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Lima. La versión más evolucionada de la gama de modelos Porsche con motor central ya se encuentra en el país. Se trata del 718 Cayman GT4 RS. El nuevo modelo cumbre de la familia 718, incorpora la etiqueta RS que garantiza un potencial aún más dinámico y redefine la expresión ‘placer de conducir’. Gracias a su motor bóxer de seis cilindros y  3996 cm3 que entrega 500 CV de potencia y a su reducido peso en vacío de 1415 kilogramos, se coronó como el rey de la gama en el circuito de Nürburgring Nordschleife, al superar a su hermano, el 718 Cayman GT4, por más de 23 segundos, y establecer una marca de 7:04.511 minutos en la variante de 20 kilómetros y 600 metros del trazado alemán. “La fascinación por los súper autos deportivos crece cada día más en nuestro país”, dijo Gonzalo Flechelle, gerente de Porsche Perú. “La prueba más clara de ello es que la cuota que nos dio la casa matriz alemana para estas unidades especiales ya ha sido completamente vendida. Es realmente gratificante poder realizar los sueños de nuestros clientes que desean los mejores deportivos del mercado”. El 718 Cayman GT4 RS pasa de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos (GT4 con PDK: 3,9 segundos) y logra una velocidad máxima de 315 km/h (GT4 con PDK: 302 km/h), que es alcanzada con la séptima marcha engranada. Esto se debe a las cortas relaciones de cambio de la transmisión PDK favorecen una increíble aceleración para este deportivo con motor central.  Además, entre las características que llaman la atención del nuevo modelo cumbre de la gama 718 se encuentran las tomas de aire situadas detrás de las ventanillas del conductor y del pasajero, en el lugar donde, normalmente, el 718 Cayman tiene unas pequeñas ventanas laterales. Esas nuevas tomas mejoran el flujo de aire de admisión y, al mismo tiempo, crean un sonido embriagador para los ocupantes. Las típicas tomas de aire delante de las ruedas traseras fueron conservadas y son utilizadas para la refrigeración del motor.  “El 718 Cayman GT4 RS es un auto diseñado para disfrutar al máximo al volante y que impresiona por la ligereza de su construcción, la puesta a punto de un chasís extremadamente ágil, una sofisticada aerodinámica y un sonido único”, dijo Flechelle. “Seguramente en la pista de La Chutana, nuestros clientes sacarán el máximo rendimiento de sus autos deportivos y disfrutarán el tipo de experiencias que solo Porsche puede ofrecer.  Sobre el 718 Cayman GT4 RS  El motor bóxer atmosférico, que proviene del utilizado en el 911 GT3 y en la versión de carreras 911 GT3 Cup, es la pieza clave de un deportivo que fue diseñado para obtener el máximo placer de conducir. Sube hasta las 9000 revoluciones y, comparado con el del 718 Cayman GT4, ofrece un extra de potencia de 80 caballos (59 kW), lo que sitúa la relación peso/potencia del auto en 2,83 kg/CV. El par máximo fue incrementado de los 430 a los 450 Nm. Como todos los modelos RS modernos, el nuevo 718 GT4 RS está disponible exclusivamente con la transmisión de doble embrague de Porsche (PDK). Esta caja de cambios de siete marchas engrana las velocidades a un ritmo rapidísimo y garantiza el máximo rendimiento. Las levas permiten al conductor mantener las manos en el volante, incluso cuando cambia de marcha manualmente. Además, también puede utilizar la rediseñada palanca selectora de la consola central.

Lima, enero 2023.- Este año 2023, Pulsar y Crosland Automotriz, distribuidor oficial de motos Bajaj en Perú, lo inician con la llegada de una nueva motocicleta que revolucionará las calles de la ciudad. Hablamos de la Pulsar N250, un modelo con notables cambios en diseño y motor que brinda una experiencia de manejo única. El fabricante indio no deja de sorprender a los amantes de las motos Pulsar y en esta oportunidad ingresa al Perú, en la categoría 250cc, un vehículo que no solo resalta por ofrecer las mejores prestaciones y alta tecnología, sino también mayor seguridad. La Pulsar N250 viene equipada con un motor de 249.07 cc que puede entregar hasta 24,16 HP de potencia y 21,5 Nm de torque. Además, cuenta con la tecnología DTSi, patentada por Bajaj, con doble bujía, sistema de enfriamiento por aceite y un sistema inyección electrónica el cual, junto a la capacidad del tanque, permite reducir significativamente el consumo de combustible y entregar una autonomía que supera los 400km de recorrido. En cuanto  diseño, este modelo es más llamativo, con estilo deportivo y con líneas agresivas. Tiene como gran protagonista la luz frontal LED con ojo de ángel, además de las luces traseras de tecnología full LED. Por otro lado, lleva los aros de aleación característicos de este segmento que permiten un enllante sin necesidad de cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.  Y, lo más importante para emprender un viaje, esta moto cuenta con características que brindan mayor seguridad y confort al piloto. La nueva Pulsar N250 viene con embrague anti rebote que garantiza a estabilidad de la moto en situaciones difíciles de conducción. Otra novedad es que integra frenos ABS de doble canal para evitar derrapes innecesarios durante una frenada. En cuanto a la suspensión, cuenta con horquillas telescópicas en la rueda delantera y monoshock nitrox en la posterior, los cuales brindarán estabilidad a la moto ante imperfecciones del asfalto. Para finalizar, Eliana Díaz, Brand Manager de Pulsar Perú, comenta que este modelo es una gran novedad por parte de la marca en el segmento de 250cc y se adapta a los estilos de vida y necesidades de los motocicletas que buscan una moto deportiva con diseño agresivo y atractivo, así como rápido, seguro y sobre todo asequible.  No te pierdas la oportunidad de adquirirla a un precio inigualable durante el mes de enero, ya que además podrás llevarte el SOAT totalmente gratis. Para más información de la promoción vigente, podrás solicitarla a través de las redes sociales de @PulsarPerú, así como cotizar el modelo a través de la web www.cotiza.pulsar.pe