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El Porsche Taycan consigue el récord mundial en drifting para autos eléctricos Stuttgart/Hockenheim. El Porsche Taycan acaba de entrar en el Libro Guinness de los Récords™ tras conseguir el derrape más largo para un vehículo eléctrico. El escenario donde logró el récord mundial fue el Porsche Experience Center (PEC) del circuito de Hockenheim. El instructor de Porsche Dennis Retera, que completó 210 vueltas en el círculo de 200 metros preparado para hacer drifting, lo hizo sin que en ningún momento las ruedas delanteras estuvieran giradas en el mismo sentido de la curva. Después de 55 minutos, este experto en derrapadas recorrió 42 kilómetros y 171 metros. Con esta distancia, Retera estableció el récord mundial en drifting para un auto eléctrico. El promedio de velocidad fue de 46 km/h. El récord lo consiguió con la versión de tracción trasera del Taycan, la cual ya está a la venta en China. “Al desconectar el programa de control de estabilidad, hacer deslizar al Porsche eléctrico es muy fácil, especialmente con esta variante que pasa toda la potencia al eje posterior”, dijo Dennis Retera. “Siempre hay suficiente potencia disponible. El bajo centro de gravedad y la gran distancia entre ejes garantizan la estabilidad. La precisión del chasis y la dirección permiten mantener un control perfecto todo el tiempo, incluso cuando se va `de lado´”. Antes de ser el Jefe de Instructores en el Porsche Experience Center de Hockenheim, este holandés compitió en karting, monoplazas y carreras de resistencia. “Aun así, fue bastante complicado mantener alta la concentración durante 210 vueltas, más si tenemos en cuenta que el asfalto mojado del circuito de drifting no tiene el mismo agarre en todas partes. Me concentré en controlar el derrapaje con la dirección, que es más eficaz que utilizar el acelerador y reduce el riesgo de hacer un trompo”. El intento de récord tuvo lugar bajo la supervisión de la jurado del Libro Guinness de los Récords™ Joanne Brent, en un área de conducción dinámica húmeda del Porsche Experience Center. Brent lleva supervisando todo tipo de intentos de récord para el Libro Guinness™ desde hace más de cinco años. “Teníamos registrados varios récords de drifting, pero hacerlo con un deportivo eléctrico es algo muy especial para nosotros. Aquí, en Porsche, han hecho realmente un trabajo pionero”, dijo Brent. La experta de Guinness documentó meticulosamente el récord con una amplia gama de ayudas técnicas y de otros expertos independientes. Antes de la prueba, un topógrafo local midió la zona de 80 metros de diámetro del área dinámica de conducción húmeda del Porsche Experience Center con precisión milimétrica. Para documentar el récord fueron usados un GPS y sensores de velocidad de guiñada en el vehículo, así como una cámara instalada en el techo de la torre de control del circuito, con la que fue grabada la experiencia. Denise Ritzmann fue otra de las expertas independientes desplazadas hasta el lugar. Antes del intento de récord y en nombre de la organización DEKRA, la ingeniera confirmó que se trataba de un Taycan de preserie con tracción trasera sin modificaciones y en condiciones para circular por carretera. Ritzmann conoce a la perfección el mundo del drifting, pues fue campeona de Europa de esta modalidad en 2018 y 2019. En esta ocasión, fue la responsable de dar fe de que el Taycan permanecía derrapando durante el tiempo que duraba el intento de récord. “A simple vista se puede observar cómo las ruedas delanteras están apuntando en una dirección diferente a la de la curva. Mientras se dé esta situación, el auto está derrapando”, dijo. Junto con Brent, fue la responsable de contabilizar las vueltas completadas. El Porsche Taycan ya tiene varios récords en diferentes disciplinas: rodó durante 24 