renovado y un color dorado más sutil son las diferencias entre el nuevo escudo de Porsche y su antecesor inmediato. Con su ejecución más limpia y vanguardista, el refinado emblema comunica el carácter Porsche. En el Mission X se encuentra en el capó, en el volante y, en versión monocromática, en la parte central de los rines. La atención al conductor se aprecia en la asimetría del interior y en su concepto cromático. Los dos asientos tienen colores diferentes. Aparte de los elementos de cuero en color Marrón Andalucía, el asiento del conductor es de color Gris Kalahari y forma una sola unidad cromática con la consola central y el tablero. El asiento del acompañante es de color Marrón Andalucía. Además de las estructuras de los asientos hechas de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y sus cinturones de seguridad de seis puntos integrados en el chasís monocasco, otros paralelismos con el automovilismo deportivo son el volante abierto en la parte superior, dotado de interruptores y levas de cambio. Hay varias cámaras a bordo y la grabación comienza cuando el conductor pulsa el botón REC del mando multifunción. Otro elemento destacado se encuentra en el lado del acompañante, donde hay un sistema integrado de fijación en el tablero que permite acoplar un módulo de cronómetro. Para el Mission X, Porsche Design creó específicamente uno con un cronómetro de pantalla analógica y digital. Los relojes están diseñados para su uso tanto en pista como en rally y pueden mostrar los tiempos por vuelta o los datos esenciales de la conducción, entre otra información. Objetivo técnico:

Lima, junio del 2023.- El incremento diario de accidentes de tránsito, aproximándose a las cifras de pre pandemia, demanda mayores acciones respecto a la seguridad vial en el país. Según la Defensoría del Pueblo, el año pasado se produjeron 83.881 accidentes de tránsito a nivel nacional, dejando un lamentable saldo de 53.544 heridos y 3.312 fallecidos. A propósito del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se conmemora este 10 de junio, Chevrolet reitera su compromiso de promover espacios de movilidad seguros y responsables a fin de alcanzar su visión de un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestiones.  “En Chevrolet trabajamos día a día por la seguridad de las personas. Es nuestra prioridad  No 1. Nuestros autos son prueba de ello. Nos enfocamos en producir vehículos con la mejor tecnología y el mejor equipamiento para cuidar activamente a conductores, pasajeros y peatones. De la mano de la innovación, garantizamos una experiencia de manejo más segura y confiable”, explica Marco Kohatsu, gerente general de General Motors Perú. Una tecnología que ha revolucionado la seguridad a la hora de viajar en auto es OnStar, la plataforma tecnológica exclusiva de Chevrolet, que ofrece servicios de seguridad, emergencia y conectividad a bordo 24/7. “En Chevrolet llevamos años llevando la tecnología más innovadora a nuestros autos. OnStar es una de ellas. A través de este sistema, brindamos una amplia gama de servicios de seguridad y navegación en tiempo real gracias a la tecnología telemática (Internet de las Cosas). A nivel global, más de 4,5 millones de autos usan este sistema. En el Perú, hay más de 3.500 autos conectados con OnStar”, señala Kohatsu. En los autos existen dos tipos de seguridad: la pasiva y la activa. La primera tiene que ver con aquellos elementos que tienen como objetivo resguardar a las personas cuando el accidente se produce. Es el caso de los cinturones de seguridad o los airbags. La seguridad pasiva, en cambio, se refiere a aquellos sistemas del auto que ayudan a prevenir o mitigar los accidentes, permitiendo al conductor reducir los márgenes de error humano. Aquí se encuentran tecnologías como los frenos ABS, los asistentes de salida en pendiente, las cámaras y sensores, y los novedosos sistemas de seguridad y emergencia. A través de OnStar, Chevrolet lleva la tecnología aplicada a la seguridad pasiva y activa del auto a un nivel superior. En el caso de la seguridad pasiva, el atributo más relevante que ofrece es su servicio de respuesta automática en caso de accidentes. Usando tecnología telemática, al producirse un choque, el auto de manera proactiva e inteligente alerta a la central de atención, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana. El equipo humano detrás de la central se comunica con el vehículo e inicia un protocolo de reacción rápida, dependiendo de la situación. Todo esto permite que el auto alerte de un accidente incluso si los usuarios no pueden pedir ayuda porque están inconscientes o simplemente incapacitados para solicitar ayuda. El sistema se apoya en sensores de colisión, el acelerómetro equipado en el vehículo, en un sistema GPS y en los sensores de los cinturones de seguridad y de los airbags. “El desarrollo de esta tecnología tiene su justificación en el concepto de la “hora de oro” que se aplica en emergencias de tránsito y que establece que recibir ayuda en los primeros 60 minutos puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte”, sostiene David Arias, gerente de OnStar y Servicios Conectados de General Motors Sur América. En cuanto a la seguridad activa, el usuario