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Desde el 2005 después de haber participado en diversas carreras de automovilismo deportivo, tuve la oportunidad de entrar al mundo del periodismo, asistí a un sin número de lanzamientos, motorshows y pruebas de manejo. El fin de este canal es poder transmitir a Uds. un poco de mi mundo. Gracias por seguirme.

TOYOTA DEL PERÚ PRESENTO EL NUEVO ETIOS GNV DIRIGIDO A EMPRENDEDORES QUE BUSCAN VEHÍCULOS ECONÓMICOS Y SEGUROS

TOYOTA DEL PERÚ PRESENTO EL NUEVO ETIOS GNV DIRIGIDO A EMPRENDEDORES QUE BUSCAN VEHÍCULOS ECONÓMICOS Y SEGUROS El Etios GNV se suma a la línea Toyota a gas que incluye vehículos como el Avanza GLP y GNV y la versión GLP del Etios. La presentación se realizó durante la transmisión del Toyotathon 2020. Lima, 19 de agosto de 2020.- Toyota del Perú presentó este sábado el nuevo Etios GNV, un vehículo compacto que se caracteriza por su ahorro de combustible, perfecto para usuarios que buscan vehículos de calidad a un precio accesible y con facilidades de pago. La presentación se realizó durante la transmisión en vivo del Toyotathon 2020 que, debido a la pandemia, esta edición se viene llevando a cabo de manera 100% digital. El nuevo Etios GNV se une a la línea de vehículos de Toyota a gas, que ofrece autos con una propuesta técnica sólida y económica que se adapta a las necesidades de los usuarios. Dentro de la línea de Toyota a gas se encuentra el Avanza GLP y GNV y el Etios GLP. El Etios GNV cuenta con un sistema de conversión con dos tanques cilíndricos de 30 litros cada uno que se ubican en su amplia maletera. También cuenta con un conmutador de fácil acceso al conductor, ubicado a la izquierda del volante, que permite realizar el cambio de gasolina a GNV o viceversa de manera fácil y práctica. Esta nueva versión del Etios permite un ahorro de más de nueve soles por galón en comparación con la gasolina, esto representa un ahorro de más de 500 soles por cada 100 kilómetros. Para complementar este beneficio Toyota ofrece una garantía de 5 años o 150,000 Km y además tiene una garantía de 3 años o 100,000 Km para el sistema a GNV. En cuanto al diseño del vehículo, el Etios GNV presenta un diseño compacto y dinámico. Su interior cuenta con un amplio espacio que asegura la comodidad del conductor y todos sus pasajeros, complementado con un sistema eléctrico de lunas y pestillos, aire acondicionado, tablero digital, radio con entrada USB, sistema bluetooth, entre otras conexiones. Otro de los puntos destacados del Etios GNV es su sistema de seguridad. Cuenta con bolsas de aire para piloto y copiloto, cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos, así como un sistema de frenos ABS y EBD que permiten una frenada más eficiente. Este nuevo modelo económico del Etios cuenta con un motor de 1.5 LT Dual VVTI y una caja mecánica de 6 velocidades. Toyota del Perú ofrece la versión GNV del Etios con un plan de financiamiento de cuotas diarias de 52 soles con una inicial de 1000 dólares. Este nuevo vehículo ya se encuentra disponible en todos los concesionarios de Toyota del Perú.

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TEST DRIVE AL NUEVO CHEVROLET ONIX RS HATCHBACK 1.0 TURBO

Chevrolet Onix Turbo 2020. El modelo de la empresa estadounidense ya se encuentra en Perú posicionándose como un peso pesado en su categoría. Su mayor atributo se encuentra en el potente motor 1.0 Turbo, sin embargo, su estética y conectividad también reciben mejoras notables que lo sitúan sobre el promedio del segmento. Chevrolet ofrece al mercado peruano el primer subcompacto con motor turbo. Entre el Sedan y Hatchback se ofrecerán 9 versiones (1.2 sin turbo y la 1.0 turbo), la versión sedan es importada desde México y desde Brasil para el modelo Hatchback. El precio de inicio para la versión Turbo es de US$12,990 y el de la Versión RS US$14,490

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Una moto resistente para todo tipo de terreno: Boxer 150X UG