horas en la pista de alta velocidad de Nardò para superar la barrera de los 3425 kilómetros recorridos en ese tiempo; logró la mejor marca en su categoría al parar el cronómetro en 7:42 minutos en el Circuito Norte del Nürburgring y, también, realizó 26 aceleraciones consecutivas desde 0 hasta 200 km/h sin bajar de rendimiento, en el aeródromo de Lahr. Sobre el Porsche Experience Center (PEC) de Hockenheim El PEC de Hockenheim acaba de celebrar su primer año de vida. Estas instalaciones de 170 000 metros cuadrados, situadas en el corazón del circuito de competición, fueron inauguradas el 13 de octubre de 2019. Dispone de un centro de experiencias para clientes, una pista de habilidad, seis áreas de conducción dinámica y un trazado todoterreno. El Porsche Experience Centerde Hockenheim es el segundo centro de estas características que hay en Alemania, después del de Leipzig. Existen otros PEC en Atlanta, Le Mans, Los Ángeles, Shanghái y Silverstone. El octavo PEC, que será el más grande, está siendo construido en estos momentos en Franciacorta (Italia). Su apertura está prevista para mediados de 2021. Sobre el Libro Guinness de los Récords™ La historia del Libro Guinness de los Récords™ comenzó el 10 de noviembre de 1951, cuando Sir Hugh Beaver (1890-1967), Director General de la cervecera irlandesa Guinness, estaba en una cacería. Tras una animada discusión, los cazadores no pudieron encontrar ninguna referencia documentada en libros que indicase qué pájaro era el más rápido de Europa. Esta experiencia proporcionó a Sir Hugh la idea para una campaña promocional diseñada con el fin de estimular las conversaciones en los pubs. Guinness Superlatives fue fundada el 30 de noviembre de 1954 y la primera edición del Libro Guinness de los Récords™ fue publicada en 1955. En la actualidad, la base de datos contiene más de 53 000 registros. Cada año, son añadidos unos 8000 nuevos récords en todo el mundo. El Libro Guinness de los Récords™ es publicado en más de cien países y en más de cuarenta idiomas. Han sido vendidos más de 143 millones de ejemplares. Sobre el Porsche Taycan Con el Taycan, el primer deportivo cien por cien eléctrico de la marca, Porsche entró en una nueva era en 2019 y, desde entonces, ha ido ampliando constantemente su gama en el campo de la electromovilidad.

El reconocido piloto de rally peruano Nicolás Fuchs participará por primera vez en el Raid Duna Grande y lo hará junto con la potente Amarok V6.  Con un potente motor de 224CV, la Amarok V6 fue la elegida por Fuchs para acompañarlo en el Raid Duna Grande, la duna más alta del mundo, que se llevará a cabo  entre el 4 y 7 de Diciembre en la provincia de Nazca. “La dificultad es grande, pero la Amarok V6 cuenta con un potente motor diesel óptimo para enfrentar este desafío” destaca Nicolás Fuchs. Esta pick up es ideal para las condiciones más extremas, como las que encontrará Nicolás en Duna Grande, por su potente motor 3.0 V6 de 224CV y 550 Nm de torque, además de contar con ABS off-road que optimiza el manejo en los terrenos más extremos. El sistema de seguridad integral cuenta con fuerza de frenado eléctrica distribuida para los 4 ejes, anti-deslizante de la tracción, control electrónico de estabilidad mediante el cual reconoce una situación peligrosa y toma acciones de frenado estratégico de una o varias ruedas. También tiene bloqueo electrónico del diferencial, control de asistencia para arranques en pendientes y un sistema especial de frenado automático post- colisión, muy importante para reducir accidentes y evitar colisiones sucesivas. “Creemos que Nicolás y la potente Amarok V6 son la dupla perfecta para enfrentar la duna más alta del mundo, estamos muy contentos de contar con él y que represente la marca en este desafío tan extremo”, comenta Rosemarie Fuster, Jefa de Marketing de Volkswagen.