cuenta con una plataforma de conducción inteligente a través de My Chevrolet App o mi.chevrolet.com.pe. Gracias a esta plataforma podrá tener indicadores de su perfil de conducción, tips para reducir las probabilidades de accidente, además de un diagnóstico en tiempo real de la salud de su vehículo. Pero no solo eso. Para reducir las distracciones al volante, Chevrolet permite descargar aplicaciones en la pantalla del radio de los vehículos, como Spotify, para que estén integradas al auto y se puedan manipular con asistente de voz, sin tener que agarrar el celular. Incluso, en su más reciente lanzamiento, la Chevrolet Silverado, cuenta con Google Built-In, desarrollado por Google y General Motors para contar dentro del vehículo con Google Maps nativo, playstore para descargar más aplicaciones al auto y Google Voice Assistance para tener más control de funciones del vehículo con la voz sin distraerse del camino. Entre otros beneficios, OnStar también brinda asistencia frente al robo del vehículo. Cuando eso sucede, el sistema envía alertas a los usuarios y en alianza con autoridades, apoya a la recuperación del auto. Inclusive, está en la capacidad de desacelerar el vehículo remotamente o bloquear el encendido del motor. “Somos la primera marca automotriz y hasta ahora la única, en lanzar al mercado peruano los vehículos conectados, vehículos que usando el Internet de las Cosas son capaces de salvar la vida de nuestros clientes, proteger esa inversión tan importante para ellos, y ayudarlos a conducir mejor buscando una mejor movilidad, más conectada y más segura”, finaliza Juan David Arias.

Este evento es ideal para aquellos interesados en adquirir un auto o moto de las marcas de BMW GROUP y que desean conocer en persona o incluso probar por sí mismos estos modelos. ¿Qué encontrarán? Inchcape Motors, representante oficial de BMW Group en Perú, los invita a ser parte de este evento y disfrutar de un fin de semana en esta gran exhibición con beneficios especiales.

RAM anuncia a César Pardo como su nuevo embajador y lo presenta junto a la potente RAM 1500 Lima, mayo del 2023.- RAM, la reconocida marca de vehículos estadounidense que forma parte del portafolio de Divemotor, se complace en anunciar a César Pardo como su nuevo embajador. César, un destacado campeón peruano y reconocido piloto internacional en las disciplinas de Motocross, Enduro y Rally Cross Country, representará a la marca en eventos y actividades junto al impresionante modelo RAM 1500 Big Horn Mild Hybrid Crew Cab AT. César Pardo ha forjado una notable trayectoria en el mundo del motocross y el automovilismo, demostrando su destreza y pasión por las ruedas desde una temprana edad. Desde su infancia, César ha sido influenciado por su padre, quien lo introdujo en el universo de las motos y los autos. Al día de hoy, ha participado en el Rally más importante del mundo: Dakar; logrando completar la carrera. La elección de César Pardo como embajador de RAM se debe a la perfecta afinidad entre su esencia y personalidad, en sintonía con los valores de la marca. Según las propias palabras de César, RAM es el complemento ideal para alguien con su estilo de vida, caracterizado por un constante dinamismo en todos los aspectos: desde su apasionante carrera deportiva hasta su trabajo y estilo de vida en general. Es por eso que bajo el concepto “Libera tu poder”, César estará junto a la marca este año para relanzar todo su portafolio, dando a conocer que cada RAM tiene un poder inigualable en su interior y aunque cada modelo tiene un perfil específico de usuario, tienen en algo en común y es que son personas sin límites, tal como RAM. La nueva compañera de César, será la RAM 1500 Big Horn Mild Hybrid Crew Cab AT, la cual se destaca por su impresionante potencia y rendimiento, gracias a su sistema Mild Hybrid, que ofrece las características de un motor V6 con la capacidad de un V8. Su diseño robusto y estilizado, con líneas fluidas y agresivas, una parrilla negra con contorno cromado y logo RAM, le otorgan un aspecto moderno y atractivo. Además, esta camioneta está repleta de avanzadas características tecnológicas y de conectividad, así como de sistemas de seguridad de vanguardia que servirán para complementar la rutina del campeón de motocross. “Este año, cuento con el respaldo de RAM y su impresionante modelo RAM 1500 Big Horn Mild Hybrid, que me brinda la capacidad de transportar mis motos y equipo a la competencia en Argentina, ya que iremos por tierra. Desde el primer momento, esta camioneta se ha convertido en mi compañera inseparable durante los fines de semana, permitiéndome llevar mi moto y equipo a cada entrenamiento con facilidad y comodidad.” añadió César Pardo. Por otro lado, Zilenia Ishizaki, Brand Manager de RAM en Perú, expresó su entusiasmo por esta nueva alianza con el campeón de motocross. «Estamos verdaderamente emocionados por esta alianza. Comenzar un nuevo camino junto a César es algo muy significativo para nosotros ya que RAM representa esta sensación de poder y sagacidad que el deporte de aventura nos brinda. Estaremos atentos a sus logros y competiciones, a modo de brindarle el apoyo que necesite para que, junto a su nueva RAM 1500, logre mostrar toda su fuerza.