La nueva Boxer 150X UG combina diseño, rendimiento y espacio en una solo moto, lo que la convierte en la mejor compañera de trabajo en largas jornadas y para todo tipo de terreno. Lima, 22 de octubre de 2020.- La marca Boxer de Bajaj, bajo su filosofía de robustez, potencia y eficiencia de combustible, pone a disposición su reciente modelo que le otorgan virtudes reales para conducir por las calles de la ciudad y para el trabajo pesado, si eres de los que manejan por largas jornadas en todo tipo de terreno: La  Boxer 150X UG. Hoy en día, muchas empresas y personas se han reinventado para adaptarse a la nueva normalidad en la que vivimos debido a la pandemia. Y para adecuarse a ella, han buscado la herramienta de transporte más económica y que les permita cumplir con el distanciamiento social. Es así que este modelo en particular expone características no solo para uso personal, sino, para los negocios de carga que exigen una moto capaz de resistir y que muestre durabilidad para andar cómodo en cada terreno y sin importar que tan irregular sea el camino.  Pamela Talledo, Brand manager de Boxer en el Perú, comenta que “la marca se caracteriza por sorprender a sus consumidores con productos de calidad, rendimiento y con un precio económico al alcance de cualquier persona, además de traer consigo la tecnología característica de las motocicletas Bajaj. Esta nueva Boxer 150X UG desarrolla una potencia de 11.8Hp@7500RPM, cuenta con cinco velocidades, suspensión de amortiguador doble SNS, batería VRLA libre de mantenimiento, apoya pie más ancho y sus aros de aleación que le otorgan un mejor desempeño y economía de la moto”.Asimismo, la ejecutiva asegura que este vehículo es una excelente herramienta de trabajo, ya que su rendimiento es de 217 km/galón, es espaciosa y cuenta con un diseño clásico.  Si en este momento estás interesado en adquirir una moto que tenga como características principales ser un vehículo de alto rendimiento y con bajo consumo de combustible que cuide tu bolsillo, definitivamente estás pensando en una Boxer, una marca que te acompañará en la búsqueda de progreso y estabilidad económica. Para mayor información, la vocera de Boxer te invita a visitar la web de Bajaj.pe para conocer más detalle del reciente modelo y el fanpage @MotosBoxerBajaj – Motos hechas para durar.

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Dos nuevos híbridos enchufables con mayor rendimiento, confort y autonomía