Lima, noviembre de 2020.- Mitsubishi Motors, marca de origen y tecnología japonesa, presenta la nueva versión de su emblemática SUV, la Montero Sport 2021, que combina lo mejor de dos mundos: la energía y espíritu aventurero off road y la sofisticación de su esencia cosmopolita. La nueva SUV llega al Perú renovada por dentro y por fuera. Renovada e imponente silueta La Montero Sport 2021 presenta un diseño totalmente renovado frente a su predecesora. Su nueva silueta ha sido pensada en proporcionar mayor espacio y confort. Sin perder su personalidad sólida y deportiva, el Advance Dynamic Shield, se hace presente en la parte frontal como en todos los modelos del portafolio de la marca de los tres diamantes, siendo así, su sello característico altamente reconocible y distintivo. Otro rasgo renovado en la parte frontal de la SUV han sido los faros y los neblineros LED y la posición más alta de su capot.  “Desde su ingreso al mercado a nivel mundial en el año 1996, la Montero Sport ha evolucionado perfeccionando los atributos que evocan la fuerza y versatilidad en todo tipo de terreno. Su nueva propuesta de diseño, tecnología, seguridad y confort la ubicarán en la cima de la preferencia del público que busca una camioneta de alta gama, perfecta para la ciudad y la aventura”, destacó Ider Cifuentes, Director Comercial y Marketing de Mitsubishi Motors en Perú. Seguridad y confort con tecnología de vanguardia Su interiorcrece a lo largo otorgando más comodidad al piloto y copiloto, además brinda mayor confort a los pasajeros gracias a sus tres filas de asientos de cuero. Esta última sección de asientos se puede replegar completamente sin restar espacio al maletero con capacidad de 971 litros. Así también, los detalles acolchados y costuras visibles brindan una personalidad más refinada.  En cuanto a entretenimiento, permite conectividad Smartphone a través de sistemas Apple CarPlay y Android Auto. Esto complementado por sus atributos de confort, como su sistema de purificación de aire y apertura automática de la maletera con sensores de proximidad, hacen de la Montero Sport una SUV con experiencia de viaje premium. Otro atributo que la coloca a la delantera de sus pares es su nuevo y mejorado sistema de seguridad, que no solo protege a sus ocupantes sino también a los peatones, ya que previene colisiones. Además, su sistema de frenos de alta precisión y siete (07) airbags en toda la cabina destaca a la Montero Sport como una de los más seguras y adelantadas del mercado.  Por un lado, su selector electrónico permite afrontar los más duros terrenos, como la diversa geografía del Perú, asegurando los viajes fuera de carretera gracias a que esta nueva generación incluye un sistema de blocaje posterior adicional.  Por otro lado, se resalta sus funcionalidades como el lane change assist que asiste al conductor con el cambio de carriles cuando se encuentra manejando en carretera; esta es una alerta de punto ciego, pero con un alcance mucho mayor. El rear cross traffic alert emite una alerta en caso el vehículo esté retrocediendo mientras otro esté pasando. Se previene así, sufrir una colisión. Este sensor permite salir de un estacionamiento en reversa con mayor seguridad. La Montero Sport 2021 ya se encuentra disponible en el Perú a través de la red nacional de concesionarios de Mitsubishi. Su precio base es de $38,990 ó S/ 142,313.5 financiado con Santander Consumer, banco aliado de la marca que otorga facilidades de pago y beneficios exclusivos como un bono de descuento de $3,000. La Montero Sport se ofrecerá en versiones 4×2 (MT y AT) y 4×4 (MT).

Antonio Rivera, Sub Gerente de Servicio Subaru nos da detalles sobre la nueva campaña Subaru Service Rewards.

Gracias al Taller QUEVEDO MOTORS puede culminar el proyecto que tenía desde hace 4 años , con Uds. mi BiciMoto HONDA PC50 de los años 70s. Pueden ubicar al taller Quevedo Motors en: Facebook: https://www.facebook.com/quevedomotors.restauraciondemotos Instagram: https://www.instagram.com/quevedo.motors/ Dirección: Av. Central & Av Jose Carlos Mariategui, Villa EL Salvador, Lima – Perú Teléfono: 977 277 283

Los medios de transporte como la motocicleta y el motokar (motocarros) siguen siendo una herramienta de trabajo y movilidad indispensable para los peruanos. Por tal motivo, Honda del Perú ha venido implementando protocolos de bioseguridad en los talleres autorizados que brinden tranquilidad a los usuarios tras la crisis sanitaria que atraviesa el país por el COVID-19. En los 140 talleres a nivel nacional, la marca japonesa cumple con todos los estándares de calidad tanto en el proceso de ventas como en el servicio post venta. Al ingreso, realizan la toma de temperatura, desinfección de manos y calzado además del uso obligatorio de mascarilla. Asimismo, la desinfección adecuada de las motos y motokars, constante limpieza en áreas comunes, un correcto distanciamiento entre técnicos y clientes y formas de pago seguro como transferencia bancaria o pago sin contacto. Cabe precisar que los técnicos especializados reciben constantes capacitaciones digitales para aquellas unidades que necesiten un servicio de mantenimiento preventivo o correctivo durante estos tiempos de contingencia. Esta pandemia mundial ha tenido un impacto negativo en la economía de la mayoría de los peruanos. Por ello, como parte de su plan estratégico, Honda ha invertido cerca de dos millones de dólares con el objetivo de garantizar el stock suficiente para mantener abastecido el mercado de repuestos y aceites originales de la firma. Esto permite que los precios se mantengan como antes de la pandemia.  Al respecto, Jorge Oshiro, director comercial de Honda del Perú, refiere que “es importante mantener una oferta sostenida para nuestros repuestos, ya que estos brindan múltiples beneficios como durabilidad, eficiencia, ahorro de combustible y seguridad, generando un impacto positivo dentro de la economía de nuestros clientes”. “Extendemos la invitación para que puedan visitar los talleres autorizados, teniendo la seguridad que sus unidades estarán en manos de verdaderos expertos quienes, siguiendo los más minuciosos protocolos de bioseguridad, utilizarán productos de alta calidad y performance”, sentenció el ejecutivo.