Honda del Perú junto a PanaAutos presentan una nueva propuesta para los clientes que buscan una nueva experiencia de compra en el mercado automotor. El primer Honda Center fue inaugurado el jueves 25 de mayo y quedó listo para ofrecer al público el renovado portafolio de autos, todo el portafolio de motocicletas y además de productos de fuerza de la marca japonesa, Honda. El nuevo Honda Center PanaAutos se encuentra ubicado en la Av. La Marina 3265, San Miguel. Con 57 años de experiencia en el mercado automotor y 40 años de relación con Honda, Inversiones Pana reafirma su alianza con la marca japonesa lanzando el primer Honda Center en el Perú, invirtiendo 1.5 millones de dólares para un área de más de 4,000 m2. Además de todo el portafolio de la línea Honda, el público podrá encontrar servicio post venta y venta de repuestos y accesorios originales de la marca. Honda Center PanaAutos representa el crecimiento que tiene la marca dentro del mercado automotor; gracias a este nuevo local, Honda busca mantenerse líder dentro del mercado de motocicletas, continuar su crecimiento exponencial en el mercado de automóviles; en especial en el segmento SUV; y seguir brindando las mejores soluciones en cuanto productos de fuerza. “En Honda San Miguel podrán encontrar nuestros recientes lanzamientos como la nueva CR-V y la nueva PILOT, y en el caso de motocicletas también podrán disfrutar de nuestro Dream Corner que ofrece motocicletas de alta gama y alta cilindrada” mencionó Jorge Oshiro, director Comercial de Honda del Perú. El nuevo Honda San Miguel, se encuentra preparado para recibir hasta 800 automóviles y 1,000 motocicletas mensuales en sus talleres de post venta. Siempre bajo los mejores estándares de calidad y repuestos originales de la marca Honda. “PanaAutos busca mantener el liderazgo en el mercado automotor a nivel nacional, es por eso que proyectamos vender 1,800 automóviles Honda, esto representará el 41% de las ventas de la marca en el 2023. Así mismo en motocicletas, queremos continuar liderando el mercado de Lima con 4,500 unidades y lograr más del 40% de participación”, mencionó Carmen Rodríguez, Gerente General de PanaAutos. Luego de recorrer el nuevo showroom y las instalaciones de post venta, se destacan detalles; como el amplio salón de ventas en los ambientes de automóviles y motocicletas, y los altos estándares de calidad que se ejecutaron en toda la tienda para permitir la comodidad mientras se realiza la compra de vehículos. Además, presentaron los diversos servicios con los que cuenta el nuevo Honda Center como; pruebas de manejo, mantenimiento express, reparaciones, planchado y pintura, y venta de repuestos y accesorios originales de la marca; con ello se tangibiliza la propuesta integral que busca la marca Honda y PanaAutos hacia sus clientes. El nuevo Honda San Miguel, abre sus puertas de lunes a sábado desde las 8:30 am a 19:00 pm; mientras que los domingos de 10:00 am a 13:00 pm.