Porsche lanza nuevos modelos Panamera con hasta 700 caballos de potencia Stuttgart. Porsche completa la nueva gama Panamera, que culmina con la versión Panamera Turbo S E-Hybrid de 700 caballos métricos de potencia (690 hp, 514 kW) y 870 Nm de par, el cual ya está disponible para pedidos en América Latina y el Caribe. Esta variante es ahora la más potente de una familia completamente renovada, y combina un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 571 CV (563 hp, 420 kW), más un motor eléctrico de 136 CV (134 hp, 100 kW). Su autonomía eléctrica incrementó hasta 30 por ciento gracias a una nueva batería de 17,9 kWh y a unos modos de conducción optimizados. Esto también es aplicable al Panamera 4 E-Hybrid, donde el motor eléctrico se suma, igual que antes, a un V6 biturbo de 2.9 litros y 330 caballos métricos (325 hp 243 kW), lo que da como resultado una potencia conjunta de 462 CV (456 hp, 340 kW). Trío híbrido con una experiencia de conducción eléctrica mejorada  Junto al nuevo Panamera 4S E-Hybrid recientemente presentado, que cuenta con una potencia de 560 CV (552 hp, 412 kW), Porsche ofrece ahora por primera vez tres Panamera híbridos enchufables. Porsche sigue ampliando así su estrategia E-Performance. En el corazón de la arquitectura de propulsión está el motor eléctrico, que va integrado a la transmisión de doble embrague y ocho marchas (PDK) y sigue proporcionando una potencia de 136 CV (134 hp, 100 kW) y un par máximo de 400 Nm. En combinación con las distintas alternativas de motores de combustión consigue un rendimiento extraordinario. El Panamera Turbo S E-Hybrid, que pasó de tener 550 CV (542 hp, 404 kW) a 571 CV (563 hp, 420 kW) en su motor V8, acelera ahora de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos con el paquete Sport Chrono de serie, una marca que rebaja en 0,2 segundos a la de su antecesor. La velocidad máxima de 315 km/h supone una ganancia de 5 km/h. El Panamera 4 E-Hybrid cubre los 0-100 km/h en 4,4 segundos (-0,2 s) y alcanza los 280 km/h (+2 km/h). La capacidad de la batería de alto voltaje aumenta de 14,1 a 17,9 kWh, gracias al uso de celdas optimizadas, y los modos de conducción fueron adaptados para lograr una utilización más eficiente de la energía. El nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros en el ciclo WLTP EAER City (que equivale a 59 km en el ciclo NEDC), mientras que en el Panamera 4 E-Hybrid esa cifra es de 56 km (NEDC: hasta 64 km). Los modelos híbridos enchufables de Porsche preferiblemente deben ser cargados en casa, en una toma de corriente normal o con un cargador específico. La capacidad de carga de hasta 7,2 kW puede hacerse a través del Porsche Mobile Charger. También es posible usar los puntos de carga públicos con un cable de Modo 3. Diseño más agudo y conectividad mejoradas El nuevo Panamera 4 E-Hybrid también incorpora todos los cambios de la última actualización del modelo. Cuenta con unas llamativas tomas de aire en la parrilla y grandes aperturas para refrigeración en los laterales, así como una única tira de luz delante. El frontal de nuevo diseño del Panamera Turbo S E-Hybrid se diferencia por sus dobles módulos de luz con forma de C y sus grandes tomas de aire laterales. La renovada tira de luz posterior discurre de un lado a otro del compartimento del maletero y tiene el contorno adaptado. Entre las opciones disponibles están las luces traseras Exclusive Design oscurecidas y con animación dinámica al abrir y cerrar el auto, tres nuevos tipos de llantas de 20 y 21 pulgadas y dos nuevos colores exteriores (guinda metalizado y marrón trufa metalizado). El Porsche Communication Management (PCM) cuenta con una pantalla de mayor resolución e incluye funciones digitales adicionales y la conexión inalámbrica Apple® CarPlay. Más prestaciones, más confort El chasis y los sistemas de control fueron puestos a punto para lograr una mayor deportividad y confort en todos los nuevos Panamera. En algunos casos, fue implementada una estrategia de control completamente diferente. Un sistema de control de dirección de nueva generación y los nuevos neumáticos garantizan más precisión en la conducción y una dinámica lateral mejorada. El Panamera Turbo S E-Hybrid viene de serie con todos los sistemas de chasis y de control que hay disponibles en la actualidad; entre ellos, el sistema eléctrico para la estabilización del balanceo Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), que incluye el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), el eje trasero direccional con Dirección Asistida Plus y los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Los nuevos modelos Porsche Panamera ya están disponibles para pedidos y llegarán a América Latina y el Caribe a partir del segundo trimestre de 2021. Para obtener más información sobre equipamientos específicos y precios, visite su Porsche Center más cercano o consulte el Porsche Car Configurator de su país.

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“VAMOS PERÚ CORAJE”: LA NUEVA CAMPAÑA DE SUZUKI QUE ALIENTA A LOS PERUANOS A SALIR ADELANTE

En búsqueda de seguir movilizando a los peruanos, y sobre todo en esta difícil coyuntura, Suzuki alienta a los peruanos a tomar valor y adaptarse a esta nueva ruta con fuerza y coraje.  La pandemia del COVID-19 ocasionó que muchos emprendedores y negocios detengan sus actividades, que muchos peruanos cambien la manera de convivir y transportarse; algunos, incluso, perdieron su empleo y han tenido que reinventarse. Según INEI, la población ocupada en el Perú disminuyó en 39,6% entre abril y junio, respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, pese a esta coyuntura adversa que nos ha tocado vivir en diversos ámbitos, la pasión, entrega, compromiso, emprendimiento, creatividad y coraje de muchos peruanos, está saliendo a relucir. Para ellos y en búsqueda que más peruanos afronten esta situación con optimismo, “Vamos Perú Coraje” es la nueva propuesta de Suzuki, con la que la marca anhela transmitir un mensaje empático, favorable y real, que promueva la garra que caracteriza a los peruanos para salir adelante y superar la crisis generada a raíz del COVID-19. A través de esta campaña, Suzuki invadirá las principales calles y avenidas de Lima con mensajes de aliento para los médicos, emprendedores, bomberos, conductores de taxis y todos los peruanos; con el fin de recordar que con esfuerzo y coraje saldremos adelante por un mejor futuro para todos. “Suzuki es una marca que acompaña a los peruanos por más de 30 años y esta coyuntura no puede ser la excepción. Estamos en los buenos momentos y también en aquellos donde necesitamos alentar el espíritu guerrero de todos los peruanos, para que nuestro coraje, pasión y perseverancia nos ayuden a avanzar juntos”, señaló el gerente de Suzuki Perú, Jim Alvarado. Cabe señalar que Suzuki este año cumplió 100 años de historia alrededor del mundo y que en el Perú es una marca representada por Derco Perú, uno de los grupos automotrices más importantes a nivel regional.  Conoce más sobre la campaña “Vamos Perú Coraje” a través de las redes sociales de Suzuki, en Facebook (@SuzukiPeruAutos) e Instagram (@suzukiperuautosoficial).