Nissan Perú tiene el portafolio más completo del segmento SUV´s del mercado peruano con características únicas en diseño, tecnología y comodidad que representan el ADN de la marca japonesa. LIMA, 19 de noviembre del 2020 – El segmento de SUV´s es uno de los más competitivos entre el público peruano y el de mayor preferencia. En la actualidad, la tercera parte de los vehículos nuevos que se comercializan en el segmento ya son todo terrenos, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP).  “Los vehículos Nissan tienen una gran performance tanto dentro como fuera de la ciudad, así equilibra el desempeño en Lima y provincias, en carretera como en zonas sin asfalto, lo que impulsa al público joven y las familias a optar por una SUV”, indica Jaime Obreros, director de Ventas de Nissan Perú.  Desde el compacto Nissan Kicks, pasando por el crossover urbano definitivo Qashqai, la emblemática y confiable X-Trail, hasta la elegante Pathfinder, los modelos Nissan son una garantía de estilo único, amplitud, tecnología de punta, funcionalidad inteligente y seguridad avanzada.  Toda la actitud de la Nissan Kicks  El multipremiado Nissan Kicks ofrece al interior un diseño moderno y su amplio panel de instrumentos, dominado por una pantalla central a color de 7.0 pulgadas que cuenta con un sistema de infoentretenimiento integral con disponibilidad para conectar smartphones con Apple CarPlay™ y Android Auto™. Bajo la visión de futuro de Nissan Intelligent Mobility (NIM), Nissan Kicks reúne tecnologías exclusivas en su segmento como el Intelligent Around View Monitor, sistema inteligente de cámaras con visión 360°; Intelligent Trace Control, que identifica el trazo de la curva para determinar la fuerza individual del frenado en las llantas; Intelligent Ride Control, para suavizar la fuerza de los frenos en caso de un tope o desnivel, y el Intelligent Engine Brake, que monitorea la condición del camino y automáticamente introduce un elemento de frenado que ayuda a disminuir gradualmente la velocidad del vehículo. Nissan Kicks cuenta con un motor moderno, transmisión X-TRONIC CVT de última generación, el menor peso de la categoría y una aerodinámica eficiente. El diseño exterior robusto y aerodinámico de Nissan Kicks ofrece a los conductores la confianza de navegar cómodamente en la ciudad. El diseño único de techo «flotante», al igual que la atrevida parrilla V-Motion y las distintivas luces LED, hacen de este crossover el vehículo citadino más innovador de la región. Otra de las características de Nissan Kicks es el espacioso habitáculo que confiere comodidad óptima para todos los pasajeros, amplio espacio de carga con capacidad de 432 litros que figura entre los más grandes en su clase, además de la posibilidad de abatir los asientos traseros. El nuevo nivel de la Nissan Qashqai La Nissan Qashqai es el crossover urbano definitivo, porque combina con éxito la practicidad y el atractivo de un SUV con la presencia, la dinámica de conducción y la agilidad de un hatchback.  Un modelo dinámico y con un atractivo visual único, se traduce en mayores niveles de calidad percibida y elegancia, un interior más orientado al conductor y una sensación de control total. En el interior, el volante en forma D facilita el acceso y la salida del conductor, además de ofrecer un aspecto y sensación de mayor deportividad. Los asientos adoptan el estilo “Monoform”, el cual ofrece una sensación de confort mejorada, una apariencia más Premium y deportiva, así como un soporte adicional que genera una sensación más envolvente y mejor visibilidad para los pasajeros traseros. Asimismo, el interior ligero y espacioso de Nissan Qashqai lo convierte en un vehículo versátil de cinco plazas que dispone de soluciones de almacenamiento inteligente y prestaciones muy prácticas para solteros, parejas y familias Toda esta comodidad viene acompañada de un motor de 2.0L con 142 hp y 147.5 torque, así como una transmisión CVT y opción 4WD para un