CASACOR 2023: MAZDA PERÚ PRESENTA “LA CASA MAZDA” INSPIRADA EN SU LEGADO JAPONÉS QUE BUSCA CONECTAR CON TUS SENTIDOS Lima, 02 de junio de 2023. – Mazda, marca japonesa con más de 100 años de historia, presentó “La Casa Mazda”, un espacio que refleja los pilares artísticos de la marca: Japanese Mastery y Artful Design, y tiene como base texturas y elementos orgánicos como la arcilla. Está ubicada en Casacor Perú 2023, la muestra más completa de arquitectura, paisajismo y diseño de interiores del país. “La Casa Mazda” está diseñada por Michelle Prutschi, arquitecta con más de 10 años de experiencia con gran enfoque en sostenibilidad. La especialista ha logrado conectar este espacio con la belleza de los detalles y la filosofía de la marca, que busca reflejar el “alma del movimiento” a través de su diseño KODO. “Los espacios de ‘La Casa Mazda’ están basados en la arquitectura japonesa y más allá de eso en lo que representó la tradición de Japón para Mazda. Ha sido un proyecto inspirador junto con el equipo y hemos logrado obtener un buen resultado”, señaló la arquitecta. En esta nueva edición número 26 de Casacor, denominada “Cuerpo y Morada”, se exhiben 62 ambientes con diversas temáticas, intervenidos por 93 profesionales entre arquitectos, paisajistas y diseñadores de interiores. El público tendrá acceso a la exhibición hasta el 3 de julio, de martes a domingo, en Santiago de Surco. Obsesión por los detalles En Casacor, Mazda cuenta con 2 espacios funcionales. El taller del artesano muestra la maqueta de un auto esculpido por el Takumi, y en el otro ambiente, se exhibe el vehículo terminado en escala real. Vale indicar que el Takumi es un maestro japonés que, durante décadas, ha trabajado la arcilla con sus manos como técnica ancestral, y con su arte e ingenio esculpe cada detalle exterior de los vehículos Mazda a la perfección y buscan la mejora constante. El espacio integra cubiertas de forma cóncava y ligera que se sostienen sobre los muros verticales y cierran el taller del artesano. Del mismo modo, tienen como base texturas y materiales orgánicos como la arcilla, elemento que no solo es herramienta de trabajo de los maestros ancestrales Takumi, sino también está adherida a la arquitectura. El taller del artesano tiene formas ortogonales y el área de exhibición del vehículo cuenta con formas orgánicas. Estos ambientes ponen en valor un oficio que lleva más de 100 años de práctica en la arquitectura japonesa. La belleza de la tradición japonesa Los detalles son parte de la arquitectura japonesa. Un imponente techo negro une a los espacios, que aparece en el día y desaparece en la noche. Las paredes de microcemento con textura color marrón nos traslada a la arcilla, usada para crear de manera artesanal la carrocería de Mazda. El piso y los muebles son de madera, otro elemento presente en los acabados de la arquitectura japonesa, gracias a su calidez y porosidad. La mesa en la zona del artesano está tallada en cemento y piedra, y se observa como si él mismo la estaría esculpiendo, como parte de su arte. La iluminación del acento La luz es uno de los elementos más importantes, de tal modo que predomina la “iluminación del acento”, lo que permite crear efectos de luminosidad y sombra. Esto ocurre en las formas presentes en el vehículo, donde cada hendidura o cada línea en la carrocería crea este contraste, como en la iluminación. “Casacor representa lo más resaltante de la arquitectura y diseño en el Perú, atributos donde destaca nuestra Mazda CX-60, que ha tenido un proceso de creación basado en la maestría y legado japonés tomando como premisa el diseño KODO, filosofía que busca captar el alma del movimiento en cada uno de sus vehículos. Por eso, “La Casa Mazda” es evidencia de cómo es el proceso de creación y cuál es la inspiración de nuestros Takumi, al momento de desarrollar nuestros vehículos. Estamos muy orgullosos de compartir este espacio, así como la preventa de la All New Mazda CX-60, nuestro primer vehículo híbrido enchufable en el país”, señaló Sergio Pesaque, gerente de la marca Mazda en Perú. ¡Llega la preventa de la All New Mazda CX-60 a Casacor! Durante el evento, Mazda presenta la preventa exclusiva de la All New Mazda CX-60, el primer vehículo híbrido enchufable producido en Japón que llega al país. Este nuevo modelo marca el inicio a una nueva generación de SUV’s para Mazda, que busca conectar con tus sentidos a través de una experiencia de manejo superior gracias a su incomparable diseño. Pronto podrás conocer más de este nuevo modelo de la marca.