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ENEL X PERÚ PROMUEVE CURSO VIRTUAL GRATUITO «OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE BUSES ELÉCTRICOS”

El curso virtual organizado por Global Sustainable Electricity Partnership y que tiene como aliados a Enel X Perú, HydroQuebec y el Ministerio de Energía y Minas, es gratuito y se llevará a cabo desde el lunes 26 al viernes 30 de octubre. Lima, 19 de octubre de 2020. Global Sustainable Electricity Partnership (GSEP) en conjunto con Enel X Perú, HydroQuebec y el Ministerio de Energía y Minas, organizan el curso gratuito técnico virtual denominado “Operación y mantenimiento de buses eléctricos”, se llevará a cabo desde el lunes 26 al viernes 30 de octubre y contará con 5 sesiones de dos horas cada día, desde las 9:00 a.m. a 11:00 a.m. Al término de las 5 sesiones, todos los participantes inscritos desarrollarán un examen del curso para recibir un certificado oficial emitido por GSEP. El curso ofrecerá los conocimientos necesarios para entender los aspectos técnicos relacionados con la operación y mantenimiento de buses eléctricos, así también abordará aspectos generales como las ventajas de la tecnología de movilidad eléctrica hasta conocimientos prácticos y técnicos que caracterizan la operación y mantenimiento de un autobús eléctrico. Este curso técnico será dictado por GSEP y los especialistas que implementaron el proyecto Lima e-bus, y está dirigido a operadores de buses, expertos técnicos y estudiantes peruanos que buscan ampliar sus conocimientos sobre la operación y mantenimiento de buses eléctricos. “En Enel X Perú nos encontramos expectantes del desarrollo de este curso virtual que será muy beneficioso para todas aquellas personas que buscan ampliar sus conocimientos sobre la operación y mantenimiento de buses eléctricos ya que el desarrollo de la electro movilidad en el país va en incremento, tal es así que el país ya cuenta con más de 40 puntos de electrolineras (desde Tumbes hasta Puno) instalados por Enel X Perú para la recarga de vehículos eléctricos”, dijo Alex Ascón, responsable de e-Mobility en Enel X Perú y uno de los ponentes del seminario. Este curso es parte del proyecto piloto de Lima e-bus implementado por GSEP, en alianza con Enel X Perú, donde se ha integrado un autobús eléctrico al sistema de transporte de Lima y con el cuál se busca recopilar datos que el gobierno peruano utilizará para implementar la electrificación a gran escala en los sistemas de transporte público del país. Todos los interesados en participar pueden ingresar aquí para tener más información sobre la agenda e inscripciones.

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DFSK Glory reafirma el compromiso con sus clientes mediante su servicio posventa