manejo más emocionante. Así también, en las versiones CVT, “ECO Mode Driving”, un modo de manejo en el que la computadora asiste al conductor para manejar de una forma que contribuya a mejorar la eficiencia del combustible Bajo el concepto Nissan Intelligent Mobility (NIM), la Qashqai ofrece una garantía de seguridad, asistencia y confort con tecnologías como Intelligent Ride Control (Control Inteligente de Marcha). Asimismo, los sistemas Intelligent Trace Control (Control Inteligente de Trazo) e Intelligent Engine Brake (Frenado Inteligente de Motor), y Nissan Around View Monitor, sistema integrado de cuatro cámaras para una mejor visibilidad de puntos ciego.  La aventura es para una Nissan X-Trail X-Trail es el número uno de Nissan. La SUV más vendida en el mundo tiene un diseño que destaca por la parrila V-motion, el parachoques frontal y un gran diseño en los faros delanteros, enmarcados por los distintivos faros LED en forma de boomerang. El volante tiene un diseño en forma de «D», ergonómicamente diseñado para permitir que el agarre del conductor sea naturalmente ajustado y cuenta con controles al volante para diversas funciones. Los asientos cuentan con la tecnología «Zero Gravity» inspirada en la NASA, la cual define la postura ideal del conductor y pasajeros para dar un máximo confort y hacer más agradables los trayectos, reduciendo la sensación de cansancio después de largos períodos. El desempeño es un factor que se ha tomado muy en serio en la Nissan X-Trail, que cuenta con un motor de 2.5 litros con 16 válvulas que brindan 169 caballos de fuerza y 172 de torque.  Asimismo, la transmisión CVT de Nissan X-Trail ofrece una mejor respuesta del motor y una óptima aceleración lineal que deriva en una mayor eficiencia de combustible (disponible en nuestras tres versiones). Además, tiene la opción Intelligent 4×4 (4×4 Inteligente) para adaptarse a las condiciones del camino y asegurar un mejor desempeño del vehículo. La Nissan X-Trail ofrece versiones específicas un sistema de navegación touch-screen con pantalla de 7” a color. En cuestión de confort y tecnología este modelo incorpora también la quinta puerta con apertura automática con sensor de pie, sistema que permite al conductor abrir la puerta trasera sin necesidad de usar sus manos, sólo con un movimiento del pie por debajo de

Lanzamiento en Perú: una gama de posibilidades La nueva gama de pick ups incluye dos nuevos modelos, 1500 Big Horn y Ram 2500 los cuales junto a los otros modelos Ram 700 7 Ram 1000, pueden ser usados como herramientas de trabajo y/o estilo de vida.  Esta nueva gama de pick ups ha recibido 6 galardones, convirtiéndose en una de las más reconocidas a nivel mundial gracias a sus atributos y versatilidad. Lima, Noviembre 2020.- Ram, una de las marcas de pick-ups más relevantes por su innovación, presenta al mercado peruano su renovada y muy completa gama de pick ups que cuenta con camionetas para cada uso y necesidad ofreciendo una gama de posibilidades para los consumidores. Dentro del actual portafolio, además de contar con los modelos ya conocidoscomo la Ram 700 y la Ram 1000, se incorporan dos nuevas alternativas, la 1500 y la Ram 2500, que pueden ser utilizadas como herramientas de trabajo o como parte de un estilo de vida en el que se requiera un vehículo todo terreno.    El primer modelo 1500, está orientado a personas que buscan confort, tecnología y exclusividad para realizar sus actividades diarias, ya sean personales o laborales. Esta alternativa cuenta con tres versiones; la 1500 Big Horn, una que incluye una potencia de 305 HP y cuenta con una batería adicional que genera energía eléctrica para transmitir mayor fuerza al vehículo; la 1500 Rebel, conocida por su deportividad y lifestyle, está orientada a rutas OFF ROAD gracias a la suspensión, amortiguadores, tracción 2H/4H/4L, neumáticos y sus 395 HP de potencia; y la 1500 Limited, que es la versión más exclusiva y elegante de esta trilogía.  El segundo modelo, la Ram 2500 fue diseñada para el trabajo duro y pesado. Actualmente, es la única en el mercado por las dimensiones y el motor que presenta, además de ofrecer dos versiones, una enfocada en Minería con un alternador de mayor amperaje, patines protectores y equipamiento especial para bajas temperaturas, y otra enfocada en el sector Retail con mayor equipamiento tecnológico y de confort dentro de la cabina. Además estos dos últimos modelos, los ya conocidos Ram 700 y Ram 1000 continúan siendo los preferidos por muchos dada su versatilidad y resistencia que permite ser usadas para cargas pequeñas (Ram 700) y cargas medias (Ram 1000), ya sea en el plano laboral o personal.  Este año, la nueva gama de pick ups obtuvo 6 galardones por sus características distintivas, convirtiéndose en una de las más premiadas del mundo. Dentro de los galardones que ha obtenido esta gama se encuentra Best Fleet Value in America 2020, Best Truck Brand by Best Cars; AutoPacific IVA Award, 2020 Green Truck of the year, entre otros.  “Estamos orgullosos de haber recibido estos galardones internacionales. Para nosotros siempre será un reto ir mejorando y crecer para poder brindarles la mejor calidad y tecnología a nuestros clientes. Esta nueva gama de pick ups está diseñada para cumplir con las diferentes necesidades de los usuarios, en el trabajo o en su día a día, facilitándoles cualquier misión según los intereses de cada persona. Con Ram siempre habrá una gama de posibilidades.” indicó Nikolas Gremler, Gerente de Regiones y División Autos de Divemotor. La nueva gama de Ram está disponible en la red de sucursales y concesionarios Divemotor a nivel nacional, además de su tienda virtual: https://ventaonline-ram.com.pe/

Tokio, Noviembre 2020 – Lexus International lanzó hace pocos días una campaña global titulada «Lexus Electrified» (Lexus Electrificado), en la que se presentan una serie de cortometrajes que se enfocan tanto en el futuro eléctrico de Lexus como en su historia. La campaña fue creada con The & Partnership, así como con el galardonado director Jaron Albertin y el estudio de producción creativa MPC. Lexus lanzó el primer SUV eléctrico híbrido premium del mundo en 2005; y ahora hay más de 1.9 millones de vehículos electrificados Lexus alrededor del mundo. El espíritu innovador de la marca cobra vida en la campaña con el vehículo conceptual LF-30, que encarna el lujo intuitivo por el que la marca es conocida. El liderazgo de Lexus en el panorama electrificado actual se demuestra hoy con los modelos UX, RX, NX y ES, así como con los vehículos LS, LC, IS y LM. Brian Bolain, Director Global de Gestión de Marca y Marketing Global de Lexus International dijo: “Esta campaña de cara al futuro refuerza nuestra posición como líder visionario en electrificación. Refleja el espíritu pionero e innovador de Lexus, que lleva más de 15 años creando un rendimiento impecable mediante la electrificación”. La campaña “Lexus Electrified” incluye una serie de cortometrajes sociales y carruseles que destacan áreas claves de innovación para Lexus. Todos los activos contienen el mensaje general de que con Lexus no es necesario imaginar un futuro electrificado; el enfoque tecnológico exclusivo de Lexus centrado en el ser humano se viene aplicando a todos los vehículos Lexus desde hace años. Yan Elliott, director creativo ejecutivo adjunto de The & Partnership London, dijo: “Construir la visión del futuro de Lexus con Jaron Albertin y MPC ha sido una experiencia creativa total. Como pioneros de la electrificación, sabíamos que el mundo de Lexus tenía que ser emocionante y orientado al futuro, pero también basado en la realidad». La campaña completa, que abarca películas, carruseles sociales, pancartas digitales e imágenes, se promoverá en redes sociales y se transmitirá vía online y en vivo en los sitios web de Lexus. Con activos adaptados a las necesidades de los mercados individuales, la campaña ofrece resultados a escala internacional.