La marca busca mejorar la experiencia de sus clientes optimizando el servicio posventa continuamente DFSK Glory, marca representada en el Perú por Inchcape Latam, es reconocida a nivel nacional por el éxito de su SUV de 3 filas más vendida en el 2019: la Glory 580. Y es que parte de este éxito se da por el alto índice de satisfacción de sus clientes. Por esta razón, la marca tiene como objetivo seguir entregando la mejor experiencia a sus clientes optimizando continuamente sus procesos, entre ellos, el servicio de posventa. Dentro del servicio posventa, DFSK Glory ha potenciado su canal online mediante la gestión de citas programadas de servicio desde su página web oficial. Además, dentro del proceso de atención, se realiza el inventario interno y externo del vehículo el cual puede ser monitoreado en tiempo real por los clientes desde el aplicativo Inchcape Live Service. De esta manera, los clientes recibirán notificaciones sobre el estado de su vehículo, y en caso este necesite un servicio extra, podrán decidir si desea añadirlo al mantenimiento o revisarlo después. Cabe señalar que DFSK Glory inauguró su nuevo taller en Surquillo a inicios del presente año, el cual, cuenta con equipos de diagnóstico de la mejor gama en tecnología y con profesionales técnicos completamente capacitados en mecánica y electrónica automotriz. Esta combinación de recursos les permite garantizar a sus clientes un servicio óptimo en cada mantenimiento preventivo con los más altos estándares de calidad. DFSK Glory brinda un servicio integral en su red de talleres autorizados de posventa a nivel nacional en la que ofrecen: mantenimientos preventivos, mantenimientos correctivos, atención de garantía, servicio de planchado y pintura, venta de accesorios y repuestos, tanto en su taller propio ubicado en Surquillo como en sus talleres de Lima y Provincia. DFSK es una marca que cuenta con el respaldo de Inchcape Latam Perú, ofreciendo, actualmente, una amplia gama de vehículos comerciales y ligeros. La marca está presente en Lima, Arequipa, Trujillo, Cajamarca, Huancayo, Chiclayo y Piura.

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Audi Perú se une por tercer año consecutivo a la campaña de la lucha contra el cáncer de mama

En alianza con Estée Lauder Companies, Audi se suma a la campaña #TimeToEndBreastCancer que tiene como objetivo este año recaudar fondos para adquirir un mamógrafo para realizar despistajes a una cantidad mayor de mujeres en Lima mediante ALINEN. Como parte de su compromiso con esta lucha, Audi Perú vestirá de rosa el modelo insignia de la campaña, el nuevo Audi Q3 Sportback, para promover que más mujeres se hagan un autoexamen o una mamografía.   Audi Perú realizará una donación a la causa benéfica ALINEN por cada vehículo vendido en el mes de octubre. Lima, octubre 2020.- Conmemorando el mes de sensibilización por el cáncer de mama, el cual tiene como objetivo honrar y apoyar a las personas que permanecen en la lucha de esta enfermedad y concientizar la importancia de la autoevaluación, Audi Perú se suma a la campaña de Estée Lauder Companies #TimeToEndBreastCancer a través de diferentes acciones con el fin de recaudar fondos para financiar un mamógrafo y promover los autoexámenes preventivos. El cáncer de mama es el tipo de neoplasia con mayor incidencia en la población peruana con 7374 nuevos casos al año, según la proyección del observatorio mundial de cáncer perteneciente a la OMS. Asimismo, es importante resaltar que, debido a la pandemia, muchas entidades de la salud han priorizado la atención a personas contagiadas por el virus, generando que las evaluaciones preventivas y los tratamientos a pacientes oncológicos se vea interrumpido, lo que ha incrementado los casos de detección en estado avanzado. La Fundación Peruana de Cáncer asegura que este tipo de cáncer es curable en más del 95% de los casos, ya que este tipo de patología, aunque es común, no debería ser mortal si se detecta a tiempo.  En ese sentido, Audi Perú, por tercer año consecutivo y en alianza con Estée Lauder Companies, suma esfuerzos para la concientización sobre la importancia de realizar chequeos preventivos y mejoras en el acceso al diagnóstico temprano y tratamientos, uniéndose a los creadores del emblemático lazo rosa, cuya meta para este 2020 es la adquisición de un mamógrafo que permita realizar el despistaje a una mayor cantidad de mujeres en Lima. Además, como aliado de esta campaña, Audi participará de dos retos que tienen como objetivo promover el mensaje de esta iniciativa dentro de sus comunidades de seguidores. Para el primero, denominado Pink Outfit Challenge, la marca alemana revestirá de rosa el vehículo insignia de la campaña, el nuevo Audi Q3 Sportback, simbolizando su apoyo a esta noble causa y promoviendo que más mujeres se hagan una autoevaluación con el mensaje “la prevención está en tus manos”. El segundo reto es el Dance Challenge, el cual estará a cargo de una reconocida influencer, quien junto al vehículo realizará una breve coreografía usando los hashtags oficiales de la campaña #TimeToEndBreastCancer y #ELCdonates.  Cabe mencionar que por cada publicación de este reto en Instagram o Facebook que se realice durante el mes de octubre utilizando los hashtags mencionados y etiquetando a @esteelaudercaompanies, Estée Lauder donará $25 a The Breast Cancer Research Foundation. “Detectar el cáncer de mama a tiempo, incrementa las posibilidades de vencerlo. Es por ello que en este mes de octubre, nos volvemos a unir por tercer año en la lucha contra el cáncer de mama. Realizaremos una nueva donación a ALINEN por cada vehículo Audi vendido en el mes y crearemos conciencia sobre esta enfermedad, alentando a las mujeres a realizarse periódicamente un autoexamen. En Audi, queremos decirte que la prevención está en tus manos y realizar un autoexamen es muy fácil. Si en tu día a día, en tu celular, realizas tap, swipe up, zoom, scroll… ya tienes las bases para salvar tu vida. Por ello, es momento de hacer ‘tap’ para cuidarnos”, señaló Alexandra Bonnemaison, gerente de Audi Perú, quien explica que como parte de la estrategia digital para esta campaña, promoverán el autochequeo mediante movimientos táctiles similares a los realizados en la pantalla del celular. 