Más autonomía eléctrica para los Cayenne E-Hybrid Stuttgart. Porsche acaba de incrementar la autonomía eléctrica de todas las versiones híbridas enchufables del Cayenne. La capacidad bruta de la batería de alta tensión es ahora 17,9 kWh, en lugar de 14,1 kWh, lo que proporciona un aumento de 30 por ciento en la autonomía en modo eléctrico. Con las mediciones realizadas siguiendo los procedimientos del ciclo WLTP EAER City, el Cayenne E-Hybrid puede recorrer hasta 48 kilómetros sin emisiones de gases (NEDC: hasta 56 kilómetros), mientras que el Turbo S E-Hybrid completa hasta 42 kilómetros en modo eléctrico (NEDC: hasta 53 kilómetros). Todas las versiones del Cayenne E-Hybrid con la nueva actualización ya están disponibles para pedidos en América Latina y el Caribe. La propulsión eléctrica en todos los Cayenne híbridos enchufables, incluida la variante deportiva Coupé, se compone de un motor eléctrico integrado en la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas. Este motor cuenta con una potencia de 136 caballos métricos (134 hp, 100 kW) y 400 Nm de par, que le permiten alcanzar una velocidad máxima en modo eléctrico de 135 km/h. Cualquier incremento en la demanda de potencia por parte del conductor o cuando cambia a los modos de conducción Sport o Sport Plus activan de manera automática el motor de combustión interna. En el caso del Cayenne E-Hybrid, dicho propulsor es un V6 turbo de tres litros que entrega 340 caballos métricos de potencia (335 hp, 250 kW), que contribuye a que la potencia total del sistema se sitúe en 462 CV (456 hp, 340 kW). El Cayenne Turbo S E-Hybrid cuenta con un motor V8 biturbo de cuatro litros y 550 CV (542 hp, 404 kW), lo que significa que el conjunto de la propulsión híbrida alcanza los 680 CV (671 hp, 500 kW). Modos optimizados de conducción para una eficiencia superior Los modos de conducción del Sport Chrono Package (de serie) fueron optimizados para aumentar aún más la eficiencia y las prestaciones. El modo E-Charge, en el que el motor de combustión interna carga la batería durante su funcionamiento, ahora tiene una nueva estrategia ajustada para este fin: el objetivo es que la batería cargue hasta el 80 por ciento y no al 100 por ciento como antes. De forma muy parecida a lo que ocurre con los teléfonos celulares, las cargas de batería son mucho más lentas e ineficientes una vez que alcanzan el 80 por ciento de su capacidad, aproximadamente. Esta estrategia también asegura que pueda ser recuperada la potencia total en todo momento. Además, el modo E-Charge es aún más eficiente que antes. Por su parte, en los modos más orientados a las prestaciones, Sport y Sport Plus, la batería está siempre cargada hasta un nivel mínimo para proporcionar la fuerza suficiente en una conducción deportiva. La batería también se carga ahora de una manera más eficaz, a una potencia más alta y constante (por ejemplo, a una media de 12 kW en el Cayenne Turbo S E-Hybrid en modo Sport Plus). Carga inteligente con el Porsche Mobile Charger Connect La mayoría de los conductores cargan sus vehículos en casa, por lo que una toma doméstica convencional o un enchufe industrial son suficientes para hacer esta operación en todos los modelos híbridos enchufables de Porsche. Dependiendo del vehículo, el auto puede alcanzar una potencia de carga de hasta 7,2 kW con el Porsche Mobile Charger Connect. Utilizando un cable de carga Modo 3, también es factible hacer recargas en puntos públicos. El Mobile Charger Connect ofrece varias funciones de carga inteligentes. Una de ellas es mediante un temporizador, que garantiza que el vehículo esté preparado a la hora que el conductor ha especificado para salir. Además de un objetivo de carga predefinido, es posible seleccionar opciones de aire acondicionado concretas. Los perfiles de carga optimizan aún más el proceso de carga según sea necesario; por ejemplo, los conductores pueden especificar una hora de carga preferida en una ubicación específica, para programar el proceso durante la noche, donde las tarifas son más económicas. La gama de funciones se amplía aún más con el opcional Home Energy Manager: este sistema analiza el consumo total de energía del hogar del conductor para determinar la potencia de carga máxima que se puede generar sin sobrecargar la conexión doméstica. Si la casa tiene paneles solares, el Home Energy Manager puede usarlos como fuente principal de energía para cargar el vehículo. Los clientes de América Latina y el Caribe ya pueden hacer pedidos de los modelos Cayenne E-Hybrid con las últimas actualizaciones. Para obtener más información sobre equipamientos específicos y precios, visite su Porsche Center más cercano o consulte el Porsche Car Configurator de su país.