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Hummer EV: El primer Sport-Utility Truck (SUT) o pickup 4×4 «GRANDE» totalmente eléctrico en el mundo

General Motors anuncia que estará disponible en el mercado norteamericano en el 2021 General Motors develó en Estados Unidos su tercera generación de vehículos eléctricos (EV) con la presentación de la primera pick up 100% eléctrica de la compañía, la HUMMER EV Edition 1. El vehículo que se comercializará en el mercado norteamericano hacia finales de 2021, primera en su clase, desarrollada para forjar nuevos caminos con cero emisiones.  Será el primer vehículo completamente eléctrico de la marca GMC y estará alimentado por la tecnología de propulsión de vehículos eléctricos de última generación Ultium que permite desarrollar capacidades off-road, extraordinaria performance en ruta y una experiencia de manejo envolvente diseñada para que los ocupantes sean la prioridad en todo momento.  “Desde hace varios años en General Motors venimos trabajando en una visión de cero emisiones, cero congestiones y cero accidentes. Los autos híbridos ya llegaron a su fin y el gran horizonte es el desarrollo de la tecnología eléctrica”, comentó en el marco de este lanzamiento Marco Kohatsu, gerente general de General Motors Perú. La HUMMER EV obtendrá la energía de las totalmente nuevas baterías Ultium de General Motors y la potencia de Ultium Drive, las unidades de propulsión de vehículos eléctricos propiedad de GM. De acuerdo con las estimaciones de GM, ofrecerá más de 1.000 cv y 15.590 Nm (1.500 kgfm) de torque generados por 3 motores independientes dentro de dos unidades de propulsión Ultium, que proporcionan a la HUMMER EV capacidades extraordinarias de e-4WD tanto en carretera como off-road. Adicionales tecnologías intuitivas y significativas complementarán la autonomía y las capacidades de la super pick up para mejorar y poner en otro nivel cada recorrido.  La HUMMER EV de GM ha sido diseñada para ser la mejor super pick-up eléctrica off-road, con características completamente nuevas desarrolladas para desafiar los obstáculos y terrenos más difíciles.  Las características más destacadas disponibles incluyen:  Tracción en las 4 ruedas exclusiva del segmento que incorpora CrabWalk1, una característica exclusiva del segmento que permite que las ruedas traseras y delanteras traccionen en un mismo ángulo a bajas velocidades, y que permite un movimiento diagonal del vehículo. La suspensión de aire adaptable con capacidad Extract Mode2 líder en el segmento permite que la altura de la suspensión se eleve aproximadamente 15,2 cm (6”) para ayudar a la HUMMER EV a responder ante situaciones en todo tipo de terreno. UltraVision3, que incluye las nuevas cámaras frontal y trasera debajo de la carrocería con visión de “localizador virtual” para ayudar a los conductores a sortear obstáculos y colocar las ruedas en las huellas o fuera de ellas. Las cámaras debajo de la carrocería están resguardadas contra daños y equipadas con una función de lavado que ayuda a limpiar los residuos. La HUMMER EV ofrece la mejor cantidad de vistas de cámara en su clase, con hasta 18 vistas disponibles del vehículo que ayudan a mejorar la percepción de los alrededores. Dispositivos todoterreno que muestran las funciones del vehículo y estado del terreno por medio de las pantallas de info-entretenimiento e información para el conductor. Algunos ejemplos incluyen el torque de salida, activación de bloqueo de diferencial, ángulos de inclinación y balanceo (incluye valores máximos), un medidor de desviación (con valores máximos), ciclo de fricción, vectorización de torque y más.   Apuesta 100% eléctrica La marca americana anunció que la planta de General Motors de Detroit-Hamtramck ha pasado a ser “Factory Zero”. Una nueva fábrica exclusiva de vehículos eléctricos. Entre ellos, el Hummer EV, el Cruise Origin y una serie de vehículos eléctricos y autónomos.  “Factory Zero es el próximo campo de batalla en la carrera de vehículos eléctricos; y será la planta de ensamblaje insignia de GM en nuestro viaje hacia un futuro totalmente eléctrico. Los pick-up eléctricos y los SUV que se construirán aquí ayudarán a transformar a GM y la industria automotriz” anunció Gerald Johnson, vicepresidente ejecutivo de Fabricación Global de GM. GM ha invertido más de 2 mil millones en la reconversión del Detroit-Hamtramck Assembly Center a Factory ZERO, representando la inversión más grande en una planta en la historia de GM. Este lanzamiento forma parte del trabajo que han venido desarrollando General Motors desde hace mucho tiempo para implementar autos 100% eléctricos en el mundo. “Nosotros creemos en un futuro totalmente eléctrico y estamos comprometidos a impulsar un mayor uso y aceptación de vehículos eléctricos para cumplir esta filosofía. De hecho, venimos realizando pruebas con el Chevrolet Bolt EV en el mediano plazo. Sin embargo, es importante tener el producto adecuado y la correcta infraestructura para que nuestros clientes tengan la mejor experiencia integral”, acotó Kohatsu.  

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La reorientación de la marca toma forma: Audi inicia una nueva campaña global

La nueva campaña global visualiza la estrategia de marca de Audi “Future is an attitude” o “El futuro es una actitud”, es el nuevo lema para futuras campañas de comunicación. Henrik Wenders, Vicepresidente de Audi: “Con esta reorientación nos preparamos para el futuro y damos una definición contemporánea al lema “Vorsprung durch Technik” o “A la vanguardia de la tecnología” en  castellano. Lima, 08 de octubre 2020.- Audi está redefiniendo su lema “Audi Vorsprung durch Technik” (“A la vanguardia de la tecnología”) y está  poniendo a las personas, con sus valores y sus necesidades, en el centro de la nueva estrategia de la marca. La sostenibilidad, la digitalización y el diseño seguirán siendo los focos principales. La transformación hacia una movilidad premium sostenible y digital se pone de relieve en la nueva campaña global con el eslogan “Future is an attitude”  (“El futuro es una actitud”). Además, la nueva identidad corporativa será visible por primera vez a nivel mundial. “Al reorientar nuestra estrategia de marca, damos una definición contemporánea al lema ‘Vorsprung durch Technik’ y nos preparamos para el futuro, para una nueva era en el mundo del automóvil y para nuestros clientes”, declara Henrik Wenders, Vicepresidente de Audi. El objetivo, añade Wenders, es mejorar la vida de las personas a través de la tecnología y hacer una contribución a la sociedad. La ambición de Audi es dar forma al futuro de la movilidad premium y crear experiencias fascinantes. Con su campaña global, Audi muestra el camino hacia un futuro eléctrico, digitalizado y emocional. Además de los modelos actuales como el Audi e-tron Sportback, también se presentan vehículos visionarios como el Audi AI:ME y el Audi Q4 Sportback e-tron concept, que representan la capacidad innovadora de la marca. Los protagonistas son empleados de Audi, como el Jefe de Diseño, Marc Lichte, que son la auténtica representación de la actitud de Audi. Bajo el enfoque comunicativo “Future is an attitude” (“El futuro es una actitud”), a partir de ahora Audi unificará sus actividades globales de marketing teniendo en cuenta las exigencias culturales específicas de cada país. “Vorsprung durch Technik” seguirá siendo el eslogan de la marca. En Perú, la campaña se llevará a cabo a través de plataformas digitales. Todos los contenidos de la campaña se reunirán en el recién lanzado sitio web progress.audi, y se ofrecerán más historias de fondo a los usuarios. En el marco de la nueva campaña de marca, la reelaborada identidad corporativa será visible por primera vez a nivel mundial. Su presentación está dirigida por la vanguardista imagen premium de Audi, con un estilo claro y simplificado que será evidente en el nuevo lenguaje visual